A2223204813 Giảm xóc treo khí phía sau bên phải cho Mercedes-Benz W222 V222 X222 S550 (2014--)

Số OE gốc: A2223204813 (Viết tắt: 2223204813)

Tên sản phẩm: Cụm giảm xóc khí nén sau bên phải Mercedes-Benz W222 2WD, Giảm xóc khí nén Airmatic cơ bản trục sau S-Class, Cụm giảm xóc khí nén sau bên phải 2MATIC 2WDkhông có ADS

Vị trí lắp đặt: Trục sau bên phải (Chỉ dành cho xe 2WD, chỉ phía sau bên phải, hệ thống treo khí nén cơ bản không có ADS, không thể thay thế cho xe 4MATIC, phía sau bên trái hoặc xe có ADS). Số phụ tùng OEM tương thích: Phía sau bên trái 2WD A2223204713. Phù hợp với Mercedes W222 S-Class được trang bị hệ thống treo khí nén Airmatic cơ bản, 2MATIC 2WD, không có hệ thống giảm chấn thích ứng ADS.

Mô tả sản phẩm A2223204813 là cụm giảm xóc khí nén cơ bản phía sau bên phải theo tiêu chuẩn OEM không có ADS, dành riêng cho Mercedes W222 S-Class 2MATIC 2WD. Đây là phiên bản hệ thống treo khí nén cấp thấp không có van điện tử ADS, chỉ tương thích với xe 2WD. Cấu trúc, giảm chấn, hành trình và cài đặt điện tử hoàn toàn khác với phiên bản 4MATIC ADS. Giảm xóc khí nén phía sau bên phải này cho W222 2WD dựa vào giảm chấn thủy lực thuần túy cộng với lò xo khí để điều chỉnh chiều cao xe và hấp thụ sốc. Không có logic điều khiển giảm chấn thích ứng. Hoàn toàn phù hợp với các thông số hiệu chuẩn khung gầm nhà máy gốc của mẫu xe cấp thấp W222 2WD, tập trung vào giảm chấn thoải mái, tư thế thân xe ổn định và độ bền cho việc lái xe hàng ngày.

Xe W222 2WD có tải trọng khung gầm nhẹ hơn và thiết lập hướng tới sự thoải mái. Sau thời gian dài lái xe trong thành phố, đường xóc, chu kỳ nhiệt độ, ăn mòn độ ẩm khung gầm và các chu kỳ bơm/xả liên tục của hệ thống treo khí nén, lò xo khí có xu hướng bị lão hóa. Các lỗi phổ biến của nhà máy: nứt, cứng, phồng và rò rỉ khí chậm ở lò xo khí cao su, xe bị xệ phía sau qua đêm; dầu thủy lực bên trong bị suy giảm và phớt dầu bị mòn dẫn đến giảm chấn mềm, độ đàn hồi kém và hỗ trợ phía sau không đủ. Không có lỗi điện tử, nhưng tư thế thân xe không đều, điều chỉnh chiều cao chậm và xe bị nảy rõ rệt khi đi qua gờ giảm tốc. Các triệu chứng điển hình: xe bị xệ phía sau bên phải, thân xe phía sau bên phải thấp hơn, chiều cao phía sau không đều, máy nén khí hoạt động thường xuyên, điều chỉnh chiều cao khung gầm chậm hoặc bị kẹt, xe bị nảy phía sau khi đi qua gờ giảm tốc, độ ổn định phía sau kém ở tốc độ cao và tiếng ồn khung gầm lỏng lẻo. Không thay thế kịp thời sẽ làm tăng tốc độ hao mòn của máy nén khí, khối van và cảm biến chiều cao, dẫn đến hỏng hóc sớm toàn bộ hệ thống treo khí nén và chi phí bảo trì cao hơn.

