मर्सिडीज-बेंज W212 W218 E220 E250 E300 E350 2 मैटिक के लिए A2123200813 A2123201838 A2123202338 फ्रंट राइट एयर सस्पेंशन शॉक स्ट्रट

A2123200813 A2123201838 A2123202338 मर्सिडीज-बेंज W212 W218 E220 E250 E300 E350 2 मैटिक के लिए फ्रंट राइट एयर सस्पेंशन शॉक स्ट्रट

1. उत्पाद परिचय

मूल OE नंबर (सुपरसीडेड और इंटरचेंजेबल):A2123200813, A2123201838, A2123202338

उत्पाद का नाम: मर्सिडीज W212 / W218 फ्रंट राइट एयर स्ट्रट असेंबली, ई-क्लास / सीएलएस-क्लास फ्रंट एक्सल राइट एयरमैटिक बेसिक एयर सस्पेंशन शॉक एब्जॉर्बर, फ्रंट राइट 2WD एयर स्ट्रट असेंबलीADS के बिना

स्थापना की स्थिति: फ्रंट एक्सल दाहिनी ओर (केवल 2WD के लिए विशेष, फ्रंट राइट केवल, ADS के बिना बेसिक एयर सस्पेंशन)। मर्सिडीज W212 ई-क्लास और W218 सीएलएस-क्लास 2WD मॉडल के लिए उपयुक्त जो फैक्ट्री बेसिक एयर सस्पेंशन से लैस हैं।AWD, ADS इलेक्ट्रॉनिक डैम्पिंग, या फ्रंट लेफ्ट साइड के साथ संगत नहीं. ये तीन OE नंबर फैक्ट्री सुपरसीडेड रिप्लेसमेंट पार्ट्स हैं, जो समान संरचना, माउंटिंग होल और डैम्पिंग प्रदर्शन के साथ पूरी तरह से इंटरचेंजेबल हैं।

उत्पाद विवरण A2123200813 / A2123201838 / A2123202338 मर्सिडीज W212 और W218 2WD वाहनों के लिए ADS के बिना OEM-स्पेक फ्रंट राइट बेसिक एयर स्ट्रट असेंबली हैं। वे ई-क्लास और सीएलएस-क्लास एंट्री एयर सस्पेंशन के लिए हाई-फ्रीक्वेंसी वियर पार्ट्स हैं। मर्सिडीज ने इस पार्ट को तीन बार अपडेट किया: पुराना संस्करण A2123200813 को A2123201838 द्वारा सुपरसीड किया गया था, और अंत में A2123202338 में अपग्रेड किया गया। सभी तीन पार्ट नंबर एयर स्प्रिंग एजिंग, धीमी एयर लीकेज और अपर्याप्त सपोर्ट के मूल फैक्ट्री दोषों को ठीक करने के लिए 100% बोल्ट-ऑन इंटरचेंजेबल हैं। यह एयर स्ट्रट शुद्ध मैकेनिकल हाइड्रोलिक संरचना को अपनाता है,कोई ADS सोलनॉइड वाल्व नहीं, कोई इलेक्ट्रॉनिक अनुकूली डैम्पिंग नहीं. यह केवल बेसिक फैक्ट्री एयरमैटिक सिस्टम वाले वाहनों के लिए उपयुक्त है। संयुक्त हाई-प्रेशर एयर स्प्रिंग और प्रिसिजन हाइड्रोलिक डैम्पर राइड हाइट एडजस्टमेंट और शॉक एब्जॉर्प्शन का एहसास करते हैं, जो W212/W218 2WD मॉडल के कम्फर्ट-ओरिएंटेड चेसिस कैलिब्रेशन से पूरी तरह मेल खाता है।

