원래 장소:
중국
브랜드 이름:
SuspAir
인증:
CE
모델 번호:
971616038F
OE 번호: 971616038F
제품명: 앞 우측 공기 스프링 수리 키트
설치 위치: 프론트 서스펜션 - 프론트 우측(전면 우측 독점, 비대칭 구조, 전면 좌측과 호환 불가)
키트 내용물:
전면 우측 에어 스프링 블래더, 다층 고강도 코드 패브릭, 두꺼운 내후성 EPDM 고무, 상부 및 하부 씰링 베이스, 에어 노즐 커넥터, 방진 커버, 완전한 씰링 링 및 클램프 패스너.완충기 코어 및 솔레노이드 밸브는 포함되어 있지 않습니다..
주요 판매 포인트:
제품 설명:
971616038F는 전면 좌측 OE 971616037F와 쌍을 이루는 Porsche Panamera 971 섀시용 전면 우측 에어 스프링 수리 키트입니다. 왼쪽-오른쪽 공기 스프링은 비대칭이므로 교체할 수 없습니다. 이는 고무 노화, 균열, 추운 날씨에 발생하는 느린 누출, 주차 후 프런트 엔드 처짐, 고르지 못한 차량 높이 및 서스펜션 경고등을 포함한 일반적인 문제를 해결합니다.
고급 자동차 에어 스프링용 코드 강화 EPDM 고무를 채택하여 모든 조건에서 사용할 수 있도록 탁월한 내오존성, 피로 저항성 및 내후성 내구성을 제공합니다. 1:1 OE 치수로 완벽한 핏과 비파괴 교체가 보장됩니다. 씰링 및 클램프 액세서리 전체 세트가 제공되므로 추가 예비 부품이 필요하지 않습니다. 비용 효율적인 수리를 위해 원래의 충격 흡수 코어와 솔레노이드 밸브를 그대로 재사용하며 수리점과 국경 간 전자 상거래에서 널리 사용됩니다.
차량에 적합: 포르쉐 파나메라 971
연도 범위: 2017~2025
설치 위치: 프론트 서스펜션 - 프론트 우측
제품 유형: 에어 스프링 수리 키트
완전한 스트럿 조립: 없음(쇼크 코어 및 솔레노이드 제외)
호환성: 앞 우측 전용, 앞 좌측과 호환 불가
재료: 다층 고강도 코드 원단 + 내후성 EPDM 고무
기술: 1:1 OEM 성형, 고압 기밀성 테스트, 안티에이징 처리, 직접 비파괴 설치
참고: 비대칭 좌우 구조인 971 Panamera용 프론트 우측 전용 수리 키트는 프론트 좌측으로 교체할 수 없습니다. 전면 왼쪽 OE:971616037F. 기계식 스프링이 아닌 공장 에어 서스펜션 모델에만 해당됩니다.
Porsche Panamera 971|2017‑2025 모든 에어 서스펜션 트림
호환 트림: Panamera Base, 4S, GTS, Turbo 공장 에어 서스펜션 버전
비고: 971 섀시 전용 전면 우측 수리 키트, 전체 지원 수리 액세서리 포함, 정품 인증 충격 흡수 코어를 재사용합니다.
교체 가능한 부품 번호:
971616038, 971616038A, 971616038B, 971616038C, 971616038D, 971616038E
비고: 이는 전면 우측 수리 키트 치수 및 밀봉 구조가 동일하고 완전히 상호 교환 가능한 OEM 개정 부품 번호입니다. 전면 좌측 부품 번호와 혼합 설치는 금지됩니다.
Q1: 이 수리 키트를 왼쪽 앞부분에 장착할 수 있습니까?
답: 아니요. Panamera 971 전면 에어 스프링은 비대칭입니다. 이것은 앞 우측에만 해당됩니다. 전면 왼쪽에는 971616037F가 필요합니다. 잘못 설치하면 씰링 불량, 지속적인 누출 및 서스펜션 오류 코드가 발생합니다.
Q2: 기계식 스프링 Panamera 971에 맞나요?
답: 아니요. 순정 공장 에어 서스펜션 차량에만 적합합니다. 기계식 스프링 섀시에는 공기 스프링 구조가 없습니다.
Q3: 수리 키트 또는 전체 스트럿 어셈블리 중 어느 것을 선택해야 합니까?
A: 원래 충격 코어에 오일이 없고 방광이 누출되거나 균열되는 동안 작동하는 경우 수리 키트를 선택하십시오. 쇼크 코어에서 오일이 누출되거나 변형되면 전체 어셈블리를 교체하십시오.
Q4: 설치 후 교정이 필요합니까?
답: 그렇습니다. 기밀 테스트, 차량 높이 보정 및 오류 코드 재설정을 완료해야 합니다. 그렇지 않으면 비정상적인 전면 높이, 차체 기울기 및 서스펜션 경보가 발생할 수 있습니다.
Q5: 이 키트에는 충격 코어와 솔레노이드 밸브가 포함되어 있습니까?
답: 아니요. 공기 스프링 블래더와 밀봉 및 클램핑 액세서리만 해당됩니다. 원래의 기능적 충격 코어와 솔레노이드는 재사용되어야 합니다.
Q6: 구형 Panamera 970에 적합합니까?
답: 아니요. 971과 970은 섀시, 스트로크 및 장착 지점이 다릅니다. 2017‑2025 971에만 크로스 세대 핏이 금지됩니다.
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