उत्पत्ति के प्लेस:
चीन
ब्रांड नाम:
SuspAir
प्रमाणन:
CE
मॉडल संख्या:
6600138381
6600138381 ZEEKR ओरिजिनल वाहनों के लिए एक कोर हाई-फ्रीक्वेंसी वल्नरेबल एयर सस्पेंशन पार्ट है, जो सभी ओरिजिनल एयर सस्पेंशन वर्जन के लिए विशेष रूप से लागू है ZEEKR 001। एक प्योर इलेक्ट्रिक लक्जरी ब्रेक एसयूवी के रूप में, ZEEKR 001 का कर्ब वेट पारंपरिक फ्यूल वाहनों की तुलना में काफी अधिक होता है। चेसिस बैटरी पैक लगातार रियर लोड प्रेशर बढ़ाता है, जिससे ओरिजिनल रियर एयर स्प्रिंग लॉन्ग-टर्म हाई-प्रेशर लोड, फ्रीक्वेंट रोड बम्प्स और अल्टरनेटिंग सीज़नल टेम्परेचर्स के तहत काम करता है। यह रबर एजिंग और हार्डनिंग, ब्लैडर क्रैकिंग, लेयर्ड बल्जिंग, सीलिंग फेलियर और क्रोनिक एयर लीकेजके प्रति प्रवण है।
टिपिकल फॉल्ट्स में रात भर पार्किंग के बाद रियर बॉडी सिंकिंग, लोड के तहत बॉडी टिल्ट, हाई स्पीड पर रियर स्टेबिलिटी में कमी, स्पीड बम्प्स पर चेसिस एनॉर्मल नॉइज़ और इंटरमिटेंट एयर सस्पेंशन फॉल्ट लाइट शामिल हैं। माइनर एयर लीकेज को रिपेयर किट से अस्थायी रूप से ठीक किया जा सकता है, लेकिन स्ट्रक्चरल ब्लैडर डिफॉर्मेशन और लेयर्ड डैमेज को मौलिक रूप से ठीक नहीं किया जा सकता है। एक ब्रांड-न्यू ओरिजिनल-ग्रेड रियर एयर स्प्रिंग असेंबली को बदलना वर्तमान में सबसे स्टेबल, लो-रीवर्क और कॉस्ट-इफेक्टिव मेंटेनेंस सॉल्यूशन है।
ZEEKR 001 ओरिजिनल फैक्ट्री टेक्नोलॉजी, प्रेशर पैरामीटर्स, ब्लैडर स्ट्रोक और माउंटिंग पॉइंट्स के अनुसार सख्त निर्माण किया गया है, यह प्रोडक्ट ओरिजिनल न्यू एनर्जी एयर सस्पेंशन कंट्रोल सिस्टम के साथ पूरी तरह से कम्पेटिबल है, जो पाइपलाइन या ब्रैकेट मॉडिफिकेशन के बिना नॉन-डिस्ट्रक्टिव इन-सीटू इंस्टॉलेशन का समर्थन करता है। इंस्टॉलेशन के बाद, केवल एयर टाइटनेस टेस्टिंग, रियर बॉडी हाइट कैलिब्रेशन और फॉल्ट कोड क्लियरिंग की आवश्यकता होती है ताकि ओरिजिनल रियर एयर सस्पेंशन सपोर्ट परफॉर्मेंस और कम्फर्टेबल ड्राइविंग टेक्सचर को पूरी तरह से रिस्टोर किया जा सके।
महत्वपूर्ण सूचना: यह प्रोडक्ट ZEEKR 001 के लिए एक एक्सक्लूसिव रियर एयर स्प्रिंग है, रियर लेफ्ट और रियर राइट के लिए यूनिवर्सल, फ्रंट के लिए नॉन-यूनिवर्सल। केवल ओरिजिनल एयर सस्पेंशन इक्विप्ड मॉडल पर लागू, मैकेनिकल स्प्रिंग सस्पेंशन वाहनों, ZEEKR 009 और अन्य मॉडल के लिए उपलब्ध नहीं।
उत्पाद विशेषताएं: नई ऊर्जा प्योर इलेक्ट्रिक ब्रेक, हेवी-लोड रेसिस्टेंट, लो-टेंपरेचर & वेदर रेसिस्टेंट, स्टेबल एयर टाइटनेस और लो रीवर्क रेट के लिए स्पेशलाइज्ड, नई ऊर्जा 4S मेंटेनेंस, हाई-एंड यूज्ड कार रिनोवेशन, क्रॉस-बॉर्डर बल्क स्टॉक और फुल-कंटेनर फॉरेन ट्रेड ऑर्डर के लिए आदर्श
टिप्पणी: उपरोक्त OE नंबर ओरिजिनल इटरेटिव अपग्रेडेड यूनिवर्सल पार्ट्स हैं जिनमें 100% कंसिस्टेंट ब्लैडर स्ट्रक्चर, प्रेशर पैरामीटर्स, इंस्टॉलेशन डायमेंशन्स और सीलिंग स्पेसिफिकेशन्सहैं, जो ZEEKR 001 रियर एयर स्प्रिंग असेंबली के रिप्लेसमेंट और मेंटेनेंस के लिए यूनिवर्सल रूप से लागू हैं।
Q1: क्या 6600138381 रियर एयर स्प्रिंग रियर लेफ्ट और रियर राइट के लिए यूनिवर्सल है?
