Bộ sửa chữa hệ thống treo khí phía sau A2223207313 A2223207413 dành cho Mercedes-Benz W222 S-Class

Bộ sửa chữa hệ thống treo khí nén sau cho Mercedes-Benz W222 S-Class A2223207313 A2223207413

Vị trí lắp đặt: Hệ thống treo khí nén sau trái và phải. A2223207313 dành riêng cho phía sau bên trái, A2223207413 dành riêng cho phía sau bên phải; không thể thay thế trái/phải, không tương thích với hệ thống treo khí nén phía trước. Phù hợp với tất cả các mẫu xe Mercedes-Benz S-Class W222/V222 có hệ thống treo khí Airmatic nguyên bản + hệ thống giảm chấn thích ứng ADS từ năm 2013 đến 2020, tương thích với cả 2WD và 4WD. Đây là một bộ sửa chữa lò xo khí chuyên nghiệp (không phải bộ lắp ráp lò xo khí, không phải bộ giảm xóc), bao gồm các vòng đệm hoàn chỉnh, nắp che bụi, gioăng và vật liệu sửa chữa phụ trợ. Nó được thiết kế để khắc phục tình trạng rò rỉ khí chậm và lão hóa phớt của lò xo khí sau nguyên bản mà không cần thay thế các bộ lắp ráp lò xo khí đắt tiền.

Mô tả sản phẩm: A2223207313 / A2223207413 là bộ sửa chữa lò xo khí sau chuyên dụng của nhà máy sản xuất cho Mercedes-Benz W222 S-Class, các bộ phận bảo dưỡng cốt lõi để giải quyết tình trạng rò rỉ khí nén sau mãn tính và xẹp gầm sau. Lò xo khí sau của W222 chịu tải trọng xe lâu dài, rung động đường xá, ăn mòn mưa tuyết và sự thay đổi nhiệt độ cao và thấp, dễ gây lão hóa phớt, cứng, suy giảm độ đàn hồi, nứt nắp che bụi và phớt giao diện kém. Các lỗi phổ biến bao gồm xẹp gầm sau tĩnh, sai lệch chiều cao sau, điều chỉnh hệ thống treo khí bất thường, hoạt động bơm khí thường xuyên và xì hơi chậm mà không có mã lỗi. Các bộ sửa chữa này được đúc chính xác theo tỷ lệ 1:1 theo cấu trúc phớt độc quyền của lò xo khí sau bên trái và bên phải của W222, với khuôn độc lập cho hai bên trái và phải. Tất cả các bộ phận phớt đều hoàn toàn khớp với tiêu chuẩn gốc về kích thước, độ cứng cao su, độ căng phớt và vị trí lắp đặt, phù hợp hoàn hảo với cấu trúc lò xo khí sau nguyên bản. Sử dụng vật liệu cao su chịu thời tiết có độ đàn hồi cao nhập khẩu, nó có khả năng chống lão hóa, chống nứt, chịu nhiệt độ cao và thấp, và chống mỏi do kéo căng, cung cấp độ kín khí ổn định và khả năng tương thích hoàn toàn với hệ thống treo khí thông minh Airmatic nguyên bản và hệ thống giảm chấn ADS. Bằng cách chỉ thay thế các bộ phận phớt bị lão hóa trong khi giữ nguyên vỏ lò xo khí nguyên bản còn nguyên vẹn, nó sửa chữa hoàn toàn các lỗi rò rỉ khí mãn tính và giảm đáng kể chi phí bảo dưỡng, đóng vai trò là bộ phận ưu tiên tiết kiệm chi phí cho việc sửa chữa chuyên nghiệp và thay thế trên thị trường.

