LR070246 LR113342 LR037082 Hintere Luftfeder-Verteilerventil für Land Rover L405 Discovery 5 (L462) 2017--, Range Rover SPORT (L494) 2013--, Discovery SPORT (L550) 2015--
Produktname: Land Rover Hinteres Luftfeder-Verteilerventil, EAS-Magnetventilblock-Baugruppe, Hinterachse Luftfeder-Druckregelventil, Luftfederungssystem Luftdruck-Shunt-Einheit
Einbauposition: Hinterachse Luftfeder-Rohrleitung. Hinterachse-spezifisches Ventil, kann nicht durch vorderes Ventil ersetzt werden. Abgestimmt mit vorderem Ventil LR070245 / LR037081. Passend für Land Rover L405, L494, L462, L550 mit werkseitiger EAS-Luftfederung.
Produktbeschreibung
LR037082, LR070246 und LR113342 sind OEM-aufgerüstete, hinterachsspezifische Luftfeder-Verteilerventile. Kompatibel mit Range Rover L405, Range Rover Sport L494 (ab 2013), Discovery 5 L462 (ab 2017), Discovery Sport L550 (ab 2015), High-Spec-Modelle mit werkseitiger EAS-Luftfederung. Als die zentrale Druckregelungs-Einheit der Hinterachse des Land Rover EAS-Systems steuert es die Befüllung, Druckhaltung, Druckentlastung und Höhenverstellung der hinteren Luftfedern. Arbeitet zusammen mit dem vorderen Verteilerventil, um eine ausgewogene Fahrhöhe an allen vier Rädern aufrechtzuerhalten. Es löst häufige Probleme wie Absacken des Hecks, ungleiche Höhe der Hinterräder und ruckartiges Anheben der Hinterradaufhängung, was den Fahrkomfort und die Fahrstabilität bei hohen Geschwindigkeiten gewährleistet.
Das ursprüngliche hintere Verteilerventil arbeitet unter rauen Bedingungen, einschließlich feuchter Fahrgestellumgebung, Staubansammlung, großer Temperaturschwankungen, Fahrten auf Autobahnen und im Gelände sowie häufiger Hochdruckzyklen. Mit zunehmender Laufleistung treten typische Ausfälle auf: langsame Magnetventilreaktion, Verharzung durch Kohlenstoffablagerungen, gealterte Dichtungen, Mikroluftleckagen, schlechte Druckhaltung der Hinterachse und unausgeglichener Luftdruck der Hinterräder. Häufige Symptome: Heck sackt nach dem Parken ab, ungleiche Höhe hinten links/rechts, langsames/ruckartiges Anheben hinten, häufiges Anlaufen des Kompressors, Warnleuchte für Luftfederung im Armaturenbrett, Fehlercodes für Leckage des Hinterradventils, Fehler bei der Druckhaltung und Fehler bei der Kalibrierung der Fahrzeughöhe.
Dieses hinterachs-Verteilerventil wird 1:1 streng nach OEM LR037082 / LR070246 / LR113342 Spezifikationen reproduziert. Ventilkanalöffnung, Magnetventil-Schaltgeschwindigkeit, Hochdruckbeständigkeit, Steuergeräte-Signalparameter, Steckerstiftdefinitionen und Anschlussabmessungen entsprechen vollständig den OEM-Standards. Konstruiert mit hochfestem Präzisions-Aluminiumlegierungs-Ventilkörper, Hoch-/Tieftemperatur-beständigem Hochdruck-Fluorkautschuk-Dichtungssatz und korrosionsgeschütztem, rostfreiem elektronischem Ventilkern. Bietet schnelle Reaktion, präzise Luftverteilung, stabile Druckhaltung der Hinterachse, Anti-Verharzung, Korrosionsbeständigkeit und Null-Leckage unter kontinuierlicher Hochdruckbelastung. Direkter nicht-destruktiver Einbau vor Ort, keine Neuverkabelung, kein Bohren und keine Programmierung erforderlich, vollständig kompatibel mit dem originalen Land Rover EAS-System. Behebt effektiv das Absacken des Hecks, die Unwucht der Hinterradhöhe, Luftlecks an der Hinterachse, überlasteten Kompressor und abnormales Anheben hinten. Geringe Nacharbeitsquote, unverzichtbares Ersatzteil für Reparaturwerkstätten, Teilegroßhandel und grenzüberschreitenden Export.
Kompatibilitätsanleitung: Dies ist ein Land Rover Hinterachse Luftfeder-Verteilerventil. Passt nur für Range Rover L405 (ab 2013), Range Rover Sport L494 (ab 2013), Discovery 5 L462 (ab 2017), Discovery Sport L550 (ab 2015) werkseitig EAS-Luftfederung High-Spec-Fahrzeuge. Fahrzeuge mit mechanischer Federung und alte Fahrgestelle können nicht installiert werden. Vorder- und Hinterradventile dürfen nicht vertauscht werden.
