ชุดซ่อมโช้คอัพลมหน้าซ้ายและขวาสำหรับ Rolls-Royce Phantom RR1 หมายเลข 37106796508 / 37116764847 / 37104084927 / 37116761547
1. แนะนำผลิตภัณฑ์
รายการ OE ฉบับสมบูรณ์:
ชุดซ่อมหน้าซ้าย: 37106796508
ชุดซ่อมหน้าขวา: 37116764847
หมายเลข OE ทางเลือก: 37104084927, 37116761547
ชื่อผลิตภัณฑ์:
ชุดซ่อมโช้คอัพลมหน้าซ้ายและหน้าขวาสำหรับ Rolls-Royce Phantom RR1 (ชุดคู่)
ตำแหน่งติดตั้ง:
เฉพาะช่วงล่างหน้า (โครงสร้างช่วงล่างหน้าซ้ายและหน้าขวาแยกจากกันและไม่สามารถสลับกันได้ ช่วงล่างหน้าและหลังไม่สามารถใช้ร่วมกันได้โดยสิ้นเชิง. ชุดทั้งสองมีข้อกำหนดที่แตกต่างกัน ห้ามติดตั้งผิดพลาดและนำไปใช้กับช่วงล่างหลัง).
ส่วนประกอบผลิตภัณฑ์:
แหวนซีลยางฟลูออโรเรซิ่นแรงดันสูงสำหรับโช้คอัพลมหน้า, ปะเก็นซีลกันน้ำมัน, ฝาครอบกันฝุ่นหนา, ชุดซีลกันการเสื่อมสภาพและแคลมป์ยึดกันสนิม.ผลิตภัณฑ์นี้รวมเฉพาะชิ้นส่วนซ่อมซีลที่สึกหรอเท่านั้น ไม่รวมแกนโช้ค, ชุดสปริงลม, เซ็นเซอร์, สายไฟ และอุปกรณ์ควบคุมอิเล็กทรอนิกส์.
จุดขายหลัก:
- ชุดซ่อมโช้คหน้าพิเศษสำหรับแชสซี Rolls-Royce Phantom RR1, พอดีกับรุ่นช่วงล่างลม RR1 ดั้งเดิมทั้งหมดด้วยข้อกำหนดซีลช่วงล่างลมหน้าเฉพาะ, แก้ปัญหาการรั่วไหลของอากาศความถี่สูงทั่วไปของโช้คหน้า Phantom
- ใช้วัสดุยางฟลูออโรเรซิ่นความบริสุทธิ์สูงสำหรับรถยนต์หรู, ทนแรงดันสูง, ทนการกัดกร่อนของน้ำมัน, ทนอุณหภูมิสูงและต่ำ, กันการเสื่อมสภาพและคุณสมบัติป้องกันโอโซน, ปรับให้เข้ากับสภาพการทำงานที่รุนแรงของรถยนต์หรูขนาดใหญ่ได้อย่างสมบูรณ์แบบ เช่น การขับขี่รับน้ำหนักมาก, การเดินทางระยะไกล และความแตกต่างของอุณหภูมิในแต่ละฤดูกาล
- มาพร้อมอุปกรณ์ซีลที่สึกหรอเกรดเดียวกับของเดิมครบชุด, เปลี่ยนแหวนยางที่เสื่อมสภาพและแข็ง, ฝาครอบกันฝุ่นที่แตกร้าวทั้งหมดในครั้งเดียว, แก้ปัญหาการรั่วไหลของอากาศเล็กน้อยของโช้คหน้า, การลดแรงดัน และเสียงผิดปกติได้อย่างถาวร, และยืดอายุการใช้งานของชุดโช้คอัพเดิมได้อย่างมาก
- การคืนสภาพข้อกำหนดเดิม 1:1 อย่างเข้มงวด ด้วยตำแหน่งร่องซีลที่สอดคล้องกันอย่างสมบูรณ์, แรงดึงของแหวนยาง, ขนาดแคลมป์ และตำแหน่งติดตั้งฝาครอบกันฝุ่น, รองรับการซ่อมแซมเฉพาะที่แบบไม่ทำลายโดยไม่ต้องดัดแปลงแชสซี, การจับคู่โปรแกรม หรือการถอดแกนโช้คหลัก
- โซลูชันการบำรุงรักษาที่คุ้มค่า, ไม่จำเป็นต้องเปลี่ยนชุดโช้คอัพลมหน้า Phantom ราคาแพง, แก้ปัญหาการรั่วไหลของอากาศและการยุบตัวของช่วงล่างหน้าด้วยต้นทุนต่ำ, ทำหน้าที่เป็นอุปกรณ์เสริมหลักสำหรับการซ่อมแซมระดับมืออาชีพของ Phantom RR1, การบำรุงรักษารถยนต์ระดับไฮเอนด์ และการขายข้ามพรมแดน
