محل منبع:
چین
نام تجاری:
SuspAir
گواهی:
CE
شماره مدل:
37106869029
37106869029 کمک فنر بادی با VDC برای BMW X5 G05 2019-2022 X6 G06 2020-2022
شماره اصلی OE: 37106869029
نام محصول: مجموعه کمک فنر بادی الکترونیکی سمت چپ جلو BMW X5 G05 / X6 G06 / X7 G07 با میراگر تطبیقی ADS
موقعیت نصب: سمت چپ محور جلو (منحصر به فرد برای سمت چپ جلو، اختصاصی برای سیستم تعلیق بادی با مشخصات بالا؛ فقط مناسب مدلهای تعلیق بادی الکترونیکی کارخانهای جلو، ناسازگار با سیستم تعلیق مکانیکی، مدلهای با مشخصات پایین و نسخههای دو چرخ محرک. مطابق با OE سمت راست جلو: 37106869030)
توضیحات محصول
OE 37106869029 یک مجموعه کمک فنر بادی الکترونیکی انحصاری کارخانه اصلی سمت چپ جلو برای شاسی SUV بزرگ جدید BMW G05/G06/G07 است. این قطعه به عنوان یک قطعه تعمیر و نگهداری اصلی با فرکانس بالا و قابل فرسایش برای مدلهای X5/X6/X7 با مشخصات بالا مجهز به سیستم تعلیق بادی عمل میکند. این کمک فنر با داشتن ساختار اختصاصی برای سیستم تعلیق بادی تطبیقی با مشخصات بالا کارخانه و عملکرد تنظیم میراگر الکترونیکی داخلی ADS، پارامترهای تحمل بار، درجه مقاومت در برابر فشار فنر بادی و کالیبراسیون میراگر را که کاملاً برای نیازهای وزن خود بالا، بار سنگین و پایداری سرعت بالا SUVهای بزرگ توسعه یافته است، اتخاذ میکند که کاملاً با کمک فنرهای سدان معمولی و کمک فنرهای مکانیکی با مشخصات پایین متفاوت است. این قطعه با تمام مدلهای جدید BMW X5/X6/X7 مجهز به سیستم تعلیق بادی جلوی کارخانهای از سال 2018 تا کنون سازگار است.
SUVهای بزرگ BMW G05/G06/G07 دارای وزن بسیار بالا و بار سنگین محور جلو هستند. رفت و آمدهای طولانی مدت شهری، کروزینگ در بزرگراه و رانندگی در جادههای ناهموار پیچیده به راحتی باعث خرابیهای ذاتی کارخانه میشوند. لاستیک فنر بادی سمت چپ جلو در اثر فشردگی طولانی مدت با فشار بالا، پیر شده، ترک خورده و لایهلایه میشود و منجر به نشت جزئی مزمن هوا، افتادگی جلوی سمت چپ خودرو، ارتفاع نامتوازن بدنه جلو و فروپاشی جلوی شبانهمیشود. روغن هیدرولیک میراگر سنگین مخصوص SUV در داخل و درزگیرهای فشار بالای روغن پیر شده و نشت فشار میدهند و باعث لرزش آزاد چرخ جلو، لرزش باقیمانده آشکار، شاسی شل، احساس شناور بودن در سرعت بالا، پشتیبانی ناکافی در هنگام تغییر خط و پیچیدن و کاهش بافت هندلینگ میشود. پیری و کاهش حساسیت شیر برقی الکترونیکی اصلی منجر به انحراف سیگنال، ایجاد چراغهای هشدار سیستم تعلیق بادی، غیرفعال شدن تنظیم میراگر تطبیقی و عملیات مکرر روشن و خاموش کمپرسور هوا میشود. عملکرد معیوب طولانی مدت باعث تسریع سایش قطعات دقیق مانند شیرهای توزیع هوا، سنسورهای ارتفاع بدنه و پمپهای هوا میشود، باعث خرابیهای آبشاری کل سیستم تعلیق بادی شده و هزینههای نگهداری SUVهای رده بالا را به شدت افزایش میدهد.
