집 > 제품 > 에어 서스펜션 충격 >
A1663206766 A1663201313 메르세데스-벤츠 ML GL X166 W166용 ADS 프론트 좌측 에어 서스펜션 쇼크 DODGE

A1663206766 A1663201313 메르세데스-벤츠 ML GL X166 W166용 ADS 프론트 좌측 에어 서스펜션 쇼크 DODGE

A1663206766 프론트 좌측 에어 스트럿

A1663201313 ADS 에어 쇼크 업소버

앞 왼쪽 공기 서스펜션 스프러트 조립

원래 장소:

중국

브랜드 이름:

SuspAir

인증:

CE

모델 번호:

A1663206766 & A1663201313

지금 챗팅하세요
조회를 요청하다
제품 상세정보
섀시 코드:
W166 / x166
호환 모델:
ML‑클래스, GL‑클래스, DODGE(2013‑NOW)
해당 버전:
공장 에어매틱 에어 서스펜션, **ADS 적응형 댐핑 시스템 없음**
비적용 버전:
ADS 적응형 댐핑, 기계식 코일 스프링 서스펜션, 수정된 에어 서스펜션 또는 기타 섀시 플랫폼을 갖춘 차량
설치 위치:
프론트 액슬(왼쪽만 해당), 프론트 우측과 교체할 수 없음
제품 유형:
에어 쇼크 업소버 어셈블리, 에어 서스펜션 스트럿, 전면 에어 스프링 스트럿, 에어 서스펜션 댐퍼 어셈블리
강조하다:

A1663206766 프론트 좌측 에어 스트럿

,

A1663201313 ADS 에어 쇼크 업소버

,

앞 왼쪽 공기 서스펜션 스프러트 조립

지불과 운송 용어
최소 주문 수량
1
가격
130.99~150.99
포장 세부 사항
순 패키지
지불 조건
티/티
공급 능력
100000 세트
제품 설명

A1663206766 A1663201313 메르세데스-벤츠 ML GL X166 W166 DODGE용 ADS 프론트 좌측 에어 서스펜션 쇼크

1. 제품 소개

순정 OE 번호: A1663206766, A1663201313

제품명: 메르세데스-벤츠 프론트 좌측 에어 쇼크 업소버, 프론트-좌측 에어 서스펜션 스트럿 어셈블리, W166/X166 에어 스프링 스트럿, 비-ADS 프론트-좌측 에어 댐퍼 어셈블리

장착 위치: 프론트 액슬 좌측. 메르세데스-벤츠 W166 / X166 ML-클래스, GL-클래스 및 DODGE (2013년 이후) 순정 에어매틱 에어 서스펜션 장착 차량에 적합 ADS 어댑티브 댐핑 미포함. 프론트-좌측 에어 서스펜션의 중요한 하중 지지, 압력 유지 및 댐핑 취약 부품이며, 애프터마켓 수리를 위한 고수요 예비 부품입니다.

제품 설명

A1663206766 및 A1663201313은 W166/X166 섀시용으로 상호 교환 가능한 프론트-좌측 에어 스트럿 어셈블리입니다. 에어매틱 시스템의 핵심 실행 부품으로서 고압 파열 방지 에어 스프링, 정밀 유압 댐퍼 및 다층 복합 밀봉 구조를 통합합니다. 하중 지지, 자동 높이 조절, 노면 충격 흡수, 코너 자세 균형 및 고속 진동 방지 성능을 실현합니다. 프론트-좌측 주행 높이를 올바르게 유지하고, 미세한 노면 진동을 필터링하며, 차체 흔들림 및 코너 롤을 억제하고, 고속 안정성 및 승차감을 향상시킵니다.

