A1663206866 A1663201313 앞 오른쪽 공기 서스펜션 충격 스프러트 ADS와 함께 Mercedes-Benz ML GL X166 W166 DODG

A1663206866 A1663201313 메르세데스-벤츠 ML GL X166 W166 DODGE용 ADS 프론트 우측 에어 서스펜션 쇼크 스트럿

1. 제품 소개

순정 OE 번호: A1663206866, A1663201313

제품명: 메르세데스-벤츠 프론트 우측 에어 쇼크 업소버, 프론트 우측 에어 서스펜션 스트럿 어셈블리, W166/X166 에어 스프링 스트럿, 프론트 우측 전자식 ADS 댐핑 조절 어셈블리

장착 위치: 프론트 액슬 우측. 메르세데스-벤츠 W166 / X166 섀시 ML-클래스, GL-클래스, GLE-클래스, GLS-클래스 및 공장 출고 시 에어매틱 에어 서스펜션이 장착된 DODGE (2013년 이후)에 적합ADS 적응형 댐핑 시스템 포함. 프론트 우측 에어 서스펜션의 중요한 하중 지지, 압력 유지 및 댐핑 취약 부품이며, 애프터마켓 수리를 위한 고수요 예비 부품입니다.

제품 설명

A1663206866 및 A1663201313은 W166/X166 섀시용 ADS가 장착된 순환 교체 가능한 프론트 우측 에어 스트럿 어셈블리입니다. 에어매틱-ADS 시스템의 핵심 실행 부품으로서 고압 파열 방지 에어 스프링, 정밀 유압 댐퍼, ADS 전자 제어 솔레노이드 밸브 및 다층 복합 밀봉 구조를 통합합니다. 하중 지지, 자동 높이 조절, 노면 충격 흡수, 코너 자세 균형 및 고속 진동 방지 성능을 실현합니다. ADS 솔레노이드 밸브는 노면 상태에 따라 댐핑 강성을 실시간으로 조절합니다. 올바른 프론트 우측 주행 높이를 유지하고, 미세한 노면 진동과 거친 노면 충격을 필터링하며, 차체 흔들림, 코너 롤링 및 제동 시 앞쪽으로 기울어지는 현상을 억제하고, 고속 안정성, 조향 정밀도 및 고급 승차감을 향상시킵니다.

W166/X166 및 해당 DODGE 차량의 에어 스트럿은 마모가 심한 섀시 부품입니다. 지속적인 차량 하중, 빈번한 노면 충격, 온도 변화, 섀시 먼지-습기 침식 및 반복적인 공기 주입-배출 사이클 하에서 순정 에어 스프링 고무는 경화되고 균열이 발생하기 쉽습니다. 내부 밀봉막 파열, 오일 씰 누유, 유압 오일 열화 및 노후화된 ADS 솔레노이드는 느린 공기 누출, 불충분한 압력 유지, 약한 댐핑 및 ADS 고장 코드를 유발합니다. 일반적인 고장 증상: 프론트 우측 처짐, 야간 주차 후 차량 가라앉음, 명확한 좌우 높이 차이, 빈번한 에어 컴프레서 작동, 느린 리프팅 속도, 높이 보정 실패, 에어 서스펜션 및 ADS 경고등 점등, 과속 방지턱 통과 시 튀는 듯한 승차감, 고속 주행 시 흔들림 느낌 및 조향 불안정. 결함이 있는 스트럿으로 계속 주행하면 에어 컴프레서, 밸브 블록, 에어 드라이어 및 높이 센서의 손상이 가속화되어 전체 에어 서스펜션의 연쇄적인 고장과 높은 수리 비용이 발생합니다.

이 프론트 우측 에어 스트럿은 메르세데스-벤츠 OEM 사양에 따라 1:1로 재현되었습니다. 전체 스트로크, 압력 지지 등급, 댐핑 계수, 에어 스프링 압력 저항, 장착 구멍 및 부싱 치수는 OEM 표준과 완벽하게 일치합니다. OEM 사양 ADS 솔레노이드 밸브가 장착되어 있습니다. 두꺼운 다층 노화 방지 고압 고무 에어 스프링, 이중 누출 방지 밀봉 구조, 녹 방지 두꺼운 피스톤 로드 및 광범위한 온도에서 오래 지속되는 유압 오일을 채택했습니다. 노화 방지, 균열 방지, 부식 방지 및 피로 방지 성능을 최적화하여 공기 누출, 프론트 엔드 처짐, 댐핑 저하, 저온 압력 유지 불량 및 비정상적인 ADS 신호와 같은 일반적인 OEM 결함을 해결합니다. 이것은ADS 장착 에어-유압 버전입니다. 프론트 우측 차량 위치 전용이며, 섀시 개조 없이 직접 볼트 온 설치가 가능합니다. 설치 후 ADS 보정이 필요하며, 순정 에어매틱 및 ADS ECU와 완벽하게 호환됩니다. 교체 후 프론트 우측 처짐, 느린 공기 누출, 비정상적인 높이 조절, 섀시 불안정 및 ADS 고장 코드를 해결하고, 낮은 재작업률로 순정 섀시 주행 질감을 복원합니다. 수리점 유지보수, 자동차 부품 도매 및 해외 수출에 적합합니다.