A: हाँ। यह ZEEKR 001 रियर एयर स्प्रिंग एक यूनिवर्सल रियर स्ट्रक्चर को अपनाता है जिसमें लेफ्ट और राइट रियर पोजीशन के लिए समान बेस, माउंटिंग पॉइंट्स और पाइपलाइन एडैप्टेशन है, रिप्लेसमेंट के लिए लेफ्ट या राइट को अलग करने की आवश्यकता नहीं है।
Q2: क्या इसे फ्रंट एयर सस्पेंशन पोजीशन पर इंस्टॉल किया जा सकता है?
A: नहीं। ZEEKR 001 के फ्रंट और रियर एयर सस्पेंशन स्ट्रक्चर पूरी तरह से अलग हैं। फ्रंट सस्पेंशन एक इंटीग्रेटेड शॉक स्ट्रट स्ट्रक्चर है जबकि रियर सस्पेंशन इंडिपेंडेंट एयर स्प्रिंग्स को अपनाता है, जिसमें अलग-अलग स्ट्रोक, प्रेशर रेजिस्टेंस और माउंटिंग पॉइंट्स होते हैं। फ्रंट और रियर मिक्सिंग की सख्ती से मनाही है।
Q3: क्या यह मैकेनिकल सस्पेंडेड ZEEKR 001 के लिए उपयुक्त है?
A: नहीं। यह प्रोडक्ट एयर सस्पेंशन के लिए समर्पित है। मैकेनिकल सस्पेंशन मॉडल एयर सस्पेंशन इन्फ्लेशन सिस्टम, डेडिकेटेड पाइपलाइन्स और माउंटिंग बेस से लैस नहीं होते हैं, जिसके परिणामस्वरूप कोई कम्पैटिबिलिटी नहीं होती है।
Q4: क्या 6600138381 और 6600171057 इंटरचेंजेबल हैं?
A: हाँ। वे ओरिजिनल इटरेटिव अपग्रेडेड यूनिवर्सल नंबर हैं जिनमें 100% कंसिस्टेंट साइज, परफॉर्मेंस, सीलिंग पैरामीटर्स और इंस्टॉलेशन स्ट्रक्चर है, जो डायरेक्ट नॉन-डिस्ट्रक्टिव रिप्लेसमेंट का समर्थन करते हैं।
Q5: रियर एयर स्प्रिंग असेंबली को कब बदलना आवश्यक है?
A: जब रियर एयर स्प्रिंग में रबर एजिंग, ब्लैडर क्रैकिंग, बल्जिंग & डेलैमिनेशन, पार्किंग के बाद स्लो एयर लीकेज, लोड के तहत रियर सिंकिंग, स्पष्ट लेफ्ट-राइट बॉडी हाइट डिफरेंस, या रिपेयर किट मेंटेनेंस के बाद बार-बार प्रेशर लीकेज हो, तो फॉल्ट्स को एक बार में पूरी तरह से खत्म करने के लिए रिप्लेसमेंट की सलाह दी जाती है।
Q6: क्या रिप्लेसमेंट के बाद कंप्यूटर प्रोग्रामिंग की आवश्यकता है?
A: किसी जटिल प्रोग्रामिंग की आवश्यकता नहीं है। सामान्य उपयोग के लिए इंस्टॉलेशन के बाद केवल एयर टाइटनेस टेस्ट, रियर बॉडी हाइट कैलिब्रेशन और एयर सस्पेंशन फॉल्ट कोड क्लियरिंग की आवश्यकता होती है।
Q7: क्या यह ZEEKR 009 के साथ कम्पैटिबल है?
A: नहीं। ZEEKR 009 में पूरी तरह से अलग एयर सस्पेंशन स्ट्रक्चर और एयर स्प्रिंग पैरामीटर्स हैं। यह पार्ट केवल ZEEKR 001 एयर सस्पेंशन मॉडल पर लागू होता है।
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