मर्सिडीज-बेंज W212 E-क्लास / W218 CLS-क्लास के लिए A212 320 0725 रियर लेफ्ट एयर स्प्रिंग बैग

स्थापना की स्थिति: वाहन का पिछला बायां एयर सस्पेंशन, केवल पिछले बाएं के लिए, पीछे के दाएं या सामने के सस्पेंशन के लिए सार्वभौमिक नहीं. मर्सिडीज-बेंज W212/W218 (मानक और AMG उच्च-प्रदर्शन संस्करणों सहित) के सभी मूल एयरमैटिक एयर सस्पेंशन मॉडल के लिए उपयुक्त। यांत्रिक सस्पेंशन, सामने के एयर सस्पेंशन और अन्य चेसिस मॉडल पर लागू नहीं। यह उत्पाद एक पूर्ण एयर स्प्रिंग असेंबली है, मरम्मत किट नहीं।

उत्पाद विवरण: A212 320 0725 मर्सिडीज-बेंज W212 E-क्लास और W218 CLS-क्लास के लिए एक मूल फैक्ट्री मैचिंग रियर लेफ्ट एयर स्प्रिंग असेंबली है, जो इन मॉडलों के रियर एयर सस्पेंशन कोलैप्स और एयर लीकेज दोषों के लिए मुख्य प्रतिस्थापन भाग के रूप में कार्य करता है। W212/W218 चेसिस आरामदायक दैनिक ड्राइविंग और स्पोर्टी हैंडलिंग को संतुलित करता है। रियर एयर सस्पेंशन पीछे के वाहन के वजन, उच्च गति के झटके और ऊबड़-खाबड़ सड़क के प्रभाव से लंबे समय तक भार वहन करता है। लंबे समय तक उपयोग के बाद, मूल एयर स्प्रिंग का रबर ब्लैडर उम्र बढ़ने, दरार पड़ने, उभार आने, सख्त होने और लोचदार क्षीणन के लिए प्रवण होता है, जिससे पीछे के बाएं वाहन के डूबने, बाएं और दाएं शरीर की ऊंचाई का असंतुलन, पार्किंग के बाद पीछे का डूबना, कम गति पर ऊबड़-खाबड़ से गुजरते समय असामान्य शोर, स्थायी एयर सस्पेंशन चेतावनी लाइट, लगातार एयर पंप ऑपरेशन और तेजी से हवा का रिसाव जैसे विशिष्ट दोष होते हैं। यह उत्पाद मूल फैक्ट्री आकार, दबाव प्रतिरोध पैरामीटर और स्थापना संरचना के अनुसार 1:1 मोल्डेड है, जो बिना किसी संशोधन के सीधे इन-सीटू असेंबली का समर्थन करता है। मल्टी-लेयर कम्पोजिट हाई-इलास्टिक वेदर-रेसिस्टेंट रबर तकनीक को अपनाते हुए, इसमें मजबूत एयर टाइटनेस, उत्कृष्ट उम्र बढ़ने का प्रतिरोध और विरूपण प्रतिरोध की सुविधा है। मूल एयरमैटिक इलेक्ट्रॉनिक नियंत्रण प्रणाली के साथ पूरी तरह से संगत, यह स्थापना के बाद सटीक शरीर की ऊंचाई और आरामदायक शॉक अवशोषण सुनिश्चित करता है, जो अत्यंत उच्च लागत प्रदर्शन के साथ रियर एयर सस्पेंशन एयर लीकेज और कोलैप्स की समस्याओं को पूरी तरह से हल करता है ताकि मूल असेंबली को बदला जा सके।

मुख्य लाभ

• 1:1 मूल असेंबली प्रतिकृति, आकार, स्ट्रोक, दबाव प्रतिरोध मूल्य, माउंटिंग छेद और पाइपलाइन इंटरफ़ेस के साथ मूल A2123200725 पैरामीटर के पूरी तरह से सुसंगत। केवल पिछले बाएं स्थान के लिए, मूल वाहन संरचना को संशोधित किए बिना गैर-विनाशकारी इन-सीटू प्रतिस्थापन का समर्थन करता है
• W212/W218 रियर लेफ्ट एयर सस्पेंशन के सामान्य दोषों को प्रभावी ढंग से ठीक करता है: उम्र बढ़ने वाले एयर स्प्रिंग का रिसाव, पीछे का बायां डूबना, शरीर की ऊंचाई का असंतुलन, ऊबड़-खाबड़ असामान्य शोर, एयर सस्पेंशन फॉल्ट कोड और लगातार एयर पंप ऑपरेशन
• मल्टी-लेयर मोटा आयातित रबर कम्पोजिट सामग्री को अपनाता है, जो उच्च और निम्न तापमान, उम्र बढ़ने, दरार पड़ने और उच्च दबाव थकान के प्रतिरोधी है। यह सामान्य आफ्टरमार्केट एयर स्प्रिंग्स के दोषों को समाप्त करता है जैसे कि आसान उभार, अल्पकालिक विफलता और ठंडे मौसम में हवा का रिसाव, जिसकी सेवा जीवन मूल भागों के करीब है
• मरम्मत किट के विघटन, असेंबली और सीलिंग डिबगिंग की जटिलता के बिना प्रत्यक्ष अभिन्न असेंबली प्रतिस्थापन, गंभीर दोषों के लिए उपयुक्त है जिन्हें मरम्मत किट द्वारा ठीक नहीं किया जा सकता है, जिसमें एयर स्प्रिंग ब्लैडर क्षति, दरारें और संरचनात्मक हवा का रिसाव शामिल है
• मानक और AMG उच्च-विनिर्देश W212/W218 रियर एयर सस्पेंशन और मूल एयरमैटिक इलेक्ट्रॉनिक ऊंचाई समायोजन प्रणाली के साथ पूरी तरह से संगत। स्थापना के बाद किसी प्रोग्रामिंग की आवश्यकता नहीं है, सामान्य उपयोग के लिए केवल ऊंचाई अंशांकन की आवश्यकता है जिसमें कोई फॉल्ट कोड नहीं है और कोई दबाव राहत नहीं है
• प्रत्येक उत्पाद सख्त फैक्ट्री परीक्षणों से गुजरता है जिसमें उच्च दबाव एयर टाइटनेस परीक्षण, दबाव थकान परीक्षण और उच्च और निम्न तापमान मौसम प्रतिरोध परीक्षण शामिल हैं ताकि दोषपूर्ण रिसाव उत्पादों को समाप्त किया जा सके, जो मरम्मत की दुकान रखरखाव, वाहन मालिक प्रतिस्थापन और क्रॉस-बॉर्डर थोक स्टॉक के लिए उपयुक्त है