Giảm xóc khí nén phía sau bên phải A2223204813 2WD này được tái sản xuất theo tỷ lệ 1:1 nghiêm ngặt theo dữ liệu OEM 2WD của Mercedes. Hệ số giảm chấn dành riêng cho xe 2WD, định mức áp suất lò xo khí, lỗ lắp đặt và kích thước hành trình khớp 100% với OEM, khác với phiên bản 4MATIC ADS cao cấp. Sử dụng lò xo khí chống nổ đa lớp dày, chịu nhiệt, cấu trúc niêm phong áp suất cao nhiều lớp, thanh piston chính xác chống gỉ và dầu thủy lực chống suy giảm tuổi thọ cao, cải thiện khả năng chống lão hóa, chống nứt, chống mỏi và áp suất nổ, phù hợp với tải trọng khung gầm nhẹ của các mẫu xe 2WD. Nó giải quyết triệt để các khuyết tật phổ biến của W222 2WD: rò rỉ khí phía sau bên phải, xe bị xệ phía sau, thân xe bị nghiêng, khung gầm lỏng lẻo và điều chỉnh chiều cao bất thường. Đây là phiên bản cơ bản 2WD không có ADS. Lắp đặt trực tiếp không cần sửa đổi khung gầm, không cần mã hóa. Sau khi lắp đặt, cần kiểm tra độ kín khí và hiệu chỉnh chiều cao xe để khôi phục tất cả các chức năng của hệ thống treo khí nén ban đầu, trả lại cảm giác khung gầm thoải mái nguyên bản của W222 2WD. Tỷ lệ trả hàng thấp, phù hợp cho bảo trì gara, dự trữ phụ tùng ô tô và xuất khẩu thương mại điện tử xuyên biên giới.

Ưu điểm cốt lõi

• ✅ Tái sản xuất 1:1 OEM dành riêng cho xe 2WD, chỉ phía sau bên phải, không có ADS, dành riêng cho 2MATIC. Không tương thích với phiên bản 4MATIC ADS, lắp đặt chính xác
• ✅ Giải quyết các lỗi phổ biến của W222 2WD: xe bị xệ phía sau bên phải, xe bị xệ qua đêm, thân xe bị nghiêng, máy nén khí hoạt động thường xuyên và điều chỉnh chiều cao chậm/bị kẹt
• ✅ Lò xo khí chống nổ đa lớp dày được nâng cấp, chịu nhiệt & chống lão hóa, thích ứng với tải trọng nhẹ của xe 2WD để loại bỏ rò rỉ khí chậm và xe bị xệ phía sau
• ✅ Cấu trúc giảm chấn thủy lực cơ học thuần túy, không có lỗi điện tử, độ ổn định cao và tỷ lệ hỏng hóc thấp, phù hợp với hệ thống treo khí nén cơ bản cấp thấp
• ✅ Thiết kế giảm chấn chống mỏi được gia cố, loại bỏ hiện tượng xe bị nảy phía sau khi đi qua gờ giảm tốc, khung gầm lỏng lẻo và tiếng ồn rung lắc phía sau khi lái xe 2WD
• ✅ Cụm lắp ráp hoàn toàn mới với đầy đủ phụ kiện, không cần mã hóa. Khôi phục chất lượng lái xe thoải mái OEM sau khi hiệu chỉnh

Thương hiệu: Mercedes-Benz

Mã khung gầm: W222

Mẫu xe: Mercedes S-Class Sedan hạng sang (Phiên bản 2MATIC 2WD)

Yêu cầu phiên bản: Hệ thống treo khí nén Airmatic cơ bản của nhà máy, không có giảm chấn thích ứng ADS, dành riêng cho 2MATIC 2WD

Không tương thích: Xe 4MATIC AWD, hệ thống treo có ADS, hệ thống kiểm soát thân xe chủ động ABC, hệ thống treo lò xo cuộn cơ học, khung gầm khác W221/W223, vị trí phía sau bên trái

Năm áp dụng: 2013‑2020 tất cả các mẫu W222 2WD

Vị trí lắp đặt: Trục sau bên phải (Chỉ phía sau bên phải, không lắp vừa phía sau bên trái hoặc xe 4WD, không có ADS)

OE sản phẩm: A2223204813

Loại sản phẩm: Cụm giảm xóc khí nén 2WD phía sau bên phải không có ADS, Giảm xóc hệ thống treo khí nén Airmatic cơ bản W222 2WD

Trạng thái lắp ráp: Cụm lắp ráp hoàn toàn mới (bao gồm lò xo khí chống nổ, xi lanh giảm chấn chuyên dụng cho xe 2WD, bộ làm kín hoàn chỉnh, bạc lót lắp trên & dưới, không có van điện từ ADS)

Chất liệu: Lò xo khí cao su đa lớp chống lão hóa cường độ cao, thanh piston chính xác chống gỉ, xi lanh hợp kim áp suất cao, phớt dầu composite đa lớp, dầu giảm chấn thủy lực chống suy giảm tuổi thọ cao

