สถานที่กำเนิด:
จีน
ชื่อแบรนด์:
SuspAir
ได้รับการรับรอง:
CE
หมายเลขรุ่น:
A1663206866 และ A1663201313
A1663206866 A1663201313 โช้คอัพถุงลมหน้าขวาพร้อม ADS สำหรับ Mercedes-Benz ML GL X166 W166 DODG
หมายเลข OE เดิม: A1663206866, A1663201313
ชื่อผลิตภัณฑ์: โช้คอัพถุงลมหน้าขวา Mercedes-Benz, ชุดโช้คอัพถุงลมช่วงล่างหน้าขวา, โช้คอัพถุงลม W166/X166, ชุดแดมเปอร์ถุงลมอิเล็กทรอนิกส์ ADS หน้าขวา
ตำแหน่งติดตั้ง: เพลาหน้าด้านขวา เหมาะสำหรับ Mercedes-Benz W166 / X166 รุ่น ML-Class, GL-Class, GLE-Class, GLS-Class และ DODGE (2013-ปัจจุบัน) ที่ติดตั้งระบบช่วงล่างถุงลม Airmatic จากโรงงาน พร้อมระบบควบคุมการหน่วงแบบปรับได้ ADS. เป็นส่วนประกอบสำคัญที่รับน้ำหนัก, รักษาแรงดัน และหน่วงการสั่นสะเทือนที่เปราะบางสำหรับช่วงล่างถุงลมหน้าขวา, ชิ้นส่วนอะไหล่ที่ต้องการสูงสำหรับการซ่อมแซมหลังการขาย
รายละเอียดผลิตภัณฑ์
A1663206866 และ A1663201313 เป็นชุดโช้คอัพถุงลมหน้าขวาพร้อม ADS สำหรับแชสซี W166/X166 ที่สามารถเปลี่ยนแทนกันได้ เป็นส่วนประกอบหลักของระบบ Airmatic-ADS ซึ่งรวมถึงถุงลมกันสะเทือนแรงดันสูงป้องกันการระเบิด, แดมเปอร์ไฮดรอลิกความแม่นยำ, วาล์วโซลินอยด์ควบคุมอิเล็กทรอนิกส์ ADS และโครงสร้างซีลแบบหลายชั้นแบบผสมผสาน สามารถรับน้ำหนัก, ปรับความสูงอัตโนมัติ, ดูดซับแรงกระแทกจากถนน, รักษาความสมดุลของท่าทางขณะเข้าโค้ง และประสิทธิภาพการป้องกันการสั่นสะเทือนด้วยความเร็วสูง วาล์วโซลินอยด์ ADS ปรับความแข็งของแดมเปอร์แบบเรียลไทม์ตามสภาพถนน รักษาความสูงของรถด้านหน้าขวาให้ถูกต้อง, กรองการสั่นสะเทือนเล็กน้อยจากถนนและแรงกระแทกจากถนนขรุขระ, ลดการลอยตัวของตัวถัง, การเอียงขณะเข้าโค้ง และการกดหน้าขณะเบรก และปรับปรุงเสถียรภาพด้วยความเร็วสูง, ความแม่นยำในการบังคับเลี้ยว และความสบายในการขับขี่ระดับพรีเมียม
โช้คอัพถุงลมในรถยนต์ W166/X166 และรถยนต์ DODGE ที่เข้ากันได้ เป็นชิ้นส่วนแชสซีที่สึกหรอสูง ภายใต้ภาระของรถอย่างต่อเนื่อง, แรงกระแทกจากถนนบ่อยครั้ง, การเปลี่ยนแปลงอุณหภูมิ, การกัดกร่อนจากสิ่งสกปรกและความชื้นบนแชสซี และการทำงานของระบบเติม-ปล่อยลมซ้ำๆ ยางถุงลมเดิมมักจะแข็งและแตกร้าว การฉีกขาดของเมมเบรนซีลภายใน, การรั่วของซีลน้ำมัน, การเสื่อมสภาพของน้ำมันไฮดรอลิก และวาล์วโซลินอยด์ ADS ที่เสื่อมสภาพ ทำให้เกิดการรั่วไหลของอากาศช้าๆ, การรักษาแรงดันไม่เพียงพอ, การหน่วงที่อ่อนแอ และรหัสข้อผิดพลาดของ ADS อาการความล้มเหลวทั่วไป: รถด้านหน้าขวายุบ, รถจมหลังจากจอดค้างคืน, ความแตกต่างของความสูงระหว่างซ้าย-ขวาอย่างเห็นได้ชัด, การทำงานของคอมเพรสเซอร์ลมบ่อยครั้ง, ความเร็วในการยกช้า, ความล้มเหลวในการปรับความสูง, ไฟเตือนช่วงล่างถุงลม & ADS สว่างขึ้น, การขับขี่ที่กระด้างเมื่อผ่านลูกระนาด, ความรู้สึกเหมือนลอยที่ความเร็วสูง และการบังคับเลี้ยวหลวม การขับขี่อย่างต่อเนื่องด้วยโช้คอัพที่ชำรุดจะเร่งความเสียหายต่อคอมเพรสเซอร์ลม, บล็อกวาล์ว, เครื่องอบลม และเซ็นเซอร์วัดความสูง ส่งผลให้ระบบช่วงล่างถุงลมทั้งหมดล้มเหลวแบบต่อเนื่องและมีค่าซ่อมแซมสูง
โช้คอัพถุงลมหน้าขวานี้ผลิตขึ้นใหม่ 1:1 ตามข้อกำหนด OEM ของ Mercedes-Benz ระยะการทำงานทั้งหมด, พิกัดการรับแรงดัน, สัมประสิทธิ์การหน่วง, ความทนทานต่อแรงดันของถุงลม, รูยึด และขนาดของบูช ตรงตามมาตรฐาน OEM ทุกประการ ติดตั้งวาล์วโซลินอยด์ ADS สเปค OEM ใช้ถุงลมยางแรงดันสูงหลายชั้นที่หนาขึ้น ทนทานต่อการเสื่อมสภาพ, โครงสร้างซีลป้องกันการรั่วสองชั้น, ก้านลูกสูบหนาป้องกันสนิม และน้ำมันไฮดรอลิกอายุการใช้งานยาวนาน ทนอุณหภูมิได้กว้าง ประสิทธิภาพที่ปรับปรุงแล้วในการป้องกันการเสื่อมสภาพ, การแตกร้าว, การกัดกร่อน และความเหนื่อยล้า ช่วยแก้ปัญหาข้อบกพร่องทั่วไปของ OEM เช่น การรั่วไหลของอากาศ, รถด้านหน้ายุบ, การหน่วงลดลง, การรักษาแรงดันที่อุณหภูมิต่ำผิดปกติ และสัญญาณ ADS ผิดปกติ นี่คือ รุ่นไฮดรอลิกถุงลมพร้อม ADS. ออกแบบเฉพาะสำหรับตำแหน่งด้านหน้าขวา, ติดตั้งแบบ Bolt-on โดยไม่ต้องดัดแปลงแชสซี จำเป็นต้องมีการปรับเทียบ ADS หลังการติดตั้ง, เข้ากันได้กับ ECU Airmatic & ADS เดิมอย่างสมบูรณ์ หลังจากการเปลี่ยน จะแก้ไขปัญหารถด้านหน้าขวายุบ, การรั่วไหลของอากาศช้าๆ, การปรับความสูงผิดปกติ, แชสซีหลวม และรหัสข้อผิดพลาดของ ADS, ฟื้นฟูความรู้สึกแน่นของแชสซีเดิมด้วยอัตราการทำงานซ้ำต่ำ เหมาะสำหรับการบำรุงรักษาอู่ซ่อม, การขายส่งอะไหล่รถยนต์ และการส่งออกข้ามพรมแดน
