محل منبع:
چین
نام تجاری:
SuspAir
گواهی:
CE
شماره مدل:
37106862552
نکات کلیدی فروش: ✅ کیت تعمیر کمک فنر جلوی راست انحصاری برای شاسی رولز رویس گوست RR4، مناسب برای تمام مدلهای 2010-2019. پارامترهای ساختاری مستقل برای موقعیتهای چپ/راست و جلو/عقب برای جلوگیری از آببندی ضعیف و نشتی هوا ناشی از نصب نادرست ✅ از مواد آببندی درجه خودروهای لوکس با مقاومت در برابر فشار بالا، مقاومت در برابر روغن، مقاومت در برابر دمای بالا و پایین و عملکرد ضد پیری استفاده میکند، نقصهای رایج کمک فنرهای جلوی راست اصلی مانند نشتی آهسته هوا، کاهش فشار استاتیک، نشت جزئی روغن و افت جزئی سر جلو را به طور کامل برطرف میکند ✅ مجموعه کامل لوازم جانبی تعمیر تصفیه شده، تمام قطعات آببندی آسیبپذیر قدیمی را یکجا تعویض میکند، مشکلات قطعات قدیمی مانند سخت شدن، ترک خوردن و خرابی ضد گرد و غبار را به طور کامل حل میکند و عمر مفید کمک فنرهای اصلی را به طور قابل توجهی افزایش میدهد ✅ بازیابی دقیق مشخصات اصلی 1:1 با کشش آببندی، اندازه کالیبر و نقاط نصب کاملاً سازگار، پشتیبانی از نصب درجا بدون تخریب بدون نیاز به سنگ زنی، اصلاح شاسی یا برنامهنویسی کامپیوتری ✅ راه حل نگهداری با هزینه بالا، بدون نیاز به تعویض مجموعه کمک فنر اصلی گران قیمت. فقط با تعویض کیت تعمیر آببندی میتوان عملکرد آببندی سیستم تعلیق بادی اصلی و راحتی رانندگی لوکس را بازیابی کرد، که یک لوازم جانبی تعمیر ویژه منظم برای تعمیرگاههای خودروهای لوکس است
توضیحات محصول: 37106862552 یک کیت تعمیر کمک فنر بادی جلوی راست اختصاصی برای رولز رویس گوست RR4 (2010-2019) است. ساختار کمک فنر جلوی چپ و راست، اندازههای آببندی و پارامترهای کورس این شاسی کاملاً متفاوت هستند. کیتهای تعمیر کمک فنر جلوی چپ و راست اکیداً غیرقابل تعویض هستندو قطعات سیستم تعلیق جلو و عقب جهانی نیستند. این محصول فقط برای تعمیر کمک فنر بادی جلوی راست مناسب است و برای استفاده در سیستم تعلیق جلوی چپ و عقب ممنوع است. این محصول نقصهای جزئی با فرکانس بالا کمک فنرهای اصلی را پس از استفاده طولانی مدت، از جمله سخت شدن و پیر شدن حلقههای آببندی، واشرهای خراب، گردگیرهای آسیبدیده، نشتی جزئی هوا در اثر تغییرات دما، کاهش فشار در حالت پارک، نشت جزئی روغن، افت جزئی جلوی راست، صدای غیرعادی جزئی در جادههای ناهموار و انحراف جزئی دادههای سیستم تعلیق بادی را برطرف میکند. این محصول که از لاستیک فلوروکربن ویژه سیستم تعلیق بادی خودروهای لوکس و مواد آببندی ضد پیری ساخته شده است، تست دوام آببندی فشار بالا، تست چرخه دمای بالا و پایین، و عملیات ضد خوردگی و مقاوم در برابر روغن را گذرانده است. این محصول با شرایط کاری سخت مانند کروز با سرعت بالا، اختلاف دمای فصلی، رفت و آمد با بار سنگین و شرایط جادهای پیچیده رولز رویس سازگار است و عملکرد آببندی پایدار و عدم نشتی ثانویه یا افت فشار پس از تعمیر را تضمین میکند. تمام لوازم جانبی با قالب 1:1 مطابق با دادههای کمک فنر اصلی ساخته شدهاند، با دقت مشخصات، موقعیت گیره نصب و کشش آببندی کاملاً سازگار، که تعمیر درجا بدون تخریب را بدون نیاز به باز کردن مجموعه کمک فنر، اصلاح شاسی یا برنامهنویسی امکانپذیر میسازد. این محصول که برای تعمیر دقیق کمک فنرهایی با قطعات آببندی صرفاً فرسوده و هسته سالم طراحی شده است، مجموعه کمک فنر اصلی کارخانه را حفظ کرده و راحتی شاسی و پایداری رانندگی را با هزینه بسیار کم بازیابی میکند و به عنوان لوازم جانبی جایگزین اصلی برای نگهداری سیستم تعلیق بادی رولز رویس رده بالا و فروشگاههای قطعات خودروی خارجی عمل میکند.