Tiêu chuẩn sản xuất: Sao chép thông số 2WD OEM, thử nghiệm áp suất nhiệt độ cao & thấp, thử nghiệm mỏi tải 2WD, kiểm tra độ kín khí 100%, hiệu chỉnh giảm chấn chính xác

Lưu ý về khả năng tương thích: Chỉ phù hợp với xe Mercedes W222 2WD có hệ thống treo khí nén cơ bản không có ADS, chỉ phía sau bên phải. Không dành cho xe 4WD, có ADS, phía sau bên trái, ABC hoặc khung gầm khác. Tương thích với A2223204713 phía sau bên trái 2WD theo cặp

Phương thức bán hàng: Bán lẻ, bán buôn số lượng lớn, đơn hàng xuất khẩu nguyên container

Tiêu chuẩn kiểm tra: Kiểm tra giữ áp suất khí 100%, hiệu chỉnh hệ số giảm chấn, thử nghiệm áp suất nhiệt độ cao-thấp, thử nghiệm mỏi tải 2WD, kiểm tra kích thước & ngoại hình

Đóng gói: Thùng carton trung tính gia cố. Có sẵn hộp màu tùy chỉnh, gói xuất khẩu trung tính và in logo OEM

Điều kiện làm việc: Đi lại trong thành phố, hành trình trên cao tốc và lái xe hàng ngày cho xe 2WD. Tương thích hoàn toàn với logic Airmatic cơ bản, không có rủi ro điều chỉnh điện tử

Cảnh báo: Chỉ lắp đặt phía sau bên phải trên hệ thống treo khí nén W222 2WD không có ADS. Không dành cho xe 4WD/ADS/phía sau bên trái/ABC/khung gầm khác. Cần kiểm tra độ kín khí và hiệu chỉnh chiều cao xe sau khi lắp đặt

Gợi ý mua hàng: Rất khuyến khích thay thế cả phía sau bên trái & phía sau bên phải theo cặp (A2223204713 + A2223204813). Kết hợp với bộ sửa chữa lò xo khí, máy nén khí và khối van để bảo trì toàn diện nhằm khôi phục tư thế cân bằng phía sau

Hướng dẫn tương thích: A2223204813 là giảm xóc khí nén cơ bản phía sau bên phải không có ADS, dành riêng cho khung gầm W222 2WD. Chỉ phù hợp với xe 2MATIC 2WD có hệ thống treo khí nén Airmatic cơ bản của nhà máy không có ADS, chỉ cho trục sau bên phải. Ghép đôi với A2223204713 phía sau bên trái 2WD như một bộ tương thích OEM. Không tương thích với xe 4MATIC, ADS, ABC, hệ thống treo lò xo cơ học, khung gầm khác hoặc vị trí phía sau bên trái.

Danh sách tương thích chính xác

1. Mercedes S-Class W222 (2013‑2020): S320, S350, S400, S450, S500 các mẫu 2MATIC 2WD có hệ thống treo khí nén cơ bản của nhà máy không có ADS
2. Mercedes S-Class W222 phiên bản Business / Comfort, các mẫu 2WD có hệ thống treo Airmatic cơ bản

Số OE chính: A2223204813 (2223204813)

Số phụ tùng OE có thể thay thế: A2223200213, 222320481389, A2223202000

Ghi chú thay thế: Các số OE trên là các bộ phận thay thế OEM đã được nâng cấp cho giảm xóc khí nén W222 2WD phía sau bên phải không có ADS. Kích thước 2WD, thông số giảm chấn, định mức áp suất lò xo khí và lỗ lắp đặt giống hệt nhau. Thay thế trực tiếp không cần sửa đổi khung gầm.

Q1: A2223204813 phù hợp với xe và vị trí nào? A: Phù hợp với Mercedes W222 S-Class 2013‑2020 2MATIC 2WD có hệ thống treo Airmatic cơ bản không có ADS, chỉ cho trục sau bên phải. Không tương thích với xe 4WD, có ADS, phía sau bên trái, ABC, hệ thống treo cơ học hoặc mã khung gầm khác.

