Herkunftsort:
China
Markenname:
SuspAir
Zertifizierung:
CE
Modellnummer:
68459777AD
68459777AD Hinterer linker Luftfederbalg für Jeep Grand Cherokee WK2 2021-2024
OE 68459777AD ist die neueste originale iterative verbesserte 2021–2023 Jeep Grand Cherokee WK2 hintere linke Luftfederbaugruppe, angepasst an das originale Quadra-Lift Luftfederungssystem (Modellcode ZSR/ZDR), dient als offizielles Mainstream-Zubehör für Wartung, Austausch und Fahrzeugrenovierung der neuen WK2 hinteren linken Luftfederung.
Die originale hintere linke Luftfeder des neuen WK2 von 2021–2023 neigt zu Verhärtung und Rissbildung der Gummioberfläche, Ermüdung und Entspannung der inneren Kordel, Mikrorissleckage des Balgs und Versagen der Basisabdichtung unter langfristiger Fahrzeuglast, holpriger Vibration und wechselnden hohen und niedrigen Temperaturen, was zu typischen Problemen wie Absacken hinten links nach dem Parken, langsame Luftleckage, ungleichmäßige Fahrzeughöhe links, holprige Geräusche, Luftfederungsfehlercode und abnormales Höhenverriegelungführt.
Bei strukturellen Schäden an der hinteren linken Luftfeder, die nicht durch Dichtungskits repariert werden können, ist der Austausch durch diese originale Standardbaugruppe die stabilste und langfristigste Wartungslösung. Hergestellt in strenger Übereinstimmung mit den originalen Fabrikprozessen und Parametern, entsprechen die mehrschichtige explosionsgeschützte Verbundstruktur, die Dichtungsspannung, der maximale Druckwert und der Hub vollständig dem originalen hinteren linken Luftfederungssystem. Sie unterstützt eine zerstörungsfreie Installation vor Ort ohne Karosserieschnitt, Leitungsmodifikation oder strukturelle Umbauten. Luftdichtigkeitstest, Kalibrierung der Fahrzeughöhe links und Löschen von Fehlercodes nach der Installation können die ursprüngliche Leistung und den Fahrkomfort der hinteren linken Luftfederung vollständig wiederherstellen.
Wichtiger Hinweis: Dieses Produkt ist ein exklusiver hinterer linker Luftfederbalg für den neuen WK2 von 2021–2023, nicht universell für linke/rechte und vordere/hintere Positionen. Nur anwendbar auf Modelle mit originaler Quadra-Lift Luftfederung, nicht für Modelle mit mechanischer Federung.
Produktmerkmale: Dedizierte hintere linke Baugruppe für neue Modelle mit originaler High-End-iterativer OE, mit hoher Installationsgenauigkeit, stabiler Luftdichtigkeit und starker Alterungsbeständigkeit, geeignet für die Überholung der hinteren linken Luftfederung in Werkstätten, Fahrzeugrenovierung, grenzüberschreitende Großbestände und Vollcontainer-Außenhandelsaufträge
Anmerkung: Alle oben genannten OE-Nummern sind originale jährliche iterative Ersatzteile mit 100% austauschbarer Struktur, Größe, Druckparametern, Befestigungslöchern und Luftfederungsanpassungslogik, keine Installations- oder Funktionsunterschiede, universell anwendbar auf die hintere linke Luftfeder von 2021–2023 WK2.
A: Nicht universell. Dieses Produkt ist ein exklusiver linker Luftfederbalg für die hintere Aufhängung des neuen WK2 von 2021–2023. Die Strukturparameter und Befestigungspunkte der hinteren linken und rechten Luftfederbälge sind nicht aufeinander abgestimmt und können nicht ausgetauscht werden. Linke und rechte Teile müssen separat ausgewählt werden.
A: Nein. Der Hub, die Struktur, die Druckfestigkeit und die Befestigungspunkte der vorderen und hinteren Luftfedern des WK2-Neumodells sind völlig unterschiedlich und nicht universell. Die vordere Installation ist strengstens untersagt. Falsche Installation führt zu Ausfall der Baugruppe, ungleichmäßiger Fahrzeughöhe und Fehler im Luftfederungssystem.
A: Nein. Dieses Produkt ist exklusiv für die neuesten WK2-Modelle von 2021–2023. Die Luftfederungsstruktur und die Luftfederparameter alter Modelle passen nicht und sind nicht universell. Teile müssen streng nach dem Fahrzeugjahr ausgewählt werden.
A: Nein. Dieses Produkt ist für die Quadra-Lift Luftfederbaugruppe bestimmt. Das Fahrgestell mit mechanischer Federung verfügt nicht über eine Einbaustruktur für Luftfedern und ein Luftfederungssystem, das nicht angepasst und montiert werden kann.
A: Ein Austausch der Baugruppe ist erforderlich, wenn die hintere linke Luftfeder Oberflächenrisse, dellenförmige Verformungen, Risse im Gehäuse, kontinuierliche langsame Luftleckage, wiederholten Druckabfall oder Sekundärleckagen nach der Reparatur aufweist. Der Austausch der Baugruppe kann Fehler der hinteren linken Luftfederung vollständig beheben und wiederholte Nacharbeiten vermeiden.
A: Keine komplexe Programmierung erforderlich. Nach der Installation müssen ein Luftdichtigkeitstest, eine Kalibrierung der Fahrzeughöhe links und das Löschen von Luftfederungsfehlercodes durchgeführt werden, um eine ungleichmäßige Fahrzeughöhe links, Fahrruckeln und Luftfederungsalarme zu vermeiden.
A: Ja. Alle iterativen Modelle sind originale verbesserte Ersatzteile mit vollständig konsistenter Struktur, Leistung und Einbaupositionen, 100% universell und austauschbar.
A: Vollständig kompatibel. Die Standardversion, die Langversion und die SRT-Version von 2021–2023 teilen sich die gleiche hintere linke Luftfederungsstruktur.
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