Miejsce pochodzenia:
Chiny
Nazwa handlowa:
SuspAir
Orzecznictwo:
CE
Numer modelu:
A1673200402R
A1673200402R Po prawej części tylnego zawieszenia powietrznego wraz z ADS dla Mercedes Benz klasy E w167 GLE450 GLE450 GLE580 2019-2022
Numer oryginalnego urządzenia: A1673200402R
Nazwa produktu: Mercedes-Benz W167 tylny prawy amortyzator powietrza, GLE/GLS tylne prawe zawieszenie powietrza, tylne prawe wsparcie powietrza z ADS elektronicznym tłumieniem adaptacyjnym
Pozycja instalacji: tylna oś, przeznaczona do prawej strony. pasuje do podwozia Mercedes-Benz W167/V167/C167/X167 GLE, GLE Coupé i GLS wyposażonych w fabryczne zawieszenie powietrzne Airmatic i adaptywny system tłumienia ADS.Jest to częstotliwościowo podatny na zagrożenia komponent serwisowy do nośnego obciążenia, inteligentna regulacja wysokości jazdy, amortyzacja, równowaga postawy ciała i stabilność przy dużych prędkościach po prawej tylnej stronie.
Opis produktu
OE A1673200402R jest dedykowanym tylnym prawym podnośnikiem powietrza z ADS dla nowego podwozia Mercedes-Benz W167.Modele GLE Coupé i GLS z wysokimi specyfikacjami zawieszenia powietrznegoZintegrowany jest z wysokiego ciśnienia wielowarstwową sprężyny powietrznej, precyzyjnym hydraulicznym cylindrem amortyzatorem, OEM-spec ADS zawór magnetyczny i wielowarstwową kompozytową strukturą uszczelniającą wysokiego ciśnienia.Zapewnia tylne nośniki ładunkoweInteligentna regulacja wysokości jazdy, adaptacyjne tłumienie w czasie rzeczywistym odpowiadające warunkom drogowym, redukcja wibracji i hałasu, stabilizacja nadwozia w dużych prędkościach,przeciwpowrotowe w kątach i amortyzator wstrząsowy na nierównych drogachZawór magnetyczny ADS dynamicznie dostosowuje sztywność tłumienia w zależności od prędkości pojazdu, natężenia uderzeń i obciążenia pojazdu.stabilność podczas jazdy na autostradzie i silne osiągi podtrzymujące na nierównych drogach i pełnym obciążeniu, w pełni zgodne z oryginalną logiką dostrojenia podwozia luksusowego SUV Mercedesa.
W167 GLE/GLS ma dużą masę przy bramce i duże obciążenie podwozia, więc tylne podnośniki powietrzne są powszechnie stosowanymi częściami zużycia dla układu zawieszenia powietrznego.napięcie inercyjne przy dużych prędkościach, zmieniające się wysokie i niskie temperatury przez cały rok, korozja przez osady i wilgoć oraz powtarzające się cykle inflacji i deflacji.wybrzuszenie i powolne wycieki powietrzaW międzyczasie zaburzenia węglowe i przesunięcie sygnału zaworu magnetycznego ADS powodują niewystarczającą zatrzymywanie ciśnienia.słabe tłumienie i elektroniczne kody usterekTypowe objawy awarii: zachylenie tylnej prawej części, zatonięcie pojazdu w ciągu nocy, lewa część nad prawą, nachylenie asymetrycznego tylnego końca, częste uruchamianie sprężarki powietrza, powolne lub zablokowane regulacje wysokości,usterka kalibracji wysokości, zawieszenie powietrzne / światło ostrzegawcze ADS na desce rozdzielczej, odbicie tylnego końca nad wybrzeżami prędkości, uczucie unikania się przy dużej prędkości i luźne podwozie podczas skręcania z słabym nadwoziem po wydajności.Długotrwałe prowadzenie z wadliwymi oprawkami będzie nieustannie zużywać żywotność sprężarki powietrza, blok zaworu, suszarka powietrza i czujnik wysokości, powodując kaskadowe awarie całego układu zawieszenia powietrznego z niezwykle wysokimi kosztami późniejszej naprawy.
Ten tylny prawym ADS A1673200402R jest odtworzony ściśle według danych Mercedes-Benz OEM.Elektroniczne parametry ADS, otwory montażowe, wymiary obudowy i specyfikacje interfejsu w pełni odpowiadają standardom OEM. Przyjmuje importowaną pogrubioną wielowarstwową sprężynę powietrzną z gumy wysokiego ciśnienia o dużej odporności na temperaturę,podwójna konstrukcja uszczelniająca przeciwpuszczalność, pogrubiona pręta tłokowa, długotrwały olej hydrauliczny przeciw degradacji i czuły zawór magnetyczny ADS klasy OEM.wydajność przeciwzmęczenia i odporność na pęknięcia zasadniczo rozwiązuje wrodzone wady OEM, w tym wycieki powietrza, zgięcie tylne, słabe tłumienie, słabe utrzymywanie ciśnienia w niskiej temperaturze, nieprawidłowe sygnały ADS i kody awarii.lewy i prawy różnią się kątem konstrukcyjnym, współczynnik tłumienia i elektroniczna logika sterowania i nie są wymienne.po instalacji wymagana jest kalibracja wysokości jazdy i kalibracja dopasowania ADS, w pełni kompatybilny z oryginalnym Airmatic i ADS ECU. całkowicie naprawia załamanie tylnej prawej, powolne wycieki powietrza, nieprawidłowe regulacje wysokości, luźne podwozie, wysokiej prędkości niestabilność i kody awarii,Przywraca napiętą, luksusową teksturę podwozia.
