บ้าน > สินค้า > สปริงกันสะเทือนอากาศ >
LR167508 ซองซ่อมแซมสปริงอากาศด้านหน้าซ้าย สําหรับรถยนต์ Range Rover Sport L461

LR167508 ซองซ่อมแซมสปริงอากาศด้านหน้าซ้าย สําหรับรถยนต์ Range Rover Sport L461

LR167508

ชุดซ่อมสปริงลมหน้าซ้าย

ชุดซ่อมแซมสปริงอากาศ

สถานที่กำเนิด:

จีน

ชื่อแบรนด์:

SuspAir

ได้รับการรับรอง:

CE

หมายเลขรุ่น:

LR167508、 LR188837

พูดคุยกันตอนนี้
ขอคําอ้างอิง
รายละเอียดสินค้า
OEM และฉลากส่วนตัว:
การพิมพ์โลโก้แบบกำหนดเอง การบรรจุแบบเป็นกลาง และกล่องสีพิเศษสำหรับการขายข้ามพรมแดน
การผลิตจำนวนมาก:
รองรับคำสั่งซื้อจำนวนมากและคำสั่งซื้อส่งออกตู้คอนเทนเนอร์เต็มรูปแบบ การพัฒนาแม่พิมพ์แบบกำหนดเองตามตั
การจัดหาชิ้นส่วนแบบครบวงจร:
จัดหาชุดซ่อมด้านหน้าขวา สตรัทลมครบชุด ปั๊มลม บล็อกวาล์ว ยางกันกระแทก และชุดซีล
การสนับสนุนอีคอมเมิร์ซ:
จัดเตรียมภาพถ่ายจริงและเอกสารข้อมูลจำเพาะสำหรับ Amazon, eBay, AliExpress และแพลตฟอร์มข้ามพรมแดนอื่นๆ
เน้น:

LR167508

,

ชุดซ่อมสปริงลมหน้าซ้าย

,

ชุดซ่อมแซมสปริงอากาศ

เงื่อนไขการชําระเงินและการจัดส่ง
จำนวนสั่งซื้อขั้นต่ำ
1
ราคา
73.99~93.99
รายละเอียดการบรรจุ
แพ็คเกจสุทธิ
เงื่อนไขการชำระเงิน
ที/ที
สามารถในการผลิต
100,000 ชุด
สินค้าที่เกี่ยวข้อง
ติดต่อเรา
พูดคุยกันตอนนี้
คําอธิบายสินค้า
LR167508 ชุดซ่อมถุงลมช่วงล่างหน้าซ้าย สำหรับ Range Rover Sport L461
1. แนะนำผลิตภัณฑ์
หมายเลข OE: LR167508
ชื่อผลิตภัณฑ์: ชุดซ่อมถุงลมช่วงล่างหน้าซ้าย
ตำแหน่งติดตั้ง: ช่วงล่างหน้า, เฉพาะด้านหน้าซ้าย
ชุดประกอบด้วย: ถุงลมช่วงล่างหน้าซ้าย, โอริงซีลครบชุด, แคลมป์, ชิ้นส่วนกันกระแทกกันฝุ่น และอุปกรณ์ติดตั้งครบชุดไม่รวมแกนโช้คและวาล์วโซลินอยด์ CVD.

LR167508 เป็นชุดซ่อมถุงลมช่วงล่างหน้าซ้ายสำหรับ Land Rover Range Rover Sport L461 โดยเฉพาะ ออกแบบมาสำหรับโช้คอัพช่วงล่างหน้าเดิมที่มีระบบควบคุมการหน่วงแบบแปรผันอิเล็กทรอนิกส์ CVD โซลูชันการซ่อมนี้ใช้แกนโช้คเดิมและวาล์วโซลินอยด์ CVD ที่อยู่ในสภาพดี หลีกเลี่ยงการเปลี่ยนโช้คอัพทั้งชุดที่มีราคาสูง และช่วยลดค่าใช้จ่ายในการบำรุงรักษาได้อย่างมาก