این کمک فنر بادی الکترونیکی سمت چپ جلو با قالب 1:1 و کاملاً مطابق با دادههای اصلی کارخانه OE برای سیستم تعلیق بادی با مشخصات بالای G05/G06/G07 تولید شده است. با کالیبراسیون میراگر اختصاصی برای شرایط کاری بار بالا و وزن سنگین SUVهای بزرگ، از فنر بادی ضد انفجار چند لایه ضخیم شده ارتقا یافته با مقاومت در برابر دماهای بالا و پایین، میله پیستون دقیق ضد زنگ، سیستم آببندی فشار بالای چند لایه کامپوزیت و روغن هیدرولیک مخصوص SUV با دوام طولانی مدت و قطعات الکترونیکی با دقت اصلی استفاده میکند. تمام محصولات نهایی 100% تست نگهداری فشار هوای فشرده، تست دوام در دماهای بالا و پایین، تست خستگی بار سنگین و کالیبراسیون سیگنال الکترونیکی را گذراندهاند و به طور کامل عیوب رایج سیستم تعلیق بادی جلوی سمت چپ G05/G06/G07 از جمله نشت هوا، افتادگی جلو، میراگر شل، صدای غیرعادی شاسی، گزارش خطای الکترونیکی و خرابی عملکرد تطبیقی را برطرف میکنند. این محصول به صورت مجموعه کامل یکپارچه با لوازم جانبی کامل عرضه میشود و از نصب پیچ و مهرهای در محل بدون نیاز به تغییر شاسی یا کدینگ سیمکشی پشتیبانی میکند. پس از بازرسی هوابندی، کالیبراسیون ارتفاع خودرو و تطبیق تطبیقی سیستم تعلیق بادی، میتواند بافت شاسی سفت و سخت SUV رده بالا، وضعیت بدنه افقی و تمام عملکردهای هوشمند سیستم تعلیق بادی را به طور کامل بازیابی کند. با نرخ خرابی بسیار پایین، به طور گسترده برای تعمیر و نگهداری دقیق خودروهای رده بالا، انبارداری قطعات خودرو حرفهای و تجارت صادراتی فرامرزی کاربرد دارد.
مزایای کلیدی
تناسب برند: BMW
کد شاسی: G05 (X5)، G06 (X6)، G07 (X7)
مدل خودرو: مدلهای با مشخصات بالای BMW X5/X6/X7 با سیستم تعلیق بادی الکترونیکی کارخانهای جلو
تناسب نسخه: نسخه با مشخصات بالا سیستم تعلیق بادی الکترونیکی تطبیقی ADS محور جلو کارخانهای
ناسازگار با: مدلهای سیستم تعلیق مکانیکی با مشخصات پایین، نسخههای بدون تعلیق بادی، موقعیت سمت راست جلو، کمک فنرهای محور عقب، شاسیهای قدیمی
محدوده سال: مدلهای با مشخصات بالای G05/G06/G07 X5/X6/X7 از 2018 تا کنون با سیستم تعلیق بادی جلو
موقعیت نصب: سمت چپ محور جلو (انحصاری سمت چپ جلو)
شماره OE قابل تعویض: 37106869029
نوع محصول: مجموعه کمک فنر بادی الکترونیکی سمت چپ جلو G05/G06/G07، استرات تعلیق بادی تطبیقی جلوی X5/X6/X7
وضعیت مونتاژ: مجموعه کامل کاملاً نو (شامل فنر بادی ضد انفجار، سیلندر میراگر بار سنگین، شیر برقی الکترونیکی ADS، کیت آببندی کامل، پایههای لاستیکی نصب بالا و پایین)
جنس: لاستیک ضد انفجار چند لایه وارداتی مقاوم در برابر پیری فشار بالا، میله پیستون دقیق ضد زنگ، سیلندر آلیاژی فشار بالا، درزگیر روغن کامپوزیت فشار بالا، روغن هیدرولیک مخصوص SUV با دوام طولانی مدت، قطعات الکترونیکی با حساسیت بالا
استاندارد تولید: تکرار پارامترهای اصلی OE، تست هوابندی 100% فشار بالا، کالیبراسیون میراگر بار سنگین SUV، تست دوام دماهای بالا و پایین، تست خستگی بار سنگین، بازرسی کامل سیگنال الکترونیکی
نکته نصب: انحصاری برای G05/G06/G07 سمت چپ جلو، فقط مناسب مدلهای با مشخصات بالای سیستم تعلیق بادی الکترونیکی کارخانهای جلو، ناسازگار با نسخههای با مشخصات پایین سیستم تعلیق مکانیکی. تعویض جفتی سمت چپ و راست جلو (مطابق با 37106869030) توصیه میشود.
