Tempat asal:
Cina
Nama merek:
SuspAir
Sertifikasi:
CE
Nomor model:
A1663206766 & A1663201313
A1663206766 A1663201313 Suspensi Udara Depan Kiri Dengan ADS untuk Mercedes-Benz ML GL X166 W166 DODG
Nomor OE Asli: A1663206766, A1663201313
Nama Produk: Peredam Kejut Udara Depan Kiri Mercedes-Benz, Rakitan Strut Suspensi Udara Depan Kiri, Strut Udara W166/X166, Rakitan Peredam Udara Depan Kiri Non-ADS
Posisi Pemasangan: Gandar depan sisi kiri. Cocok untuk Mercedes-Benz W166 / X166 ML-Class, GL-Class dan DODGE (2013-SEKARANG) yang dilengkapi suspensi udara Airmatic pabriktanpa peredam adaptif ADS. Ini adalah komponen penting yang menahan beban, mempertahankan tekanan, dan meredam yang rentan untuk suspensi udara depan kiri, suku cadang yang sangat dibutuhkan untuk perbaikan purna jual.
Deskripsi Produk
A1663206766 dan A1663201313 adalah rakitan strut udara depan kiri yang dapat dipertukarkan secara iteratif untuk sasis W166/X166. Sebagai komponen eksekutif inti dari sistem Airmatic, ia mengintegrasikan pegas udara tahan ledakan tekanan tinggi, peredam hidrolik presisi, dan struktur penyegelan komposit multi-lapisan. Ini mewujudkan kinerja penahan beban, penyesuaian ketinggian otomatis, penyerapan guncangan jalan, keseimbangan postur sudut, dan anti-getaran kecepatan tinggi. Ini mempertahankan ketinggian pengendaraan depan kiri yang benar, menyaring getaran jalan halus, menekan pantulan bodi dan gelinding sudut, serta meningkatkan stabilitas kecepatan tinggi dan kenyamanan berkendara.
Strut udara pada kendaraan W166/X166 dan DODGE yang cocok adalah komponen sasis yang aus tinggi. Di bawah beban kendaraan yang berkelanjutan, benturan jalan, siklus suhu, erosi kotoran-kelembaban sasis, dan siklus inflasi-deflasi yang sering, karet pegas udara asli cenderung menua dan retak. Pecahnya membran penyegelan bagian dalam, kebocoran segel oli, dan degradasi oli hidrolik menyebabkan kebocoran udara yang lambat dan kegagalan retensi tekanan. Gejala kegagalan umum: bagian depan kiri melorot, kendaraan tenggelam setelah parkir, perbedaan ketinggian kiri-kanan yang jelas, siklus kompresor udara yang sering, kecepatan pengangkatan lambat, kegagalan kalibrasi ketinggian, lampu peringatan suspensi udara menyala, kinerja memantul di atas lubang, perasaan mengambang pada kecepatan tinggi. Mengemudi terus menerus dengan strut yang rusak akan mempercepat kerusakan pada kompresor udara, blok katup, pengering udara, dan sensor ketinggian, yang mengakibatkan kegagalan berjenjang dari seluruh suspensi udara dan biaya perbaikan yang tinggi.
Strut udara depan kiri ini direproduksi 1:1 sesuai spesifikasi OEM Mercedes-Benz. Langkah keseluruhan, peringkat penahan tekanan, koefisien redaman, ketahanan tekanan pegas udara, lubang pemasangan, dan dimensi bushing sepenuhnya sesuai dengan standar OEM. Mengadopsi pegas udara karet anti-penuaan multi-lapisan yang dipertebal, struktur penyegelan anti-kebocoran ganda, batang piston yang dipertebal anti-karat, dan oli hidrolik berumur panjang suhu lebar. Kinerja anti-penuaan, anti-retak, dan anti-korosi yang dioptimalkan memecahkan cacat OEM umum seperti kebocoran udara, melorotnya bagian depan, peluruhan redaman, dan retensi tekanan suhu rendah yang buruk. Ini adalahversi udara-hidrolik non-ADS. Spesifik posisi kendaraan untuk depan kiri, pemasangan langsung baut, tanpa modifikasi sasis, tanpa pengkodean yang diperlukan, sepenuhnya kompatibel dengan ECU Airmatic asli. Setelah penggantian, ia memperbaiki keruntuhan depan kiri, kebocoran udara yang lambat, penyesuaian ketinggian yang tidak normal, dan kinerja sasis yang longgar, mengembalikan tekstur sasis asli dengan tingkat pengerjaan ulang yang rendah. Cocok untuk pemeliharaan bengkel, grosir suku cadang mobil, dan ekspor lintas batas.
