2233208703 フロント左エアサスペンションショックストラット ADS 付きメルセデスベンツ S クラス W223 2 マチック
1. 製品紹介
元のOE番号: 2233208703、A2233208703
製品名: メルセデスベンツ W223 S クラス フロント左エアショックアブソーバー アセンブリ (ADS アダプティブ電子制御付き)
設置位置: フロントアクスル左 (フロント左専用、フロント右とは互換性なし、2MATIC RWD 専用、ADS 電子エアサスペンションが必要、4MATIC AWD モデルには適合しません)
製品説明
2233208703はオリジナルの工場製ハイスペックですフロント左 ADS 電子エアショックアブソーバー アセンブリメルセデス・ベンツの最新フラッグシップ W223 S クラス シャーシ専用に開発されました。これは、工場出荷時の Airmatic エアサスペンションと ADS アダプティブ ダンピング システムを備えた新世代 S クラス 2MATIC RWD モデルに特別に適合しており、高級フラッグシップ セダン シャーシの中心となるウェアラブル メンテナンス コンポーネントとして機能します。この一体化されたオールインワン アセンブリは、強化防爆空気ばね、高精度油圧減衰シリンダ、および純正同等の ADS 適応ソレノイド バルブで構成されています。工場出荷時の付属品がすべて揃っているため、追加の部品を変更することなく、直接ボルトオンで交換できます。
フラッグシップ高級セダンとして、メルセデス W223 S クラスは、重い車両重量、正確に調整されたシャーシ、および非常に低いサスペンション許容差を特徴としています。毎日の長期にわたる通勤、高速道路の走行、でこぼこした路面状況、季節の気温変化により、工場固有の欠陥が容易に発生します。左前部空気ばねゴムの老化と亀裂により、ゆっくりとした微小な空気漏れが発生し、左前部ボディのたわみと左右の車高の不均一が生じます。内部油圧オイルの減衰と経年劣化による高圧オイルシールの圧力リリーフにより、減衰力が弱くなり、フロントエンドが弾んで緩くなり、高速での浮遊感が生じ、コーナリングサポートが不十分になり、シャーシの剛性が低下します。 ADS ソレノイド バルブ信号のドリフトと感度の低下により、エア サスペンション警告灯が点灯し、適応ソフト/ハード調整が無効になり、エアコンプレッサーが頻繁にサイクリングされます。交換が遅れると、エアサスペンションディストリビューションバルブ、ハイトセンサー、エアコンプレッサーが継続的に摩耗し、エアサスペンションシステム全体の連鎖的な故障を引き起こし、ハイエンドの高級車のメンテナンスコストが急増します。
このフロント左エアショックアブソーバーは、オリジナルの W223 RWD ハイスペック OE データに従って 1:1 で精密に成形されており、フラッグシップ S クラス モデルの高負荷ボディ特性に合わせて特別に調整されています。アップグレードされた増粘多層高温耐低温輸入防爆ゴム空気バネ、多段高圧シール構造、防錆精密ピストンロッド、長寿命耐フェード作動油、高感度ADS電子部品を採用し、耐老化性、耐亀裂性、耐空気漏れ性、耐疲労性を総合的に向上させ、空気漏れ、フロントのたるみ、弱い減衰、緩んだシャーシ、電子信号エラーなどの初期欠陥を完全に解決します。としてW223 RWD フロント左専用ハイスペックADSバージョン、シャーシを変更せずに非破壊のボルトオン取り付けをサポートします。取り付け後、気密検査、車高校正、ADSマッチング校正を行うことで、フラッグシップレベルの快適なシャシーの質感と完全なインテリジェントエアサスペンション機能を完全に復元できます。超低故障率を特徴とするこの製品は、ハイエンド自動車の精製メンテナンス、部品の大量在庫、国境を越えた輸出ビジネスに最適です。
主な利点
- 厳格なフロント左専用: W223 シャーシの左右の構造、取り付け穴、配線インターフェイスは交換不可で、オリジナルのフロント左パラメータと完全に一致します。
- プロフェッショナルな 2MATIC RWD チューニング、S クラス RWD の車体荷重に合わせたダンピング パラメーターにより、しっかりとした安定したシャーシ パフォーマンスを保証します。
- 安定したエラーのない信号を備えたオリジナルマッチングADS電子制御アセンブリ、工場出荷時のインテリジェント適応減衰調整機能を完全に保持
- 高温および低温耐性と老化防止性能を備えた増厚防爆空気バネをアップグレードし、慢性的な空気漏れとフロントのたるみの問題を根本的に解決します。
- 完全な付属品を備えた新品の完全なアセンブリ、プラグアンドプレイの取り付けと簡単なキャリブレーション、ハイエンド車向けの非常に低いアフターセールス故障率
