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A639 328 0101 मर्सिडीज-बेंज W639 चेसिस वाणिज्यिक वाहनों के लिए एक समर्पित रियर एयर स्प्रिंग है। वीटो और व्यानो मॉडल में भारी रियर एक्सल लोड होता है। लंबे समय तक दैनिक उपयोग के दौरान, मूल एयर स्प्रिंग निरंतर संपीड़न, खिंचाव, बारिश और बर्फ के क्षरण और अत्यधिक तापमान परिवर्तन से गुजरता है। इससे रबर की उम्र बढ़ना, दरारें पड़ना, उभार आना, परतें निकलना और हवा का रिसाव आसानी से हो जाता है।
सामान्य वाहन दोषों में पार्किंग के बाद रियर का झुकना, धीमी या तेज हवा का रिसाव, एयर कंप्रेसर का बार-बार सक्रिय होना, शरीर की असमान ऊंचाई और असामान्य सस्पेंशन स्तर अलर्ट शामिल हैं।
यह आफ्टरमार्केट एयर स्प्रिंग मूल W639 फैक्ट्री विनिर्देशों के अनुसार 1:1 सटीक रूप से पुन: निर्मित है। फ्लैंज माउंटिंग होल, बेलो यात्रा दूरी और दबाव-वहन पैरामीटर OEM मानकों से पूरी तरह मेल खाते हैं। मल्टी-लेयर प्रबलित वेदर-रेसिस्टेंट रबर सामग्री को अपनाते हुए, यह उत्कृष्ट क्रैक प्रतिरोध, तन्यता थकान प्रतिरोध और स्थिर एयर टाइटनेस प्रदान करता है। यह बिना किसी संशोधन के मूल क्षतिग्रस्त एयर स्प्रिंग को सीधे बदल सकता है और मूल फैक्ट्री एयर सस्पेंशन सिस्टम के साथ पूरी तरह से संगत है। यह एक उच्च-गुणवत्ता वाला प्रतिस्थापन भाग है जिसका व्यापक रूप से पेशेवर गैरेज रखरखाव और थोक निर्यात आफ्टरमार्केट बिक्री के लिए उपयोग किया जाता है।
- 1:1 OEM मानक प्रतिकृति, समान फ्लैंज स्थिति, आकार और दबाव पैरामीटर एकदम सही बोल्ट-ऑन इंस्टॉलेशन के लिए
- सामान्य W639 रियर एयर सस्पेंशन समस्याओं को हल करता है: रियर का झुकना, हवा का रिसाव, असंतुलित शरीर की ऊंचाई, कंप्रेसर का बार-बार संचालन
- ऊपरी और निचले बेस के साथ पूर्ण एकीकृत एयर स्प्रिंग असेंबली, अतिरिक्त असेंबली कार्य के बिना सीधे इंस्टॉलेशन के लिए तैयार
- मल्टी-लेयर प्रबलित रबर बेलो, एंटी-एजिंग, एंटी-क्रैकिंग और थकान प्रतिरोधी, बाद में रिसाव विफलता दर को प्रभावी ढंग से कम करता है
- प्रत्येक उत्पाद सख्त फैक्ट्री एयर प्रेशर और एयर टाइटनेस परीक्षण से गुजरता है स्थिर गुणवत्ता के लिए
- मूल एयर सस्पेंशन सिस्टम के साथ पूरी तरह से संगत; इंस्टॉलेशन के बाद केवल लीक टेस्ट और ऊंचाई कैलिब्रेशन की आवश्यकता होती है, किसी प्रोग्रामिंग की आवश्यकता नहीं होती है
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