Luogo di origine:
Cina
Marca:
SuspAir
Certificazione:
CE
Numero di modello:
48096-50050
Blocco valvole solenoide sospensione pneumatica 48096-50050 per Lexus LS600/LS460 (XF40) 2006-2017
Numero OE originale: 48096‑50050
Nome prodotto: Valvola di distribuzione sospensione pneumatica Lexus / Toyota, gruppo blocco valvole solenoide sospensione pneumatica, valvola di controllo altezza sospensione pneumatica, valvola di controllo deviazione pressione aria sistema sospensione pneumatica EAS
Posizione di installazione: Gruppo tubazioni compressore sospensione pneumatica del telaio, valvola principale di controllo del sistema di controllo dell'altezza del veicolo. Universale per tutto il veicolo, nessuna distinzione anteriore-posteriore o sinistra-destra. È responsabile del gonfiaggio indipendente, della stabilizzazione ad alta pressione, del mantenimento della pressione statica, dell'equilibrio di scarico della pressione dinamica e della regolazione intelligente dell'altezza da terra per le molle pneumatiche a quattro ruote. È il componente di controllo principale per il sistema di sospensione pneumatica delle berline di punta Lexus e dei modelli Toyota Crown di fascia alta.
Descrizione del prodotto
48096‑50050 è una valvola di distribuzione per sospensioni pneumatiche specifica per OEM per veicoli Toyota e Lexus di fascia alta, precisamente compatibile con Lexus LS460, versione a passo lungo LS460L e modelli Toyota Crown con allestimento elevato dotati di sospensioni pneumatiche di fabbrica. In quanto hub centrale di controllo della pressione del sistema di sospensione pneumatica intelligente EAS di punta giapponese, controlla accuratamente l'aspirazione dell'aria, la stabilizzazione della pressione, il blocco della pressione e la logica di scarico della pressione per le molle pneumatiche a quattro ruote. Bilancia l'altezza del veicolo in tempo reale, filtra le sottili vibrazioni stradali, offre un comfort del telaio ultra silenzioso e di alta qualità per i veicoli di punta e garantisce la stabilità di guida ad alta velocità. È uno dei pezzi di ricambio comuni più vulnerabili a guasti per questi sistemi di sospensione pneumatica.
La valvola di distribuzione OEM per Lexus LS460/LS460L e Toyota Crown versione alta funziona in condizioni difficili del telaio: umidità, adesione di sedimenti, grandi differenze di temperatura stagionale e frequenti avviamenti-arresti ad alta pressione. Gli anelli di tenuta originali in gomma tendono a indurirsi, invecchiare e screpolarsi. Il deposito di carbonio causa l'incollamento del nucleo della valvola e una lenta risposta del solenoide, con conseguente lenta perdita d'aria e scarse prestazioni di mantenimento della pressione. È ampiamente riconosciuto come un componente tipicamente soggetto a guasti nell'industria aftermarket.
Sintomi tipici di guasto: il corpo del veicolo si abbassa dopo il parcheggio notturno, inclinazione unilaterale del corpo, altezza sinistra-destra incoerente, il compressore dell'aria funziona frequentemente e senza sosta, sollevamento lento-bloccato del telaio, guasto della regolazione dell'altezza, spia di avviso della sospensione pneumatica sul cruscotto, codici di errore per perdite d'aria, mantenimento anomalo della pressione e guasto della calibrazione dell'altezza. Un funzionamento difettoso a lungo termine brucerà il compressore della sospensione pneumatica e causerà un guasto completo del sistema di sospensione pneumatica con costi di riparazione estremamente elevati.
Questa valvola di distribuzione per sospensioni pneumatiche 48096‑50050 è riprodotta 1:1 rigorosamente secondo i dati OE OEM. L'apertura del condotto della valvola, la frequenza di commutazione del solenoide, la classificazione di resistenza ad alta pressione, i parametri del segnale ECU, la definizione dei pin del connettore e le dimensioni delle porte della tubazione corrispondono pienamente agli standard OEM. Adozione di un corpo valvola in lega di alluminio di precisione ad alta resistenza, kit di tenuta in gomma fluorurata resistente alle alte e basse temperature e nucleo valvola elettronico di precisione anti-incollamento antiruggine con struttura aggiornata anti-deposito di carbonio e anti-invecchiamento. Risolve completamente i difetti originali come perdite di scarico della pressione, guasto di blocco della valvola e risposta ritardata.
