Lieu d'origine:
Chine
Nom de marque:
SuspAir
Certification:
CE
Numéro de modèle:
4809034010
Points de vente clés: ✅ Sac à ressort pneumatique arrière gauche exclusif pour Toyota Sequoia 2008-2020 gamme complète, non interchangeable avec l'arrière droit pour éviter une mauvaise installation et retouche ✅ Caoutchouc EPDM multicouche épaissi avec une excellente résistance anti-âge, anti-ozone, hautes et basses températures, résout efficacement les défauts courants des ressorts pneumatiques d'origine tels que les fuites d'air, l'affaissement de l'arrière et l'inclinaison du corps ✅ Moulage de précision OEM 1:1, entièrement conforme à la course d'origine, buse angle, position du trou de base et taille d'étanchéité, permettant une installation directe non destructive sans découpe ni modification du châssis ✅ 100 % d'étanchéité à l'air haute pression testée pièce par pièce, élimine les micro-fuites, la perte de pression statique et les bruits anormaux, avec des performances d'étanchéité stables et une durée de vie plus longue que les pièces de rechange ordinaires ✅ Solution de remplacement d'airbag indépendante, noyau d'amortisseur intact d'origine réutilisable et composants électroniques, pas besoin de remplacer l'ensemble d'amortisseur complet, réduisant considérablement le coût d'entretien de la suspension pneumatique
Description du produit: 4809034010 est un sac à ressort pneumatique arrière gauche dédié pour Toyota Sequoia (2008-2020). Les ressorts pneumatiques arrière gauche et arrière droit de ce modèle ont des structures, bases et courses différentes et sontstrictement non interchangeable. Cette pièce ne convient que pour la position arrière gauche et ne peut pas être utilisée pour la suspension arrière droite ou avant. Il résout les défauts courants à long terme des ressorts pneumatiques d'origine, notamment le vieillissement du caoutchouc, les fissures de surface, la rupture des plis, les fuites d'air lentes sous alternance de température, le soulagement de la pression d'infiltration d'eau, l'affaissement de l'arrière gauche, la hauteur inégale de la carrosserie, l'alarme de voyant d'avertissement de suspension et le bruit anormal arrière lâche lors du passage des dos d'âne. Adoptant un tissu de cordon renforcé pour véhicule tout-terrain + une structure en caoutchouc EPDM épaissie, le produit a passé un traitement professionnel anti-vieillissement, anti-fatigue et anti-ozone, s'adaptant aux conditions de travail complexes telles que les chocs tout-terrain, la conduite à grande vitesse, la chaleur et le froid extrêmes. Optimise les défauts inhérents à la courte durée de vie et à la perte de pression facile des ressorts pneumatiques d'origine. 100 % reproduit selon les données d'origine du véhicule, la position de montage, la course télescopique, la zone d'étanchéité et la direction de la buse correspondent entièrement aux normes d'origine, réalisant un remplacement in situ non destructif sans modification du châssis. En tant que poche à air indépendante, elle remplace uniquement l'airbag vieillissant et endommagé tout en conservant le noyau d'amortisseur et les pièces électroniques d'origine intacts, avec des coûts de maintenance élevés, ce qui est une pièce de rechange courante pour les ateliers de réparation et les magasins de pièces automobiles transfrontaliers.
> Remarque :Il s'agit d'un sac à ressort pneumatique arrière gauche exclusif pour Toyota Sequoia. Les arrières gauche et arrière droite ne sont pas interchangeables et ne conviennent pas à la suspension avant ; Convient uniquement aux modèles à suspension pneumatique d'usine, non applicable aux versions à ressorts mécaniques.
Numéros de pièces entièrement interchangeables :
> Note correspondante : Arrière gauche = 4809034010, Arrière droit = 4808034010. Les deux structures sont différentes et ne peuvent pas être mélangées ou mal installées.
R : Non. Les ressorts pneumatiques arrière gauche et arrière droit du Toyota Sequoia ont des structures, des courses et des points de base complètement différents et ne sont pas universels. Les suspensions avant et arrière diffèrent grandement. Une mauvaise installation entraînera des fuites d'air, des défauts d'étanchéité et des codes d'erreur. Cette pièce est uniquement destinée à la position arrière gauche.
R : Non. Ce produit convient uniquement aux modèles équipés d'une suspension pneumatique d'origine. Le châssis du ressort mécanique n'a pas de structure réservée pour l'installation du ressort pneumatique.
R : Remplacez uniquement l'airbag si le noyau d'amortisseur d'origine est étanche à l'huile, avec un amortissement normal, aucune déformation du cylindre et aucun bruit anormal, seule la vessie d'air est vieillie, fissurée, fuit ou provoque un affaissement de l'arrière. Si le noyau de l'amortisseur présente une fuite d'huile, une atténuation de l'amortissement, une usure interne ou une déformation du cylindre, il est recommandé de remplacer l'ensemble complet de l'amortisseur pneumatique arrière.
R : Oui. Le test d'étanchéité à l'air, la correspondance de la hauteur du véhicule et l'effacement du code d'erreur doivent être effectués après l'installation. Une installation non calibrée entraînera une hauteur arrière anormale, une inclinaison du véhicule et une alarme de suspension continue.
R : Non. Il s'agit d'une vessie à ressort pneumatique arrière gauche indépendante, équipée uniquement d'un airbag et d'un cache-poussière. Le noyau d'amortisseur, l'électrovanne, les pinces d'étanchéité, les joints, le capteur de hauteur et autres accessoires auxiliaires doivent réutiliser les pièces d'origine ou être achetés séparément.
R : Non. Ce modèle est exclusif au Toyota Sequoia avec des paramètres de châssis, une course du ressort pneumatique et des points de montage spéciaux. L’installation multi-modèles est interdite.
Envoyez-votre enquête directement nous
english
français
Deutsch
Italiano
Русский
Español
português
Nederlandse
ελληνικά
日本語
한국
polski
فارسی
বাংলা
ไทย
tiếng Việt
العربية
हिन्दी
Türkçe
indonesia
Note globale
Aperçu de la notation
Voici la répartition de toutes les notesTous les avis