97034315233 Bộ sửa lò xo hơi trước bên phải cho Porsche Panamera 970 2010-2016
1. Giới thiệu sản phẩm
Số OE: 97034315233
Tên sản phẩm: Bộ sửa lò xo hơi trước bên phải
Vị trí lắp đặt: Hệ thống treo trước, Chỉ bên phải phía trước
Thành phần sản phẩm: Bộ sửa lò xo hơi trước hoàn chỉnh, bao gồm túi khí, vải sợi gia cố nhiều lớp, đế niêm phong trên & dưới, đầu nối van hơi, nắp che bụi, bộ vòng đệm đầy đủ và kẹp giữ. Lõi giảm xóc và van điện từ KHÔNG bao gồm.
✅ Cao su EPDM dày cao cấp nhiều lớp, chống chịu nhiệt độ thấp, chống lão hóa và chống nứt, giải quyết vấn đề rò rỉ khí lạnh phổ biến của Porsche
✅ Đúc khuôn chính xác OEM 1:1 với cấu trúc độc quyền phía trước bên phải, lắp đặt phổ biến cho các mẫu xe 2010-2016, lắp đặt trực tiếp không cần sửa đổi
✅ Kiểm tra độ kín khí áp suất cao 100% trước khi giao hàng, loại bỏ rò rỉ chậm và mất áp suất với chất lượng ổn định
✅ Bao gồm đầy đủ phụ kiện đi kèm, tái sử dụng lõi giảm xóc nguyên bản để giảm đáng kể chi phí bảo trì xe hạng sang
Mô tả sản phẩm: 97034315233 là bộ sửa lò xo hơi trước bên phải phổ biến cho Porsche Panamera 970, tương thích với tất cả các mẫu xe 2010-2016 và kết hợp hoàn hảo với bộ phụ kiện bên trái phía trước 97034315133. Sản phẩm dùng để sửa chữa lò xo hơi trước bên phải nguyên bản bị lão hóa cao su, bong tróc, nứt, rò rỉ chậm ở nhiệt độ thấp và xe bị xệ. Bộ sửa chữa đầy đủ này chứa tất cả các phụ kiện cần thiết bao gồm túi khí, vòng đệm và kẹp, không cần thêm bộ phận nào khác.
Sử dụng vật liệu EPDM gia cố sợi cường độ cao, sản phẩm có khả năng chống chịu nhiệt độ thấp, chống ozone và chống mỏi tuyệt vời, cải thiện hiệu quả các lỗi nhà máy phổ biến như lão hóa và rò rỉ khí. Đúc khuôn OEM 1:1 đảm bảo góc van, vị trí đế và kích thước hành trình giống hệt nhau để thay thế trực tiếp không phá hủy. Không cần thiết phải thay thế toàn bộ cụm giảm xóc đắt tiền, và có thể tái sử dụng lõi giảm xóc nguyên bản còn nguyên vẹn và van điện từ. Bộ sản phẩm này giải quyết các lỗi điển hình như xe bị xệ phía trước bên phải, chiều cao thân xe không đều, đèn cảnh báo hệ thống treo, tiếng kêu lộc cộc và khung gầm lỏng lẻo. Mỗi sản phẩm đều vượt qua bài kiểm tra độ kín khí áp suất cao nghiêm ngặt và hoàn toàn tương thích với hệ thống treo khí nguyên bản.
2. Xe tương thích
> Lưu ý:Dành riêng cho phía trước bên phải, không thể thay thế cho phía trước bên trái. Phía trước bên trái OE: 97034315133. Phổ biến cho các mẫu xe có hệ thống treo khí 970 đời 2010-2016, không áp dụng cho hệ thống treo lò xo cuộn cơ học.
- Porsche Panamera 970|Các phiên bản hệ thống treo khí 2010-2016
- Các phiên bản tương thích: Panamera Base, 4S, Turbo với hệ thống treo khí nhà máy
- Đặc điểm: Bộ sửa chữa dành riêng cho phía trước bên phải của khung gầm 970, cấu trúc bất đối xứng trái-phải, cấm lắp lẫn. Lõi giảm xóc và van điện từ không bao gồm.
