فنر هوای عقب راست LR188835 برای رنج روور اسپرت L461
1. معرفی محصول
شماره OE: LR188835
نام محصول: فنر هوای عقب سمت راست
موقعیت نصب: سیستم تعلیق عقب،فقط عقب راست
ترکیب محصول: مجموعه کامل فنر هوای عقب سمت راست شامل مثانه هوا، پایه بالا و پایین، رابط لوله هوا و پوشش گرد و غبار.هسته شوک و شیر برقی شامل نمی شوند.
- ساخته شده از لاستیک چند لایه EPDM با مقاومت بالا، ضد پیری، ضد ترک و بادوام برای شرایط پیچیده جاده
- قالب گیری دقیق OEM 1:1 با ساختار انحصاری سمت راست عقب، مناسب بدون هیچ گونه تغییری
- 100٪ سفتی هوا با فشار بالا تست شده قبل از تحویل، کیفیت پایدار و نرخ پس از فروش پایین
- جایگزینی غیر مخرب برای فنرهای هوای قدیمی، برای صرفه جویی در هزینه تعمیر و نگهداری، از هسته پایه اصلی استفاده مجدد کنید
توضیحات محصول: LR188835 یک فنر بادی عقب راست ارتقا یافته اصلی برای Land Rover Range Rover Sport L461 است که کاملاً با نسخه چپ عقب LR188834 مطابقت دارد. این به ویژه برای سیستم تعلیق بادی عقب L461 طراحی شده است که برای جایگزینی فنرهای هوای اصلی قدیمی، ترک خورده و نشتی استفاده می شود.
مثانه هوا با استفاده از فناوری لاستیکی EPDM تقویت شده با طناب چند لایه، دارای مقاومت کششی عالی، مقاومت در برابر خستگی و مقاومت در برابر خوردگی است که با شرایط جاده ای با سناریوی کامل سازگار است. اندازه کارخانه اصلی 1:1، زاویه نازل و موقعیت نصب، تعویض مستقیم بدون برش یا پرداخت را تضمین می کند. ایرادهای رایج مانند افتادگی عقب سمت راست، ارتفاع ناهموار بدنه، چراغ هشدار تعلیق، صدای ضربه و کاهش فشار را برطرف می کند. هر محصول تست سفتی هوا با فشار بالا را پشت سر می گذارد و کاملاً با سیستم تعلیق بادی اصلی EAS سازگار است.
2. وسایل نقلیه سازگار
> توجه:انحصاری سمت راست عقب، قابل تعویض با سمت چپ عقب نیست. OE عقب سمت چپ: LR188834. فقط برای مدل های تعلیق بادی قابل استفاده است، نه برای سیستم تعلیق فنری مکانیکی.
- 1. سیستم تعلیق بادی Range Rover Sport L461 ｜2023-2025
موتورهای سازگار: 3.0T MHEV، 3.0T PHEV، 4.4T V8 بنزینی
ویژگی:فنر هوای عقب-راست اختصاصی، ساختار متفاوت از واحد عقب-چپ، اختلاط مناسب ممنوع است. هسته استر و سلونوئید گنجانده نشده است.
3. اعداد OE قابل تعویض
> نکته: موارد فوق شماره قطعات قابل تعویض ارتقا یافته کارخانه با ساختار، اندازه و رابط یکسان هستند. با فنر بادی عقب چپ LR188834 مخلوط نکنید.
4. سوالات متداول
Q1: آیا می توان فنرهای هوای عقب-راست و عقب-چپ را تعویض کرد؟
A: شماره LR188835 منحصر به فرد L461 سمت راست است. زوایای مختلف نازل و ساختار پایه در صورت مخلوط شدن باعث خطاهای مونتاژ، نشت هوا و کدهای خطای تعلیق می شود.
Q2: چه زمانی فقط فنر هوا را تعویض کنیم و چه زمانی باید پایه کامل را تعویض کنیم؟
پاسخ: در صورتی که هسته استارت روغنی نیست و میرایی به خوبی کار می کند، فقط فنر هوا را تعویض کنید. اگر نشتی روغن، خرابی میرایی یا تغییر شکل لوله رخ داد، پایه کامل را تعویض کنید.
Q3: آیا کالیبراسیون پس از نصب مورد نیاز است؟
ج: بله. تست سفتی هوا، کالیبراسیون ارتفاع بدنه و تنظیم مجدد کد خطا برای جلوگیری از ارتفاع غیرعادی، هشدار تعلیق و رانندگی ناپایدار الزامی است.
Q4: آیا این محصول حاوی هسته پایه و شیر برقی است؟
پاسخ: خیر. این یک مجموعه فنر هوای مستقل است، هسته اصلی پایه باید دوباره استفاده شود.
Q5: چرا فنر هوای جدید پس از نصب نشت می کند؟
A: معمولاً مشکل کیفیت محصول نیست. دلایل رایج عبارتند از: سطح آب بندی نا تمیز، آب بندی های قدیمی استفاده مجدد، گشتاور بست ناکافی، پیری لوله های هوا یا بلوک های شیر معیوب. تمام لوازم آب بندی را تعویض کنید و به روش استاندارد نصب کنید.
Q6: آیا با مدل های L494 / L460 سازگار است؟
پاسخ: خیر. این فنر بادی به طور انحصاری برای شاسی L461 طراحی شده است که با سایر مدل های لندرور سازگار نیست.
5. خدمات سفارشی
- 1. OEM & Private Label: چاپ آرم سفارشی، بسته بندی خنثی و جعبه های رنگی انحصاری برای فروش تجارت الکترونیک برون مرزی.
- 2. تولید انبوه: پشتیبانی از سفارشات دسته ای بزرگ و صادرات کامل ظرف، توسعه قالب سفارشی با نمونه ها یا نقشه ها.
- 3. تامین قطعات یک مرحله ای: فنرهای هوای عقب چپ، پایه های کامل، کمپرسورهای هوا، بلوک های سوپاپ، توقف های دست انداز و مجموعه کامل قطعات آب بندی را فراهم کنید.
- 4. پشتیبانی تجارت الکترونیک: عکس های واقعی محصول و اسناد مشخصات را برای آمازون، eBay، AliExpress و دیگر پلتفرم های فرامرزی ارائه دهید.
english
français
Deutsch
Italiano
Русский
Español
português
Nederlandse
ελληνικά
日本語
한국
polski
فارسی
বাংলা
ไทย
tiếng Việt
العربية
हिन्दी
Türkçe
indonesia
امتیاز کلی
عکس درجه بندی
در زیر توزیع تمام امتیازات است.تمام بررسی ها