حالت فروش: خرده فروشی تکی، مجموعه جفتی محور جلو چپ و راست، عمده فروشی انبوه، سفارش صادراتی کانتینری کامل
استاندارد بازرسی: تست نگهداری فشار هوابندی 100%، کالیبراسیون ضریب میراگر بار سنگین SUV، تست دوام دماهای بالا و پایین، تست خستگی بار سنگین، تشخیص سیگنال الکترونیکی، بازرسی ابعاد کامل و ظاهر
بسته بندی: کارتن سنگین خنثی، جعبه رنگ سفارشی، بسته بندی صادراتی بدون برند، برچسب گذاری لوگوی OEM موجود است
شرایط کار: مناسب برای رفت و آمدهای روزانه، کروزینگ در بزرگراه، سفر با بار کامل و شرایط آفرود پیچیده، کاملاً سازگار با منطق کنترل الکترونیکی سیستم تعلیق بادی جلوی اصلی و الزامات بار سنگین SUVهای رده بالا
نکته نصب: نصب در محل بدون اتلاف با بدون نیاز به تغییر یا کدینگ. بازرسی هوابندی، کالیبراسیون ارتفاع خودرو و تطبیق تطبیقی سیستم تعلیق بادی پس از نصب الزامی است.
خرید توصیه شده: کمک فنرهای چپ و راست جلو دارای چرخه پیری همزمان هستند. تعویض جفتی به شدت توصیه میشود تا از وضعیت نامتقارن جلو، شناور بودن در سرعت بالا، پشتیبانی ناکافی در پیچها و شاسی شل جلوگیری شود. میتوان آن را با کیت تعمیر سیستم تعلیق بادی و سنسور ارتفاع برای نگهداری همزمان مطابقت داد.
نکته سازگاری: این قطعه OE یک قطعه اختصاصی سیستم تعلیق بادی الکترونیکی سمت چپ جلو برای SUVهای بزرگ شاسی جدید BMW G05/G06/G07 است. این قطعه فقط مناسب مدلهای X5/X6/X7 با مشخصات بالا از سال 2018 به بعد مجهز به سیستم تعلیق بادی تطبیقی ADS جلوی کارخانهای است و با مدلهای سیستم تعلیق مکانیکی با مشخصات پایین، شاسیهای قدیمی، موقعیت سمت راست جلو و محور عقب ناسازگار است.
مدلهای سازگار دقیق
OE جهانی اصلی: 37106869029
OE سمت راست جلوی مطابق: 37106869030
نکته تعویض: فقط یک شماره قطعه جهانی تکراری رسمی در بازار وجود دارد. 37106869029 تنها شماره قطعه جهانی اصلی رایج برای سیستم تعلیق بادی سمت چپ جلوی G05/G06/G07 است، بدون شمارههای قدیمی جایگزین متناقض، که امکان نصب مستقیم در محل را مطابق با مدلهای خودرو فراهم میکند.