ถุงลมทำจากยางเสริมใยสังเคราะห์ EPDM หลายชั้น ทนทานต่ออุณหภูมิสูงและต่ำได้ดีเยี่ยม ทนต่อโอโซนและป้องกันความเมื่อยล้า ป้องกันการแตกร้าว การเสื่อมสภาพ และการรั่วซึมของอากาศอย่างมีประสิทธิภาพภายใต้สภาพถนนที่ซับซ้อน ขนาดเท่ากับโรงงาน 1:1 มุมหัวฉีดและตำแหน่งติดตั้งรับประกันการเปลี่ยนโดยตรงโดยไม่ต้องดัดแปลง

แก้ไขปัญหาทั่วไปของ L461 รวมถึงการรั่วซึมของอากาศช้าๆ, ช่วงล่างหน้าด้านใดด้านหนึ่งยุบ, ความสูงของตัวรถไม่สม่ำเสมอ, ไฟเตือนช่วงล่าง, เสียงดังผิดปกติ และการยุบตัวขณะจอด ทุกชุดผ่านการทดสอบการรั่วไหลของอากาศแรงดันสูงอย่างเข้มงวด และเข้ากันได้กับระบบช่วงล่างอากาศ EAS และระบบควบคุมการหน่วงอิเล็กทรอนิกส์ CVD เดิมอย่างสมบูรณ์

2. รถยนต์ที่รองรับ
> หมายเหตุ:เฉพาะด้านหน้าซ้าย ไม่สามารถใช้ร่วมกับด้านหน้าขวาได้. OE ด้านหน้าขวา: LR188837. ใช้ได้กับช่วงล่างอากาศ L461 ที่มีระบบควบคุมการหน่วง CVD เท่านั้น ไม่สามารถใช้กับช่วงล่างแบบกลไกหรือรุ่นที่ไม่มีระบบหน่วงได้
  • 1. Range Rover Sport L461|2022‑2025 ช่วงล่างอากาศพร้อมระบบ CVD
  • เครื่องยนต์ที่รองรับ: 3.0T MHEV เบนซิน, 3.0T ดีเซล, 4.4T V8 เบนซิน, PHEV ไฮบริด
  • คุณสมบัติ: ชุดเฉพาะสำหรับด้านหน้าซ้าย ไม่สามารถสลับใช้ได้ แกนโช้คและโซลินอยด์ไม่รวมอยู่ด้วย
3. หมายเลข OE ที่สามารถใช้แทนกันได้
LR170945, 604123478, N9X23‑286BE
> หมายเหตุ: หมายเลขชิ้นส่วนอะไหล่ที่อัปเดตจากโรงงานข้างต้นมีโครงสร้าง ขนาด และอินเทอร์เฟซเหมือนกัน ห้ามสลับกับชิ้นส่วนซีรีส์ LR188837 ด้านหน้าขวา
4. คำถามที่พบบ่อย
Q1: ชุดนี้ใช้ได้กับทั้งด้านหน้าซ้ายและด้านหน้าขวาหรือไม่?

A: ไม่ LR167508 ใช้เฉพาะสำหรับด้านหน้าซ้ายของ L461 ด้านหน้าขวาต้องใช้ LR188837 มุมหัวฉีดและจุดติดตั้งที่แตกต่างกันจะทำให้เกิดข้อผิดพลาดในการติดตั้งและการรั่วไหลของอากาศหากสลับใช้

Q2: เมื่อใดควรใช้ชุดซ่อม และเมื่อใดควรเปลี่ยนโช้คอัพทั้งชุด?

A: ใช้ชุดนี้หากมีเพียงถุงลมที่รั่ว ในขณะที่แกนโช้คไม่รั่วซึม และวาล์วโซลินอยด์ CVD ทำงานปกติ เปลี่ยนโช้คอัพทั้งชุดหากเกิดการรั่วซึมของแกนโช้ค, ระบบหน่วงทำงานผิดปกติ, วาล์วโซลินอยด์เสียหาย หรือท่อบิดเบี้ยว

Q3: จำเป็นต้องมีการปรับเทียบหลังการติดตั้งหรือไม่?

