LR070246 LR113342 LR037082 Válvula de Distribuição de Suspensão a Ar Traseira para Land Rover L405 Discovery 5 (L462) 2017-- Range Rover SPORT (L494) 2013-- Discovery SPORT (L550) 2015--
Nome do Produto: Válvula de Distribuição de Suspensão a Ar Traseira Land Rover, Conjunto de Bloco de Válvulas Solenóides EAS, Válvula de Controle de Pressão de Suspensão a Ar do Eixo Traseiro, Unidade de Desvio de Pressão de Ar do Sistema de Suspensão a Ar
Posição de Instalação: Tubulação de suspensão a ar do eixo traseiro. Válvula dedicada para o eixo traseiro, não pode substituir a válvula dianteira. Combinada com a válvula dianteira LR070245 / LR037081. Compatível com Land Rover L405, L494, L462, L550 com suspensão a ar EAS de fábrica.
Descrição do Produto
LR037082, LR070246 e LR113342 são válvulas de distribuição de suspensão a ar dedicadas ao eixo traseiro, atualizadas de OEM. Compatível com Range Rover L405, Range Rover Sport L494 (2013-), Discovery 5 L462 (2017-), Discovery Sport L550 (2015-), modelos de alta especificação equipados com suspensão a ar EAS de fábrica. Como a unidade central de controle de pressão do eixo traseiro do sistema EAS da Land Rover, ela controla a inflação, a retenção de pressão, o alívio de pressão e o ajuste de altura para as molas a ar do lado traseiro. Funciona em conjunto com a válvula de distribuição dianteira para manter a altura de rodagem equilibrada nas quatro rodas. Resolve problemas comuns como rebaixamento da traseira, altura desigual das rodas traseiras e levantamento brusco da suspensão traseira, garantindo o conforto do chassi e a estabilidade em altas velocidades.
A válvula de distribuição traseira original opera em condições severas, incluindo ambiente úmido do chassi, acúmulo de poeira, ampla flutuação de temperatura, condução em rodovias e off-road e ciclos frequentes de alta pressão. Com o aumento da quilometragem, ocorrem falhas típicas: resposta lenta do solenóide, travamento por depósito de carbono, vedações envelhecidas, micro vazamento de ar, má retenção de pressão no eixo traseiro e pressão de ar desequilibrada nas rodas traseiras. Sintomas comuns: rebaixamento da traseira após estacionar, altura traseira esquerda-direita desigual, levantamento traseiro lento-brusco, ciclos frequentes do compressor, luz de aviso de suspensão a ar no painel, códigos de falha para vazamento da válvula traseira, erro de retenção de pressão e falha na calibração da altura traseira.
Esta válvula de distribuição do eixo traseiro é reproduzida 1:1 estritamente contra as especificações OEM LR037082 / LR070246 / LR113342. A abertura do canal da válvula, a velocidade de comutação do solenóide, a resistência a alta pressão, os parâmetros do sinal da ECU, as definições dos pinos do conector e as dimensões das portas correspondem totalmente aos padrões OEM. Construída com corpo de válvula de liga de alumínio de alta resistência e precisão, kit de vedação de fluororubber de alta-baixa temperatura e alta pressão e núcleo de válvula eletrônico anti-corrosão e à prova de ferrugem. Apresenta resposta rápida, desvio de ar preciso, retenção de pressão estável no eixo traseiro, anti-travamento, resistência à corrosão e zero vazamento sob carga contínua de alta pressão. Substituição direta in-situ não destrutiva, sem recablagem, sem perfuração e sem programação, totalmente compatível com o sistema EAS original da Land Rover. Corrige efetivamente o rebaixamento da traseira, o desequilíbrio da altura traseira, o vazamento de ar do eixo traseiro, o compressor sobrecarregado e o levantamento traseiro anormal. Baixa taxa de retrabalho, peça de reposição essencial para oficinas de reparo, atacado de peças e exportação transfronteiriça.
Instrução de Compatibilidade: Esta é uma válvula de distribuição de suspensão a ar do eixo traseiro Land Rover. Apenas compatível com veículos de alta especificação com suspensão a ar EAS de fábrica Range Rover L405 (2013-), Range Rover Sport L494 (2013-), Discovery 5 L462 (2017-), Discovery Sport L550 (2015-). Suspensão mecânica por mola e veículos de chassis antigos não podem ser instalados. As válvulas dianteira e traseira não devem ser trocadas.
