Bộ sửa chữa giảm xóc trước trái & phải cho Rolls-Royce Phantom RR1 / 37106796508 / 37116764847 / 37104084927 / 37116761547

• Bộ sửa chữa giảm xóc trước độc quyền cho khung gầm Rolls-Royce Phantom RR1, phù hợp hoàn hảo với tất cả các mẫu hệ thống treo khí RR1 nguyên bản với thông số kỹ thuật kín khí phía trước chuyên dụng, giải quyết lỗi rò rỉ khí tần số cao phổ biến của giảm xóc trước Phantom
• Sử dụng vật liệu cao su flo có độ tinh khiết cao cho xe hạng sang, có khả năng chống áp suất cao, chống ăn mòn dầu, chịu nhiệt độ cao và thấp, chống lão hóa và chống ozone, thích ứng hoàn hảo với điều kiện làm việc khắc nghiệt của xe hạng sang lớn như lái xe tải nặng, hành trình dài và chênh lệch nhiệt độ theo mùa
• Trang bị đầy đủ các phụ kiện kín dễ hỏng đạt tiêu chuẩn nguyên bản, thay thế tất cả các vòng cao su bị lão hóa & cứng và nắp chống bụi bị nứt cùng lúc, giải quyết triệt để các vấn đề rò rỉ khí siêu nhỏ, giảm áp và tiếng ồn bất thường của giảm xóc trước, đồng thời kéo dài đáng kể tuổi thọ của cụm giảm xóc nguyên bản
• Khôi phục nghiêm ngặt theo thông số kỹ thuật nguyên bản 1:1 với vị trí rãnh kín, độ căng vòng cao su, kích thước kẹp và vị trí lắp nắp chống bụi hoàn toàn nhất quán, hỗ trợ sửa chữa tại chỗ không phá hủy mà không cần sửa đổi khung gầm, ghép nối lập trình hoặc tháo rời thân giảm xóc chính
• Giải pháp bảo trì hiệu quả về chi phí, không cần thay thế cụm giảm xóc khí trước Phantom nguyên bản đắt tiền, giải quyết lỗi rò rỉ khí và sập hệ thống treo trước với chi phí thấp, đóng vai trò là phụ kiện cốt lõi cho việc sửa chữa chuyên nghiệp Phantom RR1, bảo dưỡng ô tô cao cấp và bán hàng xuyên biên giới
• Thông số kỹ thuật độc quyền cho bên trái và bên phải độc lập tránh tình trạng kín kém, làm lại và rò rỉ khí thứ cấp do các bộ sửa chữa phổ biến gây ra, đảm bảo độ kín khí ổn định và khôi phục hoàn toàn sự thoải mái của khung gầm nhà máy nguyên bản sau khi sửa chữa

Bộ sửa chữa cặp này được thiết kế độc quyền cho giảm xóc khí hệ thống treo trước của Rolls-Royce Phantom RR1, khớp với các số OE nguyên bản và các số lặp lại thay thế, và tương ứng với các cấu trúc kín độc lập của giảm xóc khí phía trước bên trái và phía trước bên phải của khung gầm RR1. Các hành trình kín, thông số kỹ thuật vòng cao su, vị trí kẹp lắp đặt và độ căng kín của giảm xóc khí phía trước bên trái và phía trước bên phải của khung gầm Rolls-Royce Phantom RR1 hoàn toàn khác nhau, do đó hai bộ sửa chữa là nghiêm cấm thay thế cho nhau. Trong khi đó, cấu trúc khung gầm trước và sau khác biệt lớn, do đó sản phẩm này chỉ phù hợp để sửa chữa hệ thống treo trước và bị cấm bảo dưỡng giảm xóc sau. Nó giải quyết các lỗi phổ biến lâu dài của xe nguyên bản Phantom RR1, bao gồm vòng kín bị lão hóa & cứng, nắp chống bụi bị nứt, gioăng kín bị hỏng, rò rỉ khí siêu nhỏ mãn tính do luân phiên nhiệt độ, sập đầu trước sau khi đỗ xe, rò rỉ dầu nhẹ, chiều cao phía trước không đều, tiếng ồn bất thường nhỏ trên đường gồ ghề và cảnh báo hệ thống treo khí không thường xuyên. Được làm từ vật liệu kín tùy chỉnh chịu áp suất cao, chống dầu và chống lão hóa cho hệ thống treo khí xe hạng sang, tất cả các sản phẩm đã vượt qua bài kiểm tra độ kín khí áp suất cao, bài kiểm tra độ bền chu kỳ nhiệt độ cao và thấp và bài kiểm tra mỏi tải nặng. Nó thích ứng với điều kiện làm việc khắc nghiệt của xe sedan hạng sang lớn Phantom như đi lại tải nặng, hành trình tốc độ cao và điều kiện đường xá phức tạp, đảm bảo hiệu suất kín ổn định và loại bỏ hoàn toàn rò rỉ thứ cấp và giảm áp lặp lại sau khi sửa chữa. Tất cả các phụ kiện đều được đúc theo tỷ lệ 1:1 theo dữ liệu giảm xóc trước Phantom RR1 nguyên bản với độ chính xác thông số kỹ thuật, độ căng kín và vị trí lắp đặt hoàn toàn nhất quán, thực hiện sửa chữa tại chỗ không phá hủy mà không cần tháo rời cụm giảm xóc, sửa đổi cấu trúc khung gầm hoặc hiệu chỉnh lập trình máy tính. Được thiết kế để sửa chữa chính xác giảm xóc trước với các bộ phận kín bị lão hóa và lõi còn nguyên vẹn mà không bị rò rỉ dầu hoặc lỗi giảm chấn, nó giữ lại cụm giảm xóc nhà máy nguyên bản, khôi phục hỗ trợ phía trước, sự yên tĩnh của khung gầm và kết cấu lái sang trọng với chi phí bảo trì thấp, và đóng vai trò là phụ kiện sửa chữa chính cho việc bảo dưỡng định kỳ, tân trang và bán phụ tùng ô tô xuyên biên giới của Rolls-Royce Phantom RR1.

> Lưu ý: Bộ sửa chữa độc quyền này được thiết kế đặc biệt cho hệ thống treo trước của Rolls-Royce Phantom RR1. Trái/phải độc lập và không thể thay thế cho nhau, trước/sau không phổ biến; chỉ phù hợp với các mẫu hệ thống treo khí của nhà máy, không áp dụng cho các mẫu giảm xóc lò xo cơ khí.

• Rolls-Royce Phantom RR1｜2003‑2017 Tất cả các mẫu hệ thống treo khí

Số bộ phận nhà máy nguyên bản và các số OE lặp lại có thể thay thế hoàn toàn:

OE chính phía trước bên trái:

37106796508 | OE thay thế lặp lại: 37104084927

OE chính phía trước bên phải:

37116764847 | OE thay thế lặp lại: 37116761547

> Ghi chú: Các số OE chính và OE lặp lại trên là hoàn toàn có thể thay thế cho nhau. Các bộ bên trái và bên phải có cấu trúc và thông số kỹ thuật độc lập và độc quyền.Nghiêm cấm lắp đặt lẫn lộn trái/phải và lắp ráp sai trước/sau. Vui lòng chọn nghiêm ngặt theo vị trí lỗi trong quá trình bảo trì.