ข้อได้เปรียบหลัก ✅ ผลิตซ้ำ 1:1 ตาม OEM, หมายเลข OE สองหมายเลขที่สามารถเปลี่ยนแทนกันได้, ตำแหน่งรู, ระยะการทำงาน และพารามิเตอร์การหน่วงที่ตรงกันอย่างสมบูรณ์แบบ, วาล์วโซลินอยด์ ADS ในตัว, ติดตั้งแบบ Bolt-on ได้พอดี ✅ แก้ไขปัญหาช่วงล่างถุงลมทั่วไปของ W166/X166: รถด้านหน้าขวายุบ, อากาศรั่วหลังจอด, ความสูงตัวถังไม่เท่ากัน, ไฟเตือนช่วงล่างถุงลม, รหัสข้อผิดพลาดของ ADS, คอมเพรสเซอร์ทำงานหนักเกินไป ✅ ถุงลมหนาหลายชั้นแรงดันสูง, ทนอุณหภูมิได้กว้าง, ป้องกันการเสื่อมสภาพ & ทนต่อการแตกร้าว, ลดความเสี่ยงการรั่วไหลช้าๆ ✅ รุ่นพร้อม ADS, เหมาะสำหรับ Mercedes-Benz ML-Class / GL-Class / GLE-Class / GLS-Class W166/X166 และ DODGE 2013-ปัจจุบัน, เข้ากันได้กว้างขวาง ✅ ชุดเฉพาะสำหรับด้านหน้าขวา, ต้องใช้คู่กับโช้คอัพด้านหน้าซ้าย, แก้ไขการเอียงของตัวถังเพื่อการขับขี่ที่มั่นคงและปลอดภัย ✅ ชุดประกอบสำเร็จรูป, ไม่ต้องใช้อุปกรณ์เสริมเพิ่มเติม, ติดตั้งง่าย, ฟื้นฟูคุณภาพการขับขี่ของแชสซีเดิมหลังการปรับเทียบ ADS
ยี่ห้อ: Mercedes-Benz / DODGE รหัสแชสซี: W166 / X166 รุ่นที่เข้ากันได้: ML-Class, GL-Class, GLE-Class, GLS-Class, DODGE (2013-ปัจจุบัน) รุ่นที่ใช้งานได้: ช่วงล่างถุงลม Airmatic จากโรงงาน, พร้อมระบบควบคุมการหน่วงแบบปรับได้ ADS รุ่นที่ไม่สามารถใช้งานได้: รถยนต์ที่ไม่มี ADS, ช่วงล่างคอยล์สปริงแบบกลไก, ช่วงล่างถุงลมที่ดัดแปลง หรือแพลตฟอร์มแชสซีอื่น ๆ ปีที่ใช้งานได้: 2013-ปัจจุบัน ตำแหน่งติดตั้ง: เพลาหน้า, ด้านขวาเท่านั้น, ไม่สามารถสลับกับด้านหน้าซ้ายได้ OE ผลิตภัณฑ์: A1663206866, A1663201313 ประเภทผลิตภัณฑ์: ชุดโช้คอัพถุงลมพร้อม ADS, ชุดโช้คอัพช่วงล่างถุงลม, ชุดโช้คอัพถุงลมหน้า, ชุดแดมเปอร์ช่วงล่างถุงลมอิเล็กทรอนิกส์ คุณสมบัติการประกอบ: ชุดโช้คอัพถุงลมสำเร็จรูปใหม่ทั้งหมด รวมถึงถุงลม, กระบอกแดมเปอร์, วาล์วโซลินอยด์ ADS, ชุดซีลเต็มรูปแบบ, เบ้ารองรับด้านบนและด้านล่าง วัสดุ: ถุงลมยางแรงดันสูงทนทานต่อการเสื่อมสภาพความแข็งแรงสูง, ก้านลูกสูบป้องกันสนิม, ท่อกระบอกสูบอัลลอยด์ทนแรงดัน, ซีลน้ำมันผสม, น้ำมันหน่วงไฮดรอลิกอายุการใช้งานยาวนาน, ชุดวาล์วโซลินอยด์ ADS สเปค OEM มาตรฐานกระบวนการ: การผลิตซ้ำพารามิเตอร์ OE, การทดสอบการทนแรงดันสูง, การทดสอบความเหนื่อยล้าแบบลูกสูบ, การทดสอบการเสื่อมสภาพที่อุณหภูมิสูง-ต่ำ, การตรวจสอบความแน่นของอากาศ 100%, การสอบเทียบการหน่วง, การทดสอบสัญญาณวาล์วโซลินอยด์ ADS หมายเหตุความเข้ากันได้: สำหรับรถยนต์ W166/X166 และ DODGE 2013-ปัจจุบัน ที่มี Airmatic เท่านั้น พร้อม ADS. ไม่เหมาะสำหรับรุ่นที่ไม่มี ADS หรือรุ่นสปริงกลไก ไม่สามารถสลับโช้คอัพซ้าย-ขวาได้ โหมดการขาย: ขายปลีก, ขายส่งจำนวนมาก, คำสั่งซื้อส่งออกเต็มตู้คอนเทนเนอร์ มาตรฐานการตรวจสอบ: การทดสอบการทนแรงดันความแน่นของอากาศ 100%, การทดสอบสัมประสิทธิ์การหน่วง, การทดสอบการอัดแรงดันความเหนื่อยล้า, การทดสอบสัญญาณวาล์วโซลินอยด์ ADS, การตรวจสอบขนาดและรูปลักษณ์เต็มรูปแบบ บรรจุภัณฑ์: กล่องกระดาษแข็งเสริมความแข็งแรง; กล่องสีที่กำหนดเอง, บรรจุภัณฑ์ส่งออกที่เป็นกลาง และ OEM ฉลากส่วนตัวมีให้เลือก สภาพการทำงาน: ถนนในเมือง, ทางหลวง, สภาพถนนขรุขระ; เข้ากันได้กับตรรกะ ECU Airmatic & ADS เดิม คำเตือนความเสี่ยง: เฉพาะสำหรับตำแหน่งด้านหน้าขวา, ห้ามสลับกับโช้คอัพด้านหน้าซ้าย แนะนำให้เปลี่ยนเป็นคู่ ทำการทดสอบการรั่วไหลของอากาศ, การปรับความสูงของรถ และการปรับเทียบ ADS ให้เสร็จสมบูรณ์หลังการติดตั้ง ชิ้นส่วนที่แนะนำให้จับคู่: สามารถตรวจสอบและเปลี่ยนพร้อมกับชุดซ่อมโช้คอัพถุงลม, คอมเพรสเซอร์ลม, เครื่องอบลม, บล็อกวาล์ว, เซ็นเซอร์วัดความสูง และบล็อกวาล์ว เพื่อขจัดปัญหาที่ซ่อนอยู่ของระบบทั้งหมด
ชุดโช้คอัพถุงลม ADS เฉพาะสำหรับด้านหน้าขวาสำหรับแชสซี W166/X166 A1663206866 และ A1663201313 สามารถเปลี่ยนแทนกันได้ ออกแบบเฉพาะสำหรับตำแหน่งรถยนต์ เหมาะสำหรับ Mercedes-Benz W166 ML-Class, X166 GL-Class, GLE-Class, GLS-Class และรถยนต์ DODGE ที่เกี่ยวข้องที่ติดตั้งระบบ Airmatic จากโรงงาน 2013-ปัจจุบัน พร้อม ADS. ไม่สามารถใช้ร่วมกับโช้คอัพที่ไม่มี ADS, สปริงกลไก หรือช่วงล่างถุงลมที่ดัดแปลงได้ ไม่สามารถสลับซ้าย-ขวาได้
รายการรุ่นที่เข้ากันได้แน่นอน
หมายเลข OE หลัก: A1663206866, A1663201313 หมายเลข OE ที่สามารถเปลี่ยนแทนกันได้: A1663202613, A1663205066, A1663207416
หมายเลขชิ้นส่วนข้างต้นเป็นข้อมูลอ้างอิง OEM ที่สามารถเปลี่ยนแทนกันได้สำหรับโช้คอัพถุงลมพร้อม ADS ด้านหน้าขวาสำหรับ W166/X166 & DODGE พวกเขามีโครงสร้างเดียวกัน, พิกัดแรงดันถุงลม, พารามิเตอร์การหน่วง, วาล์วโซลินอยด์ ADS, รูยึด และความเข้ากันได้กับ ECU การเปลี่ยนโดยตรงโดยไม่ทำลายโดยไม่ต้องดัดแปลง
