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メルセデス・ベンツ W251 Rクラス用 フロントエアサスペンション修理キット A251 320 3013

メルセデス・ベンツ W251 Rクラス用 フロントエアサスペンション修理キット A251 320 3013

A2513203013

メルセデス・ベンツ 空気懸垂修理キット

フロントエアサスペンション修理キット

起源の場所:

中国

ブランド名:

SuspAir

証明:

CE

モデル番号:

A251 320 3013

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製品詳細
シャーシコード:
W251 / V251(Rクラス専用シャーシ)
多用性がある車:
メルセデス・ベンツ Rクラス
対象年度:
2006 ~ 2017 年のすべてのオリジナル工場出荷時のエアサスペンション バージョン
設置位置:
フロントエアサスペンション、フロント左およびフロント右にユニバーサル、リアポジションとは互換性なし
製品タイプ:
エアサスペンション修理キット/フロントエアスプリングシール修理アクセサリー
総会:
組立不要の専用フロントエアサスペンションシール修理キット
ハイライト:

A2513203013

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メルセデス・ベンツ 空気懸垂修理キット

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フロントエアサスペンション修理キット

支払及び船積みの言葉
最小注文数量
1
価格
26.99~29.99
パッケージの詳細
ネットパッケージ
支払条件
T/T
供給の能力
100000セット
関連製品
送信
製品の説明

A251 320 3013 メルセデスベンツ W251 R クラス用フロントエアサスペンション修理キット

1. 製品紹介

元のOE番号:A251 320 3013
製品名: メルセデスベンツ W251 Rクラス フロントエアサスペンションリペアキット
設置位置: フロントエアサスペンションシステム、フロント左およびフロント右用ユニバーサル、リアポジションとは互換性がありません。オリジナルの Airmatic エアサスペンションを備えた Mercedes-Benz W251/V251 シャーシ R クラス モデルにのみ適しています。メカニカルサスペンション、リアエアサスペンション、その他のシャーシモデルには適用されません。
製品説明: A251 320 3013 は、メルセデス・ベンツ クラシック W251 R クラス高級ビジネス SUV のフロント エア サスペンション用のオリジナル工場適合プロフェッショナル修理キットで、W251 フロント エア サスペンションの一般的な軽度の空気漏れ故障を解決するための費用対効果の高い修理部品です。 Rクラス車両は、フロントサスペンションの大きな負荷と長期の高頻度運転により、純正エアスプリングのシールゴムリングが老化、硬化、破損しやすく、その結果、駐車後のフロントの沈み込み、軽度の慢性的なエア漏れ、車体高さのアンバランス、時折エアサスペンションアラームが発生するなどの一般的な問題が発生します。この修理キットは1:1のオリジナルシーリング仕様複製を採用しており、特別なシーリングゴムリング、防塵アクセサリー、シーリング修理部品のフルセットが揃っています。高価な空気ばねアセンブリ全体を交換する必要はありません。シール付属品一式を交換することで、エアサスペンションのシール不良や微小なエア漏れなどの軽微な不具合を正確に修理できます。高いフィッティング精度と優れた耐候性老化を特徴として、W251 フロントエアサスペンションの作動条件に完全に適応し、修理後も安定した気密性を維持し、車両のメンテナンスコストを大幅に削減し、過剰なメンテナンスを回避します。
主な利点
  • オリジナルの A2513203013 フロント エア サスペンション シーリング パラメータに厳密に従って開発され、シーリング サイズ、精度、取り付け位置はオリジナルの W251 フロント エア スプリングと完全に一致し、フロント左右にユニバーサルで、オリジナルの車両構造を変更することなく非破壊メンテナンスをサポートします。
  • 典型的な W251 R クラス フロント エア サスペンションの故障を特別に解決します。経年劣化したシール リングによる圧力解放、わずかな慢性的な空気漏れ、駐車後のフロントの沈み込み、およびアンバランスな車体高さにより、フロント サスペンションの長期耐荷重と季節による温度劣化の作業条件に合わせて最適化されています。
  • 耐老化性、耐変形性、耐圧性に優れた欧州車専用の高温・低温耐性高弾性シール材を採用し、一般的な補修キットの硬化や二次エア漏れを回避し、長期安定した気密性を確保します。
  • 低コストの精密メンテナンス ソリューション。空気ばねアセンブリを交換することなく、軽度のシール不良を対象とし、メンテナンス コストを効果的に削減し、修理工場のコスト パフォーマンスを向上します。
  • オリジナルのAirmaticエアサスペンション電子制御システムと完全に互換性があります。修理後、車体の自動レベリングと高さセンサーのデータは障害コードなしで正常に動作し、元の工場出荷時のシャーシの快適さが復元されます。
  • すべての製品は工場での厳格な気密テストと耐候性老化テストを経ており、取り付け精度が高く、エラー率が低いため、4Sの定期メンテナンス、プロの修理工場の精密オーバーホール、国境を越えた大量在庫に適しています。

2. カスタム属性 (電子商取引リスト)

