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메르세데스-벤츠 W639 비토 / 비아노 CE 인증용 A6393280101 후방 에어 스프링 백

메르세데스-벤츠 W639 비토 / 비아노 CE 인증용 A6393280101 후방 에어 스프링 백

A6393280101

후면 에어 스프링백

에어 스프링 백 CE 인증

원래 장소:

중국

브랜드 이름:

SuspAir

인증:

CE

모델 번호:

A639 328 0101

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제품 상세정보
섀시 코드:
섀시 코드
호환 모델:
비토, 비아노
해당 버전:
공장 후면 에어 서스펜션이 장착된 모델
적용연도:
2003년~2014년
설치 위치:
후방 에어 서스펜션, 범용 좌측/우측
제품 유형:
후면 에어 스프링 / 후면 에어 서스펜션 백 어셈블리
강조하다:

A6393280101

,

후면 에어 스프링백

,

에어 스프링 백 CE 인증

지불과 운송 용어
최소 주문 수량
1
가격
18.99~22.99
포장 세부 사항
순 패키지
지불 조건
티/티
공급 능력
100000 세트
제품 설명

메르세데스-벤츠 W639 비토 / 비아노용 A6393280101 후방 에어 스프링 백

1. 제품 소개

순정 OE 번호: A639 328 0101
제품명: 메르세데스-벤츠 W639 비토 / 비아노 후방 에어 스프링, 후방 에어 서스펜션 스프링 백 어셈블리
장착 위치: 후방 에어 서스펜션, 좌우 겸용. 이것은 완전한 에어 스프링 어셈블리이며, 고무 벨로우즈와 상하단 플랜지 베이스가 통합되어 있습니다. 순정 후방 에어 스프링을 직접 교체할 수 있습니다. 쇼크 업소버 댐퍼는 포함되지 않습니다.
제품 설명

A639 328 0101은 메르세데스-벤츠 W639 섀시 상용차 전용 후방 에어 스프링입니다. 비토 및 비아노 모델은 후방 차축 하중이 큽니다. 장기간의 일상 사용 중 순정 에어 스프링은 지속적인 압축, 신축, 비와 눈의 침식, 극한의 온도 변화를 겪습니다. 이로 인해 고무 노화, 균열, 팽창, 박리 및 공기 누출이 쉽게 발생합니다.

일반적인 차량 고장으로는 주차 후 후방 처짐, 느리거나 빠른 공기 누출, 에어 컴프레서의 잦은 작동, 차체 높이 불균형, 서스펜션 레벨 경고 등이 있습니다.

이 애프터마켓 에어 스프링은 W639 순정 공장 사양에 따라 1:1 정밀 복제되었습니다. 플랜지 장착 구멍, 벨로우즈 이동 거리 및 압력 베어링 매개변수는 OEM 표준과 완벽하게 일치합니다. 다층 강화 내후성 고무 소재를 채택하여 우수한 균열 저항성, 인장 피로 저항성 및 안정적인 기밀성을 제공합니다. 순정 손상된 에어 스프링을 수정 없이 직접 교체할 수 있으며 순정 공장 에어 서스펜션 시스템과 완벽하게 호환됩니다. 전문 정비소 유지보수 및 대량 수출 애프터마켓 판매에 널리 사용되는 고품질 교체 부품입니다.

핵심 장점
  • 1:1 OEM 표준 복제, 동일한 플랜지 위치, 크기 및 압력 매개변수로 완벽한 볼트온 장착 가능
  • W639 후방 에어 서스펜션의 일반적인 문제 해결: 후방 처짐, 공기 누출, 차체 높이 불균형, 컴프레서 잦은 작동
  • 상하단 베이스가 통합된 완전한 에어 스프링 어셈블리로 추가 조립 작업 없이 바로 장착 가능
  • 다층 강화 고무 벨로우즈, 노화 방지, 균열 방지 및 피로 저항성으로 후기 누출 고장률 효과적 감소
  • 모든 제품은 엄격한 공장 압력 및 기밀 테스트를 거쳐 안정적인 품질 보장
  • 순정 에어 서스펜션 시스템과 완벽하게 호환; 장착 후 누출 테스트 및 높이 보정만 필요, 프로그래밍 불필요

2. 맞춤형 속성 (전자상거래 리스팅)

