起源の場所:
中国
ブランド名:
SuspAir
証明:
CE
モデル番号:
RNB 501580
OE番号: RNB501580
製品名: フロントエアスプリング修理キット
設置位置: フロントアクセル,ユニバーサル フロント左& フロント右
適用可能な設定: フロントエアストラットVDS/ADS電磁気ダッピングなし
このプロのエアスプリング修理キットは ランドローバーのエアサスペンションシステムに特別に設計されています防塵装置と固定用品空気膀?? は,高低温耐性,オゾン老化耐性,疲労耐性を有する多層EPDMコード織物材料を採用しています.
1工場の元のサイズと構造は,変更なしで直接交換を保証します.それは,ゆっくりとした空気漏れ,フロントエンドの傾斜,不均等なボディの高さ,サスペンション圧力低下と異常な運転騒音配送前には,すべてのユニットが高圧の気密度と耐久性テストを受けます.効率的に車両の懸垂性能を回復し,保守コストを大幅に削減します.
注: このキットはVDS ではない,電子化しないダミングエアサスペンションのみ電子磁気適応ダムパーバージョンまたは機械式スプリングサスペンションには適用されません.購入前に元の部品番号を確認してください.
対応エンジン:2.7T/3.0Tディーゼル,4.4L/5.0Lガソリン
特徴:前左と右のユニバーサル
RNB501580, RNB501460, RNB501250, RNB000856, RNB000857, RNB000858, LR018398, LR032646, LR016403
注:上記すべての部品番号は,同じサイズ,構造,性能の工場用代替品です.
Q1: この修理キットは 側特有のものですか? 電子ダムプストラットに合っていますか?
A: 前左側と右側には汎用性があります.非VDS,非電子的なダムシングエアストラットにのみ適合します.適応型ダムシングストラットは互換性がない.
Q2: 軽度の空気漏れの場合,全ストラットを交換する必要がありますか?
A: ない. 支柱コアが油漏れなく,正常なダムプメントで完整であれば,この修理キットのみを交換すれば,より高いコスト性能で完璧な修理ができます.
Q3: 設置後,プロの校正が必要ですか?
A: はい.空気密度検査,ボディの高さの校正,故障コードのクリアは,プロの診断ツールで義務付けられています. 懸垂の誤りや高さの異常を避けるためです.
Q4: 交換後すぐに空気が漏れるのはなぜですか?
A: 通常は,再利用された古いシール,不適切な設置,老朽化した空気管や欠陥のあるバルブブロックによるもので,製品の品質の問題ではありません. 設置中にすべてのシールを常に交換してください.
Q5:保証から除外されているものは?
A: 12ヶ月保証は製造上の欠陥をカバーします.鋭い物体の切断,衝撃,不適切な設置,原始の支架の二次故障による損傷は除外されます.
Q6: ディスカバリー3とディスカバリー4と互換性がありますか?
A: はい,同じ配置の Discovery 3/4 2004‐2016型非ADS型エアサスペンションに適合しています.
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