W212 और W218 2WD वाहनों के लिए, लंबी अवधि के शहर ड्राइविंग, हाईवे ट्रिप, बार-बार तापमान परिवर्तन और चेसिस मड और पानी के क्षरण के बाद, एयर स्ट्रट निरंतर मुद्रास्फीति और अपस्फीति से गुजरता है और उम्र बढ़ने की प्रवृत्ति रखता है। सामान्य फैक्ट्री विफलताएं: रबर एयर स्प्रिंग का सख्त होना, फटना, फूलना और धीमी एयर लीकेज, जिसके परिणामस्वरूप रात भर फ्रंट राइट का झुकना और झुकी हुई बॉडी पोस्चर होती है; खराब आंतरिक हाइड्रोलिक तेल और घिसे हुए ऑयल सील कमजोर डैम्पिंग, धक्कों पर उछाल भरी सवारी और अपर्याप्त फ्रंट सपोर्ट का कारण बनते हैं। कोई इलेक्ट्रॉनिक चेतावनी लाइट नहीं होगी, लेकिन लक्षणों में लगातार एयर कंप्रेसर सक्रियण, धीमी ऊंचाई समायोजन, असमान फ्रंट राइड हाइट, ड्राइविंग के दौरान मामूली खिंचाव और ढीला चेसिस शोर शामिल हैं। यदि समय पर प्रतिस्थापित नहीं किया गया, तो यह एयर कंप्रेसर, वाल्व ब्लॉक और हाइट सेंसर के घिसाव को तेज कर देगा, जिससे पूरे एयर सस्पेंशन सिस्टम की कैस्केडिंग विफलता और उच्च मरम्मत लागत बढ़ जाएगी।

3 इंटरचेंजेबल OE नंबर वाला यह फ्रंट राइट एयर स्ट्रट मर्सिडीज W212/W218 OEM 2WD विनिर्देशों के अनुसार 1:1 पुनरुत्पादित है, जिसमें अनुकूलित अपग्रेडेड संरचना है। 2WD-विशिष्ट डैम्पिंग गुणांक, एयर स्प्रिंग दबाव रेटिंग, माउंटिंग होल और स्ट्रोक आयाम पूरी तरह से A2123202338 के नवीनतम OEM मानक को पूरा करते हैं। यह मोटे मल्टी-लेयर तापमान-प्रतिरोधी बर्स्ट-प्रूफ रबर एयर स्प्रिंग, मल्टीपल हाई-प्रेशर सीलिंग स्ट्रक्चर, रस्ट-प्रूफ प्रिसिजन पिस्टन रॉड और लॉन्ग-लाइफ एंटी-डिग्रेडेशन हाइड्रोलिक ऑयल को अपनाता है। एंटी-एजिंग, क्रैक रेजिस्टेंस, फटीग रेजिस्टेंस और बर्स्ट प्रेशर में काफी सुधार हुआ है, जो पुराने A2123200813 की ड्यूरेबिलिटी कमजोरी को हल करता है। W212/W218 2WD के हल्के चेसिस लोड के लिए डिज़ाइन किया गया है, यह मौलिक रूप से फ्रंट राइट एयर लीकेज, फ्रंट सैगिंग, असमान पोस्चर, ढीले चेसिस और असामान्य ऊंचाई समायोजन को हल करता है। यह 2WD बेसिक वर्जन है जिसमें ADS नहीं है। चेसिस संशोधन के बिना डायरेक्ट बोल्ट-ऑन इंस्टॉलेशन, कोई कोडिंग आवश्यक नहीं है। इंस्टॉलेशन के बाद, सभी मूल एयर सस्पेंशन कार्यों को बहाल करने के लिए एयर टाइटनेस निरीक्षण और वाहन ऊंचाई अंशांकन की आवश्यकता होती है, जिससे मर्सिडीज के मूल आरामदायक चेसिस अनुभव को वापस लाया जा सके। कम रिटर्न रेट, गैरेज रखरखाव, ऑटो पार्ट्स स्टॉक और क्रॉस-बॉर्डर ई-कॉमर्स निर्यात के लिए उपयुक्त।

मुख्य लाभ ✅ 3-इन-1 इंटरचेंजेबल OE नंबर: 0813 /1838 /2338 फैक्ट्री सुपरसीडेड रिप्लेसमेंट, 100% बोल्ट-ऑन फिट, पार्ट नंबर मिलान भ्रम को समाप्त करता है ✅ 2WD के लिए समर्पित फ्रंट राइट बिना ADS के, W212/W218 एंट्री बेसिक एयर सस्पेंशन के लिए एकदम सही मैच, कोई एरर कोड या मिसमैचिंग नहीं ✅ अपग्रेडेड बर्स्ट-प्रूफ एयर स्प्रिंग स्ट्रक्चर, मूल एयर लीकेज समस्या में सुधार करता है, तापमान प्रतिरोधी और एंटी-एजिंग स्थिर दबाव प्रतिधारण के साथ ✅ शुद्ध मैकेनिकल हाइड्रोलिक डैम्पिंग डिज़ाइन, कोई इलेक्ट्रॉनिक खराबी नहीं, उच्च स्थिरता और कम विफलता दर, लंबी दैनिक ड्राइविंग के लिए आदर्श ✅ रीइन्फोर्स्ड एंटी-फटीग डैम्पिंग ट्यूनिंग, फ्रंट बाउंसिंग, ढीले चेसिस, हाई-स्पीड स्वय और मामूली पुलिंग समस्याओं को हल करता है ✅ पूर्ण एक्सेसरीज़ के साथ ब्रांड न्यू फुल असेंबली, कैलिब्रेशन के बाद कोई कोडिंग आवश्यक नहीं है, मरम्मत की दुकानों के लिए आफ्टर-सेल्स लागत को कम करता है