- 最新のW223 Sクラス専用で、市場の交換需要が大きい新型後輪駆動ハイスペックエアサスペンションモデルとの互換性が高い
2. カスタム属性 (電子商取引リスト用)
ブランドの適合性: メルセデスベンツ
シャーシコード:W223(新型Sクラス)
車両の種類: Mercedes S-Class 2MATIC RWD ハイスペックモデル
サスペンションバージョン: ファクトリーエアマチックエアサスペンション、ADSアダプティブダンピング付き、2MATIC RWD専用
適合しない:4MATIC AWD車、フロント右ポジション、非ADSロースペックエアサスペンション、従来型機械式ショックアブソーバー、旧W222シャーシモデル
年の範囲: 2020 – 現在 ADS エアサスペンションを備えたすべての W223 S クラス 2MATIC モデル
設置位置: フロントアクスル左 (フロント左専用、フロント右との互換性はありません)
主要OE番号: 2233208703、A2233208703
製品タイプ: フロント左 ADS エアショックアブソーバー アセンブリ、W223 S クラス 2MATIC ハイスペック エアマティック 電子サスペンション ストラット
アセンブリを含む:新品フルアセンブリ(防爆空気スプリング、フラッグシップ専用ダンピングシリンダー、ADSソレノイドバルブ、完全なシーリングキット、上部および下部取り付けゴムブッシュを含む)
材料: 高強度多層アンチエイジング高圧輸入ゴムエアスプリング、防錆精密ピストンロッド、高圧合金シリンダー、マルチコンポジット高圧シールオイルリング、長寿命耐フェード油圧ダンピングオイル、高感度ADS電子部品
製造基準: 1:1 W223 2MATIC OEMパラメータ再現、高温・低温耐圧試験、主力重荷重疲労試験、100%気密検査、正確なADS電子信号校正
適合備考: W223 新型 S-Class 2MATIC フロント左ポジション専用、ハイスペック ADS エアサスペンションモデルのみ対応。フロント右、AWD、および通常のサスペンション、古い W222 シャーシには適用されません
販売モード:小売、ペア販売、大口卸売、フルコンテナ輸出注文
検査基準:全数高圧気密漏れ試験、減衰係数校正、高低温耐久試験、重荷重疲労試験、電子信号完全検査、寸法・外観検査
包装: 厚みのあるニュートラルな輸出カートン、カスタマイズされたカラーボックス、ロゴなしの梱包、ブランドOEM印刷が可能
作業条件: W223 S-Class 2MATIC車両のビジネス通勤、高速道路クルージング、フルロード走行に適しており、Airmatic + ADS統合インテリジェント電子制御ロジックと完全に互換性があります。
インストールのリマインダー: シャーシの変更やプログラミングは必要ありません。取付後は気密検査、車高校正、ADSマッチング校正が必須です
おすすめのマッチング購入:フロントショックアブソーバーを左右ペアで交換します。エアサスペンション修理キットやハイトセンサーと組み合わせて完全なメンテナンスを行うことで、対称的なフロント姿勢とフラッグシップレベルのシャーシの快適性を回復できます。
3. 適合車種
適合注意事項: 2233208703 は2MATIC RWD専用、フロント左専用ADS電子式エアショックアブソーバーメルセデスの新しいW223 Sクラスシャーシ用。工場出荷時のADSアダプティブエアサスペンションを備えたW223シリーズ2MATIC RWDハイスペックモデルにのみ適合します。 AWD、フロント右、ADS 非搭載のロースペックまたは古い W222 シャーシ モデルとは互換性がありません。
詳しい適合車種一覧
- Mercedes S クラス W223 セダン (2020–現在): S350 2MATIC、S400 2MATIC、S450 2MATIC、S500 2MATIC、S580e 2MATIC ADS エア サスペンション付きハイスペック バージョン
4. 交換可能な OE 番号
メイン OE 番号: 2233208703、A2233208703
交換可能な代替 OE 番号: 代替の反復 OE 番号なし (工場出荷時の新モデルの主要部品番号、安定した市場交換基準)
交換指示:W223新型RWDフロント左ショックアブソーバー専用の純正純正品番です。取り付け穴、減衰ストローク、車体荷重パラメーター、および ADS 電子制御ロジックは OEM 規格に完全に準拠しており、改造やプログラミングを必要とせずに直接ボルトオンで取り付けることができます。
5. よくある質問
Q1: 2233208703はフロント右に取り付けられますか?
