Τόπος καταγωγής:
Κίνα
Μάρκα:
SuspAir
Πιστοποίηση:
CE
Αριθμό μοντέλου:
4809034010
Βασικά Σημεία Πώλησης: ✅ Αποκλειστική αερόφουσκα πίσω αριστερά για Toyota Sequoia 2008-2020 πλήρης γκάμα, μη εναλλάξιμη με την πίσω δεξιά για αποφυγή λανθασμένης εγκατάστασης και επανεπεξεργασίας ✅ Παχύρρευστο πολυστρωματικό ελαστικό EPDM με εξαιρετική αντοχή στη γήρανση, στο όζον, σε υψηλές και χαμηλές θερμοκρασίες, επιλύει αποτελεσματικά κοινά προβλήματα των εργοστασιακών αερόφουσκων όπως διαρροή αέρα, χαλάρωση πίσω μέρους και κλίση αμαξώματος ✅ Καλούπι ακριβείας 1:1 OEM, πλήρως συμβατό με την εργοστασιακή διαδρομή, τη γωνία του στομίου, τη θέση της οπής της βάσης και το μέγεθος στεγανοποίησης, υποστηρίζοντας μη καταστροφική άμεση εγκατάσταση χωρίς κοπή ή τροποποίηση σασί ✅ 100% δοκιμή στεγανότητας αέρα υπό υψηλή πίεση κομμάτι προς κομμάτι, εξαλείφει μικροδιαρροές, απώλεια στατικής πίεσης και θορύβους από χτυπήματα, με σταθερή απόδοση στεγανοποίησης και μεγαλύτερη διάρκεια ζωής από τα συνηθισμένα ανταλλακτικά aftermarket ✅ Ανεξάρτητη λύση αντικατάστασης αερόφουσκας, επαναχρησιμοποιήσιμος εργοστασιακός άθικτος πυρήνας αμορτισέρ και ηλεκτρονικά εξαρτήματα, δεν χρειάζεται αντικατάσταση ολόκληρης της διάταξης αμορτισέρ, μειώνοντας σημαντικά το κόστος συντήρησης της αερανάρτησης
Περιγραφή Προϊόντος: Το 4809034010 είναι μια αποκλειστική αερόφουσκα πίσω αριστερά για Toyota Sequoia (2008-2020). Οι πίσω αριστερές και πίσω δεξιές αερόφουσκες αυτού του μοντέλου έχουν διαφορετικές δομές, βάσεις και διαδρομές και είναι αυστηρά μη εναλλάξιμες. Αυτό το εξάρτημα είναι κατάλληλο μόνο για τη θέση της πίσω αριστεράς και δεν μπορεί να χρησιμοποιηθεί για την πίσω δεξιά ή την μπροστινή ανάρτηση. Επιλύει κοινά μακροχρόνια προβλήματα των εργοστασιακών αερόφουσκων, συμπεριλαμβανομένης της γήρανσης του καουτσούκ, της ρωγμής της επιφάνειας, της ρήξης των πτυχώσεων, της αργής διαρροής αέρα λόγω εναλλαγής θερμοκρασιών, της ανακούφισης πίεσης από διείσδυση νερού, της χαλάρωσης του πίσω αριστερού μέρους, του άνισου ύψους του αμαξώματος, του συναγερμού προειδοποίησης ανάρτησης και του χαλαρού πίσω θορύβου κατά την διέλευση από σαμαράκια. Υιοθετώντας δομή ενισχυμένου υφάσματος κορδονιού για οχήματα εκτός δρόμου + παχύρρευστο ελαστικό EPDM, το προϊόν έχει περάσει επαγγελματική επεξεργασία κατά της γήρανσης, κατά της κόπωσης και κατά του όζοντος, προσαρμοζόμενο σε σύνθετες συνθήκες εργασίας όπως χτυπήματα εκτός δρόμου, οδήγηση σε υψηλές ταχύτητες, ακραία ζέστη και κρύο. Βελτιστοποιεί τα εγγενή ελαττώματα της σύντομης διάρκειας ζωής και της εύκολης απώλειας πίεσης των εργοστασιακών αερόφουσκων. 100% αναπαραγωγή σύμφωνα με τα εργοστασιακά δεδομένα του οχήματος, η θέση τοποθέτησης, η διαδρομή τηλεσκοπικής επέκτασης, η περιοχή στεγανοποίησης και η κατεύθυνση του στομίου ταιριάζουν πλήρως με τα εργοστασιακά πρότυπα, επιτυγχάνοντας μη καταστροφική αντικατάσταση επί τόπου χωρίς τροποποίηση του σασί. Ως ανεξάρτητη αερόφουσκα, αντικαθιστά μόνο την παλαιωμένη και κατεστραμμένη αερόφουσκα διατηρώντας τον εργοστασιακό άθικτο πυρήνα αμορτισέρ και τα ηλεκτρονικά εξαρτήματα, με υψηλή απόδοση κόστους συντήρησης, αποτελώντας ένα κύριο ανταλλακτικό για συνεργεία και καταστήματα ανταλλακτικών αυτοκινήτων στο εξωτερικό.
