95B616001B হল পোরশে ম্যাকান 95B চ্যাসিসের জন্য পিছনের-বাম ডেডিকেটেড এয়ার স্প্রিং ব্লাডার, যা ম্যাকানের পিছনের এয়ার সাসপেনশনের একটি ঘন ঘন-ক্ষয়প্রাপ্ত অংশ। এটি এমন পরিস্থিতিতে প্রয়োগ করা হয় যেখানে মূল শক কোর স্বাভাবিক ড্যাম্পিং সহ তেল-মুক্ত থাকে, যখন শুধুমাত্র ব্লাডার বার্ধক্য, ফাটল, ঠান্ডা-আবহাওয়ার ধীর লিকেজ এবং পার্কিংয়ের পরে পিছনের অংশ ঝুলে পড়ার শিকার হয়।
লাক্সারি-গাড়ির এয়ার স্প্রিংগুলির জন্য বহু-স্তরযুক্ত ফ্যাব্রিক-রিইনফোর্সড EPDM রাবার গ্রহণ করুন, যা উচ্চ প্রসার্য শক্তি, ক্লান্তি প্রতিরোধ এবং ওজোন প্রতিরোধের বৈশিষ্ট্যযুক্ত, সমস্ত-ঋতুর তাপমাত্রা পরিবর্তনের সাথে খাপ খায়। এটি ম্যাকান OEM এয়ার ব্লাডারের স্বল্প পরিষেবা জীবন, ঠান্ডা-অবস্থার লিকেজ এবং পিছনের অংশ ডুবে যাওয়ার কারখানার-মূল ত্রুটিগুলি উন্নত করে।
স্ট্র্যাচিং স্ট্রোক, সিলিং ব্যাস এবং বেস পজিশনের জন্য এক্সক্লুসিভ পিছনের-বাম মাত্রা সহ OE স্পেসিফিকেশন অনুসারে সম্পূর্ণরূপে ছাঁচনির্মাণ করা হয়েছে। চ্যাসিস কাটা বা পরিবর্তন ছাড়াই অ-ধ্বংসাত্মক প্রতিস্থাপন উপলব্ধি করুন।
শুধুমাত্র এই ব্লাডার প্রতিস্থাপন করে পিছনের-বাম এয়ার সাসপেনশন ত্রুটি মেরামত করুন, সম্পূর্ণ স্ট্রাট অ্যাসেম্বলি পরিবর্তন করার প্রয়োজন নেই।
প্রধান সমাধান করা ত্রুটি: পিছনের-বাম দিক ঝুলে পড়া, গাড়ির বডি কাত হওয়া, রাতারাতি ডুবে যাওয়া, এয়ার সাসপেনশন ওয়ার্নিং লাইট, পিছনের সাসপেনশন অস্বাভাবিক শব্দ, চাপ কমে যাওয়া।
দ্রষ্টব্য: এটি ম্যাকান 95B এর জন্য পিছনের-বাম এক্সক্লুসিভ এয়ার স্প্রিং ব্যাগ। শুধুমাত্র ফ্যাক্টরি এয়ার সাসপেনশন মডেলগুলির জন্য ফিট করে, মেকানিক্যাল স্প্রিং সংস্করণের জন্য নয়।
বিনিময়যোগ্য পার্ট নম্বর:
95B616001, 95B616001A, 95B616001C, 95B616001D, 95B616001E
দ্রষ্টব্য: এগুলি OEM সংশোধিত পার্ট নম্বর যার অভিন্ন পিছনের-বাম ব্লাডার মাত্রা, সিলিং কাঠামো এবং স্ট্রোক রয়েছে, সম্পূর্ণরূপে বিনিময়যোগ্য।
উত্তর: না। 95B616001B শুধুমাত্র পিছনের-বাম দিকের জন্য তৈরি করা হয়েছে। পিছনের-ডান দিকের জন্য সংশ্লিষ্ট ডান-পার্শ্বের OE নম্বরের প্রয়োজন, বেস কোণ ভিন্ন, ক্রস-সাইড ইনস্টলেশন নিষিদ্ধ।
উত্তর: না। এটি শুধুমাত্র মূল ফ্যাক্টরি এয়ার সাসপেনশনের জন্য কাজ করে। মেকানিক্যাল স্প্রিং চ্যাসিসের কোনো এয়ার-স্প্রিং কাঠামো নেই এবং এটি ফিট করা যাবে না।
উত্তর: যদি মূল শক কোরে তেল লিকেজ না থাকে এবং ভাল ড্যাম্পিং পারফরম্যান্স থাকে তবে ব্লাডার লিক বা ফাটল থাকলে এয়ার স্প্রিং ব্যাগ বেছে নিন।
যদি শক কোর তেল লিক করে বা ড্যাম্পিং ব্যর্থ হয়, তবে সম্পূর্ণ স্ট্রাট অ্যাসেম্বলি প্রতিস্থাপনের সুপারিশ করা হয়।
উত্তর: হ্যাঁ। এয়ার টাইটনেস পরীক্ষা, গাড়ির উচ্চতা সামঞ্জস্য এবং ফল্ট-কোড ক্লিয়ারিং সম্পন্ন করতে হবে, অন্যথায় অস্বাভাবিক পিছনের উচ্চতা, সাসপেনশন ওয়ার্নিং বা বডি টিল্টিং হতে পারে।
উত্তর: না। এটি শুধুমাত্র এয়ার স্প্রিং ব্লাডার, এতে ব্লাডার, ডাস্ট বুট এবং সিলিং আনুষাঙ্গিক রয়েছে। মূল শক অ্যাবজরবার কোর পুনরায় ব্যবহার করা উচিত।
উত্তর: প্রযোজ্য নয়। ম্যাকান 95B চ্যাসিসের জন্য বিশেষভাবে ডিজাইন করা হয়েছে। 970 / 9YA চ্যাসিসের সাথে ভিন্ন কাঠামো, স্ট্রোক এবং মাউন্টিং মাত্রা, ক্রস-মডেল ইনস্টলেশন নিষিদ্ধ।
আপনার জিজ্ঞাসা সরাসরি আমাদের কাছে পাঠান
english
français
Deutsch
Italiano
Русский
Español
português
Nederlandse
ελληνικά
日本語
한국
polski
فارسی
বাংলা
ไทย
tiếng Việt
العربية
हिन्दी
Türkçe
indonesia
সামগ্রিক রেটিং
রেটিং স্ন্যাপশট
নিম্নলিখিত হল সকল রেটিং এর বিতরণসমস্ত পর্যালোচনা