महत्वपूर्ण सूचना: यह उत्पाद मर्सिडीज-बेंज W212/W218 के लिए एक समर्पित रियर लेफ्ट एयर स्प्रिंग असेंबली है, जो कड़ाई से साइड-विशिष्ट है जिसमें कोई फ्रंट/रियर संगतता नहीं है। यह मानक और AMG उच्च-प्रदर्शन एयर सस्पेंशन दोनों संस्करणों के साथ संगत है, और केवल मूल एयरमैटिक एयर सस्पेंशन मॉडल में फिट बैठता है। यांत्रिक सस्पेंशन, सामने के एयर सस्पेंशन, रियर राइट एयर सस्पेंशन और अन्य चेसिस मॉडल संगत नहीं हैं। यह दरारें, उभार, क्षति, गंभीर कोलैप्स और तेजी से हवा के रिसाव के साथ मूल एयर स्प्रिंग्स को बदलने के लिए उपयुक्त है जिन्हें मरम्मत किट द्वारा ठीक नहीं किया जा सकता है।

1. मर्सिडीज-बेंज E-क्लास W212/S212 एयर सस्पेंशन संस्करण (E200, E260, E300, E350, E400, E500, E63 AMG)
2. मर्सिडीज-बेंज CLS-क्लास W218/C218/X218 एयर सस्पेंशन संस्करण (CLS300, CLS350, CLS400, CLS550, CLS63 AMG)

इंटरचेंज टिप्पणी: उपरोक्त सभी संख्याएं W212/W218 रियर लेफ्ट एयर स्प्रिंग्स के लिए मूल पुनरावृत्ति सार्वभौमिक असेंबली हैं, जिनमें 100% इंटरचेंजेबल संरचनात्मक आकार, दबाव प्रतिरोध पैरामीटर, माउंटिंग इंटरफेस और इलेक्ट्रॉनिक नियंत्रण अनुकूलन तर्क है। स्थापना के बाद कोई संशोधन, कोई त्रुटि कोड और कोई संगतता समस्या नहीं।

• OEM और निजी लेबल अनुकूलन: कस्टम ब्रांड लोगो सिल्क प्रिंटिंग, तटस्थ नो-लेबल निर्यात पैकेजिंग और विदेशी व्यापार रंग बॉक्स अनुकूलन का समर्थन करता है, जो अमेज़ॅन, ईबे, अलीएक्सप्रेस जैसे क्रॉस-बॉर्डर प्लेटफार्मों के लिए उपयुक्त है।
• थोक आपूर्ति सेवा: A2123200725 मर्सिडीज-बेंज W212/W218 रियर लेफ्ट एयर स्प्रिंग असेंबली के लिए बड़ी मात्रा में स्पॉट गुड्स और फुल-कंटेनर विदेशी व्यापार ऑर्डर का समर्थन करता है, जिसमें दीर्घकालिक स्थिर आपूर्ति होती है।
• पूर्ण एयर सस्पेंशन पार्ट्स मिलान: एक-स्टॉप खरीद के लिए फ्रंट और रियर एयर स्प्रिंग्स, रियर राइट एयर बैग्स, एयर सस्पेंशन रिपेयर किट, एयर कंप्रेसर, डिस्ट्रीब्यूशन वाल्व, ड्रायर बॉटल और हाइट सेंसर सहित W212/W218 एयर सस्पेंशन एक्सेसरीज की पूरी श्रृंखला की आपूर्ति करें।
• ई-कॉमर्स सामग्री समर्थन: सीधे स्टोर लिस्टिंग के लिए वास्तविक उत्पाद तस्वीरें, विस्तृत क्लोज-अप चित्र, स्थापना आयाम पैरामीटर और वाहन स्थापना संदर्भ सामग्री प्रदान करें।