- ข้อกำหนดเฉพาะสำหรับซ้ายและขวาแยกกันช่วยหลีกเลี่ยงการซีลที่ไม่ดี, การซ่อมแซมซ้ำ และการรั่วไหลของอากาศซ้ำที่เกิดจากชุดซ่อมทั่วไป, รับประกันความแน่นของอากาศที่เสถียร และคืนความสบายของแชสซีเดิมได้อย่างสมบูรณ์หลังการซ่อมแซม
คำอธิบายผลิตภัณฑ์:
ชุดซ่อมคู่ที่ออกแบบมาเฉพาะสำหรับโช้คอัพลมช่วงล่างหน้าของ Rolls-Royce Phantom RR1, ตรงกับหมายเลข OE ดั้งเดิมและหมายเลขทางเลือก, และสอดคล้องกับโครงสร้างซีลแยกของโช้คอัพลมหน้าซ้ายและหน้าขวาของแชสซี RR1. ระยะการซีลโช้คหน้าซ้ายและหน้าขวา, ข้อกำหนดของแหวนยาง, ตำแหน่งการติดตั้งแคลมป์ และแรงดึงซีลของแชสซี Rolls-Royce Phantom RR1 นั้นแตกต่างกันอย่างสิ้นเชิง, ดังนั้นชุดซ่อมทั้งสองจึงไม่สามารถสลับกันได้โดยเด็ดขาด. ในขณะเดียวกัน, โครงสร้างช่วงล่างหน้าและหลังแตกต่างกันอย่างมาก, ดังนั้นผลิตภัณฑ์นี้จึงเหมาะสำหรับการซ่อมแซมช่วงล่างหน้าเท่านั้น และห้ามใช้สำหรับการบำรุงรักษาโช้คหลัง. แก้ปัญหาข้อบกพร่องทั่วไปในระยะยาวของรถยนต์ Rolls-Royce Phantom RR1 ดั้งเดิม, รวมถึงแหวนซีลที่เสื่อมสภาพและแข็ง, ฝาครอบกันฝุ่นที่แตกร้าว, ปะเก็นซีลที่ชำรุด, การรั่วไหลของอากาศเล็กน้อยเรื้อรังเนื่องจากการเปลี่ยนแปลงอุณหภูมิ, การยุบตัวของส่วนหน้าหลังจอดรถ, การซึมของน้ำมันเล็กน้อย, ความสูงด้านหน้าไม่เท่ากัน, เสียงผิดปกติเล็กน้อยบนถนนขรุขระ และการแจ้งเตือนช่วงล่างลมเป็นครั้งคราว. ผลิตจากวัสดุซีลที่ทนแรงดันสูง, ทนน้ำมัน และกันการเสื่อมสภาพที่ปรับแต่งมาสำหรับช่วงล่างลมของรถยนต์หรู, ผลิตภัณฑ์ทั้งหมดผ่านการทดสอบการรั่วไหลของอากาศแรงดันสูง, การทดสอบความทนทานต่อรอบอุณหภูมิสูงและต่ำ และการทดสอบความล้าภายใต้ภาระหนัก. ปรับให้เข้ากับสภาพการทำงานที่รุนแรงของรถซีดานหรูขนาดใหญ่ Phantom เช่น การเดินทางรับน้ำหนักมาก, การวิ่งด้วยความเร็วสูง และสภาพถนนที่ซับซ้อน, รับประกันประสิทธิภาพการซีลที่เสถียร และขจัดปัญหาการรั่วไหลซ้ำและการลดแรงดันซ้ำหลังการซ่อมแซมได้อย่างสมบูรณ์. อุปกรณ์เสริมทั้งหมดถูกสร้างแบบจำลอง 1:1 ตามข้อมูลโช้คหน้า Phantom RR1 ดั้งเดิม ด้วยความแม่นยำของข้อกำหนด, แรงดึงซีล และตำแหน่งติดตั้งที่สอดคล้องกันอย่างสมบูรณ์, ทำให้สามารถซ่อมแซมเฉพาะที่แบบไม่ทำลายได้โดยไม่ต้องถอดชุดโช้ค, ดัดแปลงโครงสร้างแชสซี หรือการปรับเทียบโปรแกรมคอมพิวเตอร์. ออกแบบมาสำหรับการซ่อมแซมโช้คหน้าอย่างแม่นยำ โดยมีเฉพาะการเสื่อมสภาพของซีลและแกนที่สมบูรณ์โดยไม่มีการรั่วไหลของน้ำมันหรือความล้มเหลวของการหน่วง, ช่วยรักษาชุดโช้คเดิมจากโรงงาน, คืนการรองรับด้านหน้า, ความเงียบของแชสซี และสัมผัสการขับขี่ที่หรูหราด้วยต้นทุนการบำรุงรักษาต่ำ, และทำหน้าที่เป็นอุปกรณ์ซ่อมแซมหลักสำหรับการบำรุงรักษาตามปกติ, การปรับปรุงสภาพรถ และการขายชิ้นส่วนรถยนต์ข้ามพรมแดนของ Rolls-Royce Phantom RR1.