2. ई-कॉमर्स लिस्टिंग के लिए कस्टम विशेषताएँ

ब्रांड: मर्सिडीज-बेंजचेसिस कोड: W212 (ई-क्लास), W218 (सीएलएस-क्लास)वाहन मॉडल: मर्सिडीज ई-क्लास और सीएलएस-क्लास लक्जरी सेडान (2MATIC 2WD संस्करण)संस्करण आवश्यकता: फैक्ट्री बेसिक एयरमैटिक एयर सस्पेंशन,ADS अनुकूली डैम्पिंग के बिना, केवल 2WD के लिए विशेष संगत नहीं: 4MATIC AWD वाहन, ADS के साथ एयर सस्पेंशन, ABC एक्टिव बॉडी कंट्रोल, मैकेनिकल कॉइल स्प्रिंग सस्पेंशन, अन्य चेसिस W211/W213/W219, फ्रंट लेफ्ट पोजीशनलागू वर्ष: 2009‑2016 सभी W212 / W218 2WD एयर सस्पेंशन मॉडलस्थापना की स्थिति: फ्रंट एक्सल दाहिनी ओर (फ्रंट राइट एक्सक्लूसिव, फ्रंट लेफ्ट या AWD मॉडल में फिट नहीं हो सकता, कोई ADS नहीं)उत्पाद OE: A2123200813, A2123201838, A2123202338उत्पाद प्रकार: फ्रंट राइट 2WD एयर स्ट्रट असेंबली बिना ADS के, W212/W218 बेसिक एयरमैटिक एयर सस्पेंशन शॉकअसेंबली स्थिति: ब्रांड न्यू फुल असेंबली (बर्स्ट-प्रूफ एयर स्प्रिंग, 2WD डेडिकेटेड डैम्पर सिलेंडर, फुल सीलिंग किट, अपर और लोअर माउंटिंग बुशिंग्स सहित,कोई ADS सोलनॉइड वाल्व नहीं)सामग्री: हाई स्ट्रेंथ मल्टी-लेयर एंटी-एजिंग हाई-प्रेशर रबर एयर स्प्रिंग, रस्ट-प्रूफ प्रिसिजन पिस्टन रॉड, हाई-प्रेशर अलॉय सिलेंडर, मल्टी-लेयर कम्पोजिट ऑयल सील, लॉन्ग-लाइफ एंटी-डिग्रेडेशन हाइड्रोलिक डैम्पिंग ऑयलउत्पादन मानक: OEM सुपरसीडेड पैरामीटर प्रतिकृति, हाई और लो टेम्परेचर प्रेशर टेस्ट, 2WD लोड फटीग टेस्ट, 100% एयर टाइटनेस इंस्पेक्शन, प्रिसिजन डैम्पिंग कैलिब्रेशनसंगतता नोट: तीन OE नंबर इंटरचेंजेबल। केवल बेसिक एयर सस्पेंशन बिना ADS वाले मर्सिडीज W212/W218 2WD वाहनों के लिए उपयुक्त, केवल फ्रंट राइट। AWD, ADS-equipped, फ्रंट लेफ्ट या अन्य चेसिस के लिए नहींबिक्री विधि: खुदरा, थोक थोक, पूर्ण कंटेनर निर्यात आदेशनिरीक्षण मानक: 100% एयर प्रेशर होल्डिंग टेस्ट, डैम्पिंग कोएफ़िशिएंट कैलिब्रेशन, हाई-लो टेम्परेचर प्रेशर टेस्ट, 2WD लोड फटीग टेस्ट, डायमेंशन और अपीयरेंस इंस्पेक्शनपैकेजिंग: रीइन्फोर्स्ड न्यूट्रल कार्टन। कस्टम कलर बॉक्स, न्यूट्रल एक्सपोर्ट पैकेज और OEM लोगो प्रिंटिंग उपलब्धकार्य स्थिति: शहर का आवागमन, हाईवे क्रूज और 2WD वाहनों के लिए दैनिक ड्राइविंग। W212/W218 के बेसिक एयरमैटिक लॉजिक के साथ पूरी तरह से संगतचेतावनी: केवल W212/W218 2WD नॉन-ADS एयर सस्पेंशन पर फ्रंट राइट इंस्टॉलेशन के लिए। AWD/ADS/फ्रंट लेफ्ट/अन्य चेसिस के लिए नहीं। इंस्टॉलेशन के बाद एयर टाइटनेस टेस्ट और राइड हाइट कैलिब्रेशन आवश्यक हैखरीद सुझाव: फ्रंट लेफ्ट और फ्रंट राइट को जोड़ी के रूप में बदलने की अत्यधिक अनुशंसा की जाती है। असमान फ्रंट पोस्चर को ठीक करने के लिए पूर्ण रखरखाव के लिए एयर स्प्रिंग रिपेयर किट, एयर कंप्रेसर, वाल्व ब्लॉक और हाइट सेंसर के साथ मैच करें