> توجه: این کیت تعمیر انحصاری فقط برای کمک فنر بادی جلوی راست رولز رویس گوست RR4 است. چپ/راست و جلو/عقب جهانی نیستند؛ فقط برای مدلهای سیستم تعلیق بادی کارخانه مناسب است، برای کمک فنرهای فنر مکانیکی قابل استفاده نیست.
شماره قطعات کارخانه کاملاً قابل تعویض:
37106862552
> یادداشت تطابق: کیت تعمیر کمک فنر جلوی راست گوست RR4 = 37106862552، کیت تعمیر کمک فنر جلوی چپ = 37106862551. پارامترهای مشخصات و ساختارهای متفاوت، نصب مخلوط ممنوع است.
سوال 1: آیا این کیت تعمیر جلوی راست میتواند کمک فنرهای جلوی چپ یا عقب را تعمیر کند؟
پاسخ: خیر. ساختارهای آببندی کمک فنر جلو/عقب و چپ/راست، پارامترهای ابعادی و نقاط نصب رولز رویس گوست RR4 کاملاً مستقل و انحصاری هستند و هیچ جهانیتی ندارند. نصب نادرست منجر به شکست مستقیم آببندی، نشتی ثانویه هوا و آسیب به کمک فنر میشود. این کیت فقط برای تعمیر کمک فنر بادی جلوی راست است.
سوال 2: آیا برای گوست نسخه فنر مکانیکی مناسب است؟
پاسخ: خیر. این محصول یک کیت تعمیر آببندی ویژه برای کمک فنرهای سیستم تعلیق بادی است و فقط برای مدلهای رده بالای سیستم تعلیق بادی کارخانه قابل استفاده است. فنرهای مکانیکی ساختار آببندی هوا ندارند و قابل نصب یا تعمیر نیستند.
سوال 3: چه زمانی از کیت تعمیر استفاده کنیم و چه زمانی مجموعه کمک فنر را تعویض کنیم؟
پاسخ: کیت تعمیر را میتوان برای نقصهای جزئی از جمله نشتی آهسته هوا، کاهش فشار استاتیک، نشت جزئی روغن و گردگیرهای آسیبدیده با قطعات آببندی فرسوده استفاده کرد، در حالی که هسته کمک فنر نشتی روغن، سایش و بازگشت میرایی طبیعی ندارد. اگر هسته به شدت فرسوده باشد، با نشتی شدید روغن، کیسه هوای ترک خورده و خرابی میرایی، باید مجموعه کامل کمک فنر بادی تعویض شود.
سوال 4: آیا پس از تعمیر نیاز به کالیبراسیون کامپیوتری است؟
پاسخ: بله. پس از تعمیر سیستم تعلیق بادی خودروهای لوکس، باید تست نشتی هوا، کالیبراسیون ارتفاع خودرو و پاک کردن کدهای خطا انجام شود تا از انحراف ارتفاع جلوی راست، هشدار سیستم تعلیق و افت کیفیت رانندگی جلوگیری شود.
سوال 5: آیا کیت تعمیر شامل هسته کمک فنر و مجموعه فنر بادی است؟
پاسخ: خیر. این یک مجموعه تعمیر قطعات آسیبپذیر آببندی خالص است، که فقط شامل قطعات کمکی مانند حلقههای لاستیکی، واشرها، گردگیرها و گیرههای اتصال است و قطعات اصلی مانند هسته کمک فنر و فنر بادی را شامل نمیشود. قطعات اصلی سالم را میتوان مستقیماً مجدداً استفاده کرد.
سوال 6: آیا برای مدلهای Wraith، Dawn، Ghost جدید یا شاسی BMW مناسب است؟
پاسخ: خیر. این کیت تعمیر منحصراً برای کمک فنر جلوی راست گوست RR4 مدل 2010-2019 با پارامترهای مخصوص خودرو طراحی شده است. این کیت برای سالهای دیگر، سریهای دیگر رولز رویس و مدلهای BMW جهانی نیست و استفاده متقاطع ممنوع است.
درخواست خود را به طور مستقیم به ما بفرستید
امتیاز کلی
عکس درجه بندی
در زیر توزیع تمام امتیازات است.تمام بررسی ها