Nguồn gốc:
Trung Quốc
Hàng hiệu:
SuspAir
Chứng nhận:
CE
Số mô hình:
RNB 501580
Số OE: RNB501580
Tên sản phẩm: Bộ sửa chữa lò xo khí trước
Vị trí lắp đặt: Trục trước, Phổ biến cho cả bên trái và bên phải phía trước
Cấu hình áp dụng: Giảm xóc khí phía trước không có giảm chấn điện từ VDS/ADS
Bộ sửa chữa lò xo khí chuyên nghiệp này được thiết kế đặc biệt cho hệ thống treo khí của Land Rover. Gói sản phẩm bao gồm túi khí gia cố, bộ vòng đệm kín hoàn chỉnh, vòng kẹp kim loại, bộ giảm rung chống bụi và phụ kiện lắp đặt đầy đủ. Túi khí sử dụng vật liệu vải dây EPDM nhiều lớp, có khả năng chống nhiệt độ cao và thấp tuyệt vời, chống lão hóa ozon và chống mỏi.
Kích thước và cấu trúc nhà máy nguyên bản 1:1 đảm bảo thay thế trực tiếp mà không cần sửa đổi. Nó khắc phục hoàn hảo các lỗi phổ biến như rò rỉ khí chậm, sập đầu xe, chiều cao thân xe không đều, mất áp suất hệ thống treo và tiếng ồn bất thường khi lái xe. Mỗi bộ phận đều trải qua các bài kiểm tra độ kín khí áp suất cao và độ bền trước khi giao hàng. Tương thích hoàn toàn với hệ thống treo EAS nguyên bản, nó phục hồi hiệu quả hiệu suất hệ thống treo của xe và giảm đáng kể chi phí bảo trì.
Lưu ý: Bộ này chỉ phù hợp với hệ thống treo khí không có VDS, không có giảm chấn điện tử. Không áp dụng cho phiên bản giảm chấn thích ứng điện từ hoặc hệ thống treo lò xo cơ khí. Vui lòng xác nhận số bộ phận gốc trước khi mua.
Động cơ tương thích: 2.7T/3.0T Diesel, 4.4L/5.0L Xăng
Đặc điểm: Phổ biến cho cả bên trái và bên phải phía trước
RNB501580, RNB501460, RNB501250, RNB000856, RNB000857, RNB000858, LR018398, LR032646, LR016403
Lưu ý: Tất cả các số bộ phận trên đều là các lựa chọn thay thế nâng cấp của nhà máy với kích thước, cấu trúc và hiệu suất giống hệt nhau.
Q1: Bộ sửa chữa này có theo bên cụ thể không? Nó có phù hợp với giảm xóc giảm chấn điện tử không?
A: Phổ biến cho cả bên trái và bên phải phía trước. Nó chỉ phù hợp với giảm xóc khí không có VDS, không có giảm chấn điện tử. Giảm xóc giảm chấn thích ứng không tương thích.
Q2: Có cần thay thế toàn bộ giảm xóc khi bị rò rỉ khí nhẹ không?
A: Không. Nếu lõi giảm xóc còn nguyên vẹn, không bị rò rỉ dầu và giảm chấn bình thường, chỉ cần thay thế bộ sửa chữa này là đủ để sửa chữa hoàn hảo với hiệu quả chi phí cao hơn.
Q3: Có cần hiệu chuẩn chuyên nghiệp sau khi lắp đặt không?
A: Có. Kiểm tra độ kín khí, hiệu chỉnh chiều cao thân xe và xóa mã lỗi là bắt buộc với các công cụ chẩn đoán chuyên nghiệp để tránh lỗi hệ thống treo và bất thường về chiều cao.
Q4: Tại sao rò rỉ khí xảy ra ngay sau khi thay thế?
A: Thông thường là do sử dụng lại các vòng đệm cũ, lắp đặt không đúng cách, ống khí bị lão hóa hoặc khối van bị lỗi, không phải do vấn đề chất lượng sản phẩm. Luôn thay thế tất cả các vòng đệm trong quá trình lắp đặt.
Q5: Những gì không được bảo hành?
A: Bảo hành 12 tháng cho các lỗi sản xuất. Thiệt hại do vật sắc nhọn cắt, va đập, lắp đặt không đúng cách và lỗi thứ cấp của giảm xóc nguyên bản bị mòn sẽ không được bảo hành.
Q6: Nó có tương thích với cả Discovery 3 và Discovery 4 không?
A: Có, nó phù hợp với tất cả các mẫu hệ thống treo khí không có ADS của Discovery 3/4 đời 2004-2016 có cấu hình giống hệt nhau.
Gửi yêu cầu của bạn trực tiếp đến chúng tôi
Đánh giá chung
Ảnh chụp nhanh về xếp hạng
Sau đây là phân phối của tất cả các xếp hạngTất cả các đánh giá