Q2: Tôi có thể lắp giảm xóc khí nén 4WD ADS lên xe 2WD không có ADS này không? A: Không. Xe cơ bản không có ADS thiếu dây dẫn và chương trình điều khiển. Lắp giảm xóc ADS sẽ gây ra mã lỗi vĩnh viễn, chiều cao không khớp và tư thế khung gầm hỗn loạn.

Q3: A2223204813 có thể lắp vào phía sau bên trái không? A: Không. Đây là giảm xóc chuyên dụng phía sau bên phải cho xe 2WD. Số phụ tùng chuyên dụng phía sau bên trái là A2223204713. Phía sau bên trái và phía sau bên phải khác nhau về cấu trúc, giảm chấn và điểm lắp đặt, không thể hoán đổi.

Q4: Có cần mã hóa sau khi thay thế không? A: Không cần mã hóa hoặc lập trình. Chỉ cần thực hiện kiểm tra độ kín khí và hiệu chỉnh chiều cao xe, xóa mã lỗi để hoạt động bình thường.

Q5: Các triệu chứng nào cho thấy cần thay thế giảm xóc sau bên phải này trên xe W222 2WD? A: Xe bị xệ phía sau bên phải, xe bị xệ qua đêm, chiều cao phía sau không đều, máy nén khí hoạt động thường xuyên, điều chỉnh chiều cao chậm hoặc bị kẹt, xe bị nảy phía sau khi đi qua gờ giảm tốc, độ ổn định phía sau kém ở tốc độ cao và tiếng ồn khung gầm bất thường. Không có đèn cảnh báo điện tử nhưng tư thế bất thường. Đây là những dấu hiệu điển hình của rò rỉ và lão hóa lò xo khí.

Q6: Chỉ một bên phía sau bị hỏng trên xe 2WD, tôi có cần thay thế theo cặp không? A: Nên thay thế cả phía sau bên trái và phía sau bên phải cùng nhau (A2223204713 + A2223204813). Khung gầm 2WD yêu cầu giảm chấn và lực hỗ trợ nhất quán ở cả hai bên phía sau. Thay thế một bên dẫn đến chiều cao phía sau không đều, xe bị kéo nhẹ khi lái và độ nảy không nhất quán, ảnh hưởng đến sự thoải mái khi lái xe.

Q7: Có thể lắp nó trên mẫu xe 4WD cấu hình thấp không có ADS không? A: Không. Khung gầm 4WD có tải trọng, hành trình treo và thông số hỗ trợ khác với xe 2WD. Lắp đặt không đúng cách gây ra hỗ trợ không đủ, rung lắc phía sau ở tốc độ cao, tư thế bất thường và lỗi hệ thống treo khí nén.

Q8: Các số OE có thể thay thế có thể thay thế trực tiếp không? A: Có. Tất cả các số OE có thể thay thế đều là các bộ phận OEM tương đương đã được nâng cấp cho giảm xóc khí nén W222 2WD phía sau không có ADS, cùng kích thước, giảm chấn và cấu trúc, hỗ trợ thay thế trực tiếp.

1. Nhãn riêng OEM: Hỗ trợ in lụa logo, gói xuất khẩu trung tính không nhãn và hộp màu tùy chỉnh, phù hợp cho các nền tảng xuyên biên giới như Amazon, eBay, AliExpress và các nền tảng khác.
2. Cung cấp số lượng lớn: A2223204813 luôn có sẵn trong kho. Hỗ trợ bán lẻ, bán buôn số lượng lớn và đơn hàng xuất khẩu nguyên container, nguồn cung ổn định, thời gian giao hàng nhanh và giá cả cạnh tranh.
3. Gói hệ thống treo khí nén 2WD hoàn chỉnh: Cung cấp một điểm dừng cho tất cả các phụ tùng thay thế hệ thống treo khí nén W222 2WD, bao gồm giảm xóc khí nén phía sau bên trái/phía sau bên phải không có ADS, lò xo khí, máy nén khí, bộ sấy khí, khối van, cảm biến chiều cao và bộ sửa chữa. Có thể ghép đôi với A2223204713 như một bộ cặp trục sau.
4. Hỗ trợ tài liệu thương mại điện tử: Ảnh sản phẩm miễn phí, hình ảnh chi tiết, bảng tham chiếu chéo OE, danh sách phù hợp W222 2WD, bảng ghép cặp trái-phải và tài liệu hiệu chỉnh lắp đặt, sẵn sàng để liệt kê cửa hàng, quảng bá video ngắn và trang trí trang.