• Tái tạo chính xác theo tỷ lệ 1:1 của nhà máy sản xuất gốc, phân biệt rõ ràng cho lò xo khí sau trái/phải của W222, độc lập cho trái và phải, không dùng chung cho phía trước và phía sau, với các thông số phớt hoàn toàn tiêu chuẩn để sửa chữa không phá hủy
• Giải quyết các lỗi hệ thống treo khí sau điển hình của W222: lão hóa phớt & rò rỉ chậm, xẹp gầm sau tĩnh, chiều cao thân xe sau không đều, hoạt động bơm khí thường xuyên, xì hơi nhẹ và nghiêng thân xe mà không có mã lỗi
• Bộ phụ kiện hoàn chỉnh với tất cả các vòng đệm chuyên dụng, nắp che bụi, gioăng và vật liệu phụ trợ, giải quyết tất cả các vấn đề lão hóa phớt lò xo khí sau trong một lần
• Giải pháp bảo dưỡng tiết kiệm chi phí, không cần thay thế bộ lắp ráp lò xo khí sau đắt tiền; chỉ cần thay thế các phớt bị lão hóa để khắc phục rò rỉ với tỷ lệ làm lại cực thấp
• Vật liệu cao su chịu thời tiết được nâng cấp, chống lão hóa, chống nứt, chịu nhiệt và chống mỏi, không bị biến dạng hoặc rò rỉ khí dưới tải trọng lâu dài và điều kiện làm việc co giãn
• Tương thích hoàn toàn với hệ thống treo khí nguyên bản và hệ thống giảm chấn ADS, không cần lập trình sau khi sửa chữa; hoạt động bình thường sau khi kiểm tra rò rỉ, hiệu chỉnh chiều cao và xóa mã lỗi với độ kín khí ổn định và không có mã lỗi

Lưu ý về khả năng tương thích: Chỉ phù hợp với các mẫu xe có hệ thống treo khí sau W222/V222 đời 2013-2020; bộ trái và phải được phân biệt rõ ràng và không thể trộn lẫn; không dùng chung cho lò xo khí trước và sau, không tương thích với W220/W221/W223 và các khung gầm khác. Chỉ phù hợp với tình trạng rò rỉ mãn tính với vỏ lò xo khí còn nguyên vẹn. Cần thay thế bộ lắp ráp cho lò xo khí bị hỏng, bị tách lớp hoặc bị xẹp nghiêm trọng.

Lưu ý quan trọng: Đây là bộ sửa chữa độc quyền trái/phải cho hệ thống treo khí sau W222 S-Class. A2223207313 cho lò xo khí sau bên trái, A2223207413 cho lò xo khí sau bên phải. Các mẫu trái và phải là độc lập và không thể thay thế cho nhau, hoàn toàn không tương thích với lò xo khí phía trước. Chỉ phù hợp với các mẫu xe được trang bị hệ thống treo khí Airmatic nguyên bản + giảm chấn thích ứng ADS, không tương thích với hệ thống treo cơ khí và các thế hệ khung gầm khác.

1. Mercedes-Benz S-Class W222/V222 Tất cả các mẫu có hệ thống treo khí & ADS: S320, S350, S400, S450, S500, S550, S600, S63 AMG, S65 AMG

Năm áp dụng: 2013-2020

Ghi chú thay thế: Các số OE trên là bộ sửa chữa nâng cấp lặp lại nguyên bản cho lò xo khí sau trái/phải của W222, với thông số phớt, thành phần phụ kiện và kích thước lắp đặt giống hệt nhau. Có thể thay thế 100% mà không gặp vấn đề tương thích hoặc sửa đổi xe.

• Tùy chỉnh OEM & Nhãn riêng: Hỗ trợ in lụa logo tùy chỉnh, đóng gói xuất khẩu trung tính không nhãn và tùy chỉnh hộp màu cho các nền tảng xuyên biên giới như Amazon, eBay, AliExpress.
• Dịch vụ cung cấp số lượng lớn: Hỗ trợ hàng tồn kho số lượng lớn và đơn hàng xuất khẩu nguyên container cho bộ sửa chữa lò xo khí sau W222 A2223207313 / A2223207413 với nguồn cung ổn định lâu dài.
• Khớp phụ kiện hệ thống treo khí hoàn chỉnh: Cung cấp bộ phụ kiện hệ thống treo W222 đầy đủ, bao gồm bộ lắp ráp lò xo khí trước/sau, bộ sửa chữa phía trước, máy nén khí, van phân phối, cảm biến chiều cao và các bộ phận khác để mua sắm một lần.
• Hỗ trợ tài liệu thương mại điện tử: Cung cấp ảnh sản phẩm thực tế, hình ảnh so sánh bộ trái/phải, ảnh cận cảnh chi tiết, danh sách phụ kiện và tài liệu sửa chữa chuyên nghiệp để niêm yết cửa hàng trực tiếp.