ポルシェ マカン 95B 2014-2023用 95B616001B リア左エアスプリングバッグ

• ✅ OE グレードの厚みのある EPDM ゴム、老化防止、幅広い温度耐性、亀裂防止により、一般的なマカンのリアエンドのたるみと遅い空気漏れの問題を解決します。
• ✅ 1:1 OE モールディング、リア左専用構造、取り付け穴、ストローク、シール位置は純正部品と完全に一致しており、変更することなく直接取り付けられます。
• ✅ すべてのユニットに対して 100% 高圧気密テストを実施し、微小漏れ、遅い漏れ、駐車時の圧力損失を回避し、OE と同等の品質で低い返品率を実現します。
• ✅ オリジナルの良好なショックコアを再利用しながら欠陥のあるブラダーを直接交換し、完全なストラットアセンブリと比較して修理コストを大幅に削減します。

95B616001B は、ポルシェ マカン 95B シャーシ用の後部左専用のエア スプリング ブラダーで、マカン リア エア サスペンションの頻繁に摩耗する部品です。これは、元のショックコアが通常の減衰でオイルフリーのままである一方で、ブラダーのみが経年劣化、亀裂、寒冷地での遅い漏れ、駐車後のリアエンドのたわみが発生しているシナリオに適用されます。

高級車の空気ばねに多層織物強化EPDMゴムを採用し、高い引張強度、耐疲労性、耐オゾン性を備え、四季を通じての温度変化に適応します。これにより、マカン OEM エアブラダーの短い耐用年数、低温状態での漏れ、後端の沈みといった工場出荷時の欠陥が改善されます。

OE仕様に従って完全に成形されており、伸長ストローク、シール直径、ベース位置については専用の左後寸法が設定されています。シャーシの切断や改造を行わずに非破壊交換を実現します。

後部左エアサスペンションの故障は、このブラダーのみを交換することで修理できます。ストラットアセンブリ全体を交換する必要はありません。

解決した主な故障内容：左後部の垂れ下がり、車体の傾き、夜間沈没、エアサス警告灯、リアサスペンション異音、圧力低下。

注：マカン95B用後部左専用空気バネバッグです。工場出荷時のエアサスペンションモデルのみに適合し、機械式スプリングバージョンには適合しません。

1. ポルシェ マカン 95B｜2014～2023 全エアサスペンショントリム
   適合車種: マカン S、マカン GTS、マカン ターボ、3.0T エア サスペンション バージョン
   備考: 95B シャーシ専用の後部左エア スプリング バッグ。認定されたオリジナルのショックアブソーバー コアを再利用します。

交換可能な部品番号:
95B616001、95B616001A、95B616001C、95B616001D、95B616001E

注: これらは、後部左ブラダー寸法、シール構造、ストロークが同一で、完全に互換性のある OEM 改訂部品番号です。

1. OEM & ODM サービス: カスタムロゴ印刷、中立梱包、Amazon、eBay、AliExpress の国境を越えた販売用のカスタム輸出カラーボックス。
2. バルク供給と OEM 製造: 大量の在庫とフルコンテナの注文がサポートされます。サンプルまたは図面に従ってエアサスペンションのスペアパーツをカスタム開発します。
3. ワンストップ部品供給: マカンに適合するリア右エア スプリング バッグ、フロント エア スプリング、フル ストラット アセンブリ、エアコンプレッサー、バルブ ブロック、シール修理キットをサポートします。
4. E コマース資料サポート: オンライン ストアの掲載用に実際の製品の写真、詳細画像、仕様書を提供します。