W166/X166 및 해당 DODGE 차량의 에어 스트럿은 마모가 심한 섀시 부품입니다. 지속적인 차량 하중, 노면 충격, 온도 변화, 섀시 먼지-습기 침식 및 빈번한 공기 주입-배출 사이클 하에서 순정 에어 스프링 고무는 노화 및 균열되기 쉽습니다. 내부 밀봉 막 파열, 오일 씰 누유 및 유압 오일 열화는 느린 공기 누출 및 압력 유지 실패를 유발합니다. 일반적인 고장 증상: 프론트-좌측 처짐, 주차 후 차량 가라앉음, 명확한 좌우 높이 차이, 에어 컴프레서의 빈번한 작동, 느린 리프팅 속도, 높이 보정 실패, 에어 서스펜션 경고등 점등, 요철 통과 시 튀는 듯한 성능, 고속 주행 시 떠 있는 느낌. 결함이 있는 스트럿으로 계속 주행하면 에어 컴프레서, 밸브 블록, 에어 드라이어 및 높이 센서의 손상이 가속화되어 전체 에어 서스펜션의 연쇄적인 고장 및 높은 수리 비용이 발생합니다.

이 프론트-좌측 에어 스트럿은 메르세데스-벤츠 OEM 사양에 따라 1:1로 복제되었습니다. 전체 스트로크, 압력 지지 등급, 댐핑 계수, 에어 스프링 압력 저항, 장착 구멍 및 부싱 치수는 OEM 표준과 완벽하게 일치합니다. 두꺼운 다층 노화 방지 고압 고무 에어 스프링, 이중 누출 방지 밀봉 구조, 녹 방지 두꺼운 피스톤 로드 및 광범위한 온도에서 오래 지속되는 유압 오일을 채택했습니다. 최적화된 노화 방지, 균열 방지 및 부식 방지 성능은 공기 누출, 프론트 엔드 처짐, 댐핑 저하 및 저온 압력 유지 불량과 같은 일반적인 OEM 결함을 해결합니다. 이것은 비-ADS 공기-유압 버전입니다. 프론트 좌측 전용으로 직접 볼트 온 설치가 가능하며, 섀시 개조나 코딩이 필요 없으며, 순정 에어매틱 ECU와 완벽하게 호환됩니다. 교체 후 프론트-좌측 붕괴, 느린 공기 누출, 비정상적인 높이 조절 및 헐거운 섀시 성능을 해결하고, 낮은 재작업률로 순정 섀시 질감을 복원합니다. 수리점 유지보수, 자동차 부품 도매 및 국경 간 수출에 적합합니다.

핵심 장점

  • ✅ 1:1 OEM 복제, 이중 상호 교환 가능한 OE 번호, 완벽하게 일치하는 구멍 위치, 스트로크 및 댐핑 매개변수, 직접 볼트 온 장착
  • ✅ W166/X166 일반적인 에어 서스펜션 고장 해결: 프론트-좌측 처짐, 주차 후 공기 누출, 불균일한 차체 높이, 에어 서스펜션 경고, 컴프레서 과다 마모
  • ✅ 다층 두꺼운 고압 에어 스프링, 넓은 온도 내성, 노화 방지 및 균열 방지, 느린 누출 위험 감소
  • ✅ 비-ADS 버전, 메르세데스-벤츠 ML-클래스 / GL-클래스 W166/X166 및 DODGE 2013년 이후 모델에 적합, 대규모 시장 재고
  • ✅ 전용 프론트-좌측 유닛, 프론트-우측 스트럿과 함께 사용해야 함, 차체 기울어짐 보정
  • ✅ 완전 조립 유닛, 추가 액세서리 불필요, 쉬운 설치, 섀시 안정성 및 승차감의 빠른 복원


