Nguồn gốc:
Trung Quốc
Hàng hiệu:
SuspAir
Chứng nhận:
CE
Số mô hình:
6600138381
Số hiệu OEM OE: 6600138381
Tên sản phẩm: Lò xo hơi sau / Túi hơi treo sau (Phiên bản không ADS, Không có giảm chấn điện từ ADS)
Vị trí lắp đặt: Trục sau, Phổ biến cho cả bên trái và bên phải phía sau
Chất liệu: Túi hơi cao su cốt sợi chống lão hóa nhiều lớp, Đế nhựa kỹ thuật cường độ cao phía trên & dưới, Vòng kẹp kim loại, Gioăng cao su làm kín, Ống bọc chống bụi tích hợp
Lò xo hơi sau này là bộ phận thay thế OEM cho ZEEKR, được lắp trên bộ giảm xóc hơi treo saukhông có giảm chấn điện từ ADS. Nó đảm nhận chức năng chịu tải phía sau, điều chỉnh chiều cao xe và giảm xóc, hấp thụ rung động. Áp dụng cấu trúc cao su cốt sợi nhiều lớp, nó có khả năng chống nhiệt độ cao-thấp, chống lão hóa và chống mỏi. Kích thước lắp đặt tương đương với hàng nguyên bản cho phép thay thế trực tiếp tại chỗ mà không cần sửa đổi. Nó giải quyết hiệu quả các lỗi phổ biến bao gồm rò rỉ túi hơi phía sau, sụt lún phía sau, chiều cao xe không đều và tiếng ồn bất thường khi lái xe. Mỗi bộ phận đều trải qua bài kiểm tra áp suất kín khí trước khi giao hàng để đảm bảo hiệu suất làm kín sau khi lắp đặt. Tương thích với hệ thống điều khiển treo khí nguyên bản để khôi phục sự thoải mái khi lái xe nguyên bản.
ZEEKR 001 2021-2024 (Hệ thống treo khí nhà máy,Chỉ phiên bản không ADS)
Lưu ý: Lò xo hơi này dùng chung cho cả bên trái và bên phải phía sau, không phân biệt bên. Chỉ lắp cho bộ giảm xóc treo khíkhông có giảm chấn điện từ ADS, KHÔNG tương thích với phiên bản thảm bay ADS hoặc hệ thống treo lò xo cơ. Vui lòng xác minh số bộ phận gốc và cấu hình bộ giảm xóc trước khi đặt hàng.
6600138381
6600171057
Q1: Lò xo hơi này có phân biệt bên trái và bên phải phía sau không? Nó có lắp được cho phiên bản thảm bay ADS hoặc hệ thống treo cơ tiêu chuẩn không?
A: Phổ biến cho cả bên trái và bên phải phía sau. Chỉ lắp cho bộ giảm xóc treo khí không có giảm chấn điện từ ADS, không thể sử dụng cho phiên bản thảm bay ADS, cũng không dùng cho hệ thống treo lò xo cơ tiêu chuẩn. Vui lòng kiểm tra số bộ phận gốc và cấu hình bộ giảm xóc trước khi mua.
Q2: Tôi có cần thay bộ giảm xóc khi thay lò xo hơi bị rò rỉ không?
A: Nếu bộ giảm xóc không bị rò rỉ dầu và duy trì khả năng giảm chấn tốt, chỉ cần thay lò xo hơi. Nếu bộ giảm xóc bị rò rỉ dầu hoặc mất khả năng giảm chấn, nên thay thế toàn bộ cụm để kéo dài tuổi thọ hệ thống treo.
Q3: Nguyên nhân gây rò rỉ khí sau khi lắp đặt là gì?
A: Xác nhận các vòng đệm và đầu nối van khí đã được lắp đặt đúng cách. Bôi trơn các vòng đệm trong quá trình lắp ráp. Đồng thời kiểm tra các đường khí và van phân phối xem có bị hư hỏng và rò rỉ không.
Q4: Tôi có thể chỉ thay lò xo hơi một bên cho túi hơi bị hỏng không?
A: Về mặt kỹ thuật là có thể. Nên thay thế theo cặp để duy trì độ đàn hồi và khả năng chịu tải nhất quán ở cả hai bên và ngăn xe bị nghiêng.
Q5: Thời gian bảo hành là bao lâu? Những trường hợp nào không được bảo hành?
A: Thời gian bảo hành tiêu chuẩn là 12 tháng. Các vết cắt do vật sắc nhọn, hư hỏng do va chạm, lắp đặt không đúng cách và hư hỏng do con người gây ra sẽ không được bảo hành.
Q6: Nó có thể được lắp đặt tại các cửa hàng sửa chữa thông thường không?
A: Cần có dụng cụ tháo lắp hệ thống treo chuyên dụng. Việc hiệu chỉnh chiều cao xe là bắt buộc sau khi lắp đặt. Nên lắp đặt tại các cửa hàng sửa chữa chuyên nghiệp. Nghiêm cấm va đập mạnh vào đế và túi hơi cao su.
Gửi yêu cầu của bạn trực tiếp đến chúng tôi
Đánh giá chung
Ảnh chụp nhanh về xếp hạng
Sau đây là phân phối của tất cả các xếp hạngTất cả các đánh giá