کیت تعمیر کمک فنر هوایی جلو چپ و راست 37106796508 / 37116764847 / 37104084927 / 37116761547 برای رولزرویس فانتوم RR1

• کیت تعمیر کمک فنر جلوی انحصاری برای شاسی رولزرویس فانتوم RR1، کاملاً مناسب برای تمام مدل‌های سیستم تعلیق بادی اصلی RR1 با مشخصات آب‌بندی مخصوص سیستم تعلیق بادی جلو، که مشکل رایج نشت هوا در فرکانس بالا در کمک فنرهای جلوی فانتوم را حل می‌کند
• استفاده از مواد لاستیکی فلورو با خلوص بالا برای خودروهای لوکس، با مقاومت بالا در برابر فشار، مقاومت در برابر خوردگی روغن، مقاومت در برابر دمای بالا و پایین، ضد پیری و خواص ضد ازن، کاملاً سازگار با شرایط کاری سخت خودروهای لوکس بزرگ مانند رانندگی با بار سنگین، پیمایش مسافت طولانی و تفاوت دمای فصلی
• کاملاً مجهز به لوازم جانبی آب‌بندی آسیب‌پذیر درجه اصلی، جایگزینی همزمان تمام حلقه‌های لاستیکی قدیمی و سفت شده و گردگیرهای ترک خورده، که اساساً مشکلات نشت ریز کمک فنر جلو، کاهش فشار و صداهای غیرعادی را حل می‌کند و عمر مفید مجموعه کمک فنر اصلی را به طور قابل توجهی افزایش می‌دهد
• بازیابی دقیق مشخصات اصلی 1:1 با موقعیت شیار آب‌بندی کاملاً سازگار، کشش حلقه لاستیکی، اندازه گیره و موقعیت نصب گردگیر، پشتیبانی از تعمیر در محل بدون تخریب بدون نیاز به تغییر شاسی، تطبیق برنامه‌نویسی یا جداسازی بدنه اصلی کمک فنر
• راه حل نگهداری مقرون به صرفه، بدون نیاز به تعویض مجموعه گران قیمت کمک فنر بادی جلوی فانتوم اصلی، حل مشکل نشت هوا و افتادگی سیستم تعلیق جلوی با هزینه کم، به عنوان لوازم جانبی اصلی برای تعمیرات حرفه‌ای فانتوم RR1، نگهداری خودروهای لوکس و فروش بین‌المللی
• مشخصات انحصاری چپ و راست از نشت هوا، تعمیرات مجدد و نشت هوای ثانویه ناشی از کیت‌های تعمیر عمومی جلوگیری می‌کند و هوابندی پایدار را تضمین کرده و راحتی سیستم تعلیق اصلی کارخانه را پس از تعمیر کاملاً بازیابی می‌کند

این کیت تعمیر جفتی به طور انحصاری برای کمک فنر بادی سیستم تعلیق جلوی رولزرویس فانتوم RR1 طراحی شده است، با شماره‌های OE اصلی و شماره‌های تکراری جایگزین مطابقت دارد و مربوط به ساختارهای آب‌بندی مستقل کمک فنرهای بادی جلو چپ و راست شاسی RR1 است. کورس آب‌بندی کمک فنر جلو چپ و راست، مشخصات حلقه لاستیکی، موقعیت‌های نصب گیره و کشش آب‌بندی شاسی رولزرویس فانتوم RR1 کاملاً متفاوت است، بنابراین دو کیت تعمیرکاملاً غیر قابل تعویض هستند. در همین حال، ساختارهای سیستم تعلیق جلو و عقب تفاوت زیادی دارند، بنابراین این محصول فقط برای تعمیر سیستم تعلیق جلو مناسب است و برای نگهداری کمک فنر عقب ممنوع است. این محصول مشکلات رایج طولانی مدت خودروهای اصلی فانتوم RR1 را حل می‌کند، از جمله حلقه‌های آب‌بندی قدیمی و سفت شده، گردگیرهای ترک خورده، واشرهای آب‌بندی خراب، نشت ریز هوای مزمن ناشی از تغییرات دما، افتادگی سر جلو پس از پارک، نشت جزئی روغن، ارتفاع نامتوازن جلو، صدای جزئی غیرعادی در جاده‌های ناهموار و هشدارهای گاه به گاه سیستم تعلیق بادی. ساخته شده از مواد آب‌بندی سفارشی مقاوم در برابر فشار بالا، مقاوم در برابر روغن و ضد پیری برای سیستم‌های تعلیق بادی خودروهای لوکس، تمام محصولات تست هوابندی فشار بالا، تست دوام چرخه دمای بالا و پایین و تست خستگی بار سنگین را گذرانده‌اند. این محصول با شرایط کاری سخت سدان‌های لوکس بزرگ فانتوم مانند رفت و آمد با بار سنگین، پیمایش با سرعت بالا و شرایط جاده‌ای پیچیده سازگار است و عملکرد آب‌بندی پایدار را تضمین کرده و نشت ثانویه و کاهش فشار مکرر پس از تعمیر را به طور کامل از بین می‌برد. تمام لوازم جانبی با دقت 1:1 بر اساس داده‌های کمک فنر جلوی فانتوم RR1 اصلی قالب‌گیری شده‌اند و دقت مشخصات، کشش آب‌بندی و موقعیت نصب کاملاً سازگار است و تعمیر در محل بدون تخریب را بدون جداسازی مجموعه کمک فنر، تغییر ساختار شاسی یا کالیبراسیون برنامه‌نویسی کامپیوتر امکان‌پذیر می‌سازد. طراحی شده برای تعمیر دقیق کمک فنرهای جلو با آب‌بندی قدیمی و هسته سالم بدون نشت روغن یا خرابی میرایی، مجموعه کمک فنر اصلی کارخانه را حفظ می‌کند، پشتیبانی جلوی خودرو، سکوت شاسی و بافت رانندگی لوکس را با هزینه نگهداری کم بازیابی می‌کند و به عنوان لوازم جانبی تعمیر اصلی برای نگهداری معمول، بازسازی و فروش قطعات خودروی رولزرویس فانتوم RR1 در سطح بین‌المللی عمل می‌کند.

> توجه: این کیت تعمیر انحصاری به طور ویژه برای سیستم تعلیق جلوی رولزرویس فانتوم RR1 طراحی شده است. چپ/راست مستقل و غیر قابل تعویض، جلو/عقب غیر جهانی؛ فقط مناسب مدل‌های سیستم تعلیق بادی کارخانه، برای مدل‌های کمک فنر فنر مکانیکی قابل استفاده نیست.

• رولزرویس فانتوم RR1 | تمام مدل‌های سیستم تعلیق بادی 2003-2017

شماره قطعات اصلی کارخانه و شماره‌های OE تکراری کاملاً قابل تعویض:

OE اصلی جلو چپ:

37106796508 | OE جایگزین تکراری: 37104084927

OE اصلی جلو راست:

37116764847 | OE جایگزین تکراری: 37116761547

> نکته: شماره‌های OE اصلی و OE تکراری بالا کاملاً قابل تعویض هستند. کیت‌های چپ و راست ساختارها و مشخصات مستقل و انحصاری دارند.نصب مخلوط چپ/راست و مونتاژ اشتباه جلو/عقب ممنوع است. لطفاً هنگام نگهداری دقیقاً مطابق با موقعیت معیوب انتخاب کنید.