ブランド: メルセデス・ベンツ
シャーシコード:W251 / V251(Rクラス専用シャーシ)
適合車種: メルセデス・ベンツ Rクラス
対象年度: 2006–2017 すべてのオリジナルの工場出荷時のエアサスペンションバージョン
設置位置:フロントエアサスペンション、フロント左およびフロント右用ユニバーサル、リアポジションとは互換性がありません
製品OE:A251 320 3013
製品タイプ: エアサスペンション修理キット/フロントエアスプリングシール修理アクセサリー
完全な組み立て: 組立不要のフロントエアサス専用シールリペアキット
互換性のあるシステム: Mercedes-Benz オリジナル Airmatic アダプティブ エア サスペンション システム
材料:欧州SUV専用の高温・低温耐性高弾性シール接着剤、耐摩耗性防塵アクセサリー、老化防止精密シール部品、耐候性強化補修部品
プロセス標準:オリジナルシールパラメータ再現、高精度シール加工、気密適合判定、耐候時効処理、非破壊修理・取付
互換性に関する注意事項: W251/V251 シャーシ R クラス フロント エア サスペンション モデルにのみ適しており、フロント左右にユニバーサルです。メカニカルサスペンションバージョン、リアエアサスペンションポジション、その他のシャーシモデルには適用されません。軽度のエア漏れ、シール不良の修理のみ

3. 適合車種

重要なお知らせ: この製品は、メルセデス・ベンツ W251/V251 R クラス シャーシ専用のフロント エア サスペンション修理キットで、フロント左とフロント右にユニバーサルですが、フロントとリアの位置にはユニバーサルではありません。純正Airmaticフロントエアサスペンションを搭載したモデルにのみ適用され、フロントエアサスペンションのシールの経年劣化や軽度のエア漏れ故障の修理に使用されます。機械式サスペンション車両、リアエアサスペンション、その他のシャーシモデルには対応しておらず、ブラダー損傷のない軽度の故障にのみ適しています。
  1. メルセデスベンツ Rクラス W251/V251 エアサスペンションバージョン (R280、R300、R320、R350、R500、R63 AMG)
対象年度: 2006–2017

4. 交換可能な OE 番号

メイン OE 番号:A251 320 3013 (フロントエアサスペンションリペアキット)
交換可能な代替OE: A2513203113、A2513205613
交換所見: 上記の数値はすべて、W251 R クラス フロント エア スプリングのオリジナルの反復ユニバーサル番号であり、100% 互換性のある構造、サイズ、耐圧パラメータ、取り付け穴の位置を備えています。インストール後に互換性の問題や障害コードを発生させることなく、相互に直接交換できます。

5. よくある質問

Q1: A2513203013 はフロント左とフロント右に共通ですか?
A: 完全にユニバーサルです。 W251 Rクラスのフロントエアサスペンションリペアキットは、左右の区別がなく、位置の区別なくフロント左右両方のメンテナンスに使用できます。
Q2: リアポジションや他のシャーシモデルにも取り付けられますか?
A: いいえ。フロントエアサスペンションとリアエアサスペンションの構造、ストローク、耐圧パラメータは大きく異なるため、リアアクスルへの取り付けは固く禁止されています。 W251/V251 Rクラスのみに適合し、W164/W166およびその他のシャーシモデルには適用されません。
Q3: 機械的に吊り下げられた R クラス モデルに適していますか?
A: いいえ。メカニカル サスペンション モデルにはエア サスペンション ポンプ、パイプライン、コントロール モジュール、取り付けベースが装備されておらず、エア サスペンションの設置条件はありません。
Q4: 交換後にコンピュータープログラミングは必要ですか?
A: プログラミングやコーディングは必要ありません。 1:1独自のパラメータ調整を採用しており、通常の使用のために設置後に必要なのは気密テスト、車体高さの校正、および障害コードのクリアだけです。
Q5: フロントエアスプリングの交換が必要な症状は何ですか?
A: この修理キットは、慢性的なフロントエア漏れ、駐車後のフロント沈み、およびシールの経年劣化による車体高さのわずかな不均衡がわずかにあり、エアスプリングブラダーに亀裂、膨らみ、または構造的損傷がない車両に適用できます。アセンブリを交換することなく、軽微なシールの欠陥を完全に修復できます。空気ばねに亀裂、損傷、または重大な崩壊がある場合は、空気ばねアセンブリを交換することをお勧めします。
Q6: 3013、3113、5613の違いは何ですか?
A: すべては、完全に一貫したシーリングパラメータとメンテナンス適応性を備えた、W251 フロントエアサスペンション修理キット用のオリジナルの反復ユニバーサルモデルであり、バッチ番号が異なるだけで、自由に交換できます。

6. カスタムサービス

1. OEM およびプライベート ラベルのカスタマイズ: カスタム ブランド ロゴのシルク印刷、中立的なラベルなしの輸出包装、および外国貿易カラー ボックスのカスタマイズをサポートし、Amazon、eBay、AliExpress などの国境を越えたプラットフォームに適しています。
2. バルク供給サービス:A2513203013 Mercedes-Benz R-Class フロントエアスプリングの大量のスポット商品およびフルコンテナの外国貿易注文を長期安定供給でサポートします。
3. 完全なエアサスペンション部品のマッチング: リアエアスプリング、エアサスペンション修理キット、エアコンプレッサー、分配バルブ、ドライヤーボトル、高さセンサーなど、W251 エアサスペンションアクセサリの全範囲をワンストップ調達で供給します。
4. 電子商取引資料サポート: 実際の製品写真、詳細なクローズアップ画像、仕様表、エアサスペンションメンテナンス参考資料を直接ストアに掲載するために提供します。
評価とレビュー

総合評価

5.0
Based on 50 reviews for this supplier

評価スナップショット

以下はすべての評価の分布です
5 星
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4 星
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3 星
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2 星
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1 星
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すべてのレビュー

J
Jeb
Czech Republic Jul 7.2026
Perfectly with the factory air suspension system, lifts smoothly and holds height reliably on forest trails.
J
Jett
Greece Sep 16.2025
This unit works flawlessly after coding, no comebacks on our luxury repair jobs.
S
Scott P.
Austria Apr 8.2025
Simple installation, suspension performance restored.

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