2. คุณลักษณะที่กำหนดเอง (สำหรับรายการอีคอมเมิร์ซ)
- ยี่ห้อ:
- Rolls-Royce
- รถยนต์ที่เข้ากันได้:
- Phantom RR1
- ช่วงปี:
- 2003‑2017
- ตำแหน่งติดตั้ง:
- ช่วงล่างหน้า (หน้าซ้าย: 37106796508 / หน้าขวา: 37116764847, ซ้าย/ขวาไม่สามารถสลับกันได้, หน้า/หลังไม่สามารถใช้ร่วมกันได้)
- ประเภทผลิตภัณฑ์:
- ชุดซ่อมโช้คอัพลม / ชุดซ่อมซีลช่วงล่างลมหน้า (ชุดคู่พิเศษสำหรับ Phantom RR1)
- ชุดประกอบเต็ม:
- ไม่ (เฉพาะชุดชิ้นส่วนซีลที่สึกหรอ, ไม่รวมแกนโช้ค, ชุดสปริงลม และสายไฟเซ็นเซอร์ควบคุมอิเล็กทรอนิกส์)
- ความเข้ากันได้:
- เฉพาะสำหรับช่วงล่างหน้า Rolls-Royce Phantom RR1 ปี 2003‑2017, ไม่เหมาะสำหรับช่วงล่างหลัง, Ghost, Cullinan, Wraith และรุ่น Rolls-Royce อื่นๆ, หรือรุ่น BMW ใดๆ
- วัสดุ:
- ยางฟลูออโรเรซิ่นทนแรงดันสูง & ทนน้ำมัน, ยางกันการเสื่อมสภาพ, แคลมป์โลหะกันสนิม, ปะเก็นซีลกันน้ำมัน
- มาตรฐานกระบวนการ:
- การผลิตซ้ำ 1:1 ตามของเดิม, การตรวจจับการรั่วไหลของอากาศทีละชิ้น, การบำบัดกันการเสื่อมสภาพตามสภาพอากาศ, การซ่อมแซมโดยตรงแบบไม่ทำลาย
3. รถยนต์ที่เข้ากันได้
> หมายเหตุ: ชุดซ่อมพิเศษนี้ออกแบบมาสำหรับช่วงล่างหน้า Rolls-Royce Phantom RR1 โดยเฉพาะ. ซ้าย/ขวาแยกกันและไม่สามารถสลับกันได้, หน้า/หลังไม่สามารถใช้ร่วมกันได้; ใช้ได้กับรุ่นช่วงล่างลมจากโรงงานเท่านั้น, ไม่สามารถใช้กับรุ่นโช้คสปริงกลไกได้.
