Nguồn gốc:
Trung Quốc
Hàng hiệu:
SuspAir
Chứng nhận:
CE
Số mô hình:
LR167508, LR188837
LR167508 là bộ sửa chữa lò xo khí trước bên trái độc quyền cho Land Rover Range Rover Sport L461, được thiết kế đặc biệt cho giảm xóc khí nguyên bản phía trước có hệ thống giảm chấn biến thiên điện tử CVD. Giải pháp sửa chữa này tái sử dụng lõi giảm xóc và van điện từ CVD nguyên bản trong tình trạng tốt, tránh thay thế toàn bộ giảm xóc đắt tiền và giảm đáng kể chi phí bảo trì.
Túi khí được làm từ cao su vải cốt cường lực EPDM nhiều lớp, có khả năng chống nhiệt độ cao và thấp tuyệt vời, chống lão hóa ozone và chống mỏi. Nó ngăn chặn hiệu quả tình trạng nứt, lão hóa và rò rỉ khí chậm trong điều kiện đường xá phức tạp. Kích thước nhà máy nguyên bản 1:1, góc vòi phun và vị trí lắp đặt đảm bảo thay thế trực tiếp mà không cần sửa đổi.
Nó giải quyết các lỗi phổ biến của L461 bao gồm rò rỉ khí chậm, một bên phía trước bị xệ, chiều cao thân xe không đều, đèn cảnh báo hệ thống treo, tiếng ồn va đập bất thường và sập khi đỗ xe. Mỗi bộ sản phẩm đều vượt qua bài kiểm tra độ kín khí áp suất cao nghiêm ngặt và hoàn toàn tương thích với hệ thống treo khí EAS nguyên bản và hệ thống giảm chấn điện tử CVD.
A: Không. LR167508 dành riêng cho phía trước bên trái L461. Phía trước bên phải yêu cầu LR188837. Góc vòi phun và điểm định vị khác nhau sẽ gây ra lỗi lắp đặt và rò rỉ khí nếu trộn lẫn.
A: Sử dụng bộ này nếu chỉ túi khí bị rò rỉ trong khi lõi giảm xóc kín dầu và van điện từ CVD hoạt động bình thường. Thay thế toàn bộ giảm xóc nếu xảy ra rò rỉ lõi, hỏng giảm chấn, hỏng van điện từ hoặc biến dạng ống.
A: Có. Kiểm tra độ kín khí, hiệu chỉnh chiều cao thân xe, điều chỉnh giảm chấn CVD và đặt lại mã lỗi là bắt buộc để tránh chiều cao bất thường và hệ thống treo trục trặc.
A: Không. Đây là bộ sửa chữa chuyên nghiệp chỉ dành cho túi khí và các bộ phận làm kín. Lõi và van điện từ nguyên bản sẽ được tái sử dụng.
A: Chủ yếu không phải là vấn đề chất lượng sản phẩm. Các nguyên nhân phổ biến: bề mặt làm kín không sạch, vòng đệm cũ được tái sử dụng, mô-men xoắn kẹp không đủ, ống khí bị lão hóa hoặc khối van bị lỗi. Thay thế tất cả các bộ phận làm kín trong quá trình lắp đặt.
A: Không. Bộ này dành riêng cho khung gầm L461. Cấu trúc và thông số hoàn toàn khác với các mẫu Land Rover khác.
Gửi yêu cầu của bạn trực tiếp đến chúng tôi
Đánh giá chung
Ảnh chụp nhanh về xếp hạng
Sau đây là phân phối của tất cả các xếp hạngTất cả các đánh giá