Lugar de origem:
China
Marca:
SuspAir
Certificação:
CE
Número do modelo:
68459777AD
68459777AD Bolsa de Mola a Ar Traseira Esquerda para Jeep Grand Cherokee WK2 2021-2024
OE 68459777AD é o mais recente upgrade iterativo original conjunto de mola a ar traseira esquerda para Jeep Grand Cherokee WK2 2021-2023, adaptado ao sistema de suspensão a ar Quadra-Lift original (código do modelo ZSR/ZDR), servindo como acessório de suporte principal oficial para manutenção, substituição e renovação de veículos da nova suspensão a ar traseira esquerda WK2.
A mola a ar traseira esquerda original do novo WK2 2021-2023 é propensa ao endurecimento e rachaduras da superfície da borracha, fadiga e relaxamento do cordão interno, microfissuras na bexiga e falha na vedação da base sob carga prolongada do veículo, vibração irregular e altas e baixas temperaturas alternadas, resultando em problemas comuns típicos como rebaixamento traseiro esquerdo após estacionar, vazamento lento de ar, altura irregular da carroceria esquerda, ruído anormal e irregular, código de falha da suspensão a ar e travamento de altura anormal.
Para danos estruturais na mola a ar traseira esquerda que não podem ser reparados por kits de vedação, a substituição por este conjunto padrão original é a solução de manutenção mais estável e de longo prazo. Fabricado em estrita conformidade com os processos e parâmetros originais de fábrica, sua estrutura composta multicamadas à prova de explosão, tensão de vedação, valor máximo de pressão e curso de inflação correspondem totalmente ao sistema de suspensão a ar traseiro esquerdo original. Ele suporta instalação in situ não destrutiva sem corte do chassi, modificação de tubulação ou refacção estrutural. Teste de estanqueidade, calibração da altura da carroceria do lado esquerdo e limpeza de códigos de falha após a instalação podem restaurar completamente o desempenho original e o conforto de condução da suspensão a ar traseira esquerda.
Aviso Importante: Este produto é uma mola a ar traseira esquerda exclusiva para o novo WK2 2021-2023, não universal para posições esquerda/direita e dianteira/traseira. Apenas aplicável a modelos com suspensão a ar Quadra-Lift original, não para modelos com mola mecânica.
Características do Produto: Conjunto traseiro esquerdo dedicado para novos modelos com OE iterativo original de alta qualidade, apresentando alta precisão de instalação, estanqueidade a ar estável e forte capacidade antienvelhecimento, adequado para revisão da suspensão a ar traseira esquerda em oficinas, renovação de veículos, estoque a granel transfronteiriço e pedidos de exportação em contêineres completos
Observação: Todos os números OE acima são peças de substituição iterativas anuais originais com estrutura, tamanho, parâmetros de pressão, furos de montagem e lógica de adaptação da suspensão a ar 100% intercambiáveis, sem diferença de instalação ou funcional, universalmente aplicável à mola a ar traseira esquerda WK2 2021-2023.
R: Não é universal. Este produto é uma mola a ar esquerda exclusiva para a suspensão traseira do novo WK2 2021-2023. Os parâmetros estruturais e os pontos de montagem das molas a ar traseira esquerda e direita são incompatíveis e não podem ser trocados. As peças esquerda e direita precisam ser selecionadas separadamente.
R: Não. O curso, a estrutura, a resistência à pressão e os pontos de montagem das molas a ar dianteira e traseira do novo modelo WK2 são completamente diferentes e não universais. A instalação dianteira é estritamente proibida. A instalação incorreta causará falha do conjunto, altura desequilibrada do veículo e erro do sistema de suspensão a ar.
R: Não. Este produto é exclusivo para os modelos mais recentes WK2 2021-2023. A estrutura da suspensão a ar e os parâmetros da mola a ar dos modelos antigos não correspondem e não podem ser universais. As peças devem ser selecionadas estritamente de acordo com o ano do veículo.
R: Não. Este produto é dedicado ao conjunto de suspensão a ar Quadra-Lift. O chassi com mola mecânica não possui estrutura de instalação de mola a ar nem sistema de suspensão a ar, o que não pode ser adaptado e montado.
R: A substituição do conjunto é necessária se a mola a ar traseira esquerda apresentar rachaduras na superfície, deformação por inchaço, rasgo na carroceria, vazamento lento contínuo, alívio de pressão repetido ou vazamento secundário após o reparo. A substituição do conjunto pode resolver completamente as falhas da suspensão a ar traseira esquerda e evitar retrabalho repetido.
R: Não é necessária programação complexa. Teste de estanqueidade, calibração da altura da carroceria do lado esquerdo e limpeza de códigos de falha da suspensão a ar devem ser realizados após a instalação para evitar altura irregular da carroceria esquerda, trepidação na condução e alarme da suspensão a ar.
R: Sim. Todos os modelos iterativos são peças de substituição originais atualizadas com estrutura, desempenho e posições de montagem completamente consistentes, 100% universais e intercambiáveis.
R: Totalmente compatível. A versão padrão 2021-2023, a versão de entre-eixos longo e a versão SRT compartilham a mesma estrutura de suspensão a ar traseira esquerda.
Envie-nos seu inquérito diretamente
english
français
Deutsch
Italiano
Русский
Español
português
Nederlandse
ελληνικά
日本語
한국
polski
فارسی
বাংলা
ไทย
tiếng Việt
العربية
हिन्दी
Türkçe
indonesia
Avaliação geral
Instantâneo de classificação
A seguir está a distribuição de todas as classificaçõesTodas as avaliações