1. পণ্যের পরিচিতি
মূল OE নম্বর: কোনও অতিরিক্ত পুনরাবৃত্তিমূলক পার্ট-নম্বর নেই। এই গাড়ির প্ল্যাটফর্মের জন্য এটি প্রাথমিক OEM রেফারেন্স নম্বর, সমস্ত আফটারমার্কেট সমতুল্য বিনিময়ের জন্য এই OE অনুসরণ করে।
পণ্যের নাম: টয়োটা / লেক্সাস এয়ার সাসপেনশন ডিস্ট্রিবিউশন ভালভ, এয়ার সাসপেনশন সোলেনয়েড ভালভ ব্লক অ্যাসেম্বলি, এয়ার সাসপেনশন প্রেসার কন্ট্রোল ভালভ, এয়ার-সাসপেনশন সিস্টেম এয়ার-প্রেসার শান্ট ইউনিট
পণ্যের OE: চ্যাসিস এয়ার-সাসপেনশন কম্প্রেসার পাইপলাইন অ্যাসেম্বলি। এটি পুরো গাড়ির জন্য ডেডিকেটেড প্রধান নিয়ন্ত্রণ বিতরণ ভালভ, যা সমস্ত এয়ার স্প্রিং এর ইনফ্লেশন, প্রেসার স্ট্যাবিলাইজেশন, প্রেসার হোল্ডিং এবং প্রেসার রিলিফ অ্যাডজাস্টমেন্টের জন্য দায়ী। এটি টয়োটা এবং লেক্সাস অফ-রোড গাড়ির এয়ার-সাসপেনশন সিস্টেমের জন্য একটি কোর কন্ট্রোল ভালভ।
পণ্যের বিবরণ
48960-60010 একটি OEM-স্পেক এয়ার সাসপেনশন ডিস্ট্রিবিউশন ভালভ, যা টয়োটা প্রাডো 150 এবং লেক্সাস GX460 হাই-স্পেক অফ-রোড মডেলগুলির সাথে ফ্যাক্টরি এয়ার সাসপেনশন সহ সুনির্দিষ্টভাবে সামঞ্জস্যপূর্ণ। অফ-রোড গাড়ির EAS এয়ার-সাসপেনশন সিস্টেমের "কোর প্রেসার-কন্ট্রোল হাব" হিসাবে, এটি চারটি এয়ার স্প্রিং এর জন্য সুনির্দিষ্ট ইনফ্লেশন, ধ্রুবক-প্রেসার স্ট্যাবিলাইজেশন, স্ট্যাটিক প্রেসার-হোল্ডিং, ডাইনামিক প্রেসার-রিলিফ ব্যালেন্স এবং স্বয়ংক্রিয় রাইড-হাইট অ্যাডজাস্টমেন্ট নিয়ন্ত্রণ করে। এটি অফ-রোড বাম্পিং, হেভি-লোড এবং হাই/লো-স্পিড সুইচিং অবস্থার অধীনে রিয়েল-টাইমে গাড়ির বডির লেভেল ব্যালেন্স করে, বডি টিল্ট, চ্যাসিস স্যাজ এবং অস্বাভাবিক উচ্চতা অ্যাডজাস্টমেন্টের মতো সাধারণ সমস্যাগুলি সমাধান করে, অফ-রোড স্থিতিশীলতা এবং অন-রোড রাইডিং আরাম নিশ্চিত করে।