Пневматическая пружина задняя правая ЛР188835 для Range Rover Sport L461
1. Знакомство с продуктом
OEM-номер: LR188835
Название продукта: Задняя правая пневматическая пружина
Положение установки: Задняя подвеска,Только задний правый
Состав продукта: Полный комплект задней правой пневматической рессоры, включая пневматическую камеру, верхнее и нижнее основание, соединитель воздушной трубки и пылезащитную крышку.Ударный сердечник и электромагнитный клапан НЕ входят в комплект поставки..
- Изготовлен из высокопрочной многослойной резины EPDM, устойчивой к старению, растрескиванию и долговечной для сложных дорожных условий.
- Точное формование 1:1 OEM с эксклюзивной конструкцией задней правой части, идеально подходит без каких-либо модификаций
- 100% герметичность под высоким давлением проверена перед поставкой, стабильное качество и низкий уровень послепродажного обслуживания.
- Неразрушающая замена старых пневматических рессор, повторное использование оригинального сердечника стойки для экономии затрат на техническое обслуживание.
Описание продукта: LR188835 — оригинальная модернизированная задняя правая пневмоподушка для Land Rover Range Rover Sport L461, идеально сочетающаяся с задней левой версией LR188834. Он специально разработан для системы задней пневматической подвески L461 и используется для замены старых, треснутых и протекающих оригинальных пневматических рессор.
Благодаря использованию технологии многослойной резины EPDM, армированной кордом, пневматическая камера обладает превосходной устойчивостью к растяжению, усталостной прочностью и коррозионной стойкостью, адаптируясь к любым дорожным условиям. Оригинальный заводской размер 1:1, угол сопла и монтажное положение обеспечивают прямую замену без резки или полировки. Он устраняет распространенные неисправности, такие как провисание задней правой части кузова, неравномерная высота кузова, сигнальная лампа подвески, ударный шум и потеря давления. Каждый продукт проходит строгие испытания на герметичность под высоким давлением и полностью совместим с оригинальной системой пневматической подвески EAS.
2. Совместимые транспортные средства
> Примечание:Эксклюзивный задний правый, не взаимозаменяемый с задним левым.. Оригинальный комплект поставки задний левый: LR188834. Применимо только для моделей с пневматической подвеской, но не для механической подвески с винтовой пружиной.
- 1. Range Rover Sport L461｜2023-2025 гг. с пневматической подвеской
Совместимые двигатели: 3.0T MHEV, 3.0T PHEV, 4.4T V8 бензиновый.
Особенность:Специальная задняя правая пневматическая пружина, конструкция отличается от задней левой, комбинированная установка запрещена. Сердечник стойки и соленоид в комплект не входят.
3. Взаимозаменяемые номера оригинального оборудования.
> Примечание. Вышеуказанные номера представляют собой модернизированные на заводе взаимозаменяемые детали с идентичной структурой, размером и интерфейсом. Не смешивать с задней левой пневматической рессорой LR188834.
4. Часто задаваемые вопросы
Вопрос 1: Можно ли поменять местами заднюю правую и заднюю левую пневматическую пружину?
О: № LR188835 предназначен исключительно для задней правой части L461. Различные углы сопел и конструкции основания могут привести к ошибкам сборки, утечке воздуха и кодам неисправностей подвески, если они смешаны.
Вопрос 2: Когда заменять только пневматическую пружину, а когда — всю стойку?
Ответ: Заменяйте пневматическую пружину только в том случае, если сердечник стойки маслонепроницаем и демпфирование работает хорошо. Замените всю стойку в случае утечки масла, неисправности демпфирования или деформации трубки.
В3: Требуется ли калибровка после установки?
А: Да. Проверка герметичности, калибровка высоты кузова и сброс кода неисправности являются обязательными во избежание ненормальной высоты, срабатывания сигнализации подвески и нестабильного вождения.
В4: Содержит ли этот продукт сердечник стойки и электромагнитный клапан?
О: Нет. Это независимая пневматическая пружина в сборе, оригинальный сердечник стойки необходимо использовать повторно.
В5: Почему новая пневматическая пружина протекает после установки?
О: Обычно это не проблема качества продукции. Распространенные причины включают грязную уплотнительную поверхность, повторное использование старых уплотнений, недостаточный момент затяжки, старение воздушных трубок или неисправные блоки клапанов. Замените все уплотнительные принадлежности и установите стандартную процедуру.
В6: Совместим ли он с моделями L494/L460?
О: Нет. Эта пневмоподушка разработана специально для шасси L461 и несовместима с другими моделями Land Rover.
5. Таможенное обслуживание
- 1. OEM и частная марка: печать индивидуального логотипа, нейтральная упаковка и эксклюзивные цветные коробки для трансграничных продаж через электронную коммерцию.
- 2. Массовое производство: поддержка крупносерийных заказов и экспорта полных контейнеров, разработка индивидуальных форм с образцами или чертежами.
- 3. Комплексная поставка деталей: поставка задних левых пневматических пружин, стоек в сборе, воздушных компрессоров, блоков клапанов, отбойников и полного набора уплотнительных деталей.
- 4. Поддержка электронной коммерции: предоставьте реальные фотографии продуктов и технические характеристики для Amazon, eBay, AliExpress и других трансграничных платформ.
english
français
Deutsch
Italiano
Русский
Español
português
Nederlandse
ελληνικά
日本語
한국
polski
فارسی
বাংলা
ไทย
tiếng Việt
العربية
हिन्दी
Türkçe
indonesia
Общий рейтинг
Снимок рейтинга
Ниже приводится распределение всех рейтингов.Все отзывы