- Rolls-Royce Phantom RR1｜2003‑2017 ทุกรุ่นช่วงล่างลม
รุ่นที่เข้ากันได้:
รุ่นมาตรฐาน, รุ่นฐานล้อยาว (EWB), การกำหนดค่าช่วงล่างลมจากโรงงานทั้งหมด
คุณสมบัติ:
ชุดซ่อมคู่พิเศษสำหรับโช้คหน้าซ้าย/ขวาของแชสซี RR1, ตรงกับข้อกำหนดซีลแยกซ้ายและขวาเดิมอย่างแม่นยำ, รองรับการเปลี่ยนด้านเดียวหรือการยกเครื่องสองด้าน, ซ่อมแซมการรั่วไหลของอากาศของโช้คหน้าเล็กน้อย, การซึมของน้ำมัน และปัญหาการลดแรงดันแบบไม่ทำลาย, รักษาชุดโช้คเดิมไว้อย่างสมบูรณ์ด้วยประสิทธิภาพต้นทุนการบำรุงรักษาที่สูง
4. หมายเลข OE ที่สามารถใช้แทนกันได้
หมายเลขชิ้นส่วนโรงงานเดิมและหมายเลข OE ทางเลือกที่สามารถใช้แทนกันได้โดยสมบูรณ์:
- หมายเลข OE หลักหน้าซ้าย:
- 37106796508 | หมายเลขทางเลือก: 37104084927
- หมายเลข OE หลักหน้าขวา:
- 37116764847 | หมายเลขทางเลือก: 37116761547
> หมายเหตุ: หมายเลข OE หลักและหมายเลข OE ทางเลือกข้างต้นสามารถใช้แทนกันได้โดยสมบูรณ์. ชุดซ้ายและขวามีโครงสร้างและข้อกำหนดที่แยกจากกันและเฉพาะเจาะจง.ห้ามติดตั้งสลับซ้าย/ขวา และห้ามประกอบหน้า/หลังผิดพลาด. โปรดเลือกอย่างเคร่งครัดตามตำแหน่งที่ชำรุดระหว่างการบำรุงรักษา.
5. คำถามที่พบบ่อย
Q1: ชุดซ่อมหน้า/ซ้าย/ขวา สามารถใช้แทนกันได้หรือไม่?
A: ไม่. ขนาดซีลโช้คหน้าซ้ายและหน้าขวา, ระยะร่อง และจุดติดตั้งของแชสซี Rolls-Royce Phantom RR1 นั้นแยกจากกันโดยสิ้นเชิงและไม่สามารถสลับกันได้. โครงสร้างช่วงล่างหน้าและหลังแตกต่างกันอย่างมากและไม่สามารถใช้ร่วมกันได้. การติดตั้งที่ไม่ถูกต้องจะทำให้ซีลล้มเหลวโดยตรง, การรั่วไหลของอากาศอย่างรวดเร็ว, การเอียงไปข้างหน้า และรหัสข้อผิดพลาดของช่วงล่างลม. การติดตั้งต้องตรงกับตำแหน่งที่ถูกต้อง.
Q2: เหมาะสำหรับ Phantom RR1 รุ่นสปริงกลไกหรือไม่?
A: ไม่. ผลิตภัณฑ์นี้เป็นชุดซ่อมซีลพิเศษสำหรับช่วงล่างลม, ใช้ได้กับรุ่น Phantom RR1 ดั้งเดิมที่มีช่วงล่างลมจากโรงงานเท่านั้น. แชสซีสปริงกลไกไม่มีโครงสร้างซีลลมและไม่สามารถติดตั้งหรือซ่อมแซมได้.
Q3: เมื่อใดควรใช้ชุดซ่อม และเมื่อใดควรเปลี่ยนชุดโช้ค?
A: ชุดซ่อมเหมาะสำหรับข้อบกพร่องเล็กน้อยรวมถึงการรั่วไหลของอากาศช้าๆ, การลดแรงดันหลังจอดรถ, การซึมของน้ำมันเล็กน้อย และฝาครอบกันฝุ่นที่เสียหายพร้อมชิ้นส่วนซีลที่เสื่อมสภาพ, ในขณะที่แกนโช้คไม่มีการรั่วไหลของน้ำมันรุนแรง, การสึกหรอ และการคืนตัวของการหน่วงที่ปกติ. หากถุงลมแตก, แกนโช้คมีการรั่วไหลของน้ำมันจำนวนมาก, การหน่วงล้มเหลว หรือโช้คยุบตัวอย่างรุนแรง, จำเป็นต้องเปลี่ยนชุดโช้คอัพลมทั้งชุด.
Q4: จำเป็นต้องมีการปรับเทียบด้วยคอมพิวเตอร์หลังการซ่อมแซมหรือไม่?
A: ใช่. หลังจากการซ่อมแซมช่วงล่างลมของ Rolls-Royce, จำเป็นต้องทำการทดสอบการรั่วไหลของอากาศ, การปรับเทียบความสูงรถ, การล้างรหัสข้อผิดพลาด และการรีเซ็ตข้อมูลช่วงล่าง เพื่อหลีกเลี่ยงความสูงด้านหน้าไม่เท่ากัน, การแจ้งเตือนช่วงล่างอย่างต่อเนื่อง และคุณภาพการขับขี่ที่แย่ลง.
