สถานที่กำเนิด:
จีน
ชื่อแบรนด์:
SuspAir
ได้รับการรับรอง:
CE
หมายเลขรุ่น:
37106869029
37106869029 โช้คอัพถุงลมพร้อม VDC สำหรับ BMW X5 G05 2019-2022 X6 G06 2020-2022
หมายเลข OE เดิมหลัก: 37106869029
ชื่อผลิตภัณฑ์: ชุดโช้คอัพถุงลมอิเล็กทรอนิกส์ด้านหน้าซ้ายสำหรับ BMW X5 G05 / X6 G06 / X7 G07 พร้อม ADS Adaptive Damping
ตำแหน่งติดตั้ง: เพลาหน้าด้านซ้าย (เฉพาะด้านหน้าซ้าย สำหรับระบบถุงลมสมรรถนะสูงเท่านั้น ใช้ได้กับรุ่นที่มีระบบถุงลมอิเล็กทรอนิกส์จากโรงงานเท่านั้น ไม่สามารถใช้กับระบบช่วงล่างแบบกลไก รุ่นสมรรถนะต่ำ และรุ่นขับเคลื่อน 2 ล้อได้ จับคู่กับ OE ด้านหน้าขวา: 37106869030)
รายละเอียดผลิตภัณฑ์
OE 37106869029 เป็นชุดโช้คอัพถุงลมอิเล็กทรอนิกส์ด้านหน้าซ้ายเฉพาะสำหรับรถ SUV ขนาดใหญ่รุ่นใหม่ของ BMW แชสซี G05/G06/G07 เป็นชิ้นส่วนบำรุงรักษาที่สึกหรอได้บ่อยครั้งสำหรับรุ่น X5/X6/X7 สมรรถนะสูงที่ติดตั้งระบบถุงลม ด้วยโครงสร้างเฉพาะสำหรับระบบถุงลมแบบปรับได้สมรรถนะสูงจากโรงงาน และฟังก์ชันปรับการหน่วงแบบอิเล็กทรอนิกส์ ADS ในตัว โช้คอัพนี้ใช้พารามิเตอร์รับน้ำหนัก ระดับแรงดันสปริงลม และการปรับการหน่วงที่พัฒนาขึ้นอย่างเต็มที่สำหรับความต้องการของ SUV ขนาดใหญ่ที่มีน้ำหนักมาก บรรทุกหนัก และความเสถียรที่ความเร็วสูง ซึ่งแตกต่างอย่างสิ้นเชิงจากโช้คอัพรถยนต์ทั่วไปและโช้คอัพแบบกลไกสมรรถนะต่ำ สามารถใช้ได้กับรถ BMW X5/X6/X7 รุ่นใหม่ทุกรุ่นที่ติดตั้งระบบถุงลมด้านหน้าจากโรงงานตั้งแต่ปี 2018 จนถึงปัจจุบัน
รถ SUV ขนาดใหญ่ BMW G05/G06/G07 มีน้ำหนักรถเปล่าสูงมากและมีน้ำหนักกดที่เพลาหน้ามาก การขับขี่ในเมืองเป็นเวลานาน การขับขี่ด้วยความเร็วสูง และการขับขี่บนถนนขรุขระที่ซับซ้อน อาจทำให้เกิดข้อผิดพลาดจากโรงงานได้ง่าย ยางของสปริงลมด้านหน้าซ้ายจะเสื่อมสภาพ แตก และลอกออกภายใต้แรงกดสูงเป็นเวลานาน ทำให้เกิดการรั่วไหลของอากาศเล็กน้อยอย่างต่อเนื่องตัวรถด้านหน้าซ้ายทรุด, ความสูงของตัวรถด้านหน้าไม่เท่ากัน และตัวรถด้านหน้าทรุดตัวข้ามคืนน้ำมันหน่วงไฮดรอลิกสำหรับงานหนักเฉพาะสำหรับ SUV เสื่อมสภาพ และซีลแรงดันสูงเสื่อมสภาพและรั่ว ทำให้ล้อหน้าสั่นสะเทือน การสั่นสะเทือนที่ตกค้างอย่างเห็นได้ชัด แชสซีหลวม ความรู้สึกโคลงเคลงที่ความเร็วสูง การรองรับไม่เพียงพอขณะเปลี่ยนเลนและเข้าโค้ง และคุณภาพการขับขี่ที่ลดลง วาล์วโซลินอยด์อิเล็กทรอนิกส์ที่เสื่อมสภาพและลดความไวลง ทำให้เกิดสัญญาณดริฟท์ กระตุ้นไฟเตือนระบบถุงลม การปรับการหน่วงแบบปรับได้ปิดใช้งาน และการทำงานของคอมเพรสเซอร์ลมแบบเริ่ม-หยุดบ่อยครั้ง การทำงานที่ผิดปกติเป็นเวลานานจะเร่งการสึกหรอของอุปกรณ์ที่แม่นยำ เช่น วาล์วกระจายลม เซ็นเซอร์วัดระดับความสูงของตัวรถ และปั๊มลม ทำให้เกิดความล้มเหลวแบบต่อเนื่องของระบบถุงลมทั้งหมด และเพิ่มค่าใช้จ่ายในการบำรุงรักษารถ SUV ระดับไฮเอนด์อย่างมาก
โช้คอัพถุงลมอิเล็กทรอนิกส์ด้านหน้าซ้ายนี้ผลิตด้วยแม่พิมพ์ 1:1 ตามข้อมูล OE จากโรงงานสำหรับระบบถุงลมสมรรถนะสูง G05/G06/G07 ด้วยการปรับการหน่วงเฉพาะสำหรับสภาวะการทำงานที่มีน้ำหนักมากและน้ำหนักมากของ SUV ขนาดใหญ่ จึงใช้สปริงลมยางกันระเบิดหลายชั้นที่หนาขึ้นพร้อมคุณสมบัติทนต่ออุณหภูมิสูงและต่ำ ก้านลูกสูบเคลือบกันสนิมที่แม่นยำ ระบบซีลแรงดันสูงแบบคอมโพสิตหลายชั้น น้ำมันไฮดรอลิกกันเฟดสำหรับ SUV โดยเฉพาะ และส่วนประกอบอิเล็กทรอนิกส์ความแม่นยำสูงที่จับคู่กับของเดิม ผลิตภัณฑ์สำเร็จรูปทั้งหมดผ่านการทดสอบแรงดันอากาศแน่น 100% การทดสอบความทนทานที่อุณหภูมิสูงและต่ำ การทดสอบความล้าภายใต้น้ำหนักมาก และการสอบเทียบสัญญาณอิเล็กทรอนิกส์ แก้ไขข้อผิดพลาดทั่วไปของระบบถุงลมด้านหน้าซ้าย G05/G06/G07 รวมถึงการรั่วไหลของอากาศ ตัวรถด้านหน้าทรุด การหน่วงหลวม เสียงผิดปกติของแชสซี การรายงานข้อผิดพลาดอิเล็กทรอนิกส์ และความล้มเหลวของฟังก์ชันการปรับได้ จัดส่งเป็นชุดประกอบสำเร็จรูปพร้อมอุปกรณ์ครบครัน รองรับการติดตั้งแบบ bolt-on ในตำแหน่งเดิมโดยไม่ต้องดัดแปลงแชสซีหรือการเข้ารหัสสายไฟ หลังจากการตรวจสอบความแน่นของอากาศ การสอบเทียบระดับความสูงของรถ และการจับคู่ระบบถุงลมแบบปรับได้ สามารถคืนค่าพื้นผิวแชสซีที่แน่นหนาของ SUV ระดับไฮเอนด์ ท่าทางตัวรถที่สมดุล และฟังก์ชันระบบถุงลมอัจฉริยะทั้งหมดได้อย่างเต็มที่ ด้วยอัตราความล้มเหลวที่ต่ำมาก จึงเหมาะอย่างยิ่งสำหรับการบำรุงรักษารถยนต์ระดับไฮเอนด์ การสต็อกอะไหล่รถยนต์มืออาชีพ และธุรกิจส่งออกข้ามพรมแดน
ข้อได้เปรียบหลัก
ความเข้ากันได้ของแบรนด์: BMW
รหัสแชสซี: G05 (X5), G06 (X6), G07 (X7)
รุ่นรถยนต์: BMW X5/X6/X7 รุ่นสมรรถนะสูงพร้อมระบบถุงลมอิเล็กทรอนิกส์ด้านหน้าจากโรงงาน
ความเข้ากันได้ของรุ่น: รุ่นสมรรถนะสูงระบบถุงลมอิเล็กทรอนิกส์แบบปรับได้ ADS เพลาหน้าจากโรงงาน
ไม่เข้ากัน: รุ่นระบบช่วงล่างแบบกลไกสมรรถนะต่ำ รุ่นที่ไม่มีระบบถุงลม ตำแหน่งด้านหน้าขวา โช้คอัพเพลาหลัง แชสซีเก่า
ช่วงปี: 2018-ปัจจุบัน G05/G06/G07 X5/X6/X7 รุ่นสมรรถนะสูงพร้อมระบบถุงลมด้านหน้า
ตำแหน่งติดตั้ง: เพลาหน้าด้านซ้าย (เฉพาะด้านหน้าซ้าย)
หมายเลข OE ที่สามารถเปลี่ยนแทนกันได้: 37106869029
ประเภทผลิตภัณฑ์: ชุดโช้คอัพถุงลมอิเล็กทรอนิกส์ด้านหน้าซ้าย G05/G06/G07, สตรัทระบบถุงลมแบบปรับได้ด้านหน้า X5/X6/X7
สถานะการประกอบ: ชุดประกอบสำเร็จรูปใหม่ (รวมสปริงลมกันระเบิด, กระบอกหน่วงงานหนัก, วาล์วโซลินอยด์อิเล็กทรอนิกส์ ADS, ชุดซีลเต็ม, ยางรองรับด้านบนและด้านล่าง)
วัสดุ: ยางกันระเบิดทนแรงดันสูงหลายชั้นนำเข้าทนต่อการเสื่อมสภาพ, ก้านลูกสูบเคลือบกันสนิมที่แม่นยำ, กระบอกอัลลอยด์แรงดันสูง, ซีลน้ำมันคอมโพสิตแรงดันสูง, น้ำมันไฮดรอลิกทนทานสำหรับ SUV โดยเฉพาะ, ส่วนประกอบอิเล็กทรอนิกส์ความไวสูง
มาตรฐานการผลิต: การจำลองพารามิเตอร์ OE เดิม, การทดสอบแรงดันอากาศแน่น 100%, การปรับการหน่วงสำหรับงานหนักของ SUV, การทดสอบความทนทานที่อุณหภูมิสูงและต่ำ, การทดสอบความล้าภายใต้น้ำหนักมาก, การตรวจสอบสัญญาณอิเล็กทรอนิกส์เต็มรูปแบบ
หมายเหตุการติดตั้ง: เฉพาะสำหรับ G05/G06/G07 ด้านหน้าซ้าย ใช้ได้กับรุ่นสมรรถนะสูงระบบถุงลมอิเล็กทรอนิกส์ด้านหน้าจากโรงงานเท่านั้น ไม่สามารถใช้กับรุ่นสมรรถนะต่ำระบบช่วงล่างแบบกลไกได้ แนะนำให้เปลี่ยนเป็นคู่ด้านหน้าซ้ายและขวา (จับคู่กับ 37106869030)
โหมดการขาย: ขายปลีกชิ้นเดียว, ชุดคู่เพลาหน้าซ้าย-ขวา, ขายส่งจำนวนมาก, คำสั่งซื้อส่งออกเต็มตู้คอนเทนเนอร์
มาตรฐานการตรวจสอบ: การทดสอบแรงดันอากาศแน่น 100%, การปรับค่าสัมประสิทธิ์การหน่วงสำหรับงานหนักของ SUV, การทดสอบความทนทานที่อุณหภูมิสูงและต่ำ, การทดสอบความล้าภายใต้น้ำหนักมาก, การตรวจจับสัญญาณอิเล็กทรอนิกส์, การตรวจสอบมิติและรูปลักษณ์เต็มรูปแบบ
บรรจุภัณฑ์: กล่องกระดาษแข็งหนาแบบกลาง, กล่องสีแบบกำหนดเอง, บรรจุภัณฑ์ส่งออกแบบไม่มีแบรนด์, มีบริการติดฉลากโลโก้ OEM
สภาวะการทำงาน: เหมาะสำหรับการเดินทางประจำวัน การขับขี่บนทางหลวง การเดินทางเต็มน้ำหนัก และสภาพถนนออฟโรดที่ซับซ้อน เข้ากันได้กับตรรกะการควบคุมอิเล็กทรอนิกส์ของระบบถุงลมด้านหน้าเดิมและข้อกำหนดงานหนักของ SUV ระดับไฮเอนด์อย่างสมบูรณ์
คำแนะนำในการติดตั้ง: ติดตั้งในตำแหน่งเดิมโดยไม่ต้องดัดแปลงหรือเข้ารหัสใดๆ การตรวจสอบความแน่นของอากาศ การสอบเทียบระดับความสูงของรถ และการจับคู่ระบบถุงลมแบบปรับได้เป็นสิ่งจำเป็นหลังการติดตั้ง
การซื้อที่แนะนำ: โช้คอัพด้านหน้าซ้ายและขวามีวงจรการเสื่อมสภาพที่ซิงโครไนซ์กัน แนะนำให้เปลี่ยนเป็นคู่เพื่อขจัดท่าทางตัวรถด้านหน้าที่ไม่สมมาตร การโคลงเคลงที่ความเร็วสูง การรองรับการเข้าโค้งไม่เพียงพอ และแชสซีที่หลวม สามารถจับคู่กับชุดซ่อมระบบถุงลมและเซ็นเซอร์วัดระดับความสูงเพื่อการบำรุงรักษาพร้อมกัน
หมายเหตุความเข้ากันได้: ชิ้นส่วน OE นี้เป็นชิ้นส่วนระบบถุงลมอิเล็กทรอนิกส์ด้านหน้าซ้ายเฉพาะสำหรับรถ SUV ขนาดใหญ่แชสซี G05/G06/G07 รุ่นใหม่ของ BMW ใช้ได้กับรุ่น X5/X6/X7 สมรรถนะสูงปี 2018+ ที่ติดตั้งระบบถุงลมอิเล็กทรอนิกส์แบบปรับได้ ADS จากโรงงานเท่านั้น และไม่สามารถใช้กับรุ่นสมรรถนะต่ำระบบช่วงล่างแบบกลไก แชสซีเก่า ตำแหน่งด้านหน้าขวา และเพลาหลัง
รุ่นที่เข้ากันได้แม่นยำ
OE สากลหลัก: 37106869029
OE ด้านหน้าขวาที่จับคู่: 37106869030
หมายเหตุการเปลี่ยน: มีหมายเลขชิ้นส่วนสากลแบบวนซ้ำอย่างเป็นทางการเพียงหมายเลขเดียวในตลาด 37106869029 เป็นหมายเลขชิ้นส่วนสากลเดิมหลักเพียงหมายเลขเดียวสำหรับระบบถุงลมด้านหน้าซ้าย G05/G06/G07 โดยไม่มีหมายเลขเก่าที่ขัดแย้งกัน ทำให้สามารถติดตั้งในตำแหน่งเดิมได้โดยตรงตามรุ่นรถยนต์
Q1: 37106869029 ใช้ได้กับรถรุ่นใดบ้าง?
A: ใช้ได้กับรถ BMW X5 G05, X6 G06, X7 G07 รุ่นสมรรถนะสูงทุกรุ่นที่ติดตั้งระบบถุงลมอิเล็กทรอนิกส์ด้านหน้าจากโรงงานที่ผลิตหลังปี 2018
Q2: ใช้ได้กับ X5/X6/X7 รุ่นสมรรถนะต่ำที่ไม่มีระบบถุงลมหรือไม่?
A: ไม่ได้ รุ่นสมรรถนะต่ำใช้โครงสร้างช่วงล่างแบบกลไกที่ไม่มีท่อระบบถุงลม ปั๊มลม และระบบควบคุมอิเล็กทรอนิกส์ ทำให้ไม่สามารถเปลี่ยนฮาร์ดแวร์ได้
Q3: สามารถติดตั้งที่ด้านหน้าขวาหรือเพลาหลังได้หรือไม่?
A: ไม่ได้ ชิ้นส่วนนี้ เฉพาะด้านหน้าซ้าย โช้คอัพด้านหน้าขวาและเพลาหลังมีโครงสร้าง พารามิเตอร์การหน่วง และรูปแบบปลั๊กที่แตกต่างกันอย่างสิ้นเชิง การติดตั้งผิดพลาดจะทำให้ท่าทางตัวรถผิดปกติ รหัสข้อผิดพลาด และความล้มเหลวของฟังก์ชันช่วงล่าง
Q4: โช้คอัพนี้มีฟังก์ชันควบคุมอิเล็กทรอนิกส์แบบปรับได้ของเดิมหรือไม่?
A: ติดตั้งวาล์วโซลินอยด์อิเล็กทรอนิกส์แบบปรับได้ ADS ที่จับคู่กับของเดิม รองรับฟังก์ชันการปรับความแข็งของการหน่วงอัจฉริยะของรถได้อย่างสมบูรณ์ เป็นชุดประกอบเฉพาะสำหรับระบบถุงลมสมรรถนะสูงและไม่สามารถเปลี่ยนด้วยโช้คอัพแบบกลไกได้
Q5: ต้องมีการเข้ารหัสหลังการเปลี่ยนหรือไม่?
A: ไม่ต้องเข้ารหัส เพียงแค่การตรวจสอบความแน่นของอากาศ การสอบเทียบระดับความสูงของรถ การจับคู่ระบบถุงลมแบบปรับได้ และการล้างรหัสข้อผิดพลาด ก็เพียงพอสำหรับการทำงานปกติหลังการติดตั้ง
Q6: อาการใดบ่งชี้ว่าต้องเปลี่ยนโช้คอัพด้านหน้าซ้ายนี้?
A: ตัวรถด้านหน้าซ้ายทรุด ระดับความสูงด้านหน้าซ้ายต่ำ ตัวรถด้านหน้าทรุดตัวข้ามคืน ล้อหน้าสั่นสะเทือนและมีการสั่นสะเทือนที่ตกค้างเมื่อผ่านลูกระนาด การขับขี่ด้วยความเร็วสูงไม่เสถียร การรองรับไม่เพียงพอขณะเปลี่ยนเลนและเข้าโค้ง ไฟเตือนระบบถุงลม การทำงานของคอมเพรสเซอร์ลมบ่อยครั้ง และความแน่นของแชสซีและคุณภาพการขับขี่ลดลงอย่างเห็นได้ชัด
Q7: สามารถเปลี่ยนด้านเดียวได้หรือไม่?
A: ไม่แนะนำ รถ SUV รุ่นใหม่มีน้ำหนักกดที่เพลาหน้าสูงมาก โดยโช้คอัพซ้ายและขวาเสื่อมสภาพพร้อมกัน การเปลี่ยนด้านเดียวจะทำให้การรองรับการหน่วงซ้าย-ขวาไม่สม่ำเสมอ ตัวรถด้านหน้าเอียง การเบี่ยงเบนที่ความเร็วสูง และการสึกหรอของยางที่ไม่เท่ากัน แนะนำให้เปลี่ยนเป็นคู่ซ้ายและขวาอย่างยิ่ง.
Q8: เข้ากันได้กับรถ X5/X6 รุ่นเก่าหรือไม่?
A: ไม่เข้ากันเลย ใช้ได้กับแชสซี G05/G06/G07 รุ่นใหม่เท่านั้น ในขณะที่แชสซีเก่ามีโครงสร้างระบบถุงลมและอินเทอร์เฟซอิเล็กทรอนิกส์ที่แตกต่างกันอย่างสิ้นเชิง
ส่งข้อสอบของคุณตรงมาหาเรา
คะแนนโดยรวม
รูปฉบับการจัดอันดับ
ต่อไปนี้คือการกระจายการจัดอันดับทั้งหมดรีวิวทั้งหมด