প্রাডো 150 এবং GX460 প্রায়শই অফ-রোড ড্রাইভিং এবং দীর্ঘ-দূরত্বের ভ্রমণের জন্য ব্যবহৃত হয়। মূল ডিস্ট্রিবিউশন ভালভ শক্তিশালী কম্পন, চ্যাসিস পলল এবং আর্দ্রতা, বড় তাপমাত্রার পরিবর্তন এবং ঘন ঘন উচ্চ-চাপ চক্র সহ কঠোর পরিস্থিতিতে কাজ করে। বার্ধক্যজনিত সিলিং ও-রিং, কার্বন-ডিপোজিট আটকে যাওয়া এবং ধীর সোলেনয়েড প্রতিক্রিয়া এই প্ল্যাটফর্মগুলির জন্য পরিচিত সাধারণ ত্রুটি। সাধারণ লক্ষণ: পার্কিংয়ের পরে গাড়ির স্যাজ, একপাশে বডি টিল্ট, অসম চার চাকার উচ্চতা, ক্রমাগত ঘন ঘন কম্প্রেসার সাইক্লিং, ধীর-ঝাঁকুনিযুক্ত উচ্চতা অ্যাডজাস্টমেন্ট, উচ্চতা অ্যাডজাস্টমেন্ট ব্যর্থতা, ড্যাশবোর্ড এয়ার-সাসপেনশন ওয়ার্নিং ল্যাম্প, এয়ার লিকেজের জন্য ফল্ট কোড, অস্বাভাবিক প্রেসার-হোল্ডিং এবং রাইড-হাইট ক্যালিব্রেশন ব্যর্থতা। গুরুতর ক্ষেত্রে, এয়ার কম্প্রেসার অতিরিক্ত গরম হয়ে পুড়ে যেতে পারে, যার ফলে এয়ার-সাসপেনশন সম্পূর্ণ ভেঙে যেতে পারে।এই 48960-60010 এয়ার-সাসপেনশন ডিস্ট্রিবিউশন ভালভটি OEM প্যারামিটার অনুসারে 1:1 কঠোরভাবে পুনরুত্পাদিত হয়েছে। ভালভ রানার অ্যাপারচার, সোলেনয়েড সুইচিং ফ্রিকোয়েন্সি, হাই-প্রেসার রেজিস্ট্যান্স গ্রেড, ইসিইউ সিগন্যাল প্যারামিটার, প্লাগ পিন ডেফিনিশন এবং পাইপলাইন পোর্ট ডাইমেনশনগুলি সম্পূর্ণরূপে OEM মানগুলির সাথে মেলে। উচ্চ-শক্তির নির্ভুল অ্যালুমিনিয়াম-অ্যালয় ভালভ বডি, উচ্চ-নিম্ন-তাপমাত্রা প্রতিরোধী হাই-প্রেসার ফ্লুরোরবার সিল কিট এবং মরিচা-প্রতিরোধী অ্যান্টি-স্টিকিং নির্ভুল ইলেকট্রনিক ভালভ-কোর দিয়ে নির্মিত। এটি বার্ধক্যজনিত চাপ হ্রাস, আটকে যাওয়ার কারণে এয়ার লিকেজ এবং ধীর প্রতিক্রিয়া সহ মূল ত্রুটিগুলি দূর করে। নির্ভুল এয়ার শান্টটিং, স্থিতিশীল প্রেসার-হোল্ডিং, কম্পন-প্রতিরোধ, ক্ষয়-প্রতিরোধ, প্রশস্ত-তাপমাত্রা সহনশীলতা এবং অবিচ্ছিন্ন উচ্চ-চাপ লোডের অধীনে শূন্য-লিকেজ বৈশিষ্ট্যযুক্ত। সরাসরি অ-ধ্বংসাত্মক ইন-সিটু প্রতিস্থাপন, কোনও রিওয়্যারিং, কোনও ড্রিলিং এবং কোনও প্রোগ্রামিংয়ের প্রয়োজন নেই, ফ্যাক্টরি টয়োটা / লেক্সাস এয়ার-সাসপেনশন কন্ট্রোল সিস্টেমের সাথে সম্পূর্ণ সামঞ্জস্যপূর্ণ। প্রাডো 150 এবং GX460 এর সাধারণ ত্রুটিগুলি সম্পূর্ণরূপে সমাধান করে: গাড়ির স্যাজ, বডি টিল্ট, এয়ার লিকেজ, অতিরিক্ত পরিশ্রমী কম্প্রেসার এবং ঝাঁকুনিযুক্ত / ব্যর্থ উচ্চতা অ্যাডজাস্টমেন্ট। কম রিওয়ার্ক রেট, অফ-রোড মেরামত দোকান, যন্ত্রাংশ পাইকারি এবং ক্রস-বর্ডার রপ্তানির জন্য অপরিহার্য খুচরা যন্ত্রাংশ।
