Nguồn gốc:
Trung Quốc
Hàng hiệu:
SuspAir
Chứng nhận:
CE
Số mô hình:
4809034010
Điểm bán hàng chính: ✅ Túi lò xo hơi sau bên trái độc quyền cho Toyota Sequoia 2008-2020 toàn bộ dòng xe, không thể thay thế cho bên phải sau để tránh lắp sai và làm lại ✅ Cao su EPDM nhiều lớp dày với khả năng chống lão hóa, chống ozone, chịu nhiệt độ cao và thấp tuyệt vời, giải quyết hiệu quả các lỗi phổ biến của lò xo hơi nguyên bản như rò rỉ khí, xệ đuôi xe và nghiêng thân xe ✅ Khuôn chính xác OEM 1:1, hoàn toàn tương thích với hành trình, góc van, vị trí lỗ đế và kích thước kín nguyên bản, hỗ trợ lắp đặt trực tiếp không phá hủy mà không cần cắt hoặc sửa đổi khung gầm ✅ 100% kiểm tra độ kín khí áp suất cao từng chiếc một, loại bỏ rò rỉ siêu nhỏ, mất áp suất tĩnh và tiếng ồn bất thường khi va đập, với hiệu suất kín ổn định và tuổi thọ cao hơn các bộ phận hậu mãi thông thường ✅ Giải pháp thay thế túi khí độc lập, có thể tái sử dụng lõi giảm xóc nguyên bản còn nguyên vẹn và các bộ phận điện tử, không cần thay thế toàn bộ cụm giảm xóc, giảm đáng kể chi phí bảo trì hệ thống treo khí
Mô tả sản phẩm: 4809034010 là túi lò xo hơi sau bên trái chuyên dụng cho Toyota Sequoia (2008-2020). Lò xo hơi sau bên trái và sau bên phải của mẫu xe này có cấu trúc, đế và hành trình khác nhau và tuyệt đối không thể thay thế cho nhau. Bộ phận này chỉ phù hợp với vị trí sau bên trái và không thể sử dụng cho vị trí sau bên phải hoặc hệ thống treo trước. Nó giải quyết các lỗi phổ biến lâu dài của lò xo hơi nguyên bản, bao gồm lão hóa cao su, nứt bề mặt, rách nếp gấp, rò rỉ khí chậm dưới sự thay đổi nhiệt độ, giảm áp suất do thấm nước, xệ đuôi xe bên trái, chiều cao thân xe không đều, cảnh báo đèn treo và tiếng ồn bất thường phía sau khi đi qua gờ giảm tốc. Sử dụng cấu trúc vải dây gia cố xe địa hình + cao su EPDM dày, sản phẩm đã trải qua quá trình xử lý chống lão hóa, chống mỏi và chống ozone chuyên nghiệp, thích ứng với các điều kiện làm việc phức tạp như va chạm địa hình, lái xe tốc độ cao, nhiệt độ khắc nghiệt. Tối ưu hóa các khuyết tật cố hữu về tuổi thọ ngắn và dễ mất áp suất của lò xo hơi nhà máy nguyên bản. Sao chép 100% theo dữ liệu xe nguyên bản, vị trí lắp, hành trình co rút, diện tích kín và hướng van hoàn toàn khớp với tiêu chuẩn nguyên bản, thực hiện thay thế tại chỗ không phá hủy mà không cần sửa đổi khung gầm. Là một túi khí độc lập, nó chỉ thay thế túi khí bị lão hóa và hư hỏng trong khi giữ lại lõi giảm xóc nguyên bản còn nguyên vẹn và các bộ phận điện tử, với hiệu suất chi phí bảo trì cao, đây là một bộ phận thay thế phổ biến cho các cửa hàng sửa chữa và cửa hàng phụ tùng ô tô xuyên biên giới.
> Lưu ý: Đây là túi lò xo hơi sau bên trái độc quyền cho Toyota Sequoia. Bên trái sau và bên phải sau không thể thay thế cho nhau, không dành cho hệ thống treo trước; chỉ phù hợp với các mẫu có hệ thống treo khí nguyên bản của nhà máy, không áp dụng cho các phiên bản lò xo cơ khí.
Các số bộ phận có thể thay thế hoàn toàn:
> Lưu ý tương thích: Bên trái sau = 4809034010, Bên phải sau = 4808034010. Hai cấu trúc khác nhau và không thể trộn lẫn hoặc lắp sai.
A: Không. Lò xo hơi sau bên trái và sau bên phải của Toyota Sequoia có cấu trúc, hành trình và điểm đế hoàn toàn khác nhau và không dùng chung được. Hệ thống treo trước và sau khác biệt lớn. Lắp sai sẽ gây rò rỉ khí, hỏng gioăng và mã lỗi. Bộ phận này chỉ dành cho vị trí sau bên trái.
A: Không. Sản phẩm này chỉ phù hợp với các mẫu xe được trang bị hệ thống treo khí nguyên bản của nhà máy. Khung gầm lò xo cơ khí không có cấu trúc dự phòng để lắp lò xo hơi.
A: Chỉ thay túi khí nếu lõi giảm xóc nguyên bản còn kín dầu, giảm chấn bình thường, không biến dạng xi lanh và không có tiếng ồn bất thường, chỉ có túi khí bị lão hóa, nứt, rò rỉ hoặc gây xệ đuôi xe. Nếu lõi giảm xóc bị rò rỉ dầu, suy giảm giảm chấn, mài mòn bên trong hoặc biến dạng xi lanh, nên thay thế toàn bộ cụm giảm xóc khí phía sau.
A: Có. Phải hoàn thành kiểm tra rò rỉ khí, khớp chiều cao xe và xóa mã lỗi sau khi lắp đặt. Lắp đặt không hiệu chỉnh sẽ gây ra chiều cao sau bất thường, xe bị nghiêng và cảnh báo treo liên tục.
A: Không. Đây là túi lò xo hơi sau bên trái độc lập, chỉ trang bị túi khí và nắp chống bụi. Lõi giảm xóc, van điện từ, kẹp kín, gioăng, cảm biến độ cao và các phụ kiện hỗ trợ khác cần tái sử dụng các bộ phận nguyên bản hoặc mua riêng.
A: Không. Mẫu này dành riêng cho Toyota Sequoia với các thông số khung gầm đặc biệt, hành trình lò xo hơi và điểm lắp đặt. Cấm lắp đặt chéo mẫu xe.
Gửi yêu cầu của bạn trực tiếp đến chúng tôi
Đánh giá chung
Ảnh chụp nhanh về xếp hạng
Sau đây là phân phối của tất cả các xếp hạngTất cả các đánh giá