> Σημείωση: Αυτή είναι μια αποκλειστική αερόφουσκα πίσω αριστερά για Toyota Sequoia. Η πίσω αριστερή και η πίσω δεξιά είναι μη εναλλάξιμες, όχι για μπροστινή ανάρτηση. Ταιριάζει μόνο σε εργοστασιακές αερανρτήσεις, δεν εφαρμόζεται σε εκδόσεις με μηχανικά ελατήρια.
Πλήρως εναλλάξιμοι αριθμοί εξαρτημάτων:
> Σημείωση Αντιστοίχισης: Πίσω αριστερά = 4809034010, Πίσω δεξιά = 4808034010. Οι δύο δομές είναι διαφορετικές και δεν μπορούν να αναμιχθούν ή να εγκατασταθούν λανθασμένα.
Α: Όχι. Οι πίσω αριστερές και πίσω δεξιές αερόφουσκες του Toyota Sequoia έχουν εντελώς διαφορετικές δομές, διαδρομές και σημεία βάσης και δεν είναι καθολικές. Οι μπροστινές και πίσω αναρτήσεις διαφέρουν σημαντικά. Λανθασμένη εγκατάσταση θα προκαλέσει διαρροή αέρα, αστοχία στεγανοποίησης και κωδικούς σφάλματος. Αυτό το εξάρτημα είναι μόνο για τη θέση της πίσω αριστεράς.
Α: Όχι. Αυτό το προϊόν ταιριάζει μόνο σε μοντέλα που είναι εξοπλισμένα με εργοστασιακή αερανάρτηση. Το σασί με μηχανικά ελατήρια δεν έχει προετοιμασμένη δομή για την εγκατάσταση αερόφουσκας.
Α: Αντικαταστήστε μόνο την αερόφουσκα εάν ο εργοστασιακός πυρήνας του αμορτισέρ είναι στεγανός από λάδι, με κανονική απόσβεση, χωρίς παραμόρφωση κυλίνδρου και χωρίς αφύσικους θορύβους, μόνο η αερόφουσκα είναι παλαιωμένη, ραγισμένη, έχει διαρροή ή προκαλεί χαλάρωση του πίσω μέρους. Εάν ο πυρήνας του αμορτισέρ έχει διαρροή λαδιού, εξασθένηση απόσβεσης, εσωτερική φθορά ή παραμόρφωση κυλίνδρου, συνιστάται η αντικατάσταση ολόκληρης της διάταξης πίσω αερανάρτησης.
Α: Ναι. Μετά την εγκατάσταση πρέπει να ολοκληρωθεί ο έλεγχος στεγανότητας αέρα, η αντιστοίχιση ύψους οχήματος και η εκκαθάριση κωδικών σφάλματος. Η εγκατάσταση χωρίς βαθμονόμηση θα προκαλέσει αφύσικο πίσω ύψος, κλίση οχήματος και συνεχή συναγερμό ανάρτησης.
Α: Όχι. Αυτή είναι μια ανεξάρτητη αερόφουσκα πίσω αριστερά, εξοπλισμένη μόνο με αερόφουσκα και κάλυμμα σκόνης. Ο πυρήνας του αμορτισέρ, η ηλεκτροβαλβίδα, οι σφιγκτήρες στεγανοποίησης, οι φλάντζες, ο αισθητήρας ύψους και άλλα βοηθητικά αξεσουάρ πρέπει να επαναχρησιμοποιηθούν τα εργοστασιακά ή να αγοραστούν ξεχωριστά.
Α: Όχι. Αυτό το μοντέλο είναι αποκλειστικό για Toyota Sequoia με ειδικές παραμέτρους σασί, διαδρομή αερόφουσκας και σημεία τοποθέτησης. Απαγορεύεται η εγκατάσταση σε άλλα μοντέλα.
Μας στείλετε την έρευνά σας άμεσα σε
english
français
Deutsch
Italiano
Русский
Español
português
Nederlandse
ελληνικά
日本語
한국
polski
فارسی
বাংলা
ไทย
tiếng Việt
العربية
हिन्दी
Türkçe
indonesia
Συνολική Βαθμολογία
Στιγμιότυπο βαθμολογίας
Ακολουθεί η κατανομή όλων των αξιολογήσεωνΌλες οι κριτικές