Q1: รถรุ่นใดบ้างที่ใช้ A1663206866 / A1663201313 ได้? A: เหมาะสำหรับ Mercedes-Benz W166 ML-Class, X166 GL-Class/GLE-Class/GLS-Class และ DODGE 2013-ปัจจุบัน ที่มีการกำหนดค่า Airmatic จากโรงงาน พร้อม ADS. ไม่เหมาะสำหรับรถยนต์ที่ไม่มี ADS หรือรถยนต์สปริงกลไก
Q2: หมายเลข OE สองหมายเลขนี้สามารถใช้แทนกันได้หรือไม่? A: ใช่ พวกมันเป็นชิ้นส่วน OEM ที่สามารถเปลี่ยนแทนกันได้ โดยมีขนาด, พารามิเตอร์, วาล์วโซลินอยด์ ADS และอินเทอร์เฟซการติดตั้งเหมือนกัน สามารถเปลี่ยนแทนกันได้โดยตรง
Q3: โช้คอัพนี้สำหรับด้านหน้าขวาหรือไม่? สามารถสลับกับชุดด้านหน้าซ้ายได้หรือไม่? A: ชุดนี้ เฉพาะสำหรับด้านหน้าขวา. OE ด้านหน้าซ้ายที่เข้ากันได้: A1663206766 / A1663202513 ด้านซ้าย-ขวามีรูปทรงและพารามิเตอร์ที่แตกต่างกัน ห้ามสลับใช้ มิฉะนั้นจะเกิดการเอียงของตัวถัง, รหัสข้อผิดพลาดของ Airmatic/ADS และการปรับความสูงผิดปกติ
Q4: ฉันสามารถติดตั้งสิ่งนี้บนรถยนต์ที่ไม่มีระบบควบคุมการหน่วงแบบปรับได้ ADS ได้หรือไม่? A: ไม่สามารถใช้งานได้ โช้คอัพนี้มีวาล์วโซลินอยด์ ADS ในตัว รถยนต์ที่ไม่มี ADS จะขาดการเดินสายและตรรกะการควบคุมที่เกี่ยวข้อง จะเกิดรหัสข้อผิดพลาดขึ้น
Q5: จำเป็นต้องมีการตั้งโปรแกรมคอมพิวเตอร์และการปรับเทียบหลังการเปลี่ยนหรือไม่? A: จำเป็นต้องมีการปรับเทียบ ทำการปรับความสูงของรถ และการจับคู่วาล์วโซลินอยด์ ADS, ไล่อากาศในท่อ, ทำการทดสอบการรั่วไหลของอากาศ และล้างรหัสข้อผิดพลาด
Q6: อาการใดที่บ่งชี้ว่าต้องเปลี่ยนโช้คอัพถุงลม? A: รถด้านหน้าขวายุบ, รถจมหลังจากจอดค้างคืน, ความสูงตัวถังไม่เท่ากัน, การทำงานของคอมเพรสเซอร์บ่อยครั้ง, การยกช้า, ไฟเตือนช่วงล่างถุงลม / ADS สว่างขึ้น, การขับขี่ที่กระด้างเมื่อผ่านหลุม และการบังคับเลี้ยวที่ลอยที่ความเร็วสูง สิ่งเหล่านี้หมายถึงการรั่วไหลของถุงลมหรือวาล์วโซลินอยด์ ADS ล้มเหลว และจำเป็นต้องเปลี่ยน
Q7: ฉันสามารถเปลี่ยนโช้คอัพเพียงข้างเดียวได้หรือไม่? A: แนะนำอย่างยิ่งให้เปลี่ยนเป็นคู่ ประสิทธิภาพการหน่วงและการรักษาแรงดันที่ไม่เท่ากันระหว่างชุดเก่าและชุดใหม่ อาจทำให้เกิดการเอียงของตัวถัง, การเบี่ยงเบนของพวงมาลัย และการเอียงของมุมที่ผิดปกติ ซึ่งส่งผลต่อความปลอดภัยในการขับขี่
ส่งข้อสอบของคุณตรงมาหาเรา
คะแนนโดยรวม
รูปฉบับการจัดอันดับ
ต่อไปนี้คือการกระจายการจัดอันดับทั้งหมดรีวิวทั้งหมด