48096-50050 लेक्सस LS600/LS460 (XF40) 2006-2017 के लिए एयर सस्पेंशन सोलेनोइड वाल्व ब्लॉक

48096-50050 लेक्सस LS600/LS460 (XF40) 2006-2017 के लिए एयर सस्पेंशन सोलेनोइड वाल्व ब्लॉक

मूल OE संख्या: कोई वैकल्पिक पुनरावृत्ति OE संख्याएँ नहीं। यह इन मॉडलों के लिए प्राथमिक फैक्ट्री संदर्भ OE है। सभी आफ्टरमार्केट समकक्ष इस संख्या को इंटरचेंज मानक के रूप में लेते हैं।

उत्पाद का नाम: लेक्सस / टोयोटा एयर सस्पेंशन वितरण वाल्व, एयर सस्पेंशन सोलेनोइड वाल्व ब्लॉक असेंबली, एयर सस्पेंशन ऊंचाई नियंत्रण वाल्व, EAS एयर सस्पेंशन सिस्टम एयर प्रेशर शंट नियंत्रण वाल्व

उत्पाद OE: चेसिस एयर सस्पेंशन कंप्रेसर पाइपलाइन असेंबली, वाहन ऊंचाई नियंत्रण प्रणाली का मुख्य नियंत्रण वाल्व। पूरे वाहन के लिए सार्वभौमिक, कोई आगे-पीछे या बाएं-दाएं भेद नहीं। यह चार-पहिया एयर स्प्रिंग्स के लिए स्वतंत्र मुद्रास्फीति, उच्च-दबाव स्थिरीकरण, स्थिर दबाव-धारण, गतिशील दबाव राहत संतुलन और बुद्धिमान सवारी-ऊंचाई समायोजन के लिए जिम्मेदार है। यह लेक्सस फ्लैगशिप सेडान और टोयोटा हाई-एंड क्राउन मॉडल की एयर सस्पेंशन प्रणाली के लिए एक मुख्य नियंत्रण घटक है।

उत्पाद विवरण

48096-50050 टोयोटा और लेक्सस हाई-एंड वाहनों के लिए एक OEM-विनिर्देश एयर सस्पेंशन वितरण वाल्व है, जो लेक्सस LS460, LS460L लॉन्ग-व्हीलबेस संस्करण और टोयोटा क्राउन हाई-ट्रिम मॉडल के साथ सटीक रूप से संगत है जो फैक्ट्री एयर सस्पेंशन से लैस हैं। जापानी फ्लैगशिप EAS इंटेलिजेंट एयर सस्पेंशन सिस्टम के "कोर प्रेशर-कंट्रोल हब" के रूप में, यह चार-पहिया एयर स्प्रिंग्स के लिए एयर इनटेक, प्रेशर स्टेबिलाइजेशन, प्रेशर लॉकिंग और प्रेशर रिलीफ लॉजिक को सटीक रूप से नियंत्रित करता है। यह वास्तविक समय में वाहन की ऊंचाई को संतुलित करता है, महीन सड़क कंपन को फ़िल्टर करता है, फ्लैगशिप वाहनों के लिए अल्ट्रा-शांत और प्रीमियम चेसिस आराम प्रदान करता है और उच्च-गति ड्राइविंग स्थिरता की गारंटी देता है। यह इस श्रृंखला की एयर-सस्पेंशन सिस्टम के लिए सबसे कमजोर सामान्य-विफलता वाले स्पेयर पार्ट्स में से एक है।लेक्सस LS460/LS460L और टोयोटा क्राउन हाई-संस्करण के लिए OEM वितरण वाल्व कठोर चेसिस स्थितियों के तहत काम करता है: नमी, तलछट का चिपकना, मौसमी तापमान का बड़ा अंतर और लगातार उच्च-दबाव स्टार्ट-स्टॉप। मूल सीलिंग रबर रिंग कठोर, उम्र बढ़ने और टूटने के लिए प्रवण होती हैं। कार्बन जमाव वाल्व-कोर चिपचिपापन और धीमे सोलेनोइड प्रतिक्रिया का कारण बनता है, जिसके परिणामस्वरूप धीमी हवा का रिसाव और खराब दबाव-धारण प्रदर्शन होता है। इसे आफ्टरमार्केट उद्योग में एक विशिष्ट विफलता-प्रवण घटक के रूप में व्यापक रूप से मान्यता प्राप्त है।विशिष्ट विफलता लक्षण: रात भर पार्किंग के बाद वाहन का शरीर डूब जाता है, एकतरफा शरीर झुकाव, बाएं-दाएं ऊंचाई में असंगति, एयर कंप्रेसर लगातार और बिना रुके काम करता है, धीमी-चिपचिपा चेसिस उठाना, ऊंचाई समायोजन विफलता, डैशबोर्ड पर एयर-सस्पेंशन चेतावनी लाइट, हवा के रिसाव के लिए फॉल्ट कोड, असामान्य दबाव-धारण और ऊंचाई अंशांकन विफलता। लंबे समय तक खराब संचालन एयर-सस्पेंशन कंप्रेसर को जला देगा और अत्यंत उच्च मरम्मत लागत के साथ पूर्ण एयर-सस्पेंशन सिस्टम ब्रेकडाउन का कारण बनेगा।

