उत्पत्ति के प्लेस:
चीन
ब्रांड नाम:
SuspAir
प्रमाणन:
CE
मॉडल संख्या:
68459777ई
68459777AD जेप ग्रैंड चेरोकी WK2 2021-2024 के लिए रियर लेफ्ट एयर स्प्रिंग बैग
OE 68459777AD नवीनतम मूल पुनरावृत्ति उन्नयन है२०२१-२०२३ जीप ग्रैंड चेरोकी WK2 पीछे बाएं हवा वसंत विधानसभा, मूल क्वाड्रा-लिफ्ट एयर सस्पेंशन सिस्टम (मॉडल कोड ZSR/ZDR) के लिए अनुकूलित, जो रखरखाव के लिए आधिकारिक मुख्यधारा के सहायक सहायक उपकरण के रूप में कार्य करता है,नए WK2 रियर लेफ्ट एयर सस्पेंशन की प्रतिस्थापन और वाहन नवीनीकरण.
2021-2023 नई WK2 के मूल पीछे बाएं हवा वसंत रबर सतह कठोरता और दरार, आंतरिक कॉर्ड थकान और विश्राम के लिए प्रवण है,लंबे समय तक वाहन के भार के तहत मूत्राशय के सूक्ष्म दरार रिसाव और आधार सील की विफलता, ऊबड़-खाबड़ कंपन और उच्च और निम्न तापमान के आदान-प्रदान के परिणामस्वरूप विशिष्ट सामान्य समस्याएं जैसेपार्किंग के बाद बायीं ओर पीछे की ओर ढल जाना, धीमी हवा का रिसाव, बायीं ओर शरीर की ऊंचाई असमान होना, ऊबड़-खाबड़ असामान्य शोर होना, एयर सस्पेंशन में खराबी का कोड होना और असामान्य ऊंचाई में लॉक होना.
बाएं पीछे के हवा के वसंत के संरचनात्मक क्षति के लिए जिसे सीलिंग किट द्वारा मरम्मत नहीं किया जा सकता है, इस मूल मानक असेंबली के साथ प्रतिस्थापन सबसे स्थिर और दीर्घकालिक रखरखाव समाधान है।मूल कारखाने प्रक्रियाओं और मापदंडों के सख्ती से अनुपालन में निर्मित, इसकी बहु-स्तरित विस्फोट प्रतिरोधी कम्पोजिट संरचना, सीलिंग तनाव, अधिकतम दबाव मूल्य और inflation stroke पूरी तरह से मूल पिछली बायीं हवा निलंबन प्रणाली से मेल खाते हैं।यह चेसिस काटने के बिना गैर विनाशकारी इन-सूट स्थापना का समर्थन करता है, पाइपलाइन में संशोधन या संरचनात्मक पुनर्मूल्यांकन। वायुरोधक परीक्षण,बायीं तरफ शरीर ऊंचाई कैलिब्रेशन और स्थापना के बाद गलती कोड क्लीनिंग पूरी तरह से पीछे बायीं हवा निलंबन के मूल प्रदर्शन और ड्राइविंग आराम बहाल कर सकते हैं.