A: いいえ。この商品はW223フロント左専用。新しい S クラス シャーシのフロント左右の構造、エア スプリング パイプライン、ソレノイド バルブ インターフェイス、ダンピング パラメーターは完全に異なります。フロント右には独立した専用のOE番号が必要であり、クロスインストールは固く禁止されています。
Q2: 4MATIC AWD Sクラスモデルに適していますか?
A:いいえ。このモデルは2MATIC RWD専用です。 AWD車はシャーシ負荷、ダンピングキャリブレーション、電子制御ロジックが全く異なります。無理に取り付けると、車両姿勢の異常、故障コード、適応機能の故障、駆動シャーシの緩みなどの原因となります。
Q3: このショックアブソーバーは ADS アダプティブ機能をサポートしていますか?
A:はい、オリジナルのADSソレノイドバルブが装備されており、オリジナルの車両のインテリジェントダンピングソフトおよびハード調整機能を完全にサポートしています。 W223ハイスペックエアサスペンション専用アッセンブリーですので、ADS以外の通常の機械式ショックアブソーバーとの併用はできません。
Q4: 交換後にコンピュータープログラミングは必要ですか?
A: プログラミングやコーディングは必要ありません。のみ気密検査、車高校正、ADS適応マッチング校正通常の使用には、さらに障害コードのクリアが必要です。
Q5: この左フロントショックアブソーバーの交換が必要な症状は何ですか?
A:フロント左ボディのたわみ、左右の車高のばらつき、夜間のフロントの沈み込み、高速走行時のフロントエンドの浮き、段差乗り越え時の弾むような緩み感、コーナリングサポート不足、エアコンプレッサーの頻繁な作動、ADS/エアサスペンション警告灯、シャーシの異音、明らかな快適性の低下。
Q6: 破損したフロント左シングルショックのみ交換できますか?
A: お勧めしません。 W223 フラッグシップシャーシは、左右の減衰力とサポート力の非常に高い一貫性が求められます。新旧ショックアブソーバーの性能差により、フロント姿勢の非対称、走行のズレ、高速での不安定、タイヤの異常摩耗などが発生します。左右ペアでの交換を強くお勧めします。
Q7: 旧W222 Sクラスのショックアブソーバーは使用できますか?
A: まったく互換性がありません。 W223 の新しいシャーシ構造、電子制御システム、取り付け穴、減衰パラメータは古い W222 とは完全に異なり、代替品はありません。
6. カスタムサービス
- OEM プライベート ラベル サービス: カスタム ブランド ロゴ印刷、中立的なロゴなしの輸出用パッケージ、および独占的な外国貿易カラー ボックスのカスタマイズは、Amazon、eBay、AliExpress などの国境を越えたプラットフォームに適しています。
- バルク供給サービス: 2233208703 W223 S クラス フロント左 ADS エア ショック アブソーバーの安定した在庫。小売、ペア セット、大量バッチの卸売、フル コンテナの輸出注文をサポートし、ハイエンド自動車部品の安定した供給、短納期、競争力のある価格の利点を提供します。
- 完全な W223 エアサスペンション サポート パーツ: フロントおよびリア ADS エア ショック アブソーバー、エア スプリング、エアコンプレッサー、ディストリビューション バルブ、ハイト センサー、修理キットなど、完全な W223 新しい S クラス エア サスペンション アクセサリをワンストップで供給し、完全なハイエンド車両メンテナンス セットの配送に利用できます。
- 電子商取引マテリアルのサポート: 無料の製品の実際のショット、詳細なクローズアップ画像、OE パラメーター テーブル、W223 2MATIC 装備リストおよび取り付け校正ドキュメント。ストアの掲載情報、短いビデオ プロモーション、詳細ページの装飾に直接適用できます。
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