यह 48096-50050 एयर-सस्पेंशन वितरण वाल्व OEM OE डेटा के अनुसार 1:1 सटीक रूप से पुनरुत्पादित है। वाल्व रनर एपर्चर, सोलेनोइड स्विचिंग आवृत्ति, उच्च-दबाव प्रतिरोध रेटिंग, ECU सिग्नल पैरामीटर, प्लग-पिन परिभाषा और पाइपलाइन पोर्ट आयाम पूरी तरह से OEM मानकों से मेल खाते हैं। उच्च-शक्ति परिशुद्धता एल्यूमीनियम-मिश्र धातु वाल्व बॉडी, उच्च-निम्न-तापमान प्रतिरोधी उच्च-दबाव फ्लोरोरबर सीलिंग किट और एंटी-चिपचिपा जंग-रोधी परिशुद्धता इलेक्ट्रॉनिक वाल्व-कोर को उन्नत एंटी-कार्बन-जमाव और एंटी-एजिंग संरचना के साथ अपनाना। यह दबाव राहत रिसाव, वाल्व चिपचिपापन विफलता और विलंबित प्रतिक्रिया जैसे मूल दोषों को पूरी तरह से हल करता है।

सटीक एयर शंटिंग, स्थिर दबाव स्थिरीकरण, संक्षारण प्रतिरोध, चौड़ी-तापमान सहनशीलता, लंबे समय तक उच्च-दबाव के तहत शून्य-रिसाव और शून्य-त्रुटि ECU संगतता की सुविधाएँ। प्रत्यक्ष गैर-विनाशकारी इन-सीटू प्रतिस्थापन, कोई वायरिंग संशोधन नहीं, कोई ड्रिलिंग नहीं और कोई प्रोग्रामिंग आवश्यक नहीं। मूल लेक्सस और टोयोटा एयर-सस्पेंशन नियंत्रण प्रणाली के साथ पूरी तरह से संगत। यह LS460/LS460L और क्राउन हाई-ट्रिम के सामान्य एयर-सस्पेंशन दोषों को पूरी तरह से ठीक करता है: पार्क किए गए वाहन का झुकना, शरीर का झुकाव, हवा का रिसाव, ओवर-वर्क्ड कंप्रेसर, असामान्य ऊंचाई समायोजन और एयर-सस्पेंशन चेतावनी। कम रीवर्क दर, लक्जरी-कार मरम्मत कार्यशालाओं, पार्ट्स थोक और सीमा-पार निर्यात के लिए आदर्श स्पेयर-पार्ट।

मुख्य लाभ

1:1 OEM सटीक पुनरुत्पादन, लेक्सस LS460/LS460L और टोयोटा क्राउन एयर-सस्पेंशन मॉडल के साथ पूरी तरह से फिट बैठता है जिसमें समान पैरामीटर, माउंटिंग होल और ECU सिग्नल हैं

जापानी फ्लैगशिप एयर-सस्पेंशन सामान्य दोषों को हल करता है: पार्क किए गए शरीर का झुकना, एकतरफा झुकाव, असमान सवारी-ऊंचाई, हवा का रिसाव, झटकेदार उठाना और एयर-सस्पेंशन अलार्म

• उन्नत एंटी-एजिंग सील और एंटी-चिपचिपा वाल्व-कोर संरचना, एंटी-कार्बन-जमाव, एंटी-नमी संक्षारण, चौड़ी-तापमान अनुकूलनशीलता, लंबे समय तक उच्च-दबाव के तहत रिसाव के बिना स्थिर दबाव-धारण
• एकल SKU दो मुख्यधारा हाई-एंड मॉडल को कवर करता है, बड़े बाजार परिसंचरण मात्रा, सटीक संगतता और सरल स्टॉक
• पूरे वाहन के लिए सार्वभौमिक बिना आगे-पीछे / बाएं-दाएं भेद के, गैर-विनाशकारी बोल्ट-ऑन इंस्टॉलेशन, कोई संशोधन या कोडिंग नहीं, लीक-टेस्ट और फॉल्ट-कोड क्लियरिंग के बाद खत्म
• सटीक चार-पहिया एयर-दबाव वितरण को पुनर्स्थापित करता है, बॉडी-लेवल विचलन को ठीक करता है और OEM प्रीमियम चेसिस आराम और ड्राइविंग स्थिरता को पुनर्प्राप्त करता है
• 2. कस्टम विशेषताएँ (ई-कॉमर्स लिस्टिंग)
• ब्रांड

सटीक संगत मॉडल सूचीलेक्सस LS460 / LS460L: 2006-2018 सभी फैक्ट्री एयर-सस्पेंशन संस्करण

