Nguồn gốc:
Trung Quốc
Hàng hiệu:
SuspAir
Chứng nhận:
CE
Số mô hình:
55350-3M501
Bộ sửa chữa lò xo không khí phía sau bên trái 55350‑3M501 dành cho Hyundai Equus Kia K900
Số OEM OE: 55350‑3M501
Tên sản phẩm: Bộ sửa chữa lò xo không khí phía sau bên trái / Bộ sửa chữa ống thổi treo khí nén phía sau
Vị trí lắp đặt: Trục sau, Trục sau bên trái
Vật liệu: Cao su gia cường chống lão hóa nhiều lớp, Đế nhựa kỹ thuật cường độ cao, Vòng uốn kim loại, Vòng đệm cao su bịt kín
Bộ sửa chữa lò xo không khí phía sau này là bộ phận sửa chữa thay thế OEM cho Hyundai, được gắn trên thanh chống treo khí phía sau. Nó cung cấp khả năng chịu tải phía sau, điều chỉnh độ cao của xe và hiệu suất giảm chấn hấp thụ. Sử dụng cấu trúc cao su vải dây nhiều lớp, nó mang lại khả năng chịu nhiệt độ cao đến thấp, chống lão hóa và chống mỏi. Kích thước lắp đặt tương đương ban đầu cho phép thay thế trực tiếp tại chỗ mà không cần sửa đổi. Nó giải quyết hiệu quả các hư hỏng thường gặp như rò rỉ không khí ở ống thổi phía sau, sụp đổ phần đuôi xe, chiều cao xe không đồng đều và tiếng ồn khi lái xe bất thường. Mỗi thiết bị đều vượt qua bài kiểm tra áp suất độ kín khí trước khi giao hàng để đảm bảo độ kín đáng tin cậy sau khi lắp đặt. Tương thích với hệ thống điều khiển hệ thống treo khí nguyên bản để khôi phục lại sự thoải mái khi lái xe ban đầu.
Lưu ý: OE này dành chophía sau bên tráibộ sửa chữa. OE phía sau bên phải tương ứng: 55360‑3M501. Vui lòng xác nhận bên trái-phải trước khi đặt hàng.
Câu hỏi 1: Bộ dụng cụ sửa chữa này có dành riêng cho từng phụ kiện không?
Đáp: Hoàn toàn cụ thể theo từng bên. 55350‑3M501 dành cho phía sau bên trái; số OE phía sau bên phải là 55360‑3M501. Vui lòng kiểm tra số OE phần cũ ban đầu để tránh lắp sai.
Câu hỏi 2: Tôi có phải thay thế toàn bộ cụm thanh chống khi sử dụng bộ sửa chữa này không?
Trả lời: Nếu thanh chống không bị rò rỉ dầu và duy trì hiệu suất giảm xóc tốt thì chỉ có thể thay thế bộ sửa chữa lò xo không khí. Nếu thanh chống bị rò rỉ dầu hoặc mất giảm xóc, nên thay thế kết hợp để kéo dài tuổi thọ của toàn bộ hệ thống treo.
Câu 3: Nguyên nhân gây rò rỉ không khí sau khi lắp đặt?
Đáp: Đảm bảo các vòng đệm và đầu nối vòi phun khí được lắp ráp đúng cách. Bôi trơn các vòng đệm trong quá trình lắp đặt. Đồng thời kiểm tra đường dẫn khí và van phân phối xem có hư hỏng và rò rỉ không.
Câu hỏi 4: Tôi chỉ có thể thay thế bộ dụng cụ sửa chữa một bên cho ống thổi khí bị hỏng phải không?
A: Về mặt kỹ thuật nó có thể cài đặt được. Nên thay cặp để duy trì độ đàn hồi và khả năng chịu tải ổn định ở cả hai bên cũng như tránh bị nghiêng thân xe.
Câu 5: Thời gian bảo hành là bao lâu? Những điều kiện nào được loại trừ khỏi bảo hành?
A: Thời gian bảo hành tiêu chuẩn là 12 tháng. Các vết cắt do vật sắc nhọn, hư hỏng do va chạm, lắp đặt không đúng cách và hư hỏng do con người gây ra không được bảo hành.
Q6: Nó có thể được lắp đặt tại các cửa hàng sửa chữa thông thường không?
A: Cần có dụng cụ tháo dỡ hệ thống treo khí nén đặc biệt. Nên lắp đặt bởi cửa hàng sửa chữa chuyên nghiệp. Cấm gõ mạnh vào đế và ống thổi cao su.
Gửi yêu cầu của bạn trực tiếp đến chúng tôi
english
français
Deutsch
Italiano
Русский
Español
português
Nederlandse
ελληνικά
日本語
한국
polski
فارسی
বাংলা
ไทย
tiếng Việt
العربية
हिन्दी
Türkçe
indonesia
Đánh giá chung
Ảnh chụp nhanh về xếp hạng
Sau đây là phân phối của tất cả các xếp hạngTất cả các đánh giá