Z wysoką stabilnością, trwałością i niską częstotliwością ponownego obróbki, jest to gorąco sprzedawana część zamienna do konserwacji warsztatów, hurtowego magazynowania części samochodowych i transgranicznej sprzedaży elektronicznej.
Główne zalety
| Marka | Mercedes-Benz |
| Kod podwozia | W167 / V167 / C167 / X167 |
| Kompatybilne modele | Mercedes-Benz GLE SUV, GLE Coupe, GLS pełnowymiarowy luksusowy SUV |
| Wersja stosowana | fabryczne zawieszenie powietrzne Airmaticz systemem tłumienia adaptacyjnego ADS |
| Wersja nie mająca zastosowania | zawieszenie pneumatyczne niepowiązane z ADS, mechaniczna sprężyna spiralna, zmodyfikowane zawieszenie pneumatyczne, stare podwozie, takie jak W292/W166 |
| W odniesieniu do: | 2019‐Obecne (model nowej generacji W167) |
| Pozycja instalacji | tylna oś, przeznaczona po prawej stronie (inny układ niż tylna lewej, ściśle zabronione wymiany) |
| Produkt OE | A1673200402R, 1673200402 |
| Rodzaj produktu | Zestaw tylnej prawej podnośniki powietrznej z ADS, wstrząsem zawieszenia powietrznego, elektronicznym układem zawieszenia powietrznego o dostosowalnym tłumieniu |
| Funkcja montażu | Nowy kompletny zestaw obejmujący sprężynoodporną sprężarkę powietrzną, cylinder amortyzatora, zawór magnetyczny ADS, kompletny zestaw uszczelniający, górne i dolne buchy montażowe |
| Materiał | Wysokiej wytrzymałości wielowarstwowa sprężyna pneumatyczna z gumy pod wysokim ciśnieniem, precyzyjna pręta tłokowa przeciw rdzewi, ciśnienioodporna cewka cylindrowa z stopów, wielowarstwowa uszczelka olejowa z kompozytu,olej tłumiący hydrauliczny o długiej żywotności przeciw degradacji, wysokiej czułości zespół magnetyczny ADS |
| Standardy procesów | Odtworzenie specyfikacji OE, badanie utrzymania pod wysokim ciśnieniem, próba kompresji zmęczenia w trybie wzajemnym, badanie starzenia przy wysokiej i niskiej temperaturze, kontrola 100% szczelności powietrza, kalibracja tłumienia, badanie sygnału magnetycznego ADS |
| Uwaga dotycząca zgodności | Nie jest kompatybilny z nie-ADS, sprężyny mechanicznej lub starego podwozia. |
| Tryb sprzedaży | Zamówienia na sprzedaż detaliczną, hurtową, pełne kontenery eksportowe |
| Standardy kontroli | Badanie ciśnienia 100% szczelności powietrza, kalibracja współczynnika tłumienia, badanie kompresji zmęczenia, badanie ciśnienia wysokiej i niskiej temperatury, kontrola sygnału ADS, pełna kontrola wymiarów i wyglądu |
| Opakowanie | Wzmocniony neutralny karton; dostosowane do potrzeb pudełko kolorowe, neutralny pakiet eksportowy i dostępny OEM marki prywatnej |
| Warunki pracy | Podróże do pracy w mieście, jazda autostradą, podróże z pełnym ładunkiem i trudne warunki drogowe; w pełni kompatybilne z oryginalną logiką ECU Airmatic & ADS |
| Ostrzeżenie przed ryzykiem | Dedykowana tylna prawa część, nie można wymieniać lewą i prawą. Zaleca się wymianę pary. Po instalacji należy zakończyć badanie wycieku powietrza, kalibrację wysokości jazdy i kalibrację dopasowania ADS. |
| Zalecane części dopasowane | W celu wyeliminowania ukrytych usterek całego układu zawieszenia powietrznego należy sprawdzić i wymienić wraz z zestawem naprawy podnośnika powietrza, sprężarką powietrza, suszarką powietrza, blokem zaworu i czujnikiem wysokości. |
Instrukcja dotycząca zgodności: OE A1673200402R to dedykowana tylna prawa podparcia powietrzna ADS dla nowej generacji podwozia W167, specyficzna dla pozycji i nie wymienialna między lewą a prawą stroną. Pasuje wyłącznie do modelu Mercedes‐Benz GLE z 2019‐present,GLE Coupe i GLS wyposażone w fabryczne zawieszenie powietrzne Airmaticz adaptywnym tłumieniem ADSNie jest kompatybilny ze starym podwoziem W292/W166, zawieszeniem pneumatycznym bez ADS, mechanicznym zawieszeniem sprężynowym lub zmodyfikowanym zawieszeniem pneumatycznym.
Dokładna lista zgodnych modeli
Główne numery urządzeń produkcyjnych: A1673200402R, 1673200402
Wymienne numery pierwotnego urządzenia: 1673202401, A1673200405, 1673206113
Uwagi w sprawie wymiany: Powyższe numery OE są iteratywnymi odniesieniami do wymiany OEM dla tylnych, prawych wsporników powietrza ADS W167.Specyfikacja magnetyczna ADS, otwory montażowe i kompatybilność ECU. Bezpośrednia nieniszcząca wymiana bez modyfikacji podwozia.
Wyślij do nas zapytanie
Ogólna ocena
Migawka oceny
Poniżej przedstawiono rozkład wszystkich ratingówWszystkie recenzje