टोयोटा क्राउन: फैक्ट्री एयर सस्पेंशन वाले हाई-ट्रिम संस्करण

1. 4. विनिमेय OE संख्याएँ
2. मुख्य OE संख्या

विनिमेय OE संख्या: कोई वैकल्पिक पुनरावृत्ति OE संख्याएँ नहीं। यह इन मॉडलों के लिए प्राथमिक फैक्ट्री संदर्भ OE है। सभी आफ्टरमार्केट समकक्ष इस संख्या को इंटरचेंज मानक के रूप में लेते हैं।

विनिमेय टिप्पणी: 48096-50050 LS460 और क्राउन एयर-सस्पेंशन वितरण वाल्व के लिए एकमात्र आधार OEM संख्या है। आफ्टरमार्केट असेंबली में समान संरचना, इंटरफ़ेस आयाम, ECU पैरामीटर और दबाव-प्रतिरोध रेटिंग होती है। संशोधन या प्रोग्रामिंग के बिना प्रत्यक्ष गैर-विनाशकारी प्रतिस्थापन।

5. अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्नQ1: 48096-50050 किन वाहनों में फिट बैठता है?

Q2: क्या इस वाल्व में आगे/पीछे या बाएं/दाएं स्थिति का भेद है?

A: कोई स्थिति अंतर नहीं। पूरे वाहन के लिए सार्वभौमिक। एक एकल SKU सरल स्टॉक के लिए सभी मिलान इकाइयों को कवर करता है।

Q3: क्या इसे मैकेनिकल-स्प्रिंग लो-ट्रिम क्राउन या LS460 पर फिट किया जा सकता है?

A: लागू नहीं। केवल फैक्ट्री एयर-सस्पेंशन हाई-स्पेक वाहनों में मिलान पाइपलाइन, नियंत्रण मॉड्यूल और माउंटिंग पोजीशन होते हैं। मैकेनिकल चेसिस इंस्टॉलेशन का समर्थन नहीं कर सकता।

Q4: क्या प्रतिस्थापन के बाद कोडिंग या प्रोग्रामिंग की आवश्यकता है?

A: कोई प्रोग्रामिंग की आवश्यकता नहीं है। इन-सीटू प्रतिस्थापन के बाद, पाइपलाइन एयर को खाली करें, लीक-टेस्ट करें, फॉल्ट कोड साफ़ करें और राइड-हाइट को कैलिब्रेट करें, वाहन ECU स्वचालित रूप से पहचान और अनुकूलन करेगा।

Q5: वाल्व-ब्लॉक प्रतिस्थापन की आवश्यकता वाले लक्षण क्या हैं?

A: पार्किंग के बाद बॉडी का झुकना, एकतरफा झुकाव, चार-पहिया ऊंचाई में असमानता, लगातार कंप्रेसर साइकलिंग, धीमी-झटकेदार उठाना, एयर-सस्पेंशन चेतावनी लैंप और हवा के रिसाव / दबाव-धारण विफलता के लिए फॉल्ट कोड। ब्रांड-नई वाल्व ब्लॉक स्थापित करने से पूर्ण मरम्मत हो सकती है।

Q6: क्या यह 48095-30060 के साथ इंटरचेंज कर सकता है?

A: इंटरचेंजेबल नहीं। वे वाल्व रनर, दबाव-प्रतिरोध पैरामीटर और ECU लॉजिक में भिन्न होते हैं, जो विभिन्न OEM भाग संख्याओं के अनुरूप होते हैं, मिश्रित स्थापना निषिद्ध है।

6. कस्टम सेवा

OEM और निजी-लेबल अनुकूलन: कस्टम लोगो प्रिंटिंग, तटस्थ नो-लेबल निर्यात पैकेजिंग और अनुकूलित रंग बक्से का समर्थन करता है, जो अमेज़ॅन, ईबे, अलीएक्सप्रेस और अन्य क्रॉस-बॉर्डर प्लेटफार्मों के लिए उपयुक्त है।

• पूर्ण एयर-सस्पेंशन पार्ट्स आपूर्ति: लेक्सस LS460/LS460L और टोयोटा क्राउन एयर-सस्पेंशन एक्सेसरीज़ के पूर्ण सेट के लिए वन-स्टॉप सोर्सिंग, जिसमें कंप्रेसर, ड्रायर, एयर फिल्टर, एयर स्प्रिंग्स, हाइट सेंसर, शॉक असेंबली और रिपेयर किट शामिल हैं।
• ई-कॉमर्स सामग्री समर्थन: स्टोर लिस्टिंग, शॉर्ट-वीडियो प्रमोशन और स्टोर-पेज डेकोरेशन के लिए वास्तविक-उत्पाद फ़ोटो, विस्तृत क्लोज-अप शॉट्स, संगतता विनिर्देश शीट और इंस्टॉलेशन संदर्भ दस्तावेज़ प्रदान करें।