A: ใช่ การทดสอบการรั่วไหลของอากาศ, การปรับเทียบความสูงของตัวรถ, การปรับระบบหน่วง CVD และการรีเซ็ตโค้ดข้อผิดพลาดเป็นสิ่งจำเป็นเพื่อหลีกเลี่ยงความสูงที่ผิดปกติและการทำงานผิดพลาดของช่วงล่าง

Q4: ชุดนี้รวมแกนโช้คและวาล์วโซลินอยด์ CVD หรือไม่?

A: ไม่ นี่เป็นชุดซ่อมสำหรับถุงลมและชิ้นส่วนซีลเท่านั้น จะต้องนำแกนโช้คและวาล์วโซลินอยด์เดิมกลับมาใช้ใหม่

Q5: ทำไมจึงเกิดการรั่วไหลของอากาศหลังการติดตั้งใหม่?

A: ส่วนใหญ่ไม่ใช่ปัญหาคุณภาพผลิตภัณฑ์ สาเหตุทั่วไป: พื้นผิวซีลไม่สะอาด, โอริงเก่าที่นำกลับมาใช้ใหม่, แรงบิดแคลมป์ไม่เพียงพอ, ท่ออากาศเสื่อมสภาพ หรือบล็อกวาล์วมีปัญหา เปลี่ยนชิ้นส่วนซีลทั้งหมดระหว่างการติดตั้ง

Q6: ใช้ได้กับรุ่น L494 / L460 หรือไม่?

A: ไม่ ชุดนี้ใช้เฉพาะสำหรับแชสซี L461 โครงสร้างและพารามิเตอร์แตกต่างจากรุ่น Land Rover อื่นๆ อย่างสิ้นเชิง

5. บริการที่กำหนดเอง
  • 1. OEM & Private Label: พิมพ์โลโก้ที่กำหนดเอง, บรรจุภัณฑ์ที่เป็นกลาง และกล่องสีพิเศษสำหรับการขายข้ามพรมแดน
  • 2. การผลิตจำนวนมาก: รองรับคำสั่งซื้อจำนวนมากและคำสั่งซื้อส่งออกเต็มตู้คอนเทนเนอร์, การพัฒนาแม่พิมพ์ตามตัวอย่างหรือแบบ
  • 3. การจัดหาชิ้นส่วนแบบครบวงจร: จัดหาชุดซ่อมด้านหน้าขวา, โช้คอัพช่วงล่างแบบสมบูรณ์, คอมเพรสเซอร์อากาศ, บล็อกวาล์ว, บัฟเฟอร์กันกระแทก และชุดซีล
  • 4. การสนับสนุนอีคอมเมิร์ซ: จัดหาภาพถ่ายจริงและเอกสารข้อมูลจำเพาะสำหรับ Amazon, eBay, AliExpress และแพลตฟอร์มข้ามพรมแดนอื่นๆ
การให้คะแนนและความคิดเห็น

คะแนนโดยรวม

5.0
Based on 50 reviews for this supplier

รูปฉบับการจัดอันดับ

ต่อไปนี้คือการกระจายการจัดอันดับทั้งหมด
5 ดาว
100%
4 ดาว
0%
3 ดาว
0%
2 ดาว
0%
1 ดาว
0%

รีวิวทั้งหมด

C
Casper
Belgium Jun 30.2026
This pair works in sync and keeps the luxury ride consistent.
C
Corey
Ghana Apr 28.2026
Works exactly as expected.
D
Darren
Armenia Sep 3.2025
This reinforced unit holds pressure steady on rough country roads.

ส่งข้อสอบของคุณตรงมาหาเรา

นโยบายความเป็นส่วนตัว จีน คุณภาพดี โช๊คแอร์ ผู้จัดจําหน่าย.ลิขสิทธิ์ 2009-2026 Guangzhou Wenny Auto Parts Co., Ltd. สิทธิทั้งหมดถูกเก็บไว้