3. संगत वाहन

संगतता निर्देश: A2123200813 / A2123201838 / A2123202338 W212/W218 2WD चेसिस के लिए विशेष रूप से ADS के बिना फ्रंट राइट बेसिक एयर स्ट्रट हैं। तीन OE नंबर फैक्ट्री सुपरसीडेड और पूरी तरह से इंटरचेंजेबल हैं। केवल ADS के बिना फैक्ट्री बेसिक एयरमैटिक एयर सस्पेंशन वाले 2MATIC 2WD वाहनों के लिए उपयुक्त, केवल फ्रंट एक्सल दाहिनी ओर। 4MATIC, ADS, ABC, मैकेनिकल स्प्रिंग सस्पेंशन, अन्य चेसिस या फ्रंट लेफ्ट पोजीशन के साथ संगत नहीं।

सटीक संगत सूची

1. मर्सिडीज ई-क्लास W212 (2009‑2016): E180, E200, E260, E300, E320, E350 2MATIC 2WD मॉडल फैक्ट्री बेसिक एयरमैटिक सस्पेंशन के बिना ADS के
2. मर्सिडीज सीएलएस-क्लास W218 (2011‑2017): CLS260, CLS300, CLS350 2WD मॉडल बेसिक एयर सस्पेंशन के बिना ADS के

4. इंटरचेंजेबल OE नंबर

मुख्य इंटरचेंजेबल OE समूह: A2123200813, A2123201838, A2123202338अतिरिक्त इंटरचेंजेबल OE पार्ट नंबर: A2123203238, A212320323880

इंटरचेंज टिप्पणी: उपरोक्त OE नंबर W212/W218 2WD फ्रंट राइट नॉन-ADS एयर स्ट्रट के लिए OEM सुपरसीडेड रिप्लेसमेंट पार्ट्स हैं। समान आयाम, डैम्पिंग पैरामीटर, एयर स्प्रिंग दबाव रेटिंग और माउंटिंग होल। चेसिस संशोधन या कोडिंग के बिना डायरेक्ट बोल्ट-ऑन रिप्लेसमेंट।

5. अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्न

Q1: इन तीन OE नंबरों के बीच क्या संबंध है? क्या वे एक दूसरे को बदल सकते हैं? A: वे फैक्ट्री सुपरसीडेड अपग्रेडेड पार्ट्सहैं: पुराना A2123200813 → मध्य-संस्करण A2123201838 → नवीनतम A2123202338। समान संरचना, आयाम और कार्य। एक ही वाहन और माउंटिंग स्थिति के लिए पूरी तरह से इंटरचेंजेबल।

Q2: क्या यह AWD मॉडल या ADS वाले हाई-स्पेक वाहनों में फिट होता है? A: नहीं। यह स्ट्रट विशेष रूप से 2WD के लिए बिना ADS के बनाया गया है। AWD चेसिस में अलग लोड, डैम्पिंग स्ट्रोक और इलेक्ट्रॉनिक लॉजिक होता है। ADS वाले वाहनों में सोलनॉइड वाल्व के लिए वायरिंग हार्नेस लगी होती है। इस स्ट्रट को फिट करने से फॉल्ट कोड, असामान्य बॉडी पोस्चर और खराबी आएगी।

Q3: क्या इस स्ट्रट को फ्रंट लेफ्ट में फिट किया जा सकता है? A: नहीं। W212/W218 फ्रंट लेफ्ट और फ्रंट राइट स्ट्रट्स माउंटिंग पॉइंट और डैम्पिंग ट्यूनिंग में भिन्न होते हैं। फ्रंट लेफ्ट के लिए समर्पित पार्ट नंबर की आवश्यकता होती है, बाएं और दाएं को स्वैप नहीं किया जा सकता।