Caratteristiche di deviazione dell'aria precisa, stabilizzazione della pressione stabile, resistenza alla corrosione, tolleranza a temperature elevate, zero perdite sotto alta pressione a lungo termine e compatibilità ECU senza errori. Sostituzione in situ diretta non distruttiva, nessuna modifica al cablaggio, nessuna foratura e nessuna programmazione richiesta. Completamente compatibile con il sistema di controllo delle sospensioni pneumatiche originale Lexus e Toyota. Ripara completamente i guasti comuni delle sospensioni pneumatiche di LS460/LS460L e Crown allestimento elevato: abbassamento del veicolo parcheggiato, inclinazione del corpo, perdite d'aria, compressore sovrautilizzato, regolazione anomala dell'altezza e avviso della sospensione pneumatica. Basso tasso di rilavorazione, pezzo di ricambio ideale per officine di riparazione di auto di lusso, grossisti di ricambi ed esportazione transfrontaliera.
Vantaggi principali
Istruzioni di compatibilità: Questa valvola è una valvola di distribuzione per sospensioni pneumatiche specifica per modelli di punta Lexus e Toyota. Si adatta solo a unità ad alto allestimento con sospensione pneumatica di fabbrica. I modelli con allestimento basso a molla meccanica e altre serie mancano delle tubazioni della sospensione pneumatica e dei moduli ECU corrispondenti e non possono essere installati.
Elenco esatto dei modelli compatibili
Numero OE principale: 48096‑50050
Numero OE intercambiabile: Nessun numero OE iterativo alternativo. È l'OE di riferimento di fabbrica primario per questi modelli. Tutti gli equivalenti aftermarket prendono questo numero come standard di interscambio.
Nota di interscambio: 48096‑50050 è l'unico numero OEM di base per la valvola di distribuzione delle sospensioni pneumatiche LS460 e Crown. I gruppi aftermarket condividono struttura, dimensioni dell'interfaccia, parametri ECU e classificazione di resistenza alla pressione identici. Sostituzione diretta non distruttiva senza modifiche o programmazione.
D1: Per quali veicoli è adatta la 48096‑50050?
R: Esclusivamente per Lexus LS460, versione a passo lungo LS460L e veicoli Toyota Crown con allestimento elevato dotati di sospensione pneumatica di fabbrica. Non applicabile per allestimenti bassi senza sospensione pneumatica e modelli di altre serie.
D2: Questa valvola ha una distinzione di posizione anteriore/posteriore o sinistra/destra?
R: Nessuna distinzione di posizione. Universale per tutto il veicolo. Un singolo SKU copre tutte le unità corrispondenti per uno stoccaggio semplice.
D3: Può essere montata su Crown o LS460 con allestimento basso a molla meccanica?
R: Non applicabile. Solo i veicoli ad alto allestimento con sospensione pneumatica di fabbrica hanno tubazioni, moduli di controllo e posizioni di montaggio corrispondenti. Il telaio meccanico non può supportare l'installazione.
D4: È necessaria la codifica o la programmazione dopo la sostituzione?
R: Non è necessaria alcuna programmazione. Dopo la sostituzione in situ, evacuare l'aria della tubazione, eseguire il test di tenuta, cancellare i codici di errore e calibrare l'altezza di marcia, l'ECU del veicolo riconoscerà e si adatterà automaticamente.
D5: Quali sintomi richiedono la sostituzione del blocco valvole?
R: Abbassamento del corpo dopo il parcheggio, inclinazione unilaterale, altezza irregolare delle quattro ruote, cicli frequenti del compressore, sollevamento lento-scattoso, spia di avviso della sospensione pneumatica e codici di errore per perdite d'aria / guasto del mantenimento della pressione. L'installazione di un blocco valvole nuovo di zecca può realizzare una riparazione completa.
D6: Può essere intercambiabile con la 48095‑30060?
R: Non intercambiabile. Differiscono per il condotto della valvola, il parametro di resistenza alla pressione e la logica ECU, corrispondenti a diversi numeri di parte OEM, l'installazione mista è vietata.
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