মূল সুবিধা
✅ 1:1 OEM পুনরুত্পাদন, প্রাডো 150 এবং GX460 এয়ার-সাসপেনশন মডেলগুলির সাথে ফিট করে, ফ্লো চ্যানেল, মাউন্টিং হোল এবং ইসিইউ সিগন্যালের জন্য শূন্য বিচ্যুতি
✅ সাধারণ অফ-রোড এয়ার-সাসপেনশন ত্রুটিগুলি সমাধান করে: চ্যাসিস স্যাজ, একপাশে টিল্ট, অসম রাইড-হাইট, এয়ার লিকেজ, ঝাঁকুনিযুক্ত লিফটিং এবং এয়ার-সাসপেনশন ওয়ার্নিং অ্যালার্ম
- ✅ অফ-রোড-গ্রেড অ্যান্টি-ভাইব্রেশন ভালভ কাঠামো, অ্যান্টি-সেডিমেন্ট ও অ্যান্টি-কার্বন-ডিপোজিট, অ্যান্টি-স্টিকিং, ড্যাম্প-ক্ষয় প্রতিরোধী ও প্রশস্ত-তাপমাত্রা সহনশীলতা, স্থিতিশীল দীর্ঘ-মেয়াদী প্রেসার-হোল্ডিং
- ✅ একক SKU মূলধারার অফ-রোড এয়ার-সাসপেনশন মডেলগুলিকে কভার করে, নির্ভুল সামঞ্জস্য, সহজ স্টক রাখা এবং বড় বাজার প্রচলন
- ✅ অ-ধ্বংসাত্মক বোল্ট-অন ইনস্টলেশন, কোনও পরিবর্তন বা কোডিংয়ের প্রয়োজন নেই, এয়ার ইভাকুয়েশন, লিক-টেস্ট ও ফল্ট-কোড ক্লিয়ারিং দ্বারা সম্পন্ন, উচ্চ ইনস্টলেশন সাফল্যের হার
- ✅ নির্ভুল চার চাকার এয়ার-প্রেসার ডিস্ট্রিবিউশন পুনরুদ্ধার করে, বডি-লেভেল বিচ্যুতি সংশোধন করে এবং মূল অফ-রোড চ্যাসিস স্থিতিশীলতা ও অন-রোড আরাম পুনরুদ্ধার করে
- 2. কাস্টম অ্যাট্রিবিউটস (ই-কমার্স তালিকা)
- ব্র্যান্ড
: টয়োটা / লেক্সাস
সামঞ্জস্যপূর্ণ মডেল: প্রাডো 150, GX460
প্রযোজ্য সংস্করণ: ফ্যাক্টরি-ফিটেড এয়ার সাসপেনশন সহ হাই-স্পেক গাড়ি
অপ্রযোজ্য সংস্করণ: মেকানিক্যাল কয়েল-স্প্রিং সাসপেনশন, হাইড্রোলিক সাসপেনশন, এয়ার-সাসপেনশন ছাড়া লো-ট্রিম গাড়ি, পুরানো চ্যাসিস 120 সিরিজ
প্রযোজ্য বছর: প্রাডো 150: 2010-বর্তমান; GX460: 2010-বর্তমান
ইনস্টলেশন অবস্থান: চ্যাসিস এয়ার-সাসপেনশন সিস্টেমের প্রধান নিয়ন্ত্রণ ভালভ ব্লক, গাড়ি-নির্দিষ্ট
পণ্যের OE: 48960-60010