Q4: रिप्लेसमेंट के बाद कोडिंग आवश्यक है? A: कोई कोडिंग या प्रोग्रामिंग की आवश्यकता नहीं है। केवल एयर टाइटनेस निरीक्षण और वाहन ऊंचाई अंशांकनकरें, सामान्य संचालन के लिए फॉल्ट कोड साफ़ करें।

Q5: इस फ्रंट राइट स्ट्रट को बदलने के संकेत देने वाले लक्षण क्या हैं? A: रात भर फ्रंट राइट का झुकना, असमान फ्रंट ऊंचाई, लगातार कंप्रेसर ऑपरेशन, धीमी या अटकी हुई ऊंचाई समायोजन, स्पीड बम्प्स पर फ्रंट एंड का उछाल, हाई स्पीड पर मामूली खिंचाव और असामान्य चेसिस शोर। कोई चेतावनी लैंप नहीं लेकिन असामान्य बॉडी पोस्चर, ये एयर स्प्रिंग लीकेज और एजिंग के विशिष्ट संकेत हैं।

Q6: केवल एक फ्रंट साइड क्षतिग्रस्त है, क्या मुझे जोड़ी में बदलने की आवश्यकता है? A: जोड़ी में बदलना अनुशंसित है। W212/W218 2WD चेसिस को दोनों फ्रंट साइड पर लगातार डैम्पिंग और सपोर्ट फोर्स की आवश्यकता होती है। सिंगल साइड रिप्लेसमेंट से असमान फ्रंट ऊंचाई, असंगत उछाल और राइड कम्फर्ट में गिरावट आती है।

Q7: मूल पुराना पार्ट A2123200813 है, क्या मैं सीधे A2123202338 इंस्टॉल कर सकता हूँ? A: हाँ। यह आधिकारिक OEM सुपरसीडेड अपग्रेड है। डायरेक्ट बोल्ट-ऑन फिट, सभी कार्यों के साथ पूरी तरह से संगत, पुराने 0813 और 1838 के लिए सबसे अच्छा रिप्लेसमेंट विकल्प।

Q8: असेंबली में कौन से पार्ट्स शामिल हैं? क्या मुझे एयर स्प्रिंग अलग से खरीदनी होगी? A: यह एक पूर्ण असेंबलीके रूप में बेचा जाता है, जिसमें एयर स्प्रिंग, डैम्पर सिलेंडर, सीलिंग पार्ट्स और अपर/लोअर बुशिंग्स शामिल हैं। कोई अतिरिक्त पार्ट्स की आवश्यकता नहीं है, डायरेक्ट इंस्टॉलेशन के लिए तैयार।

6. कस्टम सेवा

1. OEM प्राइवेट लेबल: सपोर्ट लोगो सिल्क प्रिंटिंग, न्यूट्रल नो-मार्क एक्सपोर्ट पैकेज और कस्टम कलर बॉक्स, अमेज़ॅन, ईबे, अलीएक्सप्रेस और अन्य क्रॉस-बॉर्डर प्लेटफॉर्म के लिए उपयुक्त।
2. थोक आपूर्ति: 3-OE इंटरचेंज एयर स्ट्रट लगातार स्टॉक में है। खुदरा, थोक थोक और पूर्ण कंटेनर निर्यात आदेशों का समर्थन करता है, स्थिर आपूर्ति, तेज लीड टाइम और प्रतिस्पर्धी मूल्य।
3. पूर्ण W212/W218 एयर सस्पेंशन पैकेज: फुल ई-क्लास / सीएलएस-क्लास एयर सस्पेंशन स्पेयर पार्ट्स की वन-स्टॉप सप्लाई, जिसमें फ्रंट और रियर एयर स्ट्रट्स, एयर स्प्रिंग्स, एयर कंप्रेसर, एयर ड्रायर, वाल्व ब्लॉक, हाइट सेंसर और रिपेयर किट शामिल हैं।
4. ई-कॉमर्स सामग्री समर्थन: मुफ्त उत्पाद तस्वीरें, विस्तृत चित्र, OE क्रॉस रेफरेंस टेबल, W212/W218 फिटमेंट सूची और इंस्टॉलेशन कैलिब्रेशन दस्तावेज, स्टोर लिस्टिंग, शॉर्ट वीडियो प्रमोशन और पेज डेकोरेशन के लिए तैयार।