Genaue Liste kompatibler Modelle
- 1. Range Rover L405: ab 2013 Luftfeder-Versionen
- 2. Range Rover Sport L494: ab 2013 Luftfeder-Versionen
- 3. Discovery 5 L462: ab 2017 Luftfeder-Versionen
- 4. Discovery Sport L550: ab 2015 Luftfeder-Versionen
Haupt-OE-Nummern: LR070246, LR113342, LR037082
Austauschbare OE-Nummern: LR176326, T4K14387
Austausch-Hinweis: OEM-Upgrade-Sequenz: LR037082 → LR070246 → LR113342 → LR176326 / T4K14387. Alle oben genannten Teilenummern teilen sich identische Ventilkanäle, Druckbeständigkeitsparameter, Steuergeräte-Signale und Montageflächen. Sie sind iterative Hinterradventil-Varianten, direkter nicht-destruktiver Austausch ohne Modifikation oder Programmierung.
F1: Können LR037082 / LR070246 / LR113342 direkt ausgetauscht werden?
A: Vollständig austauschbar. Es handelt sich um iterative Teilenummern für dasselbe Hinterachsventil. Struktur, Abmessungen und Steuergeräte-Parameter sind identisch und können beliebig vertauscht werden.
F2: Kann das Hinterachsventil an der Vorderachs-Position montiert werden?
A: Nicht erlaubt. Vorder- und Hinterradventile unterscheiden sich in Luftstromkanal und Steuerlogik, positionsabhängig. Gemischter Einbau führt zu Fahrzeughöhen-Störungen, abnormalem Anheben und Fehlercodes, das Luftfederungssystem kann nicht richtig funktionieren.
F3: Passt es für den älteren L320 Range Rover Sport?
A: Nicht kompatibel. Dieses Ventil ist für L405/L494/L462/L550 Fahrgestelle konzipiert. Ältere Fahrgestelle verwenden unterschiedliche Ventil-Hardware und Steuergeräte-Programmierung und können nicht gemischt verbaut werden.
F4: Kann es für Fahrzeuge mit mechanischen Schraubenfedern und niedriger Ausstattung montiert werden?
A: Nein. Nur für werkseitige EAS-Luftfederung High-Spec-Fahrzeuge. Mechanische Fahrgestelle verfügen nicht über Luftfederleitungen und Steuergeräte-Baugruppen und können nicht montiert werden.
F5: Ist nach dem Austausch des Hinterradventils eine Codierung erforderlich?
A: Keine Programmierung oder Codierung erforderlich. Nach dem Einbau vor Ort die Rohrleitung entlüften, Dichtheitsprüfung durchführen, Fehlercodes löschen und die Fahrzeughöhe kalibrieren; das Steuergerät des Fahrzeugs erkennt und passt sich automatisch an.
F6: Welche Symptome deuten auf einen Austausch des hinteren Verteilerventils hin?
A: Ein Austausch wird empfohlen bei Absacken des Hecks nach dem Parken, ungleicher Höhe der Hinterräder links/rechts, langsames/ruckartiges Anheben der Hinterradaufhängung, häufiger Betrieb des Kompressors, aktive Warnleuchte der Luftfederung und Systemfehlercodes für Leckage des Hinterradventils / Fehler bei der Druckhaltung. Der Einbau eines brandneuen Ventilblocks kann diese Fehler beheben.
- 1. OEM & Private-Label-Anpassung: Unterstützung für kundenspezifischen Logodruck, neutrale Exportverpackung ohne Etikett und kundenspezifische Farbboxen, geeignet für grenzüberschreitende Plattformen wie Amazon, eBay, AliExpress.
- 2. Großhandels-Service: Langfristiger Lagerbestand für LR070246 / LR113342 / LR037082 hinteres Verteilerventil. Unterstützung für Einzelstücke, Vorder- und Hinterradventil-Sets und Vollcontainer-Exportaufträge, stabile Lieferung, schnelle Lieferung und wettbewerbsfähiger Preis.
- 3. Vollständige Versorgung mit Luftfederungsteilen: One-Stop-Beschaffung für komplettes Zubehör für die Luftfederung von L405/L494/L462/L550, einschließlich vorderem Verteilerventil, Luftkompressor, Trockner, Filter, Luftfeder, Höhengeber und Reparaturkit.
- 4. E-Commerce-Materialunterstützung: Bereitstellung von Produktfotos, detaillierten Nahaufnahmen, Vergleichsblatt für Vorder- und Hinterradventile und Installationsreferenzdokumenten für das Shop-Listing, Kurzvideo-Werbung und Shop-Seiten-Dekoration.
Ursprüngliche OE-Nummer: LR070246, LR113342, LR037082