Lista Exata de Modelos Compatíveis
- 1. Range Rover L405: Versões com suspensão a ar 2013-
- 2. Range Rover Sport L494: Versões com suspensão a ar 2013-
- 3. Discovery 5 L462: Versões com suspensão a ar 2017-
- 4. Discovery Sport L550: Versões com suspensão a ar 2015-
Números OE Principais: LR070246, LR113342, LR037082
Números OE Intercambiáveis: LR176326, T4K14387
Observação de Intercâmbio: Sequência de atualização OEM: LR037082 → LR070246 → LR113342 → LR176326 / T4K14387. Todos os números de peça acima compartilham o mesmo canal da válvula, parâmetros de resistência à pressão, sinais da ECU e interfaces de montagem. São variantes iterativas da válvula traseira, troca direta não destrutiva sem modificação ou programação.
P1: LR037082 / LR070246 / LR113342 podem ser trocados diretamente?
R: Totalmente intercambiáveis. São números de peça iterativos para a mesma válvula do eixo traseiro. Estrutura, dimensão e parâmetros da ECU são idênticos, podem ser trocados arbitrariamente.
P2: A válvula do eixo traseiro pode ser instalada na posição do eixo dianteiro?
R: Não permitido. As válvulas dianteira e traseira diferem no canal de fluxo de ar e na lógica de controle, são específicas da posição. A instalação incorreta causará desordem na altura de rodagem, levantamento anormal e códigos de falha, o sistema de suspensão a ar não funcionará corretamente.
P3: Serve no Range Rover Sport L320 antigo?
R: Incompatível. Esta válvula é projetada para chassis L405/L494/L462/L550. Chassis de geração antiga aplicam hardware de válvula e programação de ECU diferentes e não podem ser misturados.
P4: Pode ser instalado em veículos de acabamento inferior com suspensão mecânica por mola?
R: Não. Apenas para veículos de alta especificação com suspensão a ar EAS de fábrica. Chassis mecânicos carecem de tubulações de suspensão a ar e conjuntos de ECU e não podem ser montados.
P5: É necessária codificação após a substituição da válvula traseira?
R: Nenhuma programação ou codificação é necessária. Após a substituição in-situ, evacue o ar da tubulação, realize o teste de vazamento, limpe os códigos de falha e calibre a altura de rodagem; a ECU do veículo reconhecerá e se adaptará automaticamente.
P6: Quais sintomas indicam a necessidade de substituição da válvula de distribuição traseira?
R: A substituição é recomendada para rebaixamento da traseira após estacionar, altura desigual da roda traseira esquerda-direita, levantamento lento-brusco da suspensão traseira, operação frequente do compressor, luz de aviso de suspensão a ar ativa e códigos de falha do sistema para vazamento da válvula traseira / falha de retenção de pressão. A instalação de um bloco de válvula novo pode resolver essas falhas.
- 1. Personalização de OEM e Marca Própria: Suporta impressão de logotipo personalizado, embalagem de exportação neutra sem marca e caixas coloridas personalizadas, adequadas para plataformas transfronteiriças, incluindo Amazon, eBay, AliExpress.
- 2. Serviço de Fornecimento em Lote: Estoque de longo prazo para a válvula de distribuição traseira LR070246 / LR113342 / LR037082. Suporta pedidos de unidade única, conjunto dianteiro-traseiro e pedidos de exportação de contêiner completo, fornecimento estável, entrega rápida e preço competitivo.
- 3. Fornecimento Completo de Peças de Suspensão a Ar: Fornecimento único para acessórios completos de suspensão a ar L405/L494/L462/L550, incluindo válvula de distribuição dianteira, compressor de ar, secador, filtro, mola a ar, sensor de altura e kit de reparo.
- 4. Suporte de Material para E-commerce: Fornece fotos reais do produto, fotos detalhadas em close-up, folha de comparação de válvulas dianteira-traseira e documentos de referência de instalação para listagem na loja, promoção em vídeo curto e decoração da página da loja.
Número OE Original: LR070246, LR113342, LR037082