পণ্যের প্রকার: কোনও অতিরিক্ত পুনরাবৃত্তিমূলক পার্ট-নম্বর নেই। এই গাড়ির প্ল্যাটফর্মের জন্য এটি প্রাথমিক OEM রেফারেন্স নম্বর, সমস্ত আফটারমার্কেট সমতুল্য বিনিময়ের জন্য এই OE অনুসরণ করে।
অ্যাসেম্বলি বৈশিষ্ট্য: সোলেনয়েড ভালভ, সম্পূর্ণ সিল কিট, ভালভ হাউজিং এবং OEM-স্টাইল প্লাগ সহ ব্র্যান্ড-নতুন সম্পূর্ণ ভালভ অ্যাসেম্বলি
উপাদান: উচ্চ-শক্তির নির্ভুল অ্যালুমিনিয়াম-অ্যালয় ভালভ বডি, উচ্চ-নিম্ন-তাপমাত্রা প্রতিরোধী হাই-প্রেসার ফ্লুরোরবার সিল, অ্যান্টি-ভাইব্রেশন মরিচা-প্রতিরোধী ইলেকট্রনিক ভালভ-কোর, জলরোধী বার্ধক্য-প্রতিরোধী প্লাগ
প্রক্রিয়া মান: OEM-প্যারামিটার পুনরুত্পাদন, হাই-প্রেসার হোল্ডিং টেস্ট, 100% পৃথক এয়ার-টাইটনেস পরিদর্শন, ইসিইউ-সিগন্যাল ক্যালিব্রেশন, কম্পন বার্ধক্য ও প্রেসার-রেজিস্ট্যান্স টেস্ট
সামঞ্জস্যতা নোট: শুধুমাত্র টয়োটা প্রাডো 150 এবং লেক্সাস GX460 ফ্যাক্টরি এয়ার-সাসপেনশন গাড়ির জন্য; মেকানিক্যাল-স্প্রিং এবং পুরানো-চ্যাসিস গাড়িগুলি সামঞ্জস্যপূর্ণ নয়।
বিক্রয় মোড: খুচরা, বাল্ক পাইকারি, সম্পূর্ণ-কন্টেইনার রপ্তানি অর্ডার
পরিদর্শন মান: হাই-প্রেসার হোল্ডিং টেস্ট, ভালভ সুইচিং রেসপন্স টেস্ট, সার্কিট কন্টিনিউটি টেস্ট, 100% এয়ার-টাইটনেস পরিদর্শন, ইসিইউ-সিগন্যাল ক্যালিব্রেশন টেস্ট
প্যাকেজিং: শক্তিশালী নিরপেক্ষ কার্টন; কাস্টমাইজড কালার বক্স ও প্রাইভেট-লেবেল রপ্তানি প্যাকেজিং উপলব্ধ
কাজের অবস্থা: শহর ভ্রমণ, হাইওয়ে, অফ-রোড বাম্পিং এবং হেভি-লোড পরিস্থিতিগুলির সাথে খাপ খায়, অফ-রোড গাড়ির জন্য হাই-ভাইব্রেশন হাই-প্রেসার কাজের পরিবেশের জন্য উপযুক্ত
ঝুঁকি সতর্কতা: শুধুমাত্র ফ্যাক্টরি এয়ার-সাসপেনশন সজ্জিত গাড়ির জন্য। ইনস্টলেশনের পরে পাইপলাইন এয়ার ইভাকুয়েশন, লিক-টেস্ট এবং ফল্ট-কোড ক্লিয়ারিং বাধ্যতামূলক। ওভার-প্রেসার হিংসাত্মক পরীক্ষা নিষিদ্ধ।
প্রস্তাবিত ম্যাচিং পার্টস: সম্পূর্ণ-সিস্টেম এয়ার-লিকেজ ঝুঁকি দূর করার জন্য এয়ার-সাসপেনশন কম্প্রেসার, ড্রায়ার, এয়ার ফিল্টার, এয়ার স্প্রিং, হাইট সেন্সর এবং রিপেয়ার কিটের সাথে একসাথে প্রতিস্থাপনের পরামর্শ দেওয়া হচ্ছে।