브랜드: 메르세데스-벤츠
섀시 코드: W639
호환 모델: 비토, 비아노
적용 버전: 순정 후방 에어 서스펜션 장착 모델
적용 연식: 2003–2014
장착 위치: 후방 에어 서스펜션, 좌우 겸용
제품 OE: A639 328 0101
제품 유형: 후방 에어 스프링 / 후방 에어 서스펜션 백 어셈블리
어셈블리 유형: 완전 에어 스프링 어셈블리 (쇼크 업소버 댐퍼 미포함)
재질: 다층 강화 고무 벨로우즈, 고강도 엔지니어링 플라스틱 플랜지, 금속 압력 링
생산 표준: OEM 매개변수 복제, 일체형 압착 성형, 노화 방지 처리, 공장 압력 누출 테스트
호환성 참고: 순정 에어 서스펜션이 장착된 W639 모델에만 적합합니다. 기계식 스프링 버전에는 적합하지 않습니다. 이 제품은 후방 에어 스프링만 교체하며 쇼크 업소버 본체는 제외됩니다.
판매 모드: 현물 도매, 국경 간 소매, 전체 컨테이너 수출 주문
검사 표준: 공장 압력 테스트, 전체 외관 검사, 치수 보정 검증
포장: 중성 카톤 포장, 맞춤형 컬러 박스 가능
작동 조건: 중부하 후방 차축 상용차, 시내 도로, 고속도로 및 장거리 운송에 적합
위험 경고: 과압 작동 금지; 장착 후 전문 누출 테스트 필요; 전방 서스펜션에는 적용 불가
권장 매칭 부품: 에어 컴프레서, 높이 센서 및 버퍼 블록과 함께 장착하여 완벽한 수리 가능

3. 호환 차량

호환성 지침: 이 후방 에어 스프링은 W639 섀시의 후방 좌우 겸용입니다. 후방 차축에만 적합하며 전방 서스펜션에는 적합하지 않습니다.

  1. 메르세데스-벤츠 비토 (W639, 순정 에어 서스펜션)
  2. 메르세데스-벤츠 비아노 (W639, 순정 에어 서스펜션)
적용 연식: 2003–2014

4. 호환 가능한 OE 번호

주요 OE 번호: A639 328 0101
호환 가능한 OE 번호:
  • A639 328 0201
  • A639 328 0301

호환 참고: 위의 OE 번호는 순정 공장 업그레이드 대체 부품입니다. 동일한 크기, 플랜지 구조 및 압력 성능을 공유하며, 차량 수정이나 호환성 문제 없이 100% 호환됩니다.

5. FAQ

Q1: 이 에어 스프링은 후방 좌우 겸용인가요?

A: 네, W639 섀시의 후방 좌우 겸용입니다. 후방 차축에만 사용되며 전방 서스펜션에는 장착할 수 없습니다.

Q2: 장착 후 프로그래밍이나 코딩이 필요한가요?

A: 프로그래밍은 필요하지 않습니다. 장착 후 완전한 기밀 테스트, 차체 높이 보정 및 오류 코드 삭제를 통해 정상적으로 사용할 수 있습니다.

Q3: 기계식 스프링 서스펜션 모델에 맞나요?

A: 아니요. 이 제품은 순정 에어 서스펜션이 장착된 W639 모델에만 적합합니다. 기계식 서스펜션 섀시에는 해당 장착 구조가 없습니다.

Q4: 호환 가능한 OE 번호 간의 차이점은 무엇인가요?

A: 성능, 크기 및 장착에는 차이가 없습니다. 공장 배치 코드만 다르며 교체를 위해 완전히 호환됩니다.

Q5: 전체 에어 스프링 어셈블리를 언제 교체해야 하나요?

A: 고무 벨로우즈가 균열, 팽창, 박리, 급격한 누출 또는 심각한 노화가 발생한 경우 전체 어셈블리 교체가 필요합니다. 이러한 손상된 상태에는 수리 키트를 권장하지 않습니다.

6. 맞춤 서비스

  • OEM 및 개인 상표 맞춤 제작: 맞춤 로고 인쇄, 중립 라벨 없는 수출 포장 및 Amazon, eBay, AliExpress 및 기타 국경 간 플랫폼을 위한 맞춤형 컬러 박스 지원.
  • 대량 공급 서비스: 대량 재고 보유, 장기 안정적인 공급으로 대량 도매 및 전체 컨테이너 수출 주문 지원.
  • 완전한 에어 서스펜션 부품 공급: W639 에어 컴프레서, 분배 밸브, 높이 센서 및 기타 관련 액세서리를 포함한 원스톱 지원 부품.
  • 전자상거래 자료 지원: 실제 제품 사진, 상세 클로즈업 이미지, 부품 목록 및 피팅 문서를 제공하여 스토어 리스팅에 직접 활용 가능.
등급& 검토

종합평가

5.0
이 공급업체에 대한 50개의 리뷰를 기반으로 함

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모든 리뷰

J
Jeb
Czech Republic Jul 7.2026
Perfectly with the factory air suspension system, lifts smoothly and holds height reliably on forest trails.
B
Bernie
Estonia Sep 30.2024
reliably and avoids common rattle issues
K
Kade
Botswana Sep 24.2024
Fits perfectly and keeps the rear suspension level day and night.

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