Q5: ชุดซ่อมรวมสปริงลม, แกนโช้ค, เซ็นเซอร์ และสายไฟหรือไม่?
A: ไม่. นี่เป็นชุดซ่อมชิ้นส่วนซีลที่สึกหรอเท่านั้น, รวมเฉพาะชิ้นส่วนเสริม เช่น แหวนยาง, ปะเก็น, ฝาครอบกันฝุ่น และแคลมป์ยึด, ไม่รวมชิ้นส่วนหลัก เช่น สปริงลม, แกนโช้ค, เซ็นเซอร์ และสายไฟ. สามารถนำชิ้นส่วนเดิมที่สมบูรณ์กลับมาใช้ใหม่ได้โดยตรง.
Q6: สามารถใช้กับรุ่น Rolls-Royce หรือ BMW อื่นๆ ได้หรือไม่?
A: ไม่. ชุดซ่อมนี้ออกแบบมาเฉพาะสำหรับช่วงล่างหน้า Phantom RR1 ปี 2003‑2017 ด้วยพารามิเตอร์ซีลเฉพาะ. ไม่สามารถใช้ร่วมกับรุ่น Ghost, Cullinan, Wraith และรุ่น Rolls-Royce อื่นๆ หรือแชสซี BMW ใดๆ ได้. ห้ามใช้ข้ามรุ่น.
Q7: สามารถซื้อชุดซ้ายหรือขวาเพียงชุดเดียวได้หรือไม่?
A: ใช่. ชุดหน้าซ้ายและหน้าขวาเป็นผลิตภัณฑ์แยกอิสระ, รองรับการเปลี่ยนด้านเดียวสำหรับข้อบกพร่องเฉพาะด้าน หรือการเปลี่ยนเป็นคู่สำหรับการยกเครื่องสองด้าน, ปรับให้เข้ากับสถานการณ์การบำรุงรักษาแบบกระจายและการปรับปรุงสภาพรถ.
6. บริการที่กำหนดเอง
- บริการ OEM และ Private Label: รองรับการพิมพ์โลโก้ที่กำหนดเอง, บรรจุภัณฑ์ที่เป็นกลาง และกล่องสีส่งออกระดับไฮเอนด์พิเศษ, เหมาะสำหรับแพลตฟอร์มชิ้นส่วนรถยนต์ระดับไฮเอนด์ข้ามพรมแดน เช่น Amazon, eBay และ AliExpress.
- การจัดหาการผลิตจำนวนมาก: รองรับคำสั่งซื้อสินค้าสำเร็จรูปจำนวนมาก และคำสั่งซื้อการค้าต่างประเทศเต็มตู้คอนเทนเนอร์สำหรับชุดซ่อมช่วงล่างลม Phantom RR1, การพัฒนาชุดซ่อมช่วงล่างลม Rolls-Royce Phantom, Ghost และ Cullinan แบบเต็มซีรีส์ และอุปกรณ์เสริมโช้คอัพที่ปรับแต่งได้.
- การจัดหาแบบครบวงจร: จัดหาชิ้นส่วนสนับสนุนที่สมบูรณ์รวมถึงชุดโช้คอัพลมหน้าและหลัง Phantom RR1, คอมเพรสเซอร์ลม, บล็อกวาล์ว, ขวดดรายเออร์ และชุดอุปกรณ์ซีลที่สึกหรอสำหรับช่วงล่างลมทั้งหมดสำหรับการจัดซื้อและจัดส่งแบบครบวงจร.
- การสนับสนุนวัสดุอีคอมเมิร์ซ: จัดหาภาพถ่ายผลิตภัณฑ์จริง, ภาพรายละเอียด, ตารางข้อมูลจำเพาะ และเอกสารอ้างอิงการติดตั้งสำหรับการลงรายการโดยตรงในร้านค้าชิ้นส่วนรถยนต์ทั้งในประเทศและข้ามพรมแดน.
english
français
Deutsch
Italiano
Русский
Español
português
Nederlandse
ελληνικά
日本語
한국
polski
فارسی
বাংলা
ไทย
tiếng Việt
العربية
हिन्दी
Türkçe
indonesia
คะแนนโดยรวม
รูปฉบับการจัดอันดับ
ต่อไปนี้คือการกระจายการจัดอันดับทั้งหมดรีวิวทั้งหมด