3. সামঞ্জস্যপূর্ণ যানবাহনসামঞ্জস্যতা নির্দেশিকা
: এটি টয়োটা এবং লেক্সাস হার্ড-কোর অফ-রোড গাড়ির জন্য ডেডিকেটেড এয়ার-সাসপেনশন ডিস্ট্রিবিউশন ভালভ। এটি শুধুমাত্র প্রাডো 150 এবং GX460 হাই-স্পেক গাড়িগুলির সাথে ফ্যাক্টরি এয়ার সাসপেনশন সহ ফিট করে। মেকানিক্যাল-স্প্রিং চ্যাসিস এবং পুরানো প্রাডো 120 চ্যাসিস এয়ার-সাসপেনশন সিস্টেম ছাড়া ইনস্টল করা যাবে না।
সঠিক সামঞ্জস্যপূর্ণ মডেল তালিকাটয়োটা প্রাডো 150: 2010-বর্তমান এয়ার-সাসপেনশন সংস্করণ
লেক্সাস GX460: 2010-বর্তমান এয়ার-সাসপেনশন সংস্করণ
- 4. বিনিময়যোগ্য OE নম্বর
- প্রধান OE নম্বর
: 48960-60010
বিনিময়যোগ্য OE নম্বর: কোনও অতিরিক্ত পুনরাবৃত্তিমূলক পার্ট-নম্বর নেই। এই গাড়ির প্ল্যাটফর্মের জন্য এটি প্রাথমিক OEM রেফারেন্স নম্বর, সমস্ত আফটারমার্কেট সমতুল্য বিনিময়ের জন্য এই OE অনুসরণ করে।
বিনিময় মন্তব্য: 48960-60010 হল প্রাডো 150 ও GX460 এয়ার-সাসপেনশন ডিস্ট্রিবিউশন ভালভের বেসলাইন OEM পার্ট-নম্বর। সমস্ত আফটারমার্কেট অ্যাসেম্বলি অভিন্ন কাঠামো, পোর্ট এবং ইসিইউ প্যারামিটার শেয়ার করে। কোনও পরিবর্তন বা প্রোগ্রামিং ছাড়াই সরাসরি অ-ধ্বংসাত্মক সোয়াপ-ইন।
5. প্রায়শই জিজ্ঞাসিত প্রশ্নাবলীপ্রশ্ন 1: 48960-60010 কোন নির্দিষ্ট গাড়িতে ফিট করে?
উত্তর: এটি 2010 সাল থেকে ফ্যাক্টরি এয়ার সাসপেনশন সহ টয়োটা প্রাডো 150 এবং লেক্সাস GX460 হাই-স্পেক মডেলগুলির সাথে সুনির্দিষ্টভাবে ফিট করে। পুরানো প্রাডো 120, GX400 এবং অন্যান্য প্ল্যাটফর্মের সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণ নয়।
প্রশ্ন 2: এই ভালভটি কি লো-ট্রিম মেকানিক্যাল-স্প্রিং প্রাডোতে লাগানো যাবে?
উত্তর: প্রযোজ্য নয়। শুধুমাত্র ফ্যাক্টরি এয়ার-সাসপেনশন হাই-স্পেক গাড়িগুলিতে সংশ্লিষ্ট পাইপলাইন এবং কন্ট্রোল মডিউল থাকে; মেকানিক্যাল চ্যাসিস এই ভালভ ইনস্টল বা ম্যাচ করতে পারে না।
প্রশ্ন 3: ডিস্ট্রিবিউশন-ভালভ প্রতিস্থাপনের পরে কি কোডিং প্রয়োজন?
