メルセデス・ベンツ W222 V222 X222 S550 (2014-)用 A2223204813 リア右エアサスペンションショックストラット

オリジナルOE番号A2223204813 (略称: 2223204813)

製品名: メルセデス・ベンツ W222 後部右 2WDエアストラット組,Sクラス 後部軸右 エアマティック 基本エアサスペンション ショック吸収器,後部右 2MATIC 2WDエアストラット組ADS を使わない

設置位置: 後部軸右側 (2WD専用,右後部のみ,ADSなしの基本式エアサスペンション,4MATIC,左後部またはADS装備のモデルと交換できない)後ろ左 2WD A2223204713メルセデスW222Sクラス 工場ベースエアマティックエアサスペンション 2MATIC 2WD 無ADS適応ダムピング

製品説明A2223204813は,MERCEDES W222 Sクラス 2MATIC 2WD専用で,ADSなしでOEMスペックバック右の基本エアストラット組です.それはADS電子電磁弁なしの入門レベルの空気懸垂バージョンです4MATIC ADS版とは構造,ダムシング,ストローク,電子設定が完全に異なります.このW222 2WDの右側の後部エアストラットは,純粋な水力減圧とエアスプリングに依存し,乗用高度調整とショック吸収を実現します適応性ダムピング制御ロジックがない. 完全に快適なダムピングに焦点を当てて,W222 2WDエントリーモデルのオリジナルの工場シャシー校正パラメータに一致,安定した体姿勢と日常運転の耐久性.

W222 2WD 車両は軽い車体積と 快適な設定を備えています 長時間都市運転,高崎道,温度サイクルの後シャーシの水分腐食と空気懸垂の繰り返し膨張・膨張サイクル一般的な工場故障:ゴムエアスプリングの裂け目,硬化,突起,緩やかな空気漏れ,一晩で後端が傾く.内部の水力油の劣化や油密封が破損したため,柔らかいダッピングが起こる.電子的な欠陥はないが,体姿勢が不均等で,高度調整が遅い.右下の後部ボディ背面の高さが不均等で,空気圧縮機が頻繁に起動し, シャーシの高さ調整が遅くなったり, シャーシの騒音が緩かったり, 速度ボンブで後部が跳ね上がったり, 高速で後ろの安定性が低下したり,時間内に交換しない場合,空気圧縮機の磨きを加速させるバルブブロックと高さセンサーが作動し,全空気懸垂システムの早期故障と更なる保守コストにつながります.

このA2223204813 2WD 後部右側の空気支架は,Mercedes OEM 2WDデータに従って厳密に再現されています.設置穴とストロークの寸法はOEMと100%一致しています高級バージョンの4MATIC ADSとは異なります. 温度耐性,破裂耐性,多重高圧密封構造を採用しています.耐腐蚀精密ピストン棒と耐久性のある防腐液体油耐老化,破裂耐性,疲労耐性および破裂圧を向上させ,2WDモデルの軽量シャシー負荷に適しています.W222 2WDの一般的な欠陥を根本的に解決します:右側の後部空気の漏れ背面の傾斜,傾斜ボディ,緩いシャーシと異常な高度調整.これはADSなしで2WD基本バージョンです.シャーシ変更なしで直接ボルトオンインストール,コーディングは必要ありません.設置後W222 2WDの元の快適なシャシー感覚を取り戻すために,空気密度の検査と車両の高さの校正が必要です.ガレージのメンテナンスに適している自動車部品の貯蔵と国境を越えた電子商取引の輸出

主要 な 利点

• ✅ 1: 1 OEM複製 2WD専用,右後のみ,ADSなし,2MATIC専用. 4MATIC ADSバージョンと互換性がない,正確なボルトオンフィットメント
• ✅ W222 2WD の一般的な欠陥を解決します.右の後ろの傾き,一晩で後ろの落下,傾いたボディ,頻繁にコンプレッサーを起動し,遅い/固まった高さ調整
• ✅ 高級化された厚い多層の防爆空気スプリング,温度耐性・抗老化,軽い2WD負荷に対応し,ゆっくりとした空気漏れと後部の傾斜を排除
• ✅ 純粋な機械的な水力圧縮構造,電子障害なし,高い安定性と低故障率,基本的なエントリーエアサスペンションシステムに対応
• ✅ 強化された抗疲労ダッピングデザイン, 2WD 運転中に後部にブンブン,松散なシャーシ,後部揺れ音を排除します
• ✅ 完全なアクセサリーを備えた全新フル組装,コード付けは必要ありません. カリブレーション後にOEMの快適な運転品質を回復します

ブランドメルセデス・ベンツ

シャーシコードW222

車両モデル: メルセデス Sクラス ルックスセダン (2MATIC 2WD バージョン)

バージョン要求: 工場製 基本型エアマティックエアサスペンションADS アダプティブ・ダミングなし 2MATIC 2WD専用

互換性がない: 4MATIC AWD車両,ADS付きエアサスペンション,ABCアクティブボディコントロール,機械式コイルスプリングサスペンション,他のシャシーW221/W223,後ろ左位置

適用される年数: 2013‐2020 すべてのW222 2WD モデル

設置位置: 後部軸右側 (後部右側を除く,左側または4WDモデルに収められない,ADSなし)

製品OEA2223204813

製品タイプ: ADSなしの右後2WDエアストラット組立て,W222 2WD 基本エアマティックエアサスペンションショック

アセンブリの状態: 全新 完全組装 (爆破防止のエアスプリング,2WD専用ダムパーシリンダー,完全なシールキット,上下のマウントブーシングを含む)ADS電磁弁がない)

材料: 高強度多層抗老化 高圧ゴム空気スプリング 耐腐精密ピストン棒 高圧合金シリンダー 多層複合油密封耐久性のある防腐液圧減圧油

生産基準OEM 2WD パラメータ複製,高温低温圧力試験,2WD負荷疲労試験,100%空気密度検査,正確なダムピング校正

互換性に関する注意事項: ADSなしの基本エアサスペンションのメルセデスW222 2WD車のみ,右後のみ. 4WD,ADS装備,左後,ABCまたは他のシャシーには適用されません.2WD A2223204713 と両替する

販売方法: 小売,卸売,コンテナの輸出注文

検査基準: 100%気圧保持試験,ダムピング系数校正,高低温圧力試験,2WD負荷疲労試験,寸法・外見検査

パッケージ: 強化された中立紙箱.カスタムカラーボックス,中立輸出パッケージとOEMロゴ印刷が可能です.