3. Số OE có thể thay thế
97034315235, 97034315236, 97034315238, 97034315239
> Nhận xét: Các số bộ phận nâng cấp nhà máy có thể thay thế trên đây có cấu trúc, kích thước và phụ kiện hỗ trợ giống hệt nhau. 97034315133 dành riêng cho phía trước bên trái, không được lắp lẫn.
4. Câu hỏi thường gặp
Q1: Bộ sửa chữa phía trước bên phải và phía trước bên trái có thể thay thế cho nhau không?
A: Không. 97034315233 dành riêng cho phía trước bên phải của 970. Phía trước bên trái phải sử dụng 97034315133. Góc van và cấu trúc đế khác nhau sẽ gây ra lỗi lắp ráp, rò rỉ khí và mã lỗi hệ thống treo.
Q2: Bộ này có phù hợp với tất cả các mẫu xe 970 từ năm 2010 đến 2016 không?
A: Có. Bộ sửa chữa này áp dụng phổ biến cho tất cả các mẫu xe có hệ thống treo khí 970 từ năm 2010 đến 2016, bao gồm cả các phiên bản nâng cấp sớm và muộn.
Q3: Khi nào nên sử dụng bộ sửa chữa và khi nào nên thay thế toàn bộ giảm xóc?
A: Sử dụng bộ sửa chữa này nếu lõi giảm xóc nguyên bản không bị rò rỉ dầu và hoạt động tốt chỉ bị hỏng túi khí. Thay thế toàn bộ giảm xóc nếu xảy ra rò rỉ dầu, hỏng giảm chấn hoặc biến dạng ống.
Q4: Có cần hiệu chỉnh chuyên nghiệp sau khi lắp đặt không?
A: Có. Kiểm tra độ kín khí, hiệu chỉnh chiều cao thân xe và xóa mã lỗi là bắt buộc để tránh chiều cao bất thường, cảnh báo hệ thống treo và sai lệch khi lái xe.
Q5: Bộ sản phẩm có bao gồm lõi giảm xóc và van điện từ không?
A: Không. Đây là bộ sửa chữa lò xo hơi hoàn chỉnh chỉ bao gồm túi khí, vòng đệm và kẹp. Lõi giảm xóc và van điện từ chức năng nguyên bản cần được tái sử dụng.
Q6: Nguyên nhân gây rò rỉ khí sau khi lắp đặt bộ mới?
A: Chủ yếu không phải do vấn đề chất lượng sản phẩm. Các nguyên nhân phổ biến là bề mặt niêm phong không sạch, vòng đệm cũ được tái sử dụng, mô-men xoắn kẹp không đủ và ống dẫn khí bị lão hóa. Khuyến nghị thay thế tất cả các phụ kiện niêm phong và lắp đặt với mô-men xoắn tiêu chuẩn.
5. Dịch vụ tùy chỉnh
- OEM & Nhãn riêng: In logo tùy chỉnh, đóng gói trung tính và hộp màu độc quyền cho thương mại điện tử xuyên biên giới.
- Sản xuất hàng loạt: Hỗ trợ các đơn đặt hàng tồn kho số lượng lớn và xuất khẩu nguyên container, phát triển khuôn mẫu tùy chỉnh dựa trên mẫu hoặc bản vẽ.
- Cung cấp phụ tùng một cửa: Cung cấp bộ sửa chữa phía trước bên trái, lò xo hơi, giảm xóc hoàn chỉnh, máy nén khí, khối van và bộ niêm phong đầy đủ.
- Hỗ trợ thương mại điện tử: Cung cấp ảnh sản phẩm thực tế, hình ảnh chi tiết và tài liệu kỹ thuật cho các nền tảng xuyên biên giới lớn.
Đánh giá chung
Ảnh chụp nhanh về xếp hạng
Sau đây là phân phối của tất cả các xếp hạngTất cả các đánh giá