2. 전자상거래 리스팅용 맞춤형 속성

브랜드 메르세데스-벤츠 / DODGE
섀시 코드 W166 / X166
호환 모델 ML-클래스, GL-클래스, DODGE (2013년 이후)
적용 버전 순정 에어매틱 에어 서스펜션, ADS 어댑티브 댐핑 시스템 미포함
미적용 버전 ADS 어댑티브 댐핑, 기계식 코일 스프링 서스펜션, 개조된 에어 서스펜션 또는 기타 섀시 플랫폼이 있는 차량
적용 연식 2013년 이후
장착 위치 프론트 액슬, 좌측만, 프론트-우측과 교환 불가
제품 OE A1663206766, A1663201313
제품 유형 에어 쇼크 업소버 어셈블리, 에어 서스펜션 스트럿, 프론트 에어 스프링 스트럿, 에어 서스펜션 댐퍼 어셈블리
어셈블리 특징 에어 스프링, 댐퍼 실린더, 전체 밀봉 키트, 상하부 장착 시트를 포함한 완전 조립형 에어 스트럿 어셈블리
재질 고강도 노화 방지 고압 고무 에어 스프링, 녹 방지 피스톤 로드, 압력 저항 합금 실린더 튜브, 복합 밀봉 오일 씰, 오래 지속되는 유압 댐핑 오일
공정 표준 OE 매개변수 복제, 고압 유지 테스트, 왕복 피로 테스트, 고저온 노화 테스트, 100% 기밀 검사, 댐핑 보정
호환성 참고 W166/X166 비-ADS 에어매틱 차량에만 해당됩니다. ADS 장착 또는 기계식 스프링 모델에는 적합하지 않습니다. 좌우 스트럿은 혼용할 수 없습니다.
판매 모드 소매, 대량 도매, 전체 컨테이너 수출 주문
검사 표준 100% 기밀 압력 유지 테스트, 댐핑 계수 테스트, 피로 압축 테스트, 전체 치수 및 외관 검사
포장 강화 중립 카톤; 맞춤형 컬러 박스, 중립 수출 패키지 및 개인 라벨 OEM 가능
작동 조건 도시 도로, 고속도로, 거친 도로 조건; 순정 에어매틱 ECU 및 압력 로직과 호환
위험 경고 프론트-좌측 위치 전용, 프론트-우측 스트럿과 혼용 금지. 쌍으로 교체하는 것이 좋습니다. 설치 후 공기 누출 테스트 및 주행 높이 보정을 완료해야 합니다.
권장 매치 부품 에어 스트럿 수리 키트, 에어 컴프레서, 에어 드라이어, 높이 센서 및 밸브 블록과 함께 점검 및 교체하여 전체 시스템의 숨겨진 문제를 제거할 수 있습니다.

3. 호환 차량

호환성 지침: 이 전용 프론트-좌측 비-ADS 에어 스트럿 어셈블리는 W166/X166 섀시에 해당됩니다. A1663206766 및 A1663201313은 상호 교환 가능합니다. 차량 위치별로 지정됩니다. 2013년 이후 메르세데스-벤츠 W166 ML-클래스, X166 GL-클래스 및 해당 DODGE 차량 중 순정 에어매틱 비-ADS 구성이 장착된 차량에만 적합합니다. ADS 스트럿, 기계식 스프링 또는 개조된 에어 서스펜션과는 호환되지 않습니다. 좌우는 상호 교환할 수 없습니다.

정확한 호환 모델 목록

  1. 메르세데스-벤츠 ML-클래스 (W166) 2013년 이후, 에어매틱 비-ADS
  2. 메르세데스-벤츠 GL-클래스 (X166) 2013년 이후, 에어매틱 비-ADS
  3. DODGE 2013년 이후, 해당 에어매틱 비-ADS 구성

4. 상호 교환 가능한 OE 번호

주요 OE 번호: A1663206766, A1663201313 상호 교환 가능한 OE 번호: A1663202513

상호 교환 참고: 위 부품 번호는 W166/X166 프론트-좌측 비-ADS 에어 스트럿에 대한 반복적인 상호 교환 가능한 OEM 참조입니다. 동일한 구조, 에어 스프링 압력 등급, 댐핑 매개변수, 장착 구멍 및 ECU 호환성을 공유합니다. 수정 또는 코딩 없이 직접 비파괴 교체가 가능합니다.

