उत्पत्ति के प्लेस:
चीन
ब्रांड नाम:
SuspAir
प्रमाणन:
CE
मॉडल संख्या:
HH-AR3705-001_C और 3340300EE3-00-01
HH-AR3705-001_C 3340300EE3-00-01 Xpeng G9 / X9 के लिए रियर राइट एयर स्प्रिंग बैग
स्थापना स्थिति: रियर राइट एयर सस्पेंशन के लिए समर्पित। बाएं रियर और फ्रंट पोजीशन के लिए यूनिवर्सल नहीं. विशेष रूप से Xpeng G9 और X9 मूल डुअल-चैंबर इंटेलिजेंट एयर सस्पेंशन मॉडल के लिए उपयुक्त। मैकेनिकल सस्पेंशन, फ्रंट एयर सस्पेंशन, रियर लेफ्ट एयर स्प्रिंग, अन्य Xpeng मॉडल या अन्य ब्रांड वाहनों के साथ संगत नहीं।
उत्पाद विवरण: यह एयर स्प्रिंग Xpeng G9 और X9 फ्लैगशिप प्योर इलेक्ट्रिक वाहनों के लिए एक मूल मिलान वाला हाई-फ्रीक्वेंसी वल्नरेबल पार्ट है। नई ऊर्जा वाहन-विशिष्ट मल्टी-लेयर कम्पोजिट रबर और हाई-डेंसिटी टेन्साइल कॉर्ड स्ट्रक्चर को इंटीग्रेटेड सीलिंग मोल्डिंग के साथ अपनाता है, जिसमें सेकेंडरी असेंबली की आवश्यकता नहीं होती है। यह उम्र बढ़ने वाले, लीक होने वाले और ढह गए मूल रियर राइट एयर स्प्रिंग को सीधे और गैर-विनाशकारी रूप से बदल सकता है। प्योर इलेक्ट्रिक वाहनों जैसे भारी कर्ब वेट, चेसिस बैटरी हैवी लोड, लॉन्ग-टर्म हाई-स्पीड ड्राइविंग और बड़े मौसमी तापमान अंतर की वर्किंग कंडीशन के लिए ऑप्टिमाइज़ किया गया है। इसमें स्थिर प्रेशर मेंटेनेंस, उत्कृष्ट एजिंग रेजिस्टेंस और क्रैक रेजिस्टेंस की सुविधा है, जो Xpeng G9/X9 रियर राइट एयर सस्पेंशन के सामान्य फॉल्ट्स जैसे स्लो एयर लीकेज, रियर व्हीकल सिंकिंग और बॉडी टिल्ट को पूरी तरह से हल करता है।
महत्वपूर्ण सूचना: यह उत्पाद Xpeng G9 और X9 फ्लैगशिप मॉडल के लिए एक एक्सक्लूसिव रियर राइट एयर स्प्रिंग है, जो लेफ्ट रियर और फ्रंट पोजीशन के लिए यूनिवर्सल नहीं है। केवल डुअल-चैंबर इंटेलिजेंट एयर सस्पेंशन से लैस मॉडल पर लागू। मैकेनिकल सस्पेंशन वाहनों, रियर लेफ्ट एयर स्प्रिंग पोजीशन, अन्य Xpeng मॉडल और अन्य ब्रांड वाहनों के साथ संगत नहीं।
इंटरचेंज विवरण: दो नंबर 100% संगत संरचना, आकार, प्रेशर रेजिस्टेंस और माउंटिंग होल पोजीशन के साथ एक ही रियर राइट एयर स्प्रिंग से मेल खाते हैं। कोई वैकल्पिक पुनरावृत्ति OE नंबर नहीं, इस वाहन मॉडल और रियर राइट पोजीशन के लिए एक्सक्लूसिव।
A: दो नंबर एक ही रियर राइट एयर स्प्रिंग का प्रतिनिधित्व करते हैं। 3340300EE3-00-01 OEM OE नंबर है, और HH-AR3705-001_C फ़ैक्टरी उत्पादन संख्या है। वे पूरी तरह से यूनिवर्सल और इंटरचेंजेबल हैं।
A: हाँ, यह Xpeng G9 और X9 की रियर राइट पोजीशन के लिए यूनिवर्सल है। दोनों मॉडल की रियर राइट एयर सस्पेंशन संरचना, आकार और पैरामीटर पूरी तरह से संगत हैं।
A: यह उत्पाद रियर राइट पोजीशन के लिए एक्सक्लूसिव है, रियर लेफ्ट के लिए यूनिवर्सल नहीं है और इसे मिक्स इंस्टॉल करना सख्त वर्जित है। फ्रंट और रियर एयर सस्पेंशन संरचनाएं बहुत भिन्न होती हैं, फ्रंट एक्सल पर इंस्टॉलेशन वर्जित है, जिससे सिस्टम फॉल्ट होगा और सामान्य रूप से काम नहीं करेगा।
A: नहीं। केवल मूल एयर सस्पेंशन से लैस वाहनों में संगत पाइपलाइन, एयर पंप, बेस और कंट्रोल सिस्टम होते हैं। मैकेनिकल सस्पेंशन मॉडल को संशोधित या अनुकूलित नहीं किया जा सकता है।
A: कोई प्रोग्रामिंग आवश्यक नहीं है। यह उत्पाद 1:1 मूल पैरामीटर प्रतिकृति को अपनाता है। इंस्टॉलेशन के बाद केवल एयर टाइटनेस टेस्ट, वाहन बॉडी हाइट कैलिब्रेशन और फॉल्ट कोड क्लियरिंग की आवश्यकता होती है ताकि फॉल्ट कोड के बिना स्थिर संचालन हो सके।
A: यदि रात भर पार्किंग के बाद वाहन में रियर सिंकिंग, राइट रियर कोलैप्स, असंतुलित लेफ्ट और राइट बॉडी हाइट, लोड के तहत बॉडी टिल्ट, उबड़-खाबड़ सड़कों पर चेसिस असामान्य शोर, हाई स्पीड पर अस्थिर रियर ड्राइविंग, कभी-कभी एयर सस्पेंशन अलार्म, एजिंग और क्रैक एयर स्प्रिंग, स्लो एयर लीकेज, या रिपेयर किट मेंटेनेंस के बाद बार-बार एयर लीकेज जैसे लक्षण दिखाई देते हैं तो रिप्लेसमेंट की सलाह दी जाती है।
A: यह उत्पाद Xpeng मूल डुअल-चैंबर इंटेलिजेंट एयर सस्पेंशन की रियर राइट पोजीशन के लिए विशेष रूप से उपयुक्त है, सिंगल-चैंबर कॉन्फ़िगरेशन, रियर लेफ्ट और फ्रंट पोजीशन के साथ संगत नहीं।
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