핵심 장점 ✅ 1:1 OEM 재현, 이중 교체 가능한 OE 번호, 완벽하게 일치하는 구멍 위치, 스트로크 및 댐핑 매개변수, 내장형 ADS 솔레노이드 밸브, 직접 볼트 온 장착 ✅ W166/X166 일반 에어 서스펜션 고장 해결: 프론트 우측 처짐, 주차 후 공기 누출, 차체 높이 불균형, 에어 서스펜션 경고, ADS 고장 코드, 컴프레서 과다 마모 ✅ 다층 두꺼운 고압 에어 스프링, 넓은 온도 내성, 노화 방지 및 균열 방지, 느린 누출 위험 감소 ✅ ADS 장착 버전, 메르세데스-벤츠 ML-클래스 / GL-클래스 / GLE-클래스 / GLS-클래스 W166/X166 및 DODGE 2013년 이후, 넓은 호환성 ✅ 전용 프론트 우측 유닛, 프론트 좌측 스트럿과 함께 사용해야 함, 안정적이고 안전한 주행을 위해 차체 기울어짐 보정 ✅ 완전 조립 유닛, 추가 액세서리 불필요, 쉬운 설치, ADS 보정 후 순정 섀시 주행 품질 복원

2. 전자상거래 리스팅용 맞춤 속성

브랜드: 메르세데스-벤츠 / DODGE 섀시 코드: W166 / X166 호환 모델: ML-클래스, GL-클래스, GLE-클래스, GLS-클래스, DODGE (2013년 이후) 적용 버전: 공장 출고 시 에어매틱 에어 서스펜션, ADS 적응형 댐핑 시스템 포함 미적용 버전: ADS 미장착 차량, 기계식 코일 스프링 서스펜션, 개조된 에어 서스펜션 또는 기타 섀시 플랫폼 적용 연식: 2013년 이후 장착 위치: 프론트 액슬, 우측 전용, 프론트 좌측과 교체 불가 제품 OE: A1663206866, A1663201313 제품 유형: ADS 포함 에어 쇼크 업소버 어셈블리, 에어 서스펜션 스트럿, 프론트 에어 스프링 스트럿, 전자식 에어 서스펜션 댐퍼 어셈블리 어셈블리 특징: 에어 스프링, 댐퍼 실린더, ADS 솔레노이드 밸브, 전체 밀봉 키트, 상하부 장착 시트가 포함된 완전 신품 에어 스트럿 어셈블리 재질: 고강도 노화 방지 고압 고무 에어 스프링, 녹 방지 피스톤 로드, 내압 합금 실린더 튜브, 복합 밀봉 오일 씰, 오래 지속되는 유압 댐핑 오일, OEM 사양 ADS 솔레노이드 어셈블리 공정 표준: OE 매개변수 재현, 고압 유지 테스트, 왕복 피로 테스트, 고저온 노화 테스트, 100% 기밀 검사, 댐핑 보정, ADS 솔레노이드 신호 테스트 호환성 참고: W166/X166 및 DODGE 2013년 이후 에어매틱 차량에만 해당 ADS 포함. ADS 미장착 또는 기계식 스프링 모델에는 적합하지 않습니다. 좌우 스트럿은 혼용 불가. 판매 방식: 소매, 대량 도매, 전체 컨테이너 수출 주문 검사 표준: 100% 기밀 압력 유지 테스트, 댐핑 계수 테스트, 피로 압축 테스트, ADS 솔레노이드 신호 테스트, 전체 치수 및 외관 검사 포장: 강화 중립 카톤; 맞춤형 컬러 박스, 중립 수출 포장 및 개인 상표 OEM 가능 작동 조건: 시내 도로, 고속도로, 거친 도로 조건; 순정 에어매틱 및 ADS ECU 로직과 호환 위험 경고: 프론트 우측 위치 전용, 프론트 좌측 스트럿과 혼용 금지. 쌍으로 교체하는 것을 권장합니다. 설치 후 공기 누출 테스트, 주행 높이 보정 및 ADS 매칭 보정을 완료해야 합니다. 권장 매칭 부품: 에어 스트럿 수리 키트, 에어 컴프레서, 에어 드라이어, 밸브 블록, 높이 센서 및 밸브 블록과 함께 점검 및 교체하여 전체 시스템의 숨겨진 문제를 제거할 수 있습니다.

