?

LR170945

کیت تعمیر هواپیمای جلو سمت راست

کیت تعمیر رباط هواوی لند روور

محل منبع:

چین

نام تجاری:

SuspAir

گواهی:

CE

شماره مدل:

LR170945

حالا حرف بزن
درخواست نقل قول
جزئیات محصول
OEM و برچسب خصوصی:
چاپ آرم سفارشی، بسته بندی خنثی و جعبه رنگی سفارشی برای فروش تجارت الکترونیکی فرامرزی.
تولید انبوه:
از سفارشات با حجم زیاد و صادرات کامل کانتینر، توسعه قالب سفارشی از نمونه ها یا نقشه های مشتری پشتیبا
تامین قطعات یک مرحله ای:
کیت‌های تعمیر جلو چپ، پایه‌های هوای کامل، کمپرسورهای هوا، بلوک‌های سوپاپ، استاپ‌های ضربه‌گیر و کیت‌ه
پشتیبانی تجارت الکترونیک:
عکس‌های محصول واقعی و اسناد مشخصات را برای Amazon، eBay، AliExpress و دیگر پلتفرم‌های فرامرزی ارائه
برجسته کردن:

LR170945

,

کیت تعمیر هواپیمای جلو سمت راست

,

کیت تعمیر رباط هواوی لند روور

شرایط پرداخت و حمل و نقل
مقدار حداقل تعداد سفارش
1
قیمت
73.99~93.99
جزئیات بسته بندی
بسته خالص
شرایط پرداخت
T/T
قابلیت ارائه
100000 مجموعه
توضیحات محصول
LR170945 کیت تعمیر هواپیمایی جلو راست برای Range Rover Sport L461
1معرفی محصول
شماره OE:LR170945
نام محصول:کیت تعمیر هواپیمای جلو سمت راست
موقعیت نصب:تعلیق جلوییفقط سمت راست جلو
شامل کیت:مثانه ی بازنده ی هوا در سمت راست جلو، حلقه های O-ring با مهر و موم کامل، کلیمپ ها، قطعات ضد گرد و غبار و لوازم جانبی نصب کامل.هسته استروت و شیر سولنویدی CVD شامل نمی شوند..

LR170945 یک کیت تعمیر یدکی اصلی پیشرفته برای لند روور رینج روور اسپورت L461 است که برای تقویت کننده های هوا جلو کارخانه با دریچه سولنوید خنک کننده متغیر الکترونیکی CVD طراحی شده است.به جاي جاي جايگزيني کردن اجراي کامل و گران قيمت، این کیت فقط محل مثانه قدیمی یا آسیب دیده و اجزای مهر و موم را جایگزین می کند در حالی که از هسته اصلی استروت قابل استفاده و شیر سولناید CVD برای کاهش هزینه تعمیر کلی استفاده می شود.

مثانه هوا از لاستیک تقویت شده با سیم EPDM چند لایه ای استفاده می کند که مقاومت عالی در برابر دمای بالا و پایین دارد.مقاومت در برابر پیری ازن و عملکرد ضد خستگی در برابر فشرده سازی مکرر، مقاومت در برابر ترک و نشت هوا در شرایط جاده ای سخت. 1: 1 اندازه مثانه اصلی، زاویه نوزل و موقعیت نصب اجازه می دهد تا بدون تغییر جایگزین شود.

مشکلات متداول L461 را حل می کند: نشت هوا در سمت راست جلو، خم شدن جلو یک طرفه، ارتفاع نابرابر، سقوط خودرو پس از پارک، چراغ هشدار تعلیق،صدای ضربه و از دست دادن فشار تعلیق. هر کیت از آزمون سخت گیری هوا تحت فشار بالا برخوردار است و کاملا با تعلیق هوا EAS اصلی و سیستم خنک کننده الکترونیکی CVD سازگار است.