5. FAQ


  • Q1: A1663206766 / A1663201313은 어떤 차량에 적합합니까? A: 메르세데스-벤츠 W166 ML-클래스, X166 GL-클래스 및 DODGE 2013년 이후 모델 중 순정 에어매틱 비-ADS 구성이 장착된 차량에 적합합니다. ADS 장착 또는 기계식 스프링 차량에는 적합하지 않습니다.
  • Q2: 이 두 OE 번호는 서로 대체할 수 있습니까? A: 예, 동일한 치수, 매개변수 및 장착 인터페이스를 가진 반복적인 OEM 부품이므로 직접 교환이 가능합니다.
  • Q3: 이 스트럿은 프론트-좌측용입니까, 프론트-우측용입니까? 교환할 수 있습니까? A: 이 유닛은 프론트 액슬 좌측 전용입니다. 좌우는 다른 형상과 매개변수를 가지고 있습니다. 혼용은 금지되며, 그렇지 않으면 차체 기울어짐, 고장 코드 및 비정상적인 높이 조절이 발생합니다.
  • Q4: ADS 어댑티브 댐핑이 있는 차량에 설치할 수 있습니까? A: 해당되지 않습니다. 이것은 ADS 전자 제어 기능이 없는 비-ADS 공기-유압 스트럿입니다. 고장 코드 및 댐핑 불일치를 유발할 것입니다.
  • Q5: 교체 후 컴퓨터 프로그래밍이 필요합니까? A: 코딩이 필요하지 않습니다. 직접 교체 후 파이프라인 공기를 빼내고, 공기 누출 테스트를 수행하고, 주행 높이를 보정하고, 고장 코드를 삭제하십시오.
  • Q6: 어떤 증상이 에어 스트럿 교체를 나타냅니까? A: 프론트-좌측 처짐, 야간 주차 후 차량 가라앉음, 불균일한 차체 높이, 컴프레서의 빈번한 작동, 느린 리프팅, 에어 서스펜션 경고등 점등, 요철 통과 시 튀는 듯한 주행 및 고속 주행 시 핸들링 불안정. 이는 에어 스프링 누출을 의미하며 교체가 필요합니다.
  • Q7: 스트럿 하나만 교체할 수 있습니까? A: 쌍으로 교체하는 것이 강력히 권장됩니다. 오래된 유닛과 새 유닛 간의 댐핑 및 압력 유지 성능 불일치는 차체 기울어짐, 조향 편차 및 비정상적인 코너 롤을 유발하여 주행 안전에 영향을 미칠 수 있습니다.


6. 맞춤 서비스

  1. OEM 개인 라벨 맞춤 제작: 로고 인쇄, 중립 라벨 없는 수출 패키지 및 맞춤형 컬러 박스 지원, Amazon, eBay 및 기타 국경 간 플랫폼에 적합합니다.
  2. 대량 공급 서비스: A1663206766 / A1663201313 재고 있음. 소매, 대량 도매 및 전체 컨테이너 수출을 지원하며 안정적인 공급과 빠른 리드 타임을 제공합니다.
  3. 완전한 에어 서스펜션 부품 공급: W166/X166 에어 서스펜션 부품 전체에 대한 원스톱 공급: 에어 스트럿, 에어 컴프레서, 에어 드라이어, 밸브 블록, 높이 센서, 수리 키트 등.
  4. 전자상거래 자료 지원: 스토어 리스팅 및 짧은 비디오 마케팅을 위한 실제 제품 사진, 클로즈업 사진, OE 교차 참조 표, 호환 차량 목록 및 설치 참조 문서 제공.
등급& 검토

종합평가

5.0
이 공급업체에 대한 50개의 리뷰를 기반으로 함

평가 스냅샷

다음은 모든 평점의 분포입니다.
5 별
100%
4 별
0%
3 별
0%
2 별
0%
1 별
0%

모든 리뷰

B
B*e
Australia Jun 18.2026
No air leakage, fits vehicle perfectly. Good after-sales support.
P
Paul
Egypt Sep 25.2023
This unit fits perfectly!!
M
Marcos
Brazil Sep 8.2023
Great value for money. No issues after 3 months of use.

직접적으로 당신의 조사를 우리에게 보내세요

개인 정보 정책 중국 좋은 품질 에어 서스펜션 충격 공급업체. 저작권 © 2026 Guangzhou Wenny Auto Parts Co., Ltd. . 판권 소유.