Keunggulan Inti
| Merek | Mercedes-Benz / DODGE |
| Kode Sasis | W166 / X166 |
| Model yang Kompatibel | ML-Class, GL-Class, DODGE (2013-SEKARANG) |
| Versi yang Berlaku | Suspensi udara Airmatic pabrik,tanpa sistem peredam adaptif ADS |
| Versi yang Tidak Berlaku | Kendaraan dengan peredam adaptif ADS, suspensi pegas koil mekanis, suspensi udara yang dimodifikasi, atau platform sasis lainnya |
| Tahun yang Berlaku | 2013-SEKARANG |
| Posisi Pemasangan | Gandar depan, hanya sisi kiri, tidak dapat dipertukarkan dengan depan kanan |
| OE Produk | A1663206766, A1663201313 |
| Jenis Produk | Rakitan Peredam Kejut Udara, Strut Suspensi Udara, Strut Pegas Udara Depan, Rakitan Peredam Suspensi Udara |
| Fitur Rakitan | Rakitan strut udara lengkap baru termasuk pegas udara, silinder peredam, kit penyegelan penuh, dudukan atas & bawah |
| Bahan | Pegas udara karet tekanan tinggi anti-penuaan berkekuatan tinggi, batang piston anti-karat, tabung silinder paduan tahan tekanan, segel oli komposit, oli peredam hidrolik berumur panjang |
| Standar Proses | Reproduksi parameter OE, uji penahanan tekanan tinggi, uji kelelahan bolak-balik, uji penuaan suhu tinggi-rendah, inspeksi kedap udara 100%, kalibrasi redaman |
| Catatan Kompatibilitas | Hanya untuk kendaraan W166/X166 non-ADS Airmatic. Tidak cocok untuk model yang dilengkapi ADS atau pegas mekanis. Strut kiri-kanan tidak dapat dicampur. |
| Mode Penjualan | Ritel, grosir massal, pesanan ekspor kontainer penuh |
| Standar Inspeksi | Uji penahanan tekanan kedap udara 100%, uji koefisien redaman, uji kompresi kelelahan, inspeksi dimensi penuh & penampilan |
| Pengemasan | Karton netral yang diperkuat; kotak warna yang disesuaikan, paket ekspor netral, dan OEM label pribadi tersedia |
| Kondisi Kerja | Jalan kota, jalan raya, kondisi jalan kasar; kompatibel dengan ECU Airmatic asli dan logika tekanan |
| Peringatan Risiko | Eksklusif untuk posisi depan kiri, jangan dicampur dengan strut depan kanan. Penggantian berpasangan direkomendasikan. Uji kebocoran udara dan kalibrasi ketinggian pengendaraan harus diselesaikan setelah pemasangan. |
| Suku Cadang yang Direkomendasikan | Dapat diperiksa & diganti bersama dengan kit perbaikan strut udara, kompresor udara, pengering udara, sensor ketinggian, dan blok katup untuk menghilangkan masalah tersembunyi di seluruh sistem. |
Instruksi Kompatibilitas: Rakitan strut udara non-ADS depan kiri khusus ini untuk sasis W166/X166. A1663206766 dan A1663201313 dapat dipertukarkan. Spesifik posisi kendaraan. Hanya cocok untuk Mercedes-Benz W166 ML-Class, X166 GL-Class dan kendaraan DODGE yang sesuai tahun 2013-SEKARANG dengan konfigurasi Airmatic non-ADS pabrik. Tidak kompatibel dengan strut ADS, pegas mekanis, atau suspensi udara yang dimodifikasi. Kiri-kanan tidak dapat dipertukarkan.
Daftar Model yang Tepat Kompatibel
Nomor OE Utama: A1663206766, A1663201313Nomor OE yang Dapat Dipertukarkan: A1663202513
Keterangan Pertukaran: Nomor suku cadang di atas adalah referensi OEM yang dapat dipertukarkan secara iteratif untuk strut udara depan kiri non-ADS W166/X166. Mereka berbagi struktur yang identik, peringkat tekanan pegas udara, parameter redaman, lubang pemasangan, dan kompatibilitas ECU. Penggantian langsung non-destruktif tanpa modifikasi atau pengkodean.
Kirim pertanyaan Anda langsung ke kami
Peringkat Umum
Cuplikan Penilaian
Berikut ini adalah distribusi semua peringkatSemua Ulasan