2. وسایل نقلیه سازگار
يادداشت:منحصراً در سمت راست جلو، قابل تعویض با سمت چپ جلو نیست. مرجع OE جلو چپ: LR167508. فقط برای تعلیق هوا L461 مجهز به خنک کننده CVD مناسب است. نه برای تعلیق مکانیکی اسپری.
  • 1. رينج روور اسپورت L461 دروس2022‐2025 تعليق هواي با CVD
  • موتورهای سازگار: بنزین 3.0T MHEV، دیزل 3.0T، بنزین 4.4T V8، PHEV Plug-in Hybrid
  • ویژگی:کیت تعمیر مخصوص جلو راست، کاملا قابل تعویض نیست. هسته استروت و سولنوید شامل نمی شوند.
3شماره های OE قابل تعویض
LR188837، 604123479، N9X23‐285BE
> توجه: LR170945 قطعه ی تعویض شده ی کارخانه ای با ساختار مثانه، ابعاد و رابط یکسان است. با قطعات جلو چپ LR167508 مخلوط نشود.
4سوالات عمومی
سوال1: آیا می توان از این کیت تعمیرات برای سمت چپ و سمت راست استفاده کرد؟
A: شماره LR170945 برای L461 در سمت راست جلو اختصاص داده شده است. LR167508 را برای سمت چپ جلو استفاده کنید. زاویه نوزل متفاوت و موقعیت موقعیت مکانی منجر به غلط مونتاژ می شود.کد های نقص نفوذ هوایی مداوم و تعلیق در صورت نصب مخلوط.
س2: چه زمانی باید از کیت تعمیر استفاده کنم و چه زمانی باید کل مجموعه ی پشتبند را تعویض کنم؟
A: این کیت را انتخاب کنید زمانی که فقط مثانه نشت می کند در حالی که هسته strut ضد روغن است و CVD solenoid عملکرد خوبی دارد.آسیب سوزن یا تغییر شکل لوله رخ می دهد.
س3: بعد از نصب چه عملیات کامپیوتری لازم است؟
A: آزمایش سخت گیری هوا، کالیبراسیون ارتفاع بدن، سازگاری خنک کننده CVD و پاکسازی کد خطا اجباری است. کالیبراسیون از دست رفته باعث نارسایی ارتفاع رانندگی و خرابی تعلیق می شود.
Q4: آیا کیت شامل هسته ی strut و دریچه ی سولنویدی CVD است؟
پاسخ: نه. این یک کیت تعمیر مثانه است. هسته اصلی استروت و سولناید باید دوباره استفاده شوند.
س5: چرا مثانه جدید بلافاصله پس از نصب نشت می کند؟
A: معمولاً نقص محصول نیست. علل رایج: سطح بسته بندی کثیف، مهر و موم های قدیمی استفاده مجدد، ناقص گشتاور کلیمپ، لوله های هوا قدیمی یا بلوک شیر معیوب.تمام اجزای مهر و موم را جایگزین کنید و از روش نصب استاندارد پیروی کنید.
سوال 6: آیا این ماشین به شاسی L494 یا L460 می رسد؟
پاسخ: نه. این کیت به طور انحصاری برای L461 است. ساختار مثانه، اندازه نصب و پارامترهای الکترونیکی کاملاً با سایر مدل های Land Rover متفاوت است.
5خدمات سفارشی
  • 1. OEM و برچسب خصوصی: چاپ لوگو سفارشی، بسته بندی خنثی و جعبه رنگی سفارشی برای فروش تجارت الکترونیکی بین المللی.
  • 2تولید انبوه: پشتیبانی از سفارشات حجم بزرگ و صادرات کامل کانتینر، توسعه قالب سفارشی از نمونه ها یا نقشه های مشتری.
  • 3یک ایستگاه قطعات: ارائه کیت های تعمیر جلو چپ، استروهای کامل هوا، کمپرسورهای هوا، بلوک های دریچه، توقف های ضربه و کیت های مهر و موم.
  • 4پشتیبانی از تجارت الکترونیک: ارائه عکس های واقعی محصول و اسناد مشخصات برای آمازون، eBay، AliExpress و سایر سیستم عامل های بین المللی.
امتیازها و بررسی‌ها

امتیاز کلی

5.0
بر اساس 50 بررسی برای این تامین کننده

عکس درجه بندی

در زیر توزیع تمام امتیازات است.
5 ستاره‌ها
100%
4 ستاره‌ها
0%
3 ستاره‌ها
0%
2 ستاره‌ها
0%
1 ستاره‌ها
0%

تمام بررسی ها

C
Corey
Ghana Apr 28.2026
Works exactly as expected.
E
Everett
Maldives Apr 22.2026
This one preserves the luxury smoothness and holds ride height reliably.
W
Wayne P
Kenya Aug 20.2025
Great construction, no annoying noise when driving over rough roads.

درخواست خود را به طور مستقیم به ما بفرستید

سیاست حفظ حریم خصوصی چین کیفیت خوب شوک تعلیق بادی عرضه کننده. حقوق چاپ 2026 Guangzhou Wenny Auto Parts Co., Ltd. تمام حقوق محفوظ است