উত্তর: কোনও প্রোগ্রামিং বা কোডিংয়ের প্রয়োজন নেই। ইন-সিটু প্রতিস্থাপনের পরে, পাইপলাইন এয়ার ইভাকুয়েট করুন, লিক-টেস্ট করুন, ফল্ট কোডগুলি সাফ করুন এবং রাইড-হাইট ক্যালিব্রেট করুন; গাড়ির ইসিইউ স্বয়ংক্রিয়ভাবে চিনবে এবং মানিয়ে নেবে।
প্রশ্ন 4: এটি কি পুরানো প্রাডো 120 বা ল্যান্ড ক্রুজারে ফিট করে?
উত্তর: সামঞ্জস্যপূর্ণ নয়। এয়ার-সাসপেনশন কাঠামো, ভালভ রানার এবং ইসিইউ লজিক সম্পূর্ণ ভিন্ন। শুধুমাত্র প্রাডো 150 এবং GX460 এর জন্য।
প্রশ্ন 5: ডিস্ট্রিবিউশন-ভালভ প্রতিস্থাপনের ইঙ্গিত দেয় এমন লক্ষণগুলি কী কী?
উত্তর: পার্কিংয়ের পরে গাড়ির স্যাজ, একপাশে বডি টিল্ট, অসম চার চাকার উচ্চতা, ঘন ঘন কম্প্রেসার সাইক্লিং, ধীর-ঝাঁকুনিযুক্ত লিফটিং, অবিরাম এয়ার-সাসপেনশন ওয়ার্নিং ল্যাম্প এবং এয়ার লিকেজ / প্রেসার-হোল্ডিং ব্যর্থতার জন্য ফল্ট কোডগুলি ব্র্যান্ড-নতুন ভালভ ব্লক ইনস্টল করে সম্পূর্ণরূপে মেরামত করা যেতে পারে।
6. কাস্টম পরিষেবা
1. OEM ও প্রাইভেট-লেবেল কাস্টমাইজেশন: কাস্টম লোগো প্রিন্টিং, নিরপেক্ষ নো-লেবেল রপ্তানি প্যাকেজিং এবং কাস্টমাইজড কালার বক্স সমর্থন করে, যা অ্যামাজন, ইবে, AliExpress সহ ক্রস-বর্ডার প্ল্যাটফর্মগুলির জন্য উপযুক্ত।
2. বাল্ক সাপ্লাই সার্ভিস: 48960-60010 এয়ার-সাসপেনশন ডিস্ট্রিবিউশন ভালভের জন্য দীর্ঘমেয়াদী স্টক। বড়-আয়তনের পাইকারি এবং সম্পূর্ণ-কন্টেইনার রপ্তানি অর্ডার সমর্থন করে, স্থিতিশীল সরবরাহ, দ্রুত ডেলিভারি এবং প্রতিযোগিতামূলক মূল্য।
- 3. সম্পূর্ণ এয়ার-সাসপেনশন পার্টস সাপ্লাই: প্রাডো 150 / GX460 এয়ার-সাসপেনশন আনুষাঙ্গিকগুলির জন্য ওয়ান-স্টপ সোর্সিং, যার মধ্যে রয়েছে এয়ার কম্প্রেসার, ড্রায়ার, এয়ার ফিল্টার, এয়ার স্প্রিং, হাইট সেন্সর এবং রিপেয়ার কিট।
- 4. ই-কমার্স ম্যাটেরিয়াল সাপোর্ট: স্টোর তালিকার জন্য রিয়েল-প্রোডাক্ট ফটো, বিস্তারিত ক্লোজ-আপ শট, সামঞ্জস্যতা স্পেসিফিকেশন শীট এবং ইনস্টলেশন রেফারেন্স ডকুমেন্ট সরবরাহ করে, শর্ট-ভিডিও প্রচার এবং স্টোর-পেজ সজ্জা।
english
français
Deutsch
Italiano
Русский
Español
português
Nederlandse
ελληνικά
日本語
한국
polski
فارسی
বাংলা
ไทย
tiếng Việt
العربية
हिन्दी
Türkçe
indonesia