س1: 37106869029 برای چه خودروهایی مناسب است؟
پاسخ: کاملاً مناسب تمام مدلهای با مشخصات بالای BMW X5 G05، X6 G06، X7 G07 جدید مجهز به سیستم تعلیق بادی الکترونیکی کارخانهای جلو تولید شده پس از سال 2018.
س2: آیا برای X5/X6/X7 با مشخصات پایین بدون تعلیق بادی مناسب است؟
پاسخ: خیر. مدلهای با مشخصات پایین از ساختار سیستم تعلیق مکانیکی بدون خطوط لوله تعلیق بادی، پمپهای هوا و سیستمهای کنترل الکترونیکی استفاده میکنند و تعویض سختافزار غیرممکن است.
س3: آیا میتوان آن را در سمت راست جلو یا محور عقب نصب کرد؟
پاسخ: خیر. این قطعه منحصر به سمت چپ جلو است. کمک فنرهای سمت راست جلو و محور عقب دارای ساختارها، پارامترهای میراگر و طرحبندیهای کانکتور کاملاً متفاوتی هستند. نصب اشتباه باعث وضعیت بدنه غیرعادی، کدهای خطا و خرابی عملکرد سیستم تعلیق میشود.
س4: آیا این کمک فنر دارای عملکرد کنترل الکترونیکی تطبیقی اصلی است؟
پاسخ: مجهز به شیر برقی الکترونیکی تطبیقی ADS مطابق با اصلی، کاملاً پشتیبان عملکرد تنظیم سختی میراگر هوشمند خودرو است. این یک مجموعه اختصاصی برای سیستم تعلیق بادی با مشخصات بالا است و نمیتوان آن را با کمک فنرهای مکانیکی جایگزین کرد.
س5: آیا پس از تعویض نیاز به کدینگ است؟
پاسخ: نیازی به کدینگ نیست. فقط بازرسی هوابندی، کالیبراسیون ارتفاع خودرو، تطبیق تطبیقی سیستم تعلیق بادی و پاک کردن کدهای خطا برای عملکرد عادی پس از نصب لازم است.
س6: چه علائمی نشان دهنده نیاز به تعویض این کمک فنر سمت چپ جلو است؟
پاسخ: افتادگی بدنه سمت چپ جلو، ارتفاع پایین سمت چپ جلو، فروپاشی جلوی شبانه، لرزش آزاد چرخ جلو و لرزش باقیمانده روی دستاندازها، رانندگی ناپایدار در سرعت بالا، پشتیبانی ناکافی در هنگام تغییر خط و پیچیدن، چراغ هشدار سیستم تعلیق بادی، عملکرد مکرر کمپرسور هوا و کاهش آشکار در سفتی شاسی و بافت هندلینگ.
س7: آیا تعویض یک طرفه قابل قبول است؟
پاسخ: توصیه نمیشود. SUVهای جدید دارای بار سنگین محور جلو هستند و کمک فنرهای چپ و راست دارای چرخه پیری بسیار همزمان هستند. تعویض یک طرفه باعث پشتیبانی میراگر نامتوازن چپ و راست، انحراف بدنه جلو، انحراف در سرعت بالا و سایش نامتوازن تایر میشود. تعویض جفتی چپ و راست به شدت توصیه میشود.
س8: آیا با مدلهای قدیمی X5/X6 سازگار است؟
پاسخ: اصلاً سازگار نیست. فقط مناسب شاسیهای جدید G05/G06/G07 است، در حالی که شاسیهای قدیمی دارای ساختار سیستم تعلیق بادی و رابطهای الکترونیکی کاملاً متفاوتی هستند.
درخواست خود را به طور مستقیم به ما بفرستید
امتیاز کلی
عکس درجه بندی
در زیر توزیع تمام امتیازات است.تمام بررسی ها