3. 호환 차량

정확한 호환 모델 목록

1. 메르세데스-벤츠 ML-클래스 (W166) 2013년 이후, ADS 포함 에어매틱
2. 메르세데스-벤츠 GL-클래스 (X166) 2013년 이후, ADS 포함 에어매틱
3. 메르세데스-벤츠 GLE-클래스 (W166) 2013년 이후, ADS 포함 에어매틱
4. 메르세데스-벤츠 GLS-클래스 (X166) 2013년 이후, ADS 포함 에어매틱
5. DODGE 2013년 이후, 매칭된 ADS 포함 에어매틱 구성

4. 교체 가능한 OE 번호

주요 OE 번호: A1663206866, A1663201313 교체 가능한 OE 번호: A1663202613, A1663205066, A1663207416

5. FAQ

Q1: A1663206866 / A1663201313은 어떤 차량에 적합합니까? A: 메르세데스-벤츠 W166 ML-클래스, X166 GL-클래스/GLE-클래스/GLS-클래스 및 DODGE 2013년 이후 공장 출고 시 에어매틱 ADS 포함 구성 차량에 적합합니다. ADS 미장착 또는 기계식 스프링 차량에는 적합하지 않습니다.

Q2: 이 두 OE 번호는 서로 대체할 수 있습니까? A: 예, 동일한 치수, 매개변수, ADS 솔레노이드 및 장착 인터페이스를 가진 순환 OEM 부품이므로 직접 교체가 가능합니다.

Q3: 이 스트럿은 프론트 우측용입니까? 프론트 좌측 유닛과 교체할 수 있습니까? A: 이 유닛은 프론트 액슬 우측 전용입니다. 해당 프론트 좌측 OE: A1663206766 / A1663202513. 좌우는 다른 형상과 매개변수를 가집니다. 혼용은 금지되며, 그렇지 않으면 차체 기울어짐, 에어매틱/ADS 고장 코드 및 비정상적인 높이 조절이 발생합니다.

Q4: ADS 적응형 댐핑이 없는 차량에 설치할 수 있습니까? A: 적용 불가. 이 스트럿은 ADS 솔레노이드 밸브가 내장되어 있습니다. ADS 미장착 차량은 관련 배선 및 제어 로직이 부족하여 고장 코드가 발생합니다.

Q5: 교체 후 컴퓨터 프로그래밍 및 보정이 필요합니까? A: 보정이 필요합니다. 주행 높이 조절 및 ADS 솔레노이드 매칭을 수행하고, 파이프라인 공기를 빼고, 공기 누출 테스트를 실행하고, 고장 코드를 삭제하십시오.

Q6: 어떤 증상이 에어 스트럿 교체를 나타냅니까? A: 프론트 우측 처짐, 야간 주차 후 차량 가라앉음, 차체 높이 불균형, 빈번한 컴프레서 작동, 느린 리프팅, 에어 서스펜션 / ADS 경고등 점등, 과속 방지턱 통과 시 튀는 듯한 승차감 및 고속 주행 시 조향 불안정. 이는 에어 스프링 누출 또는 ADS 솔레노이드 고장을 의미하며 교체가 필요합니다.

Q7: 스트럿 하나만 교체할 수 있습니까? A: 쌍으로 교체하는 것을 강력히 권장합니다. 오래된 유닛과 새 유닛 간의 댐핑 및 압력 유지 성능 불일치는 차체 기울어짐, 조향 편차 및 비정상적인 코너 롤링을 유발하여 주행 안전에 영향을 미칠 수 있습니다.

6. 맞춤 서비스

1. OEM 개인 상표 맞춤 제작: 로고 인쇄, 중립 라벨 없는 수출 포장 및 맞춤형 컬러 박스 지원,   Amazon, eBay 및 기타 해외 플랫폼에 적합.
2. 대량 공급 서비스: A1663206866 / A1663201313 재고 보유. 소매, 대량 도매 및 전체 컨테이너 수출을 지원하며 안정적인 공급과 빠른 리드 타임을 제공합니다.
3. 완전한 에어 서스펜션 부품 공급: W166/X166 및 DODGE 에어 서스펜션 부품 전체에 대한 원스톱 공급: 에어 스트럿, 에어 컴프레서, 에어 드라이어, 밸브 블록, 높이 센서, 수리 키트 등.
4. 전자상거래 자료 지원: 스토어 리스팅 및 짧은 비디오 마케팅을 위한 실제 제품 사진, 클로즈업 사진, OE 교차 참조 표, 호환 차량 목록 및 설치 참조 문서 제공.