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LR188835 रियर राइट एयर स्प्रिंग फॉर रेंज रोवर स्पोर्ट L461

LR188835 रियर राइट एयर स्प्रिंग फॉर रेंज रोवर स्पोर्ट L461

LR188835

रियर राइट एयर स्प्रिंग

एयर स्प्रिंग

उत्पत्ति के प्लेस:

चीन

ब्रांड नाम:

SuspAir

प्रमाणन:

CE

मॉडल संख्या:

LR188835, LR176317, N9X2-5580-BC, N9X2-5580-BD

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उत्पाद का विवरण
OEM और निजी लेबल:
सीमा पार ई-कॉमर्स बिक्री के लिए कस्टम लोगो मुद्रण, तटस्थ पैकेजिंग और विशेष रंग बक्से।
बड़े पैमाने पर उत्पादन:
बड़े-बैच ऑर्डर और पूर्ण-कंटेनर निर्यात, नमूनों या चित्रों के साथ कस्टम मोल्ड विकास का समर्थन करें।
वन-स्टॉप पार्ट्स सप्लाई:
रियर-लेफ्ट एयर स्प्रिंग्स, पूर्ण स्ट्रट्स, एयर कंप्रेसर, वाल्व ब्लॉक, बंप स्टॉप और सीलिंग भागों का प
ई-कॉमर्स सहायता:
Amazon, eBay, AliExpress और अन्य सीमा पार प्लेटफार्मों के लिए वास्तविक उत्पाद फ़ोटो और विनिर्देश दस्
प्रमुखता देना:

LR188835

,

रियर राइट एयर स्प्रिंग

,

एयर स्प्रिंग

भुगतान और शिपिंग की शर्तें
न्यूनतम आदेश मात्रा
1
मूल्य
81.99~103.99
पैकेजिंग विवरण
शुद्ध पैकेज
भुगतान शर्तें
टी/टी
आपूर्ति की क्षमता
100000 सेट
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उत्पाद का वर्णन
रेंज रोवर स्पोर्ट L461 के लिए LR188835 रियर राइट एयर स्प्रिंग
1. उत्पाद परिचय
ओई नंबर: LR188835
प्रोडक्ट का नाम: रियर राइट एयर स्प्रिंग
स्थापना स्थिति: रियर सस्पेंशन,केवल दाहिनी ओर पीछे
उत्पाद संरचना: एयर ब्लैडर, ऊपरी और निचले बेस, एयर पाइप कनेक्टर और डस्ट कवर सहित पूर्ण रियर राइट एयर स्प्रिंग असेंबली।शॉक कोर और सोलनॉइड वाल्व शामिल नहीं हैं.
  • उच्च शक्ति वाले मल्टी-लेयर ईपीडीएम रबर से बना, एंटी-एजिंग, एंटी-क्रैकिंग और जटिल सड़क स्थितियों के लिए टिकाऊ
  • 1:1 विशेष रियर-राइट संरचना के साथ ओईएम सटीक मोल्डिंग, बिना किसी संशोधन के एकदम फिट
  • डिलीवरी से पहले 100% उच्च दबाव वाली हवा की जकड़न का परीक्षण किया गया, स्थिर गुणवत्ता और कम बिक्री के बाद की दर
  • पुराने एयर स्प्रिंग्स के लिए गैर-विनाशकारी प्रतिस्थापन, रखरखाव लागत बचाने के लिए मूल स्ट्रट कोर का पुन: उपयोग करें
उत्पाद वर्णन: LR188835 लैंड रोवर रेंज रोवर स्पोर्ट L461 के लिए एक मूल उन्नत रियर-राइट एयर स्प्रिंग है, जो LR188834 रियर-लेफ्ट संस्करण के साथ पूरी तरह से मेल खाता है। इसे विशेष रूप से L461 रियर एयर सस्पेंशन सिस्टम के लिए डिज़ाइन किया गया है, जिसका उपयोग पुराने, टूटे हुए और लीक होने वाले मूल एयर स्प्रिंग्स को बदलने के लिए किया जाता है।
मल्टी-लेयर कॉर्ड-रीइन्फोर्स्ड ईपीडीएम रबर तकनीक को अपनाते हुए, एयर ब्लैडर में उत्कृष्ट तन्यता प्रतिरोध, थकान प्रतिरोध और संक्षारण प्रतिरोध होता है, जो पूर्ण-परिदृश्य सड़क स्थितियों के अनुकूल होता है। 1:1 मूल फ़ैक्टरी आकार, नोजल कोण और माउंटिंग स्थिति बिना काटे या पॉलिश किए सीधे प्रतिस्थापन सुनिश्चित करती है। यह रियर-राइट सैगिंग, असमान बॉडी ऊंचाई, सस्पेंशन वार्निंग लाइट, बंपिंग शोर और दबाव हानि जैसे सामान्य दोषों को हल करता है। प्रत्येक उत्पाद सख्त उच्च दबाव वायु जकड़न परीक्षण से गुजरता है और मूल ईएएस वायु निलंबन प्रणाली के साथ पूरी तरह से संगत है।
2. संगत वाहन
> नोट:रियर-राइट एक्सक्लूसिव, रियर लेफ्ट के साथ विनिमेय नहीं. पीछे बाएँ OE: LR188834। केवल एयर सस्पेंशन मॉडल के लिए लागू, मैकेनिकल कॉइल स्प्रिंग सस्पेंशन के लिए नहीं।
  • 1. रेंज रोवर स्पोर्ट L461|2023‑2025 एयर सस्पेंशन
संगत इंजन: 3.0T MHEV, 3.0T PHEV, 4.4T V8 पेट्रोल
विशेषता:समर्पित रियर-राइट एयर स्प्रिंग, रियर-लेफ्ट यूनिट से अलग संरचना, मिक्सिंग-फिट निषिद्ध। स्ट्रट कोर और सोलनॉइड शामिल नहीं हैं।
3. विनिमेय OE नंबर
  • एलआर167488, एलआर176317
> टिप्पणी: उपरोक्त समान संरचना, आकार और इंटरफ़ेस के साथ फ़ैक्टरी अपग्रेड किए गए विनिमेय भाग संख्याएं हैं। LR188834 रियर-लेफ्ट एयर स्प्रिंग के साथ मिश्रण न करें।
4. अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्न
Q1: क्या पीछे-दाएँ और पीछे-बाएँ एयर स्प्रिंग्स को आपस में बदला जा सकता है?
उत्तर: संख्या LR188835 L461 रियर राइट के लिए विशिष्ट है। मिश्रित होने पर विभिन्न नोजल कोण और आधार संरचनाएं असेंबली त्रुटियों, वायु रिसाव और निलंबन दोष कोड का कारण बनेंगी।
Q2: केवल एयर स्प्रिंग को कब बदलना है और पूरा स्ट्रट कब बदलना है?
ए: केवल एयर स्प्रिंग को बदलें यदि स्ट्रट कोर तेल-तंग है और डंपिंग अच्छी तरह से काम करती है। यदि तेल रिसाव, डैम्पिंग विफलता या ट्यूब विरूपण होता है तो पूरी स्ट्रट को बदलें।
Q3: क्या स्थापना के बाद अंशांकन आवश्यक है?
उत्तर: हाँ. असामान्य ऊंचाई, सस्पेंशन अलार्म और अस्थिर ड्राइविंग से बचने के लिए एयर टाइटनेस टेस्ट, बॉडी हाइट कैलिब्रेशन और फॉल्ट कोड रीसेट अनिवार्य हैं।
Q4: क्या इस उत्पाद में स्ट्रट कोर और सोलनॉइड वाल्व शामिल हैं?
उत्तर: नहीं। यह एक स्वतंत्र एयर स्प्रिंग असेंबली है, मूल स्ट्रट कोर का पुन: उपयोग करने की आवश्यकता है।
Q5: नया एयर स्प्रिंग इंस्टालेशन के बाद लीक क्यों हो जाता है?
उत्तर: यह आमतौर पर उत्पाद की गुणवत्ता की समस्या नहीं है। सामान्य कारणों में अशुद्ध सीलिंग सतह, पुन: उपयोग की गई पुरानी सील, अपर्याप्त फास्टनिंग टॉर्क, पुराने वायु पाइप या दोषपूर्ण वाल्व ब्लॉक शामिल हैं। सभी सीलिंग सहायक उपकरण बदलें और मानक प्रक्रिया में स्थापित करें।
Q6: क्या यह L494/L460 मॉडल के साथ संगत है?
उत्तर: नहीं। यह एयर स्प्रिंग विशेष रूप से L461 चेसिस के लिए डिज़ाइन किया गया है, जो अन्य लैंड रोवर मॉडल के साथ असंगत है।
5. कस्टम सेवा
  • 1. OEM और निजी लेबल: सीमा पार ई-कॉमर्स बिक्री के लिए कस्टम लोगो प्रिंटिंग, तटस्थ पैकेजिंग और विशेष रंग बक्से।
  • 2. बड़े पैमाने पर उत्पादन: बड़े-बैच ऑर्डर और पूर्ण-कंटेनर निर्यात, नमूनों या चित्रों के साथ कस्टम मोल्ड विकास का समर्थन करें।
  • 3. वन-स्टॉप पार्ट्स सप्लाई: रियर-लेफ्ट एयर स्प्रिंग्स, पूर्ण स्ट्रट्स, एयर कंप्रेसर, वाल्व ब्लॉक, बम्प स्टॉप और सीलिंग पार्ट्स का पूरा सेट प्रदान करें।
  • 4. ई-कॉमर्स समर्थन: अमेज़ॅन, ईबे, अलीएक्सप्रेस और अन्य सीमा पार प्लेटफार्मों के लिए वास्तविक उत्पाद तस्वीरें और विनिर्देश दस्तावेज़ प्रदान करें।
रेटिंग और समीक्षा

कुल मिलाकर रेटिंग

5.0
Based on 50 reviews for this supplier

रेटिंग स्नैपशॉट

निम्नलिखित सभी रेटिंग का वितरण है
5 सितारे
100%
4 सितारे
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3 सितारे
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2 सितारे
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1 सितारे
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सभी समीक्षाएँ

C
Corey
Cyprus Jun 23.2026
This reinforced air spring performs reliably,
D
Darren
Armenia Sep 3.2025
This reinforced unit holds pressure steady on rough country roads.
J
Jett
Chad Sep 5.2023
works silently

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