労働条件: 2WD車両のための都市通勤,高速道路クルーズおよび日常運転.基本的なAirmatic論理に完全に互換性があり,電子適応リスクはありません.

警告: W222 2WD 非ADS 式エアサスペンションの右後部設置のみ. 4WD/ADS/左後部/ABC/その他のシャーシには使用できません. 設置後には空気密度試験と乗用高度校正が必要です.

購入 提案: 後ろ左側と右側をペアとして交換することを強く推奨します (A2223204713 + A2223204813).空気圧縮機とバルブブロックを完全なメンテナンスで バランスの取れた後部姿勢を回復させる

互換性に関する説明書: A2223204813は,W222 2WD シャーシ専用で,ADS を使わずに右側の基本エアストラットです.後ろ軸の右側のみ. OEM対応セットとして後左 2WD A2223204713と組み合わせます. 4MATIC,ADS,ABC,機械式スプリングサスペンション,他のシャーシまたは後左位置と互換性がない.

正確な互換性リスト

1. メルセデスSクラスW222 (2013‐2020): S320,S350,S400,S450,S500 2MATIC 2WDモデル 工場ベースエアサスペンション ADSなし
2. メルセデスSクラスW222ビジネス/コンフォート装飾,基本エアマティック懸垂付き2WDモデル

主要OE番号A2223204813 (2223204813)

交換可能なOE部品番号A2223200213, 222320481389, A2223202000

交換注意: 上記OE番号は,W222 2WD右の後部非ADS空気支架のOEMが置き換えた交換部品です. 2WDの寸法,減圧パラメータ,空気スプリング圧力評価,マウントホールは同一です.シャーシの変更なしでボルトを直接交換する.

Q1:A2223204813はどの車両と位置に適しているのですか?A: 2013〜2020年のメルセデス W222 Sクラス2MATIC 2WD 基本式エアマティックサスペンション ADSなし対象となる後軸右側. 4WD,ADS,左の後ろ,ABC,機械式懸垂,または他のシャーシコードと互換性がない.

Q2: この2WD非ADS車両に 4WD ADS エアストラットを設置できますか?A: ない.ADS ベース 車両 は 配線 帯 と 制御 プログラム が ない.ADS 支架 を 装着 する なら,永久 的 欠陥 コード,不一致 の 高さ,不規則 な シャーシ 姿勢 が 発生 する.

Q3:A2223204813を左側の後部に設置できますか?A: いいえ.これは2WD用の専用右後部支架です.専用左後部部品番号はA2223204713.左後部と右後部は構造,ダムプ,マウントポイントで異なります.交換することはできません.

Q4: 交換後にコードが必要ですか?A: コードやプログラミングは必要ありません.空気密度の検査と車両の高さの校正正常な動作のためにエラーコードをクリアします.

Q5:W222 2WDの右の後部支架の交換を示す症状は何ですか?A:右後部が傾き,一晩で後部が落ちる,後部の高さが不均等,圧縮機の動作が頻繁,高度調整が遅い,または固定,後部がボンブで跳ね上がる高速での後部安定性の低下と異常な車体騒音電子警告ランプはないが 異常な姿勢だ

Q6: 2WD車では 後ろ側が1本だけ損傷しているので 2台で交換する必要がありますか?A: 後ろの左側と後方の右側を一緒に置き換えるのが推奨されます (A2223204713 + A2223204813). 2WD・シャシには,両方の後ろ側で一貫したダッピングとサポート力が必要です.片側を入れると 後ろの高度が不均等になる運転中の軽い引き寄せと不規則なブランスで 乗り心地に影響します

Q7:ADSなしで4WD低スペックモデルに 設置できますか?A: 4WDのシャーシは, 2WDと異なる負荷,懸垂ストロック,サポートパラメータを持っています.不適切な設置は,十分なサポート,高速で後ろの揺れを引き起こす.異常な姿勢とエアサスペンションシステムのエラー.

Q8: 交換のOE番号は直接交換可能ですか?A:はい.すべての交換OE番号は,W222 2WD 後ろの非ADSエアストラット,同じサイズ,ダムニング,構造,直接ボルトオン交換をサポートする,同等のOEM代替部品です.

1. OEMプライベートレーベル:ロゴのシルク印刷,中立な無マーク輸出パッケージ,カスタムカラーボックスをサポートし,Amazon,eBay,AliExpress,その他の国境を越えたプラットフォームに適しています.
2. 大量供給: A2223204813 継続的な庫存. 小売,大量販売,コンテナ満タン輸出注文,安定した供給,迅速な配送時間,競争力のある価格をサポートします.
3. 完全な2WDエアサスペンション パッケージ: 完全なW222 2WDエアサスペンションのスペアパーツを1点で供給するバルブブロックA2223204713と並べられる.
4. 電子商取引資料サポート:無料の製品写真,詳細な写真,OEクロス参照表,W222 2WD装具リスト,左右ペアリングテーブル,設置校正文書店舗のリストに準備ができています.短編動画のプロモーションやページの飾り付け