Nguồn gốc:
Trung Quốc
Hàng hiệu:
SuspAir
Chứng nhận:
CE
Số mô hình:
68029902AE
68029902AE Bộ sửa chữa trước cho Jeep Grand Cherokee WK2 2011-2021
Thông tin sản phẩm
OE: 68029902AE
Tên sản phẩm: Bộ sửa chữa lò xo khí trước bên phải
Lưu ý quan trọng: Chỉ bộ sửa chữa túi khí, không bao gồm lõi giảm xóc và xi lanh giảm chấn. OE tương đương bên trái phía trước: 68029903AE, không thể thay thế cho nhau.
1. Giới thiệu sản phẩm
Số OE: 68029902AE
Loại sản phẩm: Bộ sửa chữa lò xo khí (chỉ túi cao su, không bao gồm lõi giảm xóc)
Vị trí lắp đặt: Hệ thống treo trước - Bên phải
Cấu trúc: Túi khí bằng cao su chống lão hóa gia cố nhiều lớp, đi kèm với nắp áp lực kim loại, vòng kẹp và bộ đệm O-ring. Dành cho các xe có xi lanh giảm xóc và lõi giảm chấn nguyên bản còn nguyên vẹn. Thay thế túi khí bị rò rỉ một cách độc lập và tái sử dụng thân giảm xóc nguyên bản, không cần thay thế toàn bộ cụm giảm xóc khí. Tương thích hoàn hảo với hệ thống treo khí nguyên bản để khôi phục chức năng điều chỉnh chiều cao xe và tự cân bằng.
Ưu điểm cốt lõi
Các lỗi phổ biến có thể khắc phục
Lưu ý: Đây là bộ sửa chữa chuyên dụng cho phía trước bên phải. Không áp dụng nếu lõi giảm xóc bị rò rỉ dầu, hỏng giảm chấn hoặc xi lanh bị biến dạng.
2. Phù hợp
Mẫu xe: Jeep Grand Cherokee WK2
Khoảng năm: 2011-2016
Điều kiện lắp đặt: Chỉ dành cho các mẫu xe có hệ thống treo khí điện tử của nhà máy
Ghi chú:
3. Số OE có thể thay thế
OE chính: 68029902AE
OE thay thế: 68029902AB, 68029902AC, 68029902AD, 68029902AH, 68080194AA, 68080194AB
Nhận xét: 68029902AE là số OE tham chiếu hậu mãi tiêu chuẩn cho bộ sửa chữa lò xo khí trước bên phải của Jeep Grand Cherokee WK2.
4. Câu hỏi thường gặp
Hỏi 1: 68029902AE có dùng chung cho bên trái và bên phải không? Đ: Không. Nó chỉ dành riêng cho phía trước bên phải. OE thay thế cho phía trước bên trái là 68029903AE. Cấu trúc và góc lắp đặt khác nhau, không thể thay thế cho nhau.
Hỏi 2: Nó có thể lắp cho các mẫu hệ thống treo cơ khí không? Đ: Không. Bộ này chỉ phù hợp với các mẫu hệ thống treo khí điện tử của nhà máy, không dành cho các phiên bản lò xo cơ khí.
Hỏi 3: Khi nào nên sử dụng bộ sửa chữa và khi nào nên thay thế toàn bộ cụm? Đ: Chọn bộ sửa chữa này nếu chỉ túi khí bị rò rỉ với xi lanh giảm xóc còn nguyên vẹn và lõi không có dầu. Thay thế toàn bộ cụm giảm xóc nếu lõi bị rò rỉ dầu, hỏng giảm chấn hoặc xi lanh bị biến dạng.
Hỏi 4: Có cần thay thế máy nén khí cùng lúc không? Đ: Không cần nếu chỉ rò rỉ túi khí và máy nén hoạt động bình thường. Kiểm tra hoặc thay thế máy nén nếu nó hoạt động quá tải với tiếng ồn bất thường và quá nhiệt để kéo dài tuổi thọ hệ thống treo.
Hỏi 5: Có cần hiệu chuẩn chuyên nghiệp sau khi lắp đặt không? Đ: Có. Cần thiết bị chẩn đoán chuyên nghiệp để hiệu chuẩn chiều cao xe và đặt lại hệ thống. Lắp đặt không hiệu chuẩn sẽ gây sai lệch chiều cao và mã lỗi.
Hỏi 6: Chính sách bảo hành là gì? Đ: Bảo hành tiêu chuẩn 12 tháng. Bao gồm nứt do lão hóa tự nhiên và rò rỉ khí chậm. Không bao gồm hư hỏng do va chạm, trầy xước, lắp đặt sai và hư hỏng do sửa đổi nhân tạo.
Hỏi 7: Làm thế nào để xác nhận khả năng tương thích? Đ: 1. Xác minh cấu hình xe thông qua mã VIN 17 ký tự; 2. Kiểm tra số OE trên túi khí nguyên bản và xác nhận xi lanh giảm xóc còn nguyên vẹn.
5. Tùy chỉnh & Dịch vụ
6. Thuộc tính lõi tùy chỉnh
Chất liệu: Túi khí cao su chịu thời tiết nhiều lớp + kẹp đệm & vòng O-ring tương thích
Vị trí lắp đặt: Hệ thống treo trước - Bên phải (Chỉ bộ sửa chữa, không bao gồm lõi giảm xóc)
Khả năng chịu áp suất: Chịu áp suất cao 0-1.4MPa
Tuổi thọ: Độ bền 80.000 KM+
Đặc điểm: Bộ sửa chữa lò xo khí, Tái sử dụng xi lanh giảm xóc nguyên bản, Chống rò rỉ, Chống lão hóa, Phụ tùng hệ thống treo khí SUV
Tiêu chuẩn chất lượng: Chất lượng thay thế hậu mãi được chứng nhận ISO9001
Gửi yêu cầu của bạn trực tiếp đến chúng tôi
Đánh giá chung
Ảnh chụp nhanh về xếp hạng
Sau đây là phân phối của tất cả các xếp hạngTất cả các đánh giá