उत्पत्ति के प्लेस:
चीन
ब्रांड नाम:
SuspAir
प्रमाणन:
CE
मॉडल संख्या:
670100715, 670037519
ओईएम ओई नंबर: 670100715, 670037519
उत्पाद का नाम: रियर एयर स्प्रिंग / रियर एयर सस्पेंशन बैग (रियर लेफ्ट और रियर राइट दोनों के लिए यूनिवर्सल)
स्थापना की स्थिति: रियर एक्सल, रियर लेफ्ट और रियर राइट दोनों के लिए यूनिवर्सल
सामग्री: मल्टी-लेयर एंटी-एजिंग ईपीडीएम प्रबलित रबर एयर बैग, उच्च-शक्ति इंजीनियरिंग प्लास्टिक ऊपरी और निचला आधार, धातु क्रिम्पिंग रिंग, सीलिंग रबर गैस्केट, एकीकृत धूल-प्रूफ सुरक्षात्मक बेलो
यह रियर एयर स्प्रिंग मासेराती के लिए ओईएम रिप्लेसमेंट पार्ट है, जो लेवांटे के रियर एयर सस्पेंशन स्ट्रट पर लगा होता है। यह रियर-एंड लोड-बेयरिंग, वाहन की ऊंचाई समायोजन और शॉक-एब्जॉर्बिंग बफरिंग कार्यों को करता है। मल्टी-लेयर कॉर्ड फैब्रिक रबर संरचना को अपनाते हुए, इसमें उच्च-निम्न तापमान प्रतिरोध, एंटी-एजिंग और एंटी-फटीग प्रदर्शन की सुविधा है। मूल-समकक्ष माउंटिंग आयाम बिना किसी संशोधन के सीधे ऑन-साइट प्रतिस्थापन की अनुमति देता है। यह सामान्य दोषों को प्रभावी ढंग से हल करता है जिसमें रियर एयर बैग रिसाव, रियर-एंड कोलैप्स, असमान वाहन ऊंचाई, सस्पेंशन फॉल्ट कोड और असामान्य ड्राइविंग शोर शामिल हैं। प्रत्येक यूनिट डिलीवरी से पहले एयर-टाइट प्रेशर टेस्ट पास करती है ताकि इंस्टॉलेशन के बाद सीलिंग प्रदर्शन की गारंटी दी जा सके। मूल एयर सस्पेंशन कंट्रोल सिस्टम के साथ पूरी तरह से संगत है ताकि मूल राइडिंग कम्फर्ट को बहाल किया जा सके।
मासेराती लेवांटे एडब्ल्यूडी 2016-2021 (केवल फैक्ट्री एयर सस्पेंशन संस्करण)
नोट: यह एयर स्प्रिंग रियर लेफ्ट और रियर राइट दोनों के लिए यूनिवर्सल है, दोनों तरफ के लिए इंटरचेंजेबल है। केवल फैक्ट्री एयर सस्पेंशन वाले स्ट्रट्स पर फिट होता है, मैकेनिकल स्प्रिंग सस्पेंशन के साथ संगत नहीं है। ऑर्डर देने से पहले कृपया मूल पार्ट नंबर सत्यापित करें।
670100715
670037519
06700675190
Q1: क्या यह एयर स्प्रिंग रियर लेफ्ट और रियर राइट में अंतर करता है? क्या यह स्टैंडर्ड मैकेनिकल सस्पेंशन वाले वाहनों पर फिट हो सकता है?
A: रियर लेफ्ट और रियर राइट दोनों के लिए यूनिवर्सल, दोनों तरफ के लिए इंटरचेंजेबल। केवल फैक्ट्री एयर सस्पेंशन स्ट्रट्स पर फिट होता है, स्टैंडर्ड मैकेनिकल स्प्रिंग सस्पेंशन के लिए नहीं। कृपया खरीद से पहले मूल पार्ट नंबर जांचें।
Q2: क्या मुझे लीक हो रहे एयर स्प्रिंग को बदलते समय शॉक स्ट्रट को बदलने की आवश्यकता है?
A: यदि स्ट्रट में तेल का रिसाव नहीं है और अच्छा डंपिंग बनाए रखता है, तो केवल एयर स्प्रिंग प्रतिस्थापन स्वीकार्य है। यदि स्ट्रट तेल लीक करता है या डंपिंग खो देता है, तो सस्पेंशन सेवा जीवन का विस्तार करने के लिए पूर्ण असेंबली प्रतिस्थापन की सिफारिश की जाती है।
Q3: इंस्टॉलेशन के बाद एयर लीक का क्या कारण है?
A: सीलिंग रिंग और एयर नोजल कनेक्टर ठीक से फिट किए गए हैं, इसकी पुष्टि करें। असेंबली के दौरान सीलिंग रिंग को चिकना करें। साथ ही क्षति और रिसाव के लिए एयर लाइनों और वितरण वाल्व का निरीक्षण करें।
Q4: क्या मैं क्षतिग्रस्त एयर बैग के लिए केवल एक तरफ का एयर स्प्रिंग बदल सकता हूँ?
A: तकनीकी रूप से काम करने योग्य। दोनों तरफ लगातार लोच और लोड-बेयरिंग क्षमता बनाए रखने और वाहन बॉडी को झुकने से रोकने के लिए जोड़ी-तरफ प्रतिस्थापन की अत्यधिक अनुशंसा की जाती है।
Q5: वारंटी अवधि क्या है? वारंटी से कौन सी स्थितियां बाहर हैं?
A: मानक वारंटी अवधि 12 महीने है। तेज वस्तुओं से कट, टक्कर क्षति, अनुचित स्थापना और मानव निर्मित क्षति वारंटी में शामिल नहीं हैं।
Q6: क्या इसे सामान्य मरम्मत की दुकानों में स्थापित किया जा सकता है?
A: विशेष एयर-सस्पेंशन डिसअसेंबली टूल्स की आवश्यकता होती है। इंस्टॉलेशन के बाद वाहन की ऊंचाई कैलिब्रेशन अनिवार्य है। पेशेवर मरम्मत-दुकान स्थापना का सुझाव दिया जाता है। बेस और रबर एयर बैग पर हिंसक दस्तक निषिद्ध है।
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