महत्वपूर्ण सूचना: यह उत्पाद एक2021-2023 के लिए विशेष पीछे बाएं हवा वसंत नया WK2, बाएं/दाएं और सामने/पीछे की स्थिति के लिए गैर सार्वभौमिक। केवल मूल क्वाड्रा-लिफ्ट वायु निलंबन मॉडल पर लागू होता है, यांत्रिक स्प्रिंग मॉडल के लिए नहीं।
उत्पाद की विशेषताएं: उच्च अंत पुनरावर्ती ओई के साथ नए मॉडल के लिए समर्पित पीछे बाएं असेंबली, उच्च स्थापना सटीकता, स्थिर हवा की tightness और मजबूत विरोधी उम्र बढ़ने क्षमता की विशेषता,मरम्मत की दुकान के पीछे बाएं हवा निलंबन के लिए उपयुक्त, वाहन नवीनीकरण, सीमा पार थोक स्टॉक और पूर्ण कंटेनर के विदेशी व्यापार के आदेश
टिप्पणी: उपरोक्त सभी ओई संख्याएँ मूल वार्षिक पुनरावर्ती प्रतिस्थापन भाग हैं100% विनिमेय संरचना, आकार, दबाव मापदंड, माउंटिंग छेद और वायु निलंबन अनुकूलन तर्क, कोई स्थापना या कार्यात्मक अंतर नहीं, सार्वभौमिक रूप से 2021 ₹ 2023 WK2 पीछे बाएं हवा वसंत के लिए लागू।
एः सार्वभौमिक नहीं। यह उत्पाद 2021 ₹ 2023 नए WK2 रियर सस्पेंशन के लिए एक विशेष बाएं हवा स्प्रिंग है।संरचनात्मक मापदंडों और पीछे बाएं और दाएं हवा वसंत के माउंटिंग बिंदुओं असंगत हैं और परस्पर नहीं किया जा सकता हैबाएं और दाएं भागों को अलग से चुनने की आवश्यकता है।
उत्तर: नहीं. WK2 के नए मॉडल के सामने और पीछे के हवा के वसंतों का स्ट्रोक, संरचना, दबाव प्रतिरोध और माउंटिंग बिंदु पूरी तरह से अलग हैं और सार्वभौमिक नहीं हैं।सामने की स्थापना सख्ती से निषिद्ध हैगलत स्थापना से असेंबली में खराबी, वाहन की ऊंचाई में असंतुलन और वायु निलंबन प्रणाली में त्रुटि होगी।
उत्तर: नहीं। यह उत्पाद विशेष रूप से2021 ₹2023 नवीनतम WK2 मॉडलपुराने मॉडल की वायु निलंबन संरचना और वायु स्प्रिंग पैरामीटर मेल नहीं खाते हैं और सार्वभौमिक नहीं हो सकते हैं। भागों का चयन सख्ती से वाहन वर्ष के अनुसार किया जाना चाहिए।
एः नहीं. यह उत्पाद क्वाड्रा-लिफ्ट एयर सस्पेंशन असेंबली के लिए समर्पित है. यांत्रिक वसंत चेसिस में कोई एयर स्प्रिंग इंस्टॉलेशन संरचना और एयर सस्पेंशन सिस्टम नहीं है,जो अनुकूलित और इकट्ठा नहीं किया जा सकता है.
A: यदि पीछे के बाएं हवा के वसंत में सतह में दरारें, उछाल विकृति, शरीर के फाड़ने, निरंतर धीमी हवा के रिसाव हैं, तो संयोजन को बदलने की आवश्यकता होती है।मरम्मत के बाद बार-बार दबाव में कमी या द्वितीयक रिसावअसेंबली को बदलने से रियर लेफ्ट एयर सस्पेंशन के दोषों को पूरी तरह से हल किया जा सकता है और बार-बार रीवर्किंग से बचा जा सकता है।
उत्तरः कोई जटिल प्रोग्रामिंग की आवश्यकता नहीं है। वायु tightness परीक्षण, बायीं तरफ शरीर ऊंचाई कैलिब्रेशन और वायु निलंबन दोष कोड सफाई असमान बायीं शरीर ऊंचाई से बचने के लिए स्थापना के बाद किया जाना चाहिए,ड्राइविंग जिट और एयर सस्पेंशन अलार्म.
उत्तर: हाँ. सभी पुनरावर्ती मॉडल मूल अपग्रेड किए गए प्रतिस्थापन भाग हैं, जिनमें पूरी तरह से सुसंगत संरचना, प्रदर्शन और माउंटिंग स्थिति है, 100% सार्वभौमिक और विनिमेय हैं।
A: पूरी तरह से संगत। 2021-2023 मानक संस्करण, लंबे व्हीलबेस संस्करण और SRT संस्करण एक ही पीछे बाएं हवा निलंबन संरचना साझा करते हैं।
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