A251 320 3013 Zestaw naprawczy przedniego zawieszenia pneumatycznego do Mercedes-Benz W251 Klasy R
1. Wprowadzenie produktu
Oryginalny numer OE: A251 320 3013
Nazwa produktu: Zestaw naprawczy przedniego zawieszenia pneumatycznego Mercedes-Benz W251 Klasa R
Pozycja montażowa: Układ przedniego zawieszenia pneumatycznego,uniwersalny do przedniego lewego i przedniego prawego, niekompatybilne z tylnymi pozycjami. Pasuje wyłącznie do modeli Klasy R z podwoziem Mercedes-Benz W251/V251 z oryginalnym zawieszeniem pneumatycznym Airmatic. Nie dotyczy zawieszenia mechanicznego, tylnego zawieszenia pneumatycznego i innych modeli podwozi.
Opis produktu: A251 320 3013 to oryginalny, pasujący fabrycznie, profesjonalny zestaw naprawczy do przedniego zawieszenia pneumatycznego klasycznych luksusowych SUV-ów klasy R Mercedes-Benz W251 klasy R, opłacalna część naprawcza służąca do rozwiązywania typowych drobnych usterek związanych z nieszczelnością przedniego zawieszenia pneumatycznego W251. Ze względu na duże obciążenie przedniego zawieszenia i długoterminową jazdę z dużą częstotliwością pojazdów Klasy R, gumowe pierścienie uszczelniające oryginalnego amortyzatora pneumatycznego są podatne na starzenie, twardnienie i awarie, co powoduje typowe problemy, takie jak opadanie przodu po zaparkowaniu, niewielki chroniczny wyciek powietrza, niezrównoważona wysokość nadwozia i sporadyczne alarmy zawieszenia pneumatycznego. Ten zestaw naprawczy zawiera replikę oryginalnej specyfikacji uszczelnienia w skali 1:1, wraz z pełnym zestawem specjalnych gumowych pierścieni uszczelniających, akcesoriami pyłoszczelnymi i elementami do naprawy uszczelnień. Nie ma potrzeby wymiany drogiego, kompletnego zespołu zawieszenia pneumatycznego. Może dokładnie naprawić drobne usterki, takie jak słabe uszczelnienie i mikronieszczelność zawieszenia pneumatycznego, wymieniając pełny zestaw akcesoriów uszczelniających. Charakteryzując się wysoką dokładnością montażu i doskonałą odpornością na starzenie atmosferyczne, doskonale dopasowuje się do warunków pracy przedniego zawieszenia pneumatycznego W251, utrzymuje stabilną szczelność po naprawie, znacznie zmniejsza koszty utrzymania pojazdu i pozwala uniknąć nadmiernych konserwacji.
Podstawowe zalety
- Opracowany w ścisłej zgodności z oryginalnymi parametrami uszczelnienia przedniego zawieszenia pneumatycznego A2513203013, z rozmiarem uszczelnienia, dokładnością i pozycjami montażowymi w pełni zgodnymi z oryginalnymi przednimi resorami pneumatycznymi W251, uniwersalnymi dla przednich lewych i prawych, zapewniających nieniszczącą konserwację bez modyfikacji oryginalnej konstrukcji pojazdu
- Specjalnie rozwiązuje typowe usterki przedniego zawieszenia pneumatycznego Klasy R W251: obniżenie ciśnienia spowodowane starzeniem się pierścieni uszczelniających, niewielki chroniczny wyciek powietrza, opadanie przodu po zaparkowaniu i niezrównoważona wysokość nadwozia, zoptymalizowane pod kątem zawieszenia przedniego, długotrwałe obciążenie i sezonowe starzenie temperaturowe, warunki pracy
- Przyjmuje specyficzne dla pojazdów europejskie, odporne na wysokie i niskie temperatury, wysokoelastyczne materiały uszczelniające o doskonałej odporności na starzenie, odporności na odkształcenia i odporności na ciśnienie, unikając utwardzania i wtórnego wycieku powietrza w przypadku zwykłych zestawów naprawczych, zapewniając długoterminową stabilną szczelność
- Niedrogie rozwiązanie w zakresie precyzyjnej konserwacji, eliminujące drobne usterki uszczelnień bez wymiany zespołu amortyzatora pneumatycznego, skutecznie zmniejszające koszty konserwacji i poprawiające wydajność kosztową warsztatów naprawczych
- W pełni kompatybilny z oryginalnym elektronicznym systemem sterowania zawieszeniem pneumatycznym Airmatic. Po naprawie dane z automatycznego poziomowania nadwozia i czujnika wysokości działają normalnie bez kodów usterek, przywracając oryginalny, fabryczny komfort podwozia
- Każdy produkt przechodzi rygorystyczny test szczelności w fabryce i test starzenia w warunkach atmosferycznych z dużą dokładnością dopasowania i niskim poziomem błędów, odpowiedni do rutynowej konserwacji 4S, precyzyjnego przeglądu w profesjonalnym warsztacie naprawczym i transgranicznego magazynowania masowego
2. Atrybuty niestandardowe (lista e-commerce)
Marka: Mercedes-Benz
Kod podwozia: W251 / V251 (ekskluzywne podwozie Klasy R)
Kompatybilny pojazd: Mercedes-Benz Klasa R
Obowiązujące lata: 2006–2017 Wszystkie oryginalne wersje fabrycznego zawieszenia pneumatycznego
Pozycja montażowa: Przednie zawieszenie pneumatyczne,uniwersalny do przedniego lewego i przedniego prawego, niekompatybilne z tylnymi pozycjami
Produkt OE: A251 320 3013
Typ produktu: Zestaw naprawczy zawieszenia pneumatycznego / Akcesorium do naprawy uszczelki przedniego zawieszenia pneumatycznego
Pełny montaż: Niezmontowany, dedykowany zestaw naprawczy uszczelek przedniego zawieszenia pneumatycznego
Zgodny system: Oryginalny adaptacyjny układ zawieszenia pneumatycznego Airmatic Mercedes-Benz
Tworzywo: Wysokoelastyczny klej uszczelniający przeznaczony do europejskich SUV-ów, odporny na wysokie i niskie temperatury, odporne na zużycie i pyłoszczelne akcesoria, precyzyjne elementy uszczelniające zapobiegające starzeniu, wzmocnione części naprawcze odporne na warunki atmosferyczne
Standard procesu: Replikacja oryginalnych parametrów uszczelnienia, precyzyjne przetwarzanie uszczelnień, wykrywanie adaptacji szczelności, obróbka starzenia pod wpływem czynników atmosferycznych, nieniszcząca naprawa i instalacja
Uwaga dotycząca kompatybilności: Pasuje tylko do modeli z przednim zawieszeniem pneumatycznym klasy R podwozia W251/V251, uniwersalny dla przedniego lewego i prawego; nie dotyczy wersji z zawieszeniem mechanicznym, tylnym zawieszeniem pneumatycznym i innymi modelami podwozia; wyłącznie do drobnych napraw uszkodzeń uszczelnień spowodowanych nieszczelnością powietrza
3. Kompatybilne pojazdy
Ważna uwaga: Ten produkt to dedykowany zestaw naprawczy przedniego zawieszenia pneumatycznego do podwozia Mercedes-Benz W251/V251 Klasy R, uniwersalny dla przedniego lewego i przedniego prawego, nie uniwersalny dla przedniego i tylnego położenia. Dotyczy wyłącznie modeli wyposażonych w oryginalne zawieszenie pneumatyczne przedniego zawieszenia Airmatic, stosowane do naprawy uszczelek przedniego zawieszenia pneumatycznego ze względu na starzenie się i niewielkie uszkodzenia związane z nieszczelnością powietrza. Pojazdy z zawieszeniem mechanicznym, tylnym zawieszeniem pneumatycznym i innymi modelami podwozi nie są kompatybilne i nadają się tylko do drobnych usterek bez uszkodzenia pęcherza.
- Wersje zawieszenia pneumatycznego Mercedes-Benz Klasy R W251/V251 (R280, R300, R320, R350, R500, R63 AMG)
Obowiązujące lata: 2006–2017
4. Wymienne numery OE
Główny numer OE: A251 320 3013 (zestaw naprawczy przedniego zawieszenia pneumatycznego)
Wymienne alternatywne OE: A2513203113, A2513205613
Uwaga dotycząca wymiany: Wszystkie powyższe liczby są oryginalnymi, iteracyjnymi uniwersalnymi numerami dla przednich resorów pneumatycznych Klasy R W251, ze 100% wymienną konstrukcją, rozmiarem, parametrami wytrzymałości na ciśnienie i położeniem otworów montażowych. Można je bezpośrednio wymieniać między sobą, bez problemów ze zgodnością lub kodów błędów po instalacji.
5. Często zadawane pytania
P1: Czy A2513203013 jest uniwersalny dla przedniego lewego i przedniego prawego?
O: W pełni uniwersalny. W zestawie naprawczym przedniego zawieszenia pneumatycznego klasy R W251 nie ma rozróżnienia na lewą i prawą stronę, można go stosować zarówno do konserwacji przedniego lewego, jak i przedniego prawego przodu, bez rozróżnienia pozycji.
P2: Czy można go zainstalować na tylnych pozycjach lub w innych modelach podwozia?
Odp.: Nie. Parametry konstrukcji, skoku i ciśnienia przedniego i tylnego zawieszenia pneumatycznego znacznie się różnią, a montaż na osiach tylnych jest surowo zabroniony. Pasuje tylko do klasy R W251/V251, nie dotyczy W164/W166 i innych modeli podwozia.
P3: Czy nadaje się do modeli Klasy R z zawieszeniem mechanicznym?
Odp.: Nie. Modele z zawieszeniem mechanicznym nie są wyposażone w pompy z zawieszeniem pneumatycznym, rurociągi, moduły sterujące i podstawy montażowe, a także nie obowiązują warunki montażu zawieszenia pneumatycznego.
P4: Czy po wymianie wymagane jest programowanie komputerowe?
Odp.: nie jest wymagane żadne programowanie i kodowanie. Przyjmując oryginalną adaptację parametrów 1:1, po instalacji do normalnego użytkowania potrzebny jest jedynie test szczelności, kalibracja wysokości ciała i kasowanie kodów błędów.
P5: Jakie objawy wymagają wymiany przedniego amortyzatora pneumatycznego?
Odp.: Ten zestaw naprawczy ma zastosowanie w pojazdach, w których występuje jedynie niewielki chroniczny wyciek powietrza z przodu, opadanie przodu po zaparkowaniu i niewielka niezrównoważona wysokość nadwozia spowodowana starzeniem się uszczelnienia, podczas gdy pęcherz amortyzatora pneumatycznego nie ma pęknięć, wybrzuszeń ani uszkodzeń strukturalnych. Może doskonale naprawić drobne wady uszczelnienia bez wymiany zespołu. Jeśli miednica pneumatyczna ma pęknięcie, uszkodzenie lub poważne załamanie, zaleca się wymianę zespołu resora pneumatycznego.
P6: Jaka jest różnica między 3013, 3113 i 5613?
Odp.: Wszystkie są oryginalnymi, uniwersalnymi modelami do zestawów naprawczych przedniego zawieszenia pneumatycznego W251 o całkowicie stałych parametrach uszczelnienia i możliwościach konserwacji, różnią się jedynie numerami partii i można je dowolnie wymieniać.
6. Obsługa niestandardowa
1. Dostosowywanie OEM i marek prywatnych: obsługa drukowania jedwabnego logo niestandardowej marki, neutralnego opakowania eksportowego bez etykiety i dostosowywania kolorowych skrzynek handlu zagranicznego, odpowiednie dla platform transgranicznych, takich jak Amazon, eBay, AliExpress.
2. Usługa dostaw hurtowych: Obsługuje wielkogabarytowe towary spotowe i pełnokontenerowe zamówienia handlu zagranicznego na przednie resory pneumatyczne Mercedes-Benz klasy R A2513203013 z długoterminową stabilną dostawą.
3. Kompletne dopasowanie części zawieszenia pneumatycznego: Dostarczaj pełną gamę akcesoriów do zawieszenia pneumatycznego W251, w tym tylne resory pneumatyczne, zestawy naprawcze zawieszenia pneumatycznego, sprężarki powietrza, zawory rozdzielcze, suszarki i czujniki wysokości, aby uzyskać kompleksowe zaopatrzenie.
4. Wsparcie materiałowe w zakresie handlu elektronicznego: dostarczaj prawdziwe zdjęcia produktów, szczegółowe zdjęcia w zbliżeniach, tabele specyfikacji i materiały referencyjne dotyczące konserwacji zawieszenia pneumatycznego do bezpośredniego umieszczania na liście sklepów.
english
français
Deutsch
Italiano
Русский
Español
português
Nederlandse
ελληνικά
日本語
한국
polski
فارسی
বাংলা
ไทย
tiếng Việt
العربية
हिन्दी
Türkçe
indonesia
Ogólna ocena
Migawka oceny
